荣威iMAX8用车
- 最适合大家庭的家用车,荣威iMAX8![{"id":"d42c2bbb14c2f601","type":1,"content":"这台荣威iMAX8的空间表现在同级别来说算是上等水平的,我179cm的身高,前排座椅调整好正常坐姿角度,头部空间还有一拳四指的距离,后排我这个身高的人坐上去腿部还有两拳的距离,头部也有一拳三指多的距离,空间使用起来绰绰有余,如果是稍微瘦一点的人估计坐在第三排,完全可以翘个二郎腿,并且车子的满载能力也值得肯定,满载状态下车内也不会感到拥挤,并且车内还有丰富的储物空间设计,后备厢的尺寸也够大,对我们喜欢自驾游的家庭还挺友好的。","order":1},{"id":"3ef0fbcee5788129","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/230161b57d5d49d7a3f8f7d6cd48aac6_800_0_max_jpg.jpg","order":2,"note":"","width":2000,"height":1500},{"id":"2ae63d751d5bac14","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/ade93ebdc6ed4c0695ceda136792ed1c_800_0_max_jpg.jpg","order":3,"note":"","width":2000,"height":1500},{"id":"e3994fd3f99e77f7","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/9c20fe0c02324ab79783941ffac6e01d_800_0_max_jpg.jpg","order":4,"note":"","width":2000,"height":1500},{"id":"190c16855bfff61a","type":1,"content":"座椅设计蛮贴心的,驾驶位的腰部支撑功能特别舒服,后排座椅的靠背还可以任意调节,无论坐到哪个位置都是很享受的,车里的空间大,隔音又非常好,悬架过滤路面颠簸也非常到位,没有感觉过生硬,之前坐过其他同事的车,在水泥路面细小条纹时都会嘚嘚嘚的,但这款荣威iMAX8完全感受不到,行驶在高速上完全体会不到噪音,太安静了!","order":5},{"id":"08b018884e8e4519","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/2d0f2e379f354cb29a937c2e8ee92fef_800_0_max_jpg.jpg","order":6,"note":"","width":2000,"height":1500},{"id":"2f69595b19680364","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/11d8eeb089d74bed927e78dbd481fc31_800_0_max_jpg.jpg","order":7,"note":"","width":2000,"height":1500},{"id":"833f1927b1eae75c","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/1184e98f06a2435f9951d58ea0385448_800_0_max_jpg.jpg","order":8,"note":"","width":2000,"height":1500},{"id":"91a056b0b8cce10c","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/13fa2528823f4e8f806532268d880127_800_0_max_jpg.jpg","order":9,"note":"","width":2000,"height":1500},{"id":"0d00dea9c0f2a653","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/2557fcb9bd45472b8dc530cdec2282cd_800_0_max_jpg.jpg","order":10,"note":"","width":2000,"height":1500},{"id":"1a256dbf5ba5ecd4","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/c20f481d02764a8187dd907600631202_800_0_max_jpg.jpg","order":11,"note":"","width":2000,"height":1500},{"id":"46f52c7f2a8a6cf1","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/a6aea0f97be149d592c137467