宋PLUS用车
- 【放肆一夏】家用车费用选宋plus新能源,颜值高,实力强既然是作为一台家用车,肯定是长期需要使用的,车子的舒适性很重要,恰比亚迪宋PLUS新能源给我的第一感受就是很舒服,座椅很舒服,操控很舒服,驾驶很舒服。再加上这辆车的外观设计,对于像我这样的年轻人绝对是非常喜欢。外观设计的我很喜欢,宋plus新能源的科技感十足,整个设计能有自己独立的风格,又不与那些特别张扬的设计混为一谈,看起来非常的低调沉稳,有一种绅士的风格,每次开这款车出去的时候,我都觉得自己整个人的气质也被它带着提高了不少。经过我长时间的考察,我认为,宋plus新能源这无疑是一辆车。它的质量跟品质都是没有问题的,不仅如此,它的颜值还高。这样一款内在兼顾的车,我能以这样的价格买到我个人觉得是稳赚不赔的。此外,低油耗强动力,你真的不心动吗?宋PLUS新能源整体的操控手感还是挺舒适的,而且操作方面也还是很简单的,没有什么困难的地方,和车子熟悉之后开的还是很顺畅的方向盘反应也会比较灵敏,转向没有什么虚位,不得不说这台车子就是对新手司机来说也还是很友的。而且车子开着还是很稳当的,就是开快了也不会觉得飘,还是安全感十足的。我觉得比亚迪几乎所有的车型在外观的设计上,真的是能够看到很大的进步,比如现在的很多车型,已经做到了,向时尚感提升。尤其是我的这台宋PLUS新能源,外观的设计元素很符合高档车的标准了。来下我这辆爱车的外观吧。宋plus新能源这车不管是前排还是后排,空间都是非常的宽敞,坐进车内一点都不会感觉到拥挤,家用完全是足够了。后备箱的空间很大,在同级别内绝对是处于上游水平的,内部的储物空间设计的也是非常的人性化,使用起来很方便。这让我十分的信任在开车出去的时候。暑假带孩子去夏令营,拉了孩子的两个满满行李箱的行李,并且带着被褥跟生活用品啥的,空间都是足足的动力方面的表现还是很充足的,市区内行驶起步很快,油门响应很灵敏,加速的时候一点也都不拖沓,运动模式下,推背感非常的明显。那就说一说我在驾驶的时候动力给我的感觉是什么样的,前期的起步当然是非常有劲也很迅速,但是随着速度的不断提升,后期再踩下油门的时候,速度就无法有一个很明显的提升,中后期的加速显得有些无力。开新能源汽车有一种非常棒的感觉,就是加速的时候感受到很明显的推背感空间上还是挺宽敞的,基本上不会有什么局促感。更重要的是当我在驾驶这台车的时候,舒适的空间总能给人一种轻快的驾驶感受。如果空间过于拥挤,反而还会特别压抑。电子助力的方向盘,手感很也非常的轻盈,指向很精准,没有什么虚位车上各种辅助驾驶配置也很齐全,像什么倒车雷达,倒车影像都有,驾驶起来还是没什么难度的。最满意的就是宋plus新能源的家族式前脸造型很有感觉,非常的帅气,特别的看。前期的加速是非常有力量的,而且提速也很快,但是速度提升之后,车子的动力表现就会有所退步。但是如果用于日常的代步,动力的表现,也不会让人很难受了。只是我更想他能够有持续的动力输出,这是一种驾驶乐趣。动力充足,虽然是混动车,但是动力随传随到的感觉,运动模式下能够有很明显的推背感。油耗方面确实很省,不用像传统燃油车那种,需要发动机的响应,直接一踩油门,速度就起来了,开着非常的舒服,运动模式下开着真是非常的有激情。内饰的部分新车阶段还是有点味道的,这个不太,体验就差了一点。配备的电子辅助功能非常地实用,比如L2级别自动驾驶,还有360度全车影像,这都是一些很实际的辅助操控功能。然后车辆在急速过弯的时候,抓地力还是挺稳定的。舒适性的话,可能也是suv自己的特点决定的吧,就是底盘还是有点硬的,这样的设计会让人觉得有些时候车内有点颠。一台SUV,没想到竟然也能够做到如此地节省,真的是太实用了,平时充一次电也就几十块钱,没有太多留意他具体的能耗值是多少。反正我现在觉得,已经达到了一种相当经济性的驾驶体验了。1、方向盘的操控非常地舒服,这保证了在驾驶中不会有任何的难受。2、隔音效果也很理想,可以在驾驶时间打开音乐享受。3、座椅的设计也让人觉得软硬度刚刚,长时间坐在椅子上不会很累。开着这辆车出去自驾游很方便。 查看详情>>
