零跑C11座椅调节手动吗

有车之后我的出行方便了很多，我的爱车是22款的长安逸动PLUS，这款车的配置还是很高的，车辆有360全景影像，小安语音助手，车机自带导航等等很多功能，而且这些功能都是日常用得上的。今天的话来跟大家分享一下爱车逸动的驾驶位座椅手动调节，虽然是手动调节，手动调节的靠谱，不会出现故障，座位底部有一个拉弓，拉着他就可以控制座椅的前后移动。座椅的高度也可以上下调节，旁边有个拉的，往上就是调高，往下就是调低。还有一个可以调节靠背的，坐在驾驶位上，拉起那个调节的背部用力靠到自己合适的位置。大家在开车之前要调整座椅，调到自己合适的位置，这样开车的时候体验感更好，驾驶车辆的时候视野也更好，更好地观察路况。 查看详情>>

跟大家分享一下爱车逸动座椅的调节，我的爱车是23款长安逸动plus，这款车的座椅调节功能还是很丰富的，虽然是手动调节，但是手动调节也有它的好处，不容易坏机械式的，手动的座椅调节可以前后调节，座位底部有个拉弓拉一下就可以往前后移动。座椅的靠背也可以调节，在座椅右边有个拉的拉一下就可以往前往后调。还有就是座椅的高低可以调节，座椅左边有一个调节的拉手，往上提座椅就向上抬，往下座椅就下降。我们在开车之前一定要调节好适合自己的座椅，这样开车既更舒适也更安全。逸动这款车的配置还是很不错的，有很多车辆功能，主要是价格也很不错，当时落地价八万多就拥有这么多配置，性价比真的很高。 查看详情>>

调整座椅靠背倾斜角度 查看详情>>

型格座椅手动调节的，怎么调节都不舒服，要么就是够不到油门，要么就是方向盘离得太远， 有没有同感的啊 查看详情>>

奔腾M9第二排座椅具有电动腰托、电动靠背、电动腿托调节功能。并且还有三档通风、三档加热、三档按摩功能。但前后调节为手动，整体表现还算不错。我还很喜欢它的这套车机，语音导航简直太方便了，可以省不少事，出行开车都不需要掏手机出来。扶手箱、水杯架的空间都不算小，尤其是在水杯架前边设计了一个很大的手机凹槽，很靠接充电的位置，位置合理，拿取方便。要说我对M9最满意的地方，那必须是这车的第二排。宽敞的空间、功能丰富乘坐舒适的座椅，真的是高级别的享受。第三排座椅也不小，而且还能安装安全座椅，旁边再坐个大人绰绰有余，一点也不局促。用车时间不长，先说这么多。等车子到了一万公里，我再来谈谈首保的体会。 查看详情>>

国产普拉多正式开启预售，47万-57万的这个价格，目前的相关基础配置已经曝光出来了，将会提供方灯和圆灯两种车身造型，而且全系标配5座版本，如果上到高配的话还可以选6座。 查看详情>>

日前，上汽通用旗下别克E5先锋版上市，售价为16.99万元。新车是别克E5新增的入门款车型，将该车的入门门槛降低了3.9万元，目前别克E5的最新售价区间为16.99万-27.89万元。 查看详情>>

手动座椅调节把手内部结构，说实话我是第一次见 查看详情>>

45.98万的全新丰田普拉多，塑料方向盘 ，织布座椅 ，前排座椅手动调节，无座椅通风加热，无天窗，无侧脚踏板，无电动尾门，无车载导航，无360°全景影像…… 不知道还以为这是2014年推出的车呢 查看详情>>

仿皮座椅，手动上下加前后调节，触控液晶屏，雨量感应式等配置。 查看详情>>

奔驰GLS450升级后排倾斜角度调节，扩大了后排座椅的倾斜度方位调节，以后排人员乘坐的增强舒适性。 查看详情>>

ID.4X的自动雨刷功能根据雨量自动调节速度，确保驾驶者视线清晰，无需分心手动调节。 查看详情>>

朗逸的座椅调节，我发现现在很多功能增配减配，但是有一些固定的功能是不会改变的，就比如常见的座椅调节功能，他是属于比较实用的功能，也是必不可少的一个功能，因为我们一般买车，车的尺寸是固定的，但是我们消费者的体重不固定，有的人可能几十斤，但是有的人可能200斤，这个时候如果汽车座椅的位置是固定的无法调节，那么很多消费者买这台车坐不上去呢，空间过大过小会影响操控方向盘驾驶，所以座椅的调节就必不可少了。 因为车的尺寸固定，但是座椅调节就可以让车内的空间不固定，根据自己的身体调节合适自己的座椅，这样把着方向盘驾驶会舒服很多的，但是这个座椅调节也分很多种，手动的座椅调节和电动的座椅调节。 电动的座椅调节非常的方便，一般控制电动座椅调节的按钮在主驾驶车门或者各个座椅的车门一按就可以随心调节，非常的省心，现在大多数的车都配备了电动的座椅调节，但是在一些合资车品牌，这个电动调节的功能被减配或者在一些低版本车型取消。 我的这台车大众朗逸就是一台销量很高的合资车品牌，但是我的车全部座椅并不配备电动的座椅调节，都是手动的，而我这台朗逸只有顶配版本是电动的，手动的就不方便了，按压式调节会掌握不好，所以在便利上，肯定电动的座椅调节要舒服一些，更方便一些，当然手动的也可以，不过通过操作感来说肯定是电动更好一些。 现在的车五花八门，各种功能，但是实用的功能还是那些，把实用的功能方便化，人性化才是最好的升级。希望合资车在减配这方面应该考虑一下我们购买者的体验感。 查看详情>>

分享下如何在未锁车状态下手动折叠后视镜，可能有的车友错车的时候会用到这个功能，把后视镜的调节按钮方向旋转至最下面即可，如下图所示，用完之后在旋转到最上面就恢复正常了 查看详情>>

一、调节座椅 1.调节腰部支撑： ① 增强腰部支撑：按压腰托按钮前部。 ② 向下移动：按压腰托按钮下部。 ③ 减弱腰部支撑：按压腰托按钮后部。 ④ 向上移动：按压腰托按钮上部。 2.调节座椅位置 ⑤ 调节坐垫角度：上/下推动座椅按钮前部。 ⑥ 调节座椅前后位置：前/后推动座椅按钮。 ⑦ 调节座椅高度：上/下推动座椅按钮后部。 ⑧ 调节座椅靠背角度：前/后旋转靠背旋钮。 二、前排乘客座椅侧面调节按键 ① 调节座椅前后位置：前/后推动座椅按钮。 ② 调节座椅靠背角度：前/后旋转靠背旋钮。 三、驾驶员座椅防夹功能 驾驶员座椅在前/后调节和靠背调节过程中具有防夹功能。 前/后调节：在手动调节或自动调节座椅前/后运动过程中阻力过大时，座椅将停止当前运行方向并反向运行一段距离，在反向运动过程中不会触发防夹。 靠背角度调节：在手动调节或自动调节座椅靠背角度运动过程中阻力过大时，座椅停止当前运行方向并反向运行一段距离，在反向运动过程中不会触发防夹。 驾驶员座椅因触发防夹而反向运动过程中，若座椅运动到极限位置，将会自动停止。 [_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>