b10df49_800_0_max_jpg.jpg","order":12,"note":"","width":2000,"height":1500},{"id":"e0d34c04e534fc78","type":1,"content":"由于这款车买来没有多长时间油耗,现在稍微高那么一点,本身这款车在市区行驶比较多,而且也会经常走一些不好的路段,所以10.3的油耗高一些我也能够接受,但是希望以后油耗稍微慢慢的降低一些,毕竟省油才是一个硬道理啊。","order":13},{"id":"0f18067f3e87acea","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/2769fb17d2684bc6b4e282f160f8e6ef_800_0_max_jpg.jpg","order":14,"note":"","width":2000,"height":1500},{"id":"4c48e63063f4572f","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/d32b295d1cbd437b85d276680ce50972_800_0_max_jpg.jpg","order":15,"note":"","width":2000,"height":1500},{"id":"da5d06e1fccee328","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/8051761e3c8347fdaebc0a0a9b5a2d5c_800_0_max_jpg.jpg","order":16,"note":"","width":2000,"height":1500},{"id":"613925c6624d36d8","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/6ed377ce186044e095b40448ef59b233_800_0_max_jpg.jpg","order":17,"note":"","width":2000,"height":1500},{"id":"06c718a1c14fc58f","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/df2423ba1d7445f3a0980e1e7bc7ce73_800_0_max_jpg.jpg","order":18,"note":"","width":2000,"height":1500}] 查看详情>>
- IMAX8用车分享~[{"type":1,"content":"最开始选的奥德赛的,这车比奥德赛便宜2w多。以为会少些配置啥的,最后买来发现其实也没少啥东西。外观非常符合我的审美,一开始看奥德赛挺好看的,现在发现这个比奥德赛好看多了。车头有种凌厉感,轮毂的形状我也非常喜欢。最重要的还是车内,蓝白色的配色,显得格调满满。驾驶位有多个储物格,主副驾驶位中间还有扶手,这个扶手确实挺有用的,方便开车的时候手搭在上面休息。倒是没有啥太大的缺点,就是车太大确实有点不好开,停车的时候确实不咋方便,即使有倒车影像,有的时候也会有点发怵。生怕蹭到车。而且操控性肯定不会有轿车的那么舒适。加上底盘略低,通过性也会稍微降低点。刚买的时候内饰的味道是真的重。车里面放了好多活性炭吸味都没啥太大用,开了好久那个味才消。而且官方指导价22万多,我买的时候也差不多22万多,几乎没啥优惠。","order":1},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/16/74969845aa914181a6ad603174a5a448_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":2,"width":4608,"height":3456},{"type":1,"content":"帅气,有一种很浓厚的商业气息。","order":3},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/16/82921e4290e749209079a68ef49bb02d_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":4,"width":4608,"height":3456},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/16/51b9e22b0aff42c090a566f90916cf69_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":5,"width":4608,"height":3456},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/16/abace92d2ddf4e668957566e69e03469_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