- 豪华车的品牌,家用车的价钱,比亚迪宋PLUS DM i,亲民为什么说是我的出行头等舱呢?一个原因是宋PlusDMi的用车体验确实相当不赖,居家出行上班代步基本上都属于头等舱的舒适体验,另外当然是因为昨天出去选家具,正好看到“头等舱”的说法,觉得相当贴切,所以有感而发了。欧亚达算的上是我们家周边很大家具市场了,虽说还没有完全开发好,不过很多店都已经开了,所以对于上半年买车下半年装修房子的我来说,这确实是个好去处,提前看下家具,顺带溜溜我的宋PlusDMi,这算得上是有备无患来着。12.3英寸的液晶仪表盘,重点不在于这个液晶,而是仪表盘的功能集合度也是相当高,包括车速、能耗、模式还有车道偏移预警等等功能,都是一屏搞定,而且每次偏移车道或者压线了,方向盘上都能传来很好的震动反馈提示我及时修正方向,这车我也开了三千多公里了,平均油耗一直维持在4.3个油左右的样子,不管开不开空调,开不开暖风,差不多都是这个油耗,就我个人感觉来说,这么大的车,相当节能且省心了,这个级别,这个价位,恐怕没有比大宋更省油的选择了吧,嘿嘿。另外一大用车神器就是这个全景影像了,不仅仅是360度那么简单,还可以显示当前方向盘状态下的倒车轨迹以及和后面车子的距离等等,而且这个功能不光是可以在停车时使用,有的时候经过一些路况较差的地方,自己看不清车外的情况,直接打开这个全景影像就可以一目了然,然后慢慢的开过去,也算是增加了一定的行车安全性呢。另外车子的颜值不必多说吧,实车比我拍的照片至少帅两到三个档,而且车头的汉字“宋”的logo相当喜欢,这质感我觉得很到位很显气质,再配上倒矩阵式的LED大灯,看着就很霸气时尚。轮毂造型属于偏稳重一些的设计,不是很刻意的去追求运动感,但又一点不死板,看起来还算很时尚的~后视镜集成了转向灯,还有锁车自动翻折功能,而且还有很方便的NFC钥匙功能,科技感十足的同时,用车便利性也是大大提升,相当方便,相当喜欢。侧面造型,看着稳重大气,整车尺寸比一般的紧凑级SUV确实要大一些,同级别里面算得上是大哥级的空间表现了,而且内部驾驶空间、乘坐空间和储物空间都相当充沛,我个人感觉家用还是挺合适的。重点说一下后排空间,大宋定位家用SUV,自然少不了对后排舒适性的重视,我也坐过自己爱车的后排,坐垫和靠背的长度都蛮合适的,软硬适中,支撑性也不错,而且也没发现论坛上说的中间会有噪音和共振,我觉得后排和前排的隔音都挺不错的呢,日常城里开非常的安静,比我朋友的途观要好上一些呢!再来张帅气的尾巴照片,车尾的贯穿式LED尾灯是搭配上整体的线条显得特别有质感,非常协调~说到车尾,顺便秀一秀大宋的后备箱,目测放6个行李箱都能有富裕,而且地台非常平整,放东西很方便说了这么多,办正事要紧,商场楼层指示图先来一张,万一转得没方向感,随时掏出手机查楼层图来导航,像我这样没有方向感的人,专属的独门秘诀(得意ing)。试坐了这个皮质的大沙发,质感非常不错,就是感觉不太适合我们家的装修风格。这个风格的吊灯我非常喜欢,放在客厅一定非常不错!七层的家具城,绝对是我们这里很大,很全面的家具城了,而且大家耳熟能详的一些家具和洁具品牌在这里都有经销店,基本上等新房交了,直接过来一趟下单就搞定了。看中了一套给家里“神兽”的学习桌,等回头把家里事儿捋明白了,就可以给宝贝安排上了,人配衣裳马配鞍,要想孩子成绩好,学习课桌肯定是不能少。溜达得差不多了,基本上等房子装修好以后要买哪些家具都整理好清单了,提前踩了踩点,也算是不虚此行了,嘿嘿。转完果断停车场取车,回去的路上看到这门口头等舱三个字,忍不住停下来拍个合影。感觉这三个字用来形容宋PlusDMi确实挺合适的,整体的驾驶舒适度和乘坐舒适度都相当高,不错的提速感受,而且不存在什么顿挫和发动机噪音等等问题,车子开着确实舒服且省心,用“头等舱”三个字来形容确实丝毫不夸张! 查看详情>>
- 【用车费用感受】开元的住宅区 和我的DM-i来合影从搬进这个小区已经有大半年的时间了,平时因为上班的缘故有点少停步在小区里,下班后的生活就是要么小酒摊,要么健身·房的走起。回家的时候都已经是黑色的夜晚了。今天真的发现,原来这个小区真的有点美啊,爱车已在手中,那就来个合影。比亚迪宋PLUSDM-这款车型,不为别的,就为了宋PLUSDM-i是以电驱动为主,油耗有点低,满油满电可以行驶120OKM,既能享受到低用车成本,还没有里程焦虑,简直完美。LED前大灯设计上没得说,还配有大灯自动开启和大灯延迟关闭功能,现在得益于大灯延迟关闭功能,我下车后车子会继续为我照亮路面,过一会儿才自动关闭大灯,我觉得这个功能实用性还是有点不错的。在茫茫车海中搜寻一番之后,确实找到一款车型,它就是比亚迪宋PLUSDM-i,,加上12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机远程控制功能、360度全景影像、电动后备厢、NFC钥匙、无钥匙启动、远程启动功能、多功能方向盘等标配的加持,高性价比的特性无需多言。比亚迪宋PLUSDM-i作为一台混动车型,最让人关心的便是其采用的DM-i超级混动技术。在比亚迪的DM-i混动系统中,电机扮演着主力军的角色,在大部分的工况下,都是由电机来驱动车辆。相比起内燃机,电机的能量转化效率更高,且电机的转速可以在0到每分钟16000转之间自由调节,从而为系统省去了多挡式变速箱,提升了传动效率。而这也带来了无限接近于纯电动车的平顺的加速表现,无论是对于驾驶者还是乘员而言,都极大程度地提升了驾驶的愉悦性以及乘坐舒适性。在混动模式下,比亚迪宋PLUSDM-i所搭载的这台骁云-插混专用1.5L高效发动机充当了“发电机”的角色,可以给电池充电。如果车辆在中高速行驶工况下,这台发动机才会以直驱的形式介入,或者与驱动电机一起并联输出动力。在纯电动模式下,驱动电机的电来自一块高能量密度的DM-i超级混动专用功率型刀片电池。也就是在骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统的加持下,比亚迪宋PLUSDM-i的综合功率达到了173kW,其中110km版本的百公里加速仅需7.9s,可以说与2.0T发动机的表现相差无几。有意思的是,这套骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统虽然拥有与2.0T发动机相媲美的动力表现,但是比亚迪宋PLUSDM-i的百公里平均油耗却可以做到4.4L,而且这还是在亏电的情况下。要知道,目前市面上搭载2.0T发动机的SUV车型的百公里平均油耗表现基本上是在9L-10L之间。所以,比亚迪宋PLUSDM-i不仅快,还省油,确实符合消费者对于一台车“吃得少,跑得快”的期望。在具备有点强的动力表现的同时,比亚迪宋PLUSDM-i也有同样出色的静谧性表现。比亚迪宋PLUSDM-i全系标配前排及前风挡双层隔音隔热玻璃以及声学包,这样能够让车辆在行驶中产生的噪音,类似风噪、胎噪等,被有效地隔绝在车外,为乘员提供超级静谧的用车体验。当下有点多年轻消费者买车都会有一个想法,就是在力所能及的范围内购买最能够彰显个性的车型,而这一点从各大车企推出的新车设计上就能窥知一二。当然,比亚迪宋PLUSDM-i自然也深谙其中之道。目前比亚迪宋PLUS已经推出了纯燃油版车型和EV版车型,而前段时间正式上市的比亚迪宋PLUSDM-i则采用混动形式。为了与纯燃油版和EV版车型做出区隔,比亚迪宋PLUSDM-i在外观细节上做足了心思。前脸,前格栅顶部的银色装饰条被官方称之为“龙须”,来自于比亚迪旗下EV车型的设计元素,而这也是比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格的力作,并强调了比亚迪宋PLUSDM-i的新能源车身份。同时,比亚迪宋PLUSDM-i与比亚迪汉车型一样的采用了浮雕样式的车型LOGO,极大程度上增加了整车的精致度以及辨识度。 查看详情>>
- 没有好不好,只有适不合适,宋PLUS DM-i用车感受不知不觉之间,宋PLUSDMi来到我身边已经有两月有余了,在不断与它的磨合相处的过程中,从陌生到熟悉,也越发的觉得,它不仅仅只是日常的代步工具,而是我亲密的伙伴,有了它,给我带来的是越来越多的便利,我已慢慢地离不开它了。当初选择宋PLUSDMi,主要是看中它的超级混动技术,日常驾驶主要以电机驱动为主,油耗很低,满油满电可以行驶1200KM,这样的长续航、低油耗很难不让人心动。而且这车的环保性能驾驶质感也很不错,现在也正值新能源盛行趋势,购新能源车上绿牌免购置税真的划算,选择宋PLUSDMi确实是当下我的不二选择。最喜欢的就是宋PLUSDMI帅气的颜值了,白色的外观,搭配着led大灯,点亮效果还是很不错的,值得称赞的是自动大灯,走到隧道的时候,自动就亮了,很方便。