":6,"width":4608,"height":3456},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/16/0fd56493b2f34138bb5ba10689e7824a_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":7,"width":4608,"height":3456},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/16/67e0220844014a6bbf3d45ab16c928de_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":8,"width":4608,"height":3456},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/16/1e5caf0f15774cba8f7f88230932aee5_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":9,"width":4608,"height":3456},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/16/b6e5c9de5d4543b79d1218495e8963e3_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":10,"width":4608,"height":3456},{"type":1,"content":"作为中大型的mpv,空间肯定是挺大的。坐驾驶位里会感觉空间非常充足,丝毫不憋闷。即使我家七口人都能坐得下也不拥挤。第三排也没有想象中的那么小,成年人坐上去也不会很憋闷。如果第三排不坐人,把第二排的座椅向后挪,那可确实比寻常轿车和SUV舒服多了。腿完全可以伸直。非常舒服。但是第三排的空间大了,就代表后备箱的空间收缩了。确实后备箱的空间不是很大,但是也够用了。储物空间设计的也很充足。","order":11},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/16/9462dacb5ca245708738c81e93dc4d06_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":12,"width":4608,"height":3456},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/16/549efe1099ab441aab290556ebf7d81a_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":13,"width":4608,"height":3456}] 查看详情>>
- 我的小iMax8用车分享[{"type":1,"content":"买车计划提上议程后,我们第一个去看的是大众的途安。因为家里有小孩,所以在选车时,空间实用性这一块是我们非常注重的方面。途安作为紧凑型MPV中一个非常经典的车型,口碑不错,空间也很大,唯独让我们有些犹豫的地方就是价格。后来偶然和朋友聊天说到买车这个事,他给我推荐了荣威的imax8。虽然之前没有听过这个车型,不过在网上看到了它的外观图片,我个人还是挺喜欢的,于是带着家人一起去4s店里面体验。和途安对比下来,无论是空间配置还是性价比方面,imax8都有一定的优势,大家都很满意,最后一致同意选择imax8。","order":1},{"type":1,"content":"2.0t的发动机别看排量不大,但是开起来甚至要比很多2.5t的发动机更加迅猛。它在油门踏板的响应方面做得也很好,踩下油门动力能够迅速传递上来,几乎没有什么延迟,带动这个2吨的车型,加速超车都非常轻松,日常开起来很轻快,能够给我一个特别舒适的驾驶体验。","order":2},{"type":1,"content":"目前车子开着还是很满意的,虽然也有缺点,但是总体来说还是瑕不掩瑜的。","order":3},{"type":1,"content":"","order":4},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/14/c997435fcc5c4f1987de908ae50f2234_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":5,"width":1520,"height":1120},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/14/813d01bf0485496e966d4a3b14f6408e_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":6,"width":1520,"height":1120},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/14/583f2e22208e4aeda7416ce50fcce94f_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":7,"width":1520,"height":1120},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/14/01b1a2b6afba4a47bb9783367250582b_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":8,"width":1560,"height":1150},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/14/65249c70f08b4144a2491d9de5efae91_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":9,"width":1520,"height":1120},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/14/56c7b54036e84e58b29b167aaee407a6_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":10,"width":1560,"height":1150},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/14/483449611ae3445593a5ccff610a5be6_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":11,"width":1520,"height":1120},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/14/631febe9a8d14903819c545ce1afea3f_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":12,"width":1560,"height":1150},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/14/20a1c9102b5a4baaafdf8e7ce5d41b8d_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":13,"width":1560,"height":1150},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/14/ca871c611e9d49099223c0fec4013ead_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":14,"width":1560,"height":1150},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/14/252a71157dfd46d5836e0d33098ac915_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":15,"width":1560,"height":1150},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/14/194aff37d09f46a4ab5b9e16e62d7f98_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":16,"width":1560,"height":1150},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/14/f367771da9b6473aa46c8af16581ab5a_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":17,"width":1560,"height":1150},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/14/67a0a83d41d5402d9bfc6a954320fc09_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":18,"width":1560,"height":1150},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/14/c2ce2d81112b4540a37a7474024979fe_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":19,"width":1560,"height":1150},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/14/ae851597d2254fa399d1128e44151b2e_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":20,"width":1560,"height":1150}] 查看详情>>