这个整车的腰线设计也很硬朗,19寸轮毂,还是双色铝合金的造型看着很有运动感。整体给我的感觉就是耐看型的,越看越看。简单聊聊这段时间的用车体验,我的大宋在行驶静谧性上表现不错,动力因为有DMI超级混动技术的加持,加速和起步都特别的快。而且还非常省油,如果纯电行驶,那油耗还不到1L,不过只能短途上下班用,周末出游,如果充满电后一直行驶几百公里的油耗,也就是满电加混合动力情况下,油耗维持在4L左右,还是很满意的。操控方面我还是很认可的,方向盘非常的舒服,转向角度精准,不会出现跑偏的情况,这一点让我在倒车停车很有信心。刹车系统灵敏有力,踩下去瞬间就能收到响应,给我十足的安全感。车内无论从配色还是做工用料方面,都深得我的喜爱。蓝+灰的配色,新能源专属,看上去很舒服清新的感觉;内部用到了许多软质皮革包裹和钢琴烤漆材质,都彰显出豪华的质感。另外是它的空调制冷效果非常的到位,速度快、风量足,开启后车内很快就能降到理想温度,再加上可以过滤PM2.5这一项贴心的功能,让我在炎炎夏日中也能轻松应对!方向盘是真皮质感的,大小适中,男生女生都很适合。上面的定速巡航还没试过,有空得体验一番。液晶的仪表盘很有科技范。电子档把很新颖,造型也小巧可爱,握感很棒的!这车的空间我也是挺满意的,2765的轴距,带来的宽敞的后排空间,挨着的门把手处也是软性包裹,很贴心。后排带有出风口和USB充电接口,在乘坐体验这一块拿捏的非常棒!超大的全景天窗看这后备箱空间,地板很平整,装载能力很强。和宋PLUSDMi相处的这段时间虽说不是很长,但我还是能慢慢发现到它的美和它的实用之处,来日方长,也希望它能带我一路开黑,成为马路上驰骋的一匹黑马。 查看详情>>
- 满足用车费用需求,宋plus' DMi深得我心虽然说当时的预算非常低,但依旧是想要一台属于自己的SUV,当时也是在很大程度上考虑到了新车性价比的问题,预算在10万左右,准确的来讲也就是不超过11万的落地价格,其实在这个价格里面,能选择的国产SUV还是比较多的,不管是哈弗H6还是长安CS75等等这些都还可以。但最终我还是选择了这台比亚迪宋PLUSDMi经典款,我觉得这台车子真的是很值得入手的,自己的价格不高,而且用料和配置都非常厚道,总之对于我这个用车需求来讲,这样的车子也完全够了,关键就是价格更便宜呀。我觉得这台车子真的是非常厚道的,不仅是拥有着非常厚道的用料,而且也拥有着非常厚道的配置,车内的空间也非常大,1.5T的发动机动力表现还不错,关键也比较省油一些。在10万所有的这个落地价格里面,这台车子像什么LED大灯、皮质座椅以及天窗都是有的,可以说真的是非常享受了,可以说从看得见看不见的地方都是非常厚道的。比亚迪宋PLUSDMi的空间真是一点都不小的,车内的横纵向空间都很宽敞,而且这辆车留给后备箱的储物空间也特别大,总的来说,它的空间实用性真的是非常强了,满足日常家用也绝对没有任何问题。毕竟它也有着这么重的车身,没有特别强的动力爆发性也很正常,不过这台1.5T发动机的动力输出还是很平顺的,完全没有明显的拖沓感,包括整个车子的后期动力储备也是非常充足的,强大的动力真的是会给人非常强的信心。自动挡开在市区的确是能更省事一点,再说这台6挡双离合变速箱也确实是挺聪明的,反应速度特别快,换挡过程也很平顺,而且这台车子也用的是一个前后独立悬架,其实在这个价位的过山车里面能做到这一点也真的是很良心的,所以说整台车子所带给我的驾驶感受真的是很棒的。车内的配置确实是比较高的,而且这台车子全系标配仿皮座椅,但舒适性并不是很好,即使在车速并不高的情况下车内的噪音影响同样很大,这台车子也就是隔音能力让我有点失望,而且在降速的过程中车身也很容易出现抖动感。中控台的布局还挺规整的,看起来确实大气,我配置也是比较高的,不过就是车内的用料不够好,皮质材料看着还挺有质感,就是异味有点大。其实在我看来,这辆车的价格确实已经相当实惠了,毕竟也这么大一台SUV,关键就是用料也非常厚道呀,像什么前后独立悬架、LED大灯等等都是这些非常实用的配置,而且它平时的用车成本也不高,性价比挺高的。 查看详情>>
- 【全民用车记】实力为赢的时代,宋PLUS DMi确切不弱!其实我觉得现在的老百姓,现在的购车者完全不像之前那样了,不仅仅是通过所谓的配置和价格来判断,不管别人怎么看,总之我是这样的。在我的认知里,现在的国产车不一定差当然,合资车也不一定有多么,尤其是在10~15万的这个价格预算之间里面,国产车的可选择性还是比较强的。当时我也有看日产轩逸经典,但1.6l的发动机实在太弱,而且配置也是非常低的;同时也有看哈弗h6以及我买的比亚迪宋PLUSDMi,相比之下,我觉得比亚迪宋PLUSDMi的产品力更强,因为这台车本身就是一个新车型,同时也是比亚迪的主力军,所以说比亚迪为这台车子付出的还是比较多的,关键就是价格也真的是非常感人的,所以最终就选择了这台车。首先我认为这台车子确实是非常有实力的,三大件的质量稳定性绝对没有问题,包括许多的关键零部件非常值得信任的,1.5t的发动机也拥有着比较经济的油耗表现,目前的平均油耗7.8确实是比较低的,车内的空间也很大,而且也拥有着相对较高的配置,所以在这个价格里面车子能带给我这么的用车体验,就已经是相当不错了!这辆车挺适合作为一家五口的代步车的,完全不必担心空间问题,前后排的乘坐空间都是相当宽敞的,分类的储物空间也非常丰富,而且设计的都非常人性化,包括后备箱也特别实用。虽然说和很多同级别SUV一样,同样用的都是一台1.5t的发动机,但其实动力表现没有给我带来太大的惊喜,并不是我对动力的要求有多么高,只是觉得这辆车开着确实有点肉,主要是集中在低速状态下,涡轮介入速度确实是要慢那么一点,所以带来的这个动力体验也并不是很的。这台1.5T的发动机的燃油经济性是非常高的,而且它的油箱容积也是比较大的,目前的平均油耗7.8l/100km,在加满一箱油的情况下对于我来讲也能用半个月左右的时间,因为我平时的用车频率原本就不是很高。宋PLUSDMi的外观造型是非常大气的,整台车子看上去一点都不拘谨,而且它还采用了当下最流行的贯穿式尾灯,全新家族式的外观设计风格一下子也增强了整台车的辨识度,看起来真的是非常精致,也非常上档次,简洁大方的内饰风格完全是我喜欢的类型,而且它的中控车机还可以支持旋转(因为我当时是选装了这个自适应悬浮pad的),总之一句话,怎么舒服怎么来!触控也特别精准,操作起来反应也很灵敏。我觉得比亚迪宋PLUSDMi的性价比特别高,在这个价格上同样给出了丰富的配置,而且我们当时买车还有一定的优惠政策,买这辆车作为咱们自己的家用代步车再合适不过了,所以说我感觉这台车的性价比确实是非常棒了。 查看详情>>
- 豪华车的品牌,家用车的价钱,比亚迪宋PLUS DM i,亲民!为什么说是我的出行头等舱呢?一个原因是宋PlusDMi的用车体验确实相当不赖,居家出行上班代步基本上都属于头等舱的舒适体验,另外当然是因为昨天出去选家具,正看到“头等舱”的说法,觉得相当贴切,所以有感而发了。欧亚达算的上是我们家周边很大家具市场了,虽说还没有完全开发,不过很多店都已经开了,所以对于上半年买车下半年装修房子的我来说,这确实是个去处,提前看下家具,顺带溜溜我的宋PlusDMi,这算得上是有备无患来着。12.3英寸的液晶仪表盘,重点不在于这个液晶,而是仪表盘的功能集合度也是相当高,包括车速、能耗、模式还有车道偏移预警等等功能,都是一屏搞定,而且每次偏移车道或者压线了,方向盘上都能传来很的震动反馈提示我及时修正方向,这车我也开了三千多公里了,平均油耗一直维持在4.3个油左六的样子,不管开不开空调,开不开暖风,差不多都是这个油耗,就我个人感觉来说,这么大的车,相当节能且省心了,这个级别,这个价位,恐怕没有比大宋更省油的选择了吧,嘿嘿。另外一大用车神器就是这个全景影像了,不仅仅是360度那么简单,还可以显示当前方向盘状态下的倒车轨迹以及和后面车子的距离等等,而且这个功能不光是可以在停车时使用,有的时候经过一些路况较差的地方,自己看不清车外的情况,直接打开这个全景影像就可以一目了然,然后慢慢的开过去,也算是增加了一定的行车安全性呢。另外车子的颜值不必多说吧,实车比我拍的照片至少帅两到三个档,而且车头的汉字“宋”的logo相当喜欢,这质感我觉得很到位很显气质,再配上倒矩阵式的LED大灯,看着就很霸气时尚。轮毂造型属于偏稳重一些的设计,不是很刻意的去追求运动感,但又一点不死板,看起来还算很时尚的~后视镜集成了转向灯,还有锁车自动翻折功能,而且还有很方便的NFC钥匙功能,科技感十足的同时,用车便利性也是大大提升,相当方便,相当喜欢。