- 不止于完美,相遇相知,iMax8用车分享选择这台车也是考虑了许多方面。首先我是觉得外形很看,非常符合男生的眼光,外形设计很大气,而且这种车型,一般都是男人驾驶,我周末没事就叫着朋友出去玩了,开着感觉特别拉风。起初觉得价格不合适,因为二十多万也不是小数目,还是很有压力的,后来发现看上的车,都在三十万左右,二十多的价格都算低的了,这才考虑入手它。动力没问题,起步速度很快,可以感受到推背感,而且每次车上坐满人的时候,还可以感受到推背感,满载动力也很强。爬坡的时候冲劲很明显,而且感觉很轻松。内饰设计不太,内饰的颜色搭配不够时尚,不像是这个价格的车,内饰的一些地方材质摸着很硬,手感方面有点差。内饰的座椅很高级,座椅内部填充物饱满,而且靠背很软,头枕位置也很合适,坐着包裹感特别。空间很完美,这个空间我特别喜欢,虽然说平时不可能经常用到这么大的空间,但是有时候约朋友出去,五座的车肯定坐不下,这种空间大的坐着就非常舒服,车内坐满人了一点也不拥挤。 查看详情>>
- 我们家的大尺寸的多功能家用车遇到IMAX8算是缘分,最初知道这车的时候是在网上跳出来的广告,当时看到他的名字叫max8,心想车内空间一定有点大,就点进去了解了一下。果不其然,在参数上看着要比一般的紧凑型MPV大一圈,配置也有点丰富。后来我带着家人一起去店里面看了一下,内饰用料让我们非常惊喜,价格也在预算范围内,所以最终就选择了他空间这块毋庸置疑,无论是前排还是后排,又或者后备箱容积以及车内储物空间,都是非常宽敞的,在实用性方面有一个优秀的表现,是我们看过的国产紧凑型MPV中空间最大的之一。要说不满意的地方,我一下子还真想不起,就是有一个细节,我觉得要提出来。从IMAX8的车身侧面看过去,明显能够感觉后门比前门长有点多,视觉效果上比例不够协调,这一点还需要优化。我这个顶配的配置表现让我非常满意。原厂有全景影像功能,还有全速段的自适应巡航、主动刹车、自动分区空调等等,整个车给我的感觉都非常享受,有点上档次。我这个2.0t的顶配,如果按价格来算,可以买到合资的中配。之所以没有选择合资,还是我觉得这个2.0T的发动机足够我使用了。这套动力系统在响应方面有点迅速,油门轻点就能感受到动力立马输出到车轮上,开起来有点轻快,需要超车时多给点油,变速箱降档之后将发动机转速拉高,这时候动力也会有一个明显的爆发,推背感有点强烈。 查看详情>>
- 用车分享,宜商宜家的座驾IMAX8其实再考虑买MPV的时候,真的是看了好几款车子,有品牌好的别克,他的市场饱和量确实很大,当时也很心动,但是他的配置很低,而且车机系统很落后,最重要的是,他的价位超出我的预算,也关注过传祺的MPV他的价位要便宜的多,但是这两年卖的一直不温不火的,还有很多人说他的底盘技术,就是他旗下SUV的底盘,所以当时试驾的时候,我特地的去了颠簸路段感受了下,果断放弃。后来去试驾刚上市不久的iMAX8的时候,无论是他车里的禁音效果,还有他的动力,以及爱信8at的换挡平顺性,加上他舒适的底盘减震,当时试驾回来,还担心他的可靠性,后来销售告诉我们,厂家给与的车子动力总成的质保,加上他实惠的价格,果断入手。最终选择iMAX8主要是他的性价比真的很高,不用加装什么东西,而且后期维护成本也很低。然后就选择了他。在外观上,这款车子比别克的车子短了不少,一直担心他的内部空间也会很小,但是后来坐上去感受了一下,发现这款车子的空间比我想象中的要大很多,三排座椅都可以前后调节,第三排座椅都可以调节,宜商宜家没有任何问题,设计很人性化。后备箱的空间,都可以放一个26寸的行李箱都没有任何问题。如果把第三排座椅往前移,空间就增大两倍多。这款车子的油耗其实和给出的工信部公布的油耗,还有有很大的差距的。不知道是我的还是习惯不好还是什么原因我在市区跑,正常的情况下都是十二个油,好在这款车子只要加92号汽油,要不然真的就开不起了。哈哈哈 查看详情>>
- 用车感受,整体感觉良好买七座车目的很简单,主要考虑家庭用车时间很多,在工作之余可以有更多时间陪陪孩子,陪伴家人。买一台家用7座舒适符合年轻人的科技感,就够了。总体下来感觉还好,目前用着挺好还在新车摸索中。大尺寸的进气格栅设计使整个车头显得气势尾部设计的也非常饱满,在MPV里我个人感觉算是科技感十足的一款车了。饰要说它的这个浅色内饰了高端大气,整体车内设计给人舒适居家的感觉,国产车里的MPV看起来也不LOW,从方向盘到地毯车内其他装饰质感不错,也很耐用不会因为长时间使用磨损了降低车辆的档次。二排空间也很宽敞,三排空间也还行。就是后备箱空间,个人感觉略显不够用一些,可能我是家庭用车很多所以对它的要求会多一些。后排座椅放倒之后不是平的,我看了一些其他品牌的都是可以的,可能由于整车长度没有其他品牌略小导致的吧。也不会差太多,家用够用就行了。 查看详情>>