侧面造型,看着稳重大气,整车尺寸比一般的紧凑级SUV确实要大一些,同级别里面算得上是大哥级的空间表现了,而且内部驾驶空间、乘坐空间和储物空间都相当充沛,我个人感觉家用还是挺合适的。重点说一下后排空间,大宋定位家用SUV,自然少不了对后排舒适性的重视,我也坐过自己爱车的后排,坐垫和靠背的长度都蛮合适的,软硬适中,支撑性也不错,而且也没发现论坛上说的中间会有噪音和共振,我觉得后排和前排的隔音都挺不错的呢,日常城里开非常的安静,比我朋友的途观要上一些呢!再来张帅气的尾巴照片,车尾的贯穿式LED尾灯是搭配上整体的线条显得特别有质感,非常协调~说到车尾,顺便秀一秀大宋的后备箱,目测放6个行李箱都能有富裕,而且地台非常平整,放东西很方便说了这么多,办正事要紧,商场楼层指示图先来一张,万一转得没方向感,随时掏出手机查楼层图来导航,像我这样没有方向感的人,专属的独门秘诀(得意ing)。试坐了这个皮质的大沙发,质感非常不错,就是感觉不太适合我们家的装修风格。这个风格的吊灯我非常喜欢,放在客厅一定非常不错!七层的家具城,绝对是我们这里很大,很全面的家具城了,而且大家耳熟能详的一些家具和洁具品牌在这里都有经销店,基本上等新房交了,直接过来一趟下单就搞定了。看中了一套给家里“神兽”的学习桌,等回头把家里事儿捋明白了,就可以给宝贝安排上了,人配衣裳马配鞍,要想孩子成绩,学习课桌肯定是不能少。溜达得差不多了,基本上等房子装修以后要买哪些家具都整理清单了,提前踩了踩点,也算是不虚此行了,嘿嘿。转完果断停车场取车,回去的路上看到这门口头等舱三个字,忍不住停下来拍个合影。感觉这三个字用来形容宋PlusDMi确实挺合适的,整体的驾驶舒适度和乘坐舒适度都相当高,不错的提速感受,而且不存在什么顿挫和发动机噪音等等问题,车子开着确实舒服且省心,用“头等舱”三个字来形容确实丝毫不夸张! 查看详情>>
- 合适自己的就是最好的,宋PLUS DMI用车感受其实我觉得现在的老百姓,现在的购车者完全不像之前那样了,不仅仅是通过所谓的配置和价格来判断,不管别人怎么看,总之我是这样的。在我的认知里,现在的国产车不一定差当然,合资车也不一定有多么,尤其是在10~15万的这个价格预算之间里面,国产车的可选择性还是比较强的。当时我也有看日产轩逸经典,但1.6l的发动机实在太弱,而且配置也是非常低的;同时也有看哈弗h6以及我买的比亚迪宋PLUSDMi,相比之下,我觉得比亚迪宋PLUSDMi的产品力更强,因为这台车本身就是一个新车型,同时也是比亚迪的主力军,所以说比亚迪为这台车子付出的还是比较多的,关键就是价格也真的是非常感人的,所以最终就选择了这台车。首先我认为这台车子确实是非常有实力的,三大件的质量稳定性绝对没有问题,包括许多的关键零部件非常值得信任的,1.5t的发动机也拥有着比较经济的油耗表现,目前的平均油耗7.8确实是比较低的,车内的空间也很大,而且也拥有着相对较高的配置,所以在这个价格里面车子能带给我这么的用车体验,就已经是相当不错了!这辆车挺适合作为一家五口的代步车的,完全不必担心空间问题,前后排的乘坐空间都是相当宽敞的,分类的储物空间也非常丰富,而且设计的都非常人性化,包括后备箱也特别实用。虽然说和很多同级别SUV一样,同样用的都是一台1.5t的发动机,但其实动力表现没有给我带来太大的惊喜,并不是我对动力的要求有多么高,只是觉得这辆车开着确实有点肉,主要是集中在低速状态下,涡轮介入速度确实是要慢那么一点,所以带来的这个动力体验也并不是很的。这台1.5T的发动机的燃油经济性是非常高的,而且它的油箱容积也是比较大的,目前的平均油耗7.8l/100km,在加满一箱油的情况下对于我来讲也能用半个月左六的时间,因为我平时的用车频率原本就不是很高。宋PLUSDMi的外观造型是非常大气的,整台车子看上去一点都不拘谨,而且它还采用了当下最流行的贯穿式尾灯,全新家族式的外观设计风格一下子也增强了整台车的辨识度,看起来真的是非常精致,也非常上档次,简洁大方的内饰风格完全是我喜欢的类型,而且它的中控车机还可以支持旋转(因为我当时是选装了这个自适应悬浮pad的),总之一句话,怎么舒服怎么来!触控也特别精准,操作起来反应也很灵敏。我觉得比亚迪宋PLUSDMi的性价比特别高,在这个价格上同样给出了丰富的配置,而且我们当时买车还有一定的优惠政策,买这辆车作为咱们自己的家用代步车再合适不过了,所以说我感觉这台车的性价比确实是非常棒了。 查看详情>>