- 中秋假期说说imax8的用车资用!车子就是个交通工具,是拿来使用的,帅气的外观是优点,更加重要的则是用着舒心!用着舒心,不光是车子好开这么的简单吧~我感觉也包括了车子的养车用车成本!我这台车买来开了5000公里了,说说广大车友最关系的问题-油耗!以我的驾驶体验来说,高速路上,车速大概在110左六的时候是最省油的,百公里在8.3个,对于一台两吨多的车来说,感觉还是不错的~市区的油耗在全程空调的情况下,大概在11个左六(上下不超0.5)这么没法子统计清楚因为路况的原因所以只能说个大概整体上我还是满意的。保养的费用暂时还不知道,店里免费送了一次所以不知道多少钱,听说大概是800左六。这条轮胎多少钱?边上的是空气动力学套件吗??各种集成按键,一目了然,如果跟比亚迪一样用中文就更好了!主驾驶带两个记忆,还不错,一键恢复~副驾驶没有啦废物魔吧~哈哈在第一排的时候手搭在扶手上根本打不开啦~~高级的真皮打孔,太难伺候在我看来,这个车的费用就是那些,别的全部都是随着主观意识而产生的所以不计费,有人一天洗一次车,有人全程自己洗,所以这个就不算啦~改装就更不算啦~所以大家觉得这台车的用车费用还可以吗? 查看详情>>
- 以旧换新买了iMAX8后的《用车感受》买荣威iMAX8是因为二胎的到来,家里小轿车没法满足家里老老少少乘坐,只能换一台七座的车,这也是为了响应国家号召也是无意间看到荣威的广告打的以旧换新可以拿到补贴,就依照指引来到荣威4S店看看。经过店员的介绍,原本没打算买的,一下就动心了。虽然他的品牌知名度不高,但是对于二十多万的车子配置和性价比相当高了,而且看外形很大气且沉稳。熏黑进气格栅十分高大上前脸部分的进气格栅我加了点彩色装饰条,看上去更加年轻时尚,而且现在的新标比原来的老标我觉得更加帅气了外观其实是我选择的很重要一个原因,车身侧面整体流线给人很强的视觉冲击,第一印象打了个高分车头大灯强化了整车时尚感操控感很棒,辅助功能也很多屏幕超大哦夜间行车更需要导航指引导航,倒车影像非常适合新手,车身相比旧车长了很多,这些功能也是刚需,看看屏幕就能轻松倒车入库了。iMAX8非常有质感的颜色搭配也深入我心,蓝白相间,车内给人感觉层次感很。动力方面就更不用说了,日常行驶过程中驾乘感都很顺畅,转向轻盈,相比越野过完时不会倾斜明显。按摩座椅哦长途外出,家人累了可以在上面按摩一下,舒缓疲劳的帮手家人最喜欢,连孩子们都要抢着做从后排看下整体空间车内空间很大,而且还有贴心的魔吧服务,特别是刚刚过去的夏天用的比较多,它就是一个小冰箱,渴了就喊魔吧到后排,这个设计实在贴心搭配的蓝色脚垫还不错自动门开门按下按钮就可以打开米其林轮胎侧面颜值了解一下综上所述,这个车的配置很对得起它的价格了,期待iMAX8给我带来更多的灵感下次再来分享 查看详情>>
- imax8的深度用车体验-说说他的豪华感!豪华感是一个主观的词语,每个人对于豪华感的认同我感觉都是不一样的,有人觉得按键的质感是豪华感的象征,也有人觉得实木的搭配是豪华感的象征,当然了原谅我没开过车,见识很少,所以就我的荣威imax8的豪华感体现就是车头的进气格栅的设计,他的这个设计更富有层次感与立体感,把车头一下提升到了一个高度。车身的比例也非常的协调,既不圆润也不棱角分明,达到了一个中和!我非常喜欢荣威的这个车标,像一个盾牌一样守护着车内的乘客!第二个体现豪华感的地方就是车内饰了,驾驶舱的工艺啊用料都是高级车才有的配置,搪塑的中控搭配着金属质感十足的BOSE音响,再搭配这蓝白配色一下子就吧中控装饰的很豪华,凡是能碰到的地方都是软的,被皮材料包裹着的,质感十分!第三是座椅的座椅的豪华感!真皮打孔的座椅原来我一直以为是属于奔驰S,宝马7系,奥迪A8这个级别的车上的,没想到我也能拥有搭配真皮打孔座椅的这样的车子!赞!第四就是车子的安全性给人的豪华感,荣威imax8是中保研碰撞测试结果是MPV车型里最的,几项指标都达到了最高评级水平,这点让我们这些宝爸们更加有自信! 查看详情>>
- 大八的平常用车分享六千公里日记!车子已经行驶了六千公里,说实话期开了一段长途车对于iMAX8多少还是有点感触的,今天我来给大家分享下我的用车心得!大气的前脸深色的车身再配上肌肉感十足的线条别提多带派了。前脸的造型也超酷熏黑的中网别提多有气质了行驶到马路上特别的拉风。蓝白相间的内饰看起来超级有档次我特别喜欢真皮的座椅相当有档次,坐在上面也特别舒服。说实话当初能够选择iMAX8就是因为感觉它的舒适性超赞,行驶在颠簸路面车内也不会有有点大的颠簸感舒适度特别棒。操控上非常舒服,刚提车那会我都不敢想像这么大的车方向盘打转向能这么轻盈一只手就可以轻松转动。车机互动系统别提多用了,完全的避免了开车过程中分神的可能,想操作车内什么功能只需要说一声就行特别的用。航空级别的座椅别提多爽了,腿部支撑腰脱都是自带的,座椅按摩,座椅加热,座椅通风用起来实在是太爽了,第二排简直就是帝王般的享受,我母亲非常喜欢这车内的按摩椅,每次坐我车都要坐在第二排按摩一会。第二排的空间是真的有点赞,我178的身高腿长最起码1米多,在第二排把腿完全伸直一点问题也没有。车辆的稳定性有点棒在复杂路面行驶的时候车内也不会有有点大的上下起伏稳定性超级,铝合金的轮毂结实度也是一级棒,走在乡道剐蹭到石头上一点痕迹都没有留下超级给力。iMAX8的动力有点棒急加速有点平稳不会有顿挫感给上油门就走,虽说没有推背感但是行驶起来还是非常平稳的。在性价比上iMAX8在同级别里算是有点不错的了,价格不是有点贵然后配置上也特别的丰富,外形看我非常满意。 查看详情>>