- 宋DMI用车费用感受这款车的设计是最适合我审美的,第一次看到就被它吸引了,车头车尾设计的都很看,而且风格上也很大气,是我喜欢的类型,挺有年轻感的。细节方面也不错,前脸非常霸气,大灯的棱角分明,非常犀利,还是LED光源,照明效果特别棒。虽说是辆紧凑型SUV,但这车的空间确实挺大,前后排坐着都很宽敞,再胖的人也能坐,还不会有压抑感,后备箱也能装不少东西,全家出去玩的话,行李能全放下。车内的储物格也很多,可以放点小东西,挺方便。车内看起来挺舒服,也紧跟现在的潮流,满满的科技感,还有种很豪华的视觉效果,这种感觉才是我想要的,方向盘的造型也非常个性,一看就有与众不同,而且功能也很丰富,用起来也觉得方便,不影响开车。动力表现的很强,响应的非常及时,能够满足我的用车需求,虽然说普通道路上的速度起不来,但也能感觉到起步很给力,何况它用的是台自然吸气发动机,输出的性能很流畅,感觉有用不完的劲,在高速上跑的也很快,轻踩油门就能感觉速度提的很快。座椅设计的很舒服,刚打开车门就感觉视觉效果特别,座椅的用料非常,坐在上面也觉得舒服,包裹性非常强,腰部支撑的效果也很,所以坐在上面不会有腰痛的感觉,车上空调也给力,效果很明显,总之坐在车内感觉也是种享受。就是高速行驶的时候还是有些噪音 查看详情>>
- 来聊聊比亚迪宋PLUS DM-i的用车费用体验拿到这车快一个月了,现在来聊聊他的用车体验。之前等车的周期太长了,看到别人的在用车了,我的内心很煎熬,隔三岔五的给销售顾问打电话,车子什么时候可以到店,我什么时候可以提车,可以用心急如焚四个字来形容购车的心情。销售顾问也比较耐心,每次都很用心的回复我的请求,可就是没法子解决快点儿提车的问他,不过也不怪他,确实是比亚迪的产能跟不上。幸运的是在上个月我如愿以偿的提到了自己的爱车,总算是可以体验一把混动车的优势和性能啦!拍一组美美的照片动力就是比纯燃油车要,尤其是在起步加速的时候,在城市内秒杀一切的燃油车,这一点感觉比较的,过红绿灯有明显的推背感,起步比其他车子快一点,这真的是曼妙的自信呀我觉得我能买这辆新车是一次比较正确而有最明智的选择,比较开,具体怎么个开法不说坐在车内舒适感也不错,因为是SUV比较高,视野也很宽阔,安全性能方面表现得极,而内饰的配置和舒适性方面大家也都一致认同,新能源经济,实用是我想要的车子的类型,内心是很欢喜的这样的轮毂看起来还是很舒服的,看上去很结实,我是外行哈哈哈,不知道怎么说 查看详情>>
- 魔都,用车费用一个多月感想夜跑中,后面再补图。顶配,等了五个月,在六月下旬提的车,至今开了差不多3000公路网,其中hev1000多km。优点:1,提速确实快,开了才没多久,就已经不想开燃油车了,但同时,发动机介入后其实也没想象中那么安静,只能说还行。2,亏电下,市区道路开油耗基本3-4个,我经常跑高速和高架,一天一两百公里,基本4个多一点油耗。还算满意,和一开始自己的预估差不多。3,l2一开始并没抱期待,但实际开下来也有点小用,几次碰撞预警提前响起,比我自己反应快一秒左右,有一次距离前车有点远,但速度快,碰撞预警也响起来了,刹车后明显感觉,如果当时不及时刹车减速肯定撞到。4,空间大,后排坐的人都说大,但同时牺牲了后备箱,这点也是一开始看中的。5,前几周上海大雨和台风,水深的情况下几次开过去,一开始很担心电池会出问题,后来没事。6,电池110km,实际开下来,在开空调的情况下,高架和地面市区道路,基本能开95km,之后发动机介入变成混动模式,看到网上说能开到110km以上,等天不热了试一下,不开空调且只走地面道路的情况下开不开得到。7,实际测试了几次,亏电下,综合20km的油,可以换来26km的里程,也就是跑了26km,电池续航没变,油少了20km。魔都现在政策又变了,自己家还有几间房可以安装充电桩,有需要就哈缺点:1,很容易脏,不用多说。2,小毛病有点,没开几天就有那么一点点小的震动的异响,像是中控里面传出来的。3,转向灯,偶发性的,会突然快速跳几下,跳了两下又正常,三十次里会有一次差不多4,充电问题,依照手册上说,每次拔下充电枪需要先解锁全车,但没次解锁,app就会显示充电枪已连接,不知道会不会影响电池充电次数。5,顶配的几个灯让我有点小惊喜,但金属踏板什么的真没用 查看详情>>