- 《用车分享》老板的接送座驾iMAX8三千km用车心得!提新车了自然要给大家分享下,我今天来给大家分享下我的用车心得说实话iMAX8这个车还真不错外型帅气然后内部的空间还大驾驶感受也特别乘坐起来的舒适度也特别高就是动力上稍微差一点起步的时候非常的肉速度完全起不来。外部的造型相当时尚熏黑的前脸非常有气质从侧面看整个车身特别爆满线条也很又肌肉感。iMAX8的内饰非常有质感颜色搭配也够看蓝白相间的配色显得特别高档,大屏操控起来也超舒服全程都是语音操控特别用。说实话日常行驶的过程中iMAX8的驾驶感受很别看车大但是操控起来特别灵活转向轻盈驾驶感受超。车内的配置也很对得起这个价格,大屏的功能别提多全了,360度的倒车影像用起来超级方便像我这种新手最烦心的就是倒车,并且iMAX8原本就大倒车的时候也看不清后边,但是有了360倒车影像就非常方便了,看着屏幕就轻松的把车倒进车位了非常给力。iMAX8的油耗也还百公里才十多个油对于这个吨位的车来说已经算是很省的了。iMAX8在动力表现上比较一般2.0T的发动机实在是太一般了,上了高速行驶特别吃亏直线加速的时候提速慢到不行很是差劲。车内的空间真的很棒装载能力也超强,第二排的空间是我见过最大的,中间那个可移动的扶手箱也超级用,既能当做小茶台还可以当做一个储物箱来使用非常方便。空间上还是非常优秀的,尤其是第二排头部和腿部空间都非常富裕前后排之间的间隙也超大像我175的身高坐在第二排把座椅调到最后平躺下去一点问题都没有,并且还自带腿部支撑以及按摩座椅的功能坐上还是真的超级爽。iMAX8的性价比在同级别中也算是数一数二的这也是我选择它的原因之一,价格不贵然后配置上还特别丰富真的特别给力。 查看详情>>
- 老车主置换iMAX8《用车感受分享》说实话置换iMAX8都是为了孩子眼看老二就要出生了,家里的小轿车眼看就满足不了乘坐需求了所以只能换一台大七座的车了。刚开始选车的时候看了很多的品牌但是一直都没有找到很中意的,置换iMAX8也是因为朋友的推荐,我也仔细的思考了一下,iMAX8虽说品牌差了点但是它性价比高啊,二十多万的车配置相当高,并且外形还特别帅气很是符合我的需求。从侧面看整个车身特别饱满线条肌肉感超强。iMAX8的造型相当时尚熏黑的进气格栅非常有气质。操控感还不错车上的辅助功能也多,电子助力的方向盘特别给劲。动力上很一般车太大发动机排量小,高速行驶特别吃亏直线加速的时候提速慢到不行。在日常行驶的过程中整体的驾乘感受都很棒,操控起来也特别灵活转向轻盈驾驶感受超好。全景的倒车影像也很好用,非常适合我这种新手,有了全景的倒车影像看着屏幕就能轻松的把车倒进车位别提多给力了。iMAX8的内饰非常有质感颜色搭配也深得我的心意,大屏操控起来也超舒服全程都是口语交流特别好用。说实话车内的空间是真的大,第一排以及第二排的空间都很够用,在第二排平躺下来一点问题都没有非常轻松。后备箱的空间很一般,放点孩子的小零碎物件还可以,出去游玩的时候就很尴尬了,几乎放不下大件的物品。车上的配置很对得起这个价格在性价比上同级别中那也是数一数二的这也是我选择它的最大原因,毕竟我就是个薪资阶层选车当然要选经济实惠的了。 查看详情>>
- 奶爸专属座驾——荣威iMAX8用车分享自从媳妇怀上二胎后我就在考虑换车的事了,毕竟加上父母,家里已经变成了6个人,原本开的卡罗拉已经不能满足我们。原本还想着买辆MPV,但是看了现在在售的7座SUV,不论是进出第三排还是第三排的乘坐空间,都太难受了,根本不适合我们这样的环境。要想一家人坐的舒服,还是MPV靠谱。荣威iMAX8这车最先是朋友给推荐的,我去看了之后感觉确实挺好,空间大、配置丰富,坐着也特别舒适,感觉这才是一家人出行的利器。而且相比合资,价格很实惠,用车体验非常完善,家人也很满意,就这样把它带回了家。在外观上,iMAX8的设计是偏向动感的风格,巨大的黑色中网非常抓人眼球,荣威灰色的车标也是运动感十足。贯穿式LED日行灯的设计并不多见,放在iMAX8的前脸更显出了一种霸气感。侧面十分修长,车身的线条足够硬朗。我最喜欢的就是双侧的电动滑门了,一家老小出动,有个电滑门简直不要太方便,而且很有高级感。跑长途高速时,iMAX8有一个出色的隔音,车内静谧感强,一家人交谈不受影响。除了它本身的隔音效果好之外,我觉得也得归功于这套米其林的轮胎。中控台和一般的家用车不一样,档杆都设置在了中控上方,给中央留出了过道。前排座椅两侧的扶手很舒服,细节上能体现出MPV侧重家用的本质。全液晶仪表还有大屏,该有的功能都没拉下,语音控制也相当给力,还可以操控中央扶手前后移动,多了些可玩性。出色的隔音配上BOSE音响,那叫一绝。第二排两个独立的座椅,腿托、座椅加热通风按摩功能都全了,这就是传说中的头等舱配备。第三排也不差,座椅厚实,空间宽敞,不会亏待了任何一个家人。后备箱不算小,只要不是太大件的行李都够放。早知道当初要生二胎,我应该一早就买个MPV,一大家子人用车出行,真的太舒服了。 查看详情>>
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