- 宋plusdmi用车费用行驶感受千呼万唤始出来,终于等来宋plusdmi,外观漂亮,内饰方面也非常满意,开了几天,主要上下班代步使用,基本都是城市道路,纯电ev模式行驶,和纯电动车行驶感觉一样,目前各方面都有点满意,为我们的国产品牌点赞👍 查看详情>>
- 宋PLUS DMi 用车费用感受分享宋PLUSDMi提车已两月有余,现给大家分享一下用车感受。1:首先油耗来说,真是非常的省,比亚迪厂家公布的是亏电油耗4.4L,比亚迪还是很保守的。自己开的真是比这个油耗还低。给大家上图2:驾驶感受很好,底盘偏软,空间也很大,后排乘坐空间很大,而且后排地板也是纯平的。来张提车照,车是上完牌才开回家的。开着大宋出去蓝月亮。 查看详情>>
- 宋PULS. DMI用车费用感受用车感受由于整成没有变速箱起步超级平顺开着超级舒服由于这个车是SUV视野超级整车重量1.8左六油耗也超级低这个车就是驾驶感有了空间动力都有真油耗真低后排空间超级舒服 查看详情>>
- 【多彩六月】分享宋PLUS DM-i低油耗,动力强用车体验购车已有一个多月了,跑了也差不多快2200公里了,因为提车后的这段时间很忙公司总是安排我出差,所以都没能来得及给大家交上一份提车作业,不过这段时间我也没有闲着一直在测试宋PLUSDM-i的真实油耗,和电池亏电的情况下动力到底如何,前两天我特意拍了些图片,趁着今天没事给大家整理了一下,今天就和大家一起聊聊这两个大家都很关心的问题吧!下面直接上图。大宋的外观是由前奥迪设计总监艾格先生,设计的,设计感没得说,当我第一眼看见宋PLUSDM-i的时候,就被超大的多边形中网给吸引住了,而且还是类似“星阵”的感觉,外观整体设计非常霸气,尤其是镀铬装饰条,它贯穿了整个车头,有种紧紧拉拢着两边大灯的感觉。大宋也配备了比亚迪的NFC车钥匙功能,非常实用,直接掏出手机往上一靠,直接开门上车,既简单又方便。大宋也配备了比亚迪的NFC车钥匙功能,非常实用,直接掏出手机往上一靠,直接开门上车,既简单又方便。帅帅的侧身,从这两个角度看车更加显得车身宽大。后尾灯质感还是非常不错的,在品质与做工方面我还是很相信比亚迪的。多功能方向盘,上面均是采用中文标注,操作起来也非常简单方便。经过这一个多月的使用,现在里程已经快2200公里了,目前表显油耗每百公里在3.6L,电耗在每百公里8.1KW,说实话这是我自己都没能想到的,要是按这个油耗来算的话比传统的燃油车每百公里要省5-6升油,这是不算不知道一算吓一跳呀!而且别看我们大宋的油耗低,但是动力可一点都不“低”,起步的低扭还是很强劲的,在高速上行驶时,后段的动力表现也属于很优秀的,只要舍得踩油门,就能感受到“源源不断的动力”,你可以很温柔,很平顺的驾驶大宋,也可以让它跟着你一起“暴躁”起来。这个大屏看着很过瘾!有12.8英寸,不管是看电视还是看电影都很棒,而且它的智能语音系统不仅非常强大,识别率也非常强,即使我的普通话不是那么标准它也可以轻松识别出来,例如只要我一句,小迪,帮我导航到哪里哪里,或者:开空调,开关车窗,调节温度,都只是一句话的事。无线充电功能非常方便~整个车内的噪音控制的也非常不错,坐在车内完全可以忽略发动机的存在,车子在城区开起来噪音控制的也很好,80以内的时速非常安静,尤其是打开一首自己喜欢的歌,简直惬意。宋PLUSDM-i的整体空间设计也很充裕,储物空间也很多,对于日常用车这个空间足够了,而且后排座椅的空间算非常宽敞了,我176的身高坐在车内头顶还有一拳多的距离,后排地板中间也是纯平的,即便是坐上三个成年人也不会觉得拥挤,而且大宋开起来的感受也不错,直线行驶很稳,快速过弯时侧倾也不明显,感觉底盘整体非常有韧性,开起来操控有点“德系的感觉”行驶质感也是不错的,座椅支撑足,避震过滤小震动非常好,遇到稍微不平的路面时,乘坐几乎感受不到多余的晃动。总体来说,宋PLUSDM-i这款车在作为家用上我觉得非常实用,毕竟短途可以纯电行驶,当周末一家人一同出游时它还有1100多公里的超长续航,可以把它当做燃油车来开,完全没有里程焦虑。 查看详情>>
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