宝骏KiWi EV2.0试驾感受
- 试驾宝骏云朵的感受之前是宏光迷你车,代我跑遍了我们这个小城的每个角落。听说可以置换云朵。今天来领试驾云朵。 宝骏云朵配备了全液晶仪表盘和大尺寸的悬浮式中控屏,而且还有悬浮式的副仪表台,中间做了掏空处理,看着比较漂亮。 该车座椅的最大亮点就是形似云朵,结合了意式气泡沙发风格,视觉上营造了蓬松的感觉。 销售介绍:宝骏云朵提供了一台最大功率为100kW的驱动电机,它可以让云朵的最高时速达到150km/h。续航方面,宝骏云朵均采用了磷酸铁锂电池。 总体来说,今天的试驾还是比较满意的。下一步准备下手了 查看详情>>
- 试驾宝骏云朵的感受宝骏品牌今年终于推出新车型了,宝骏云朵。五菱宝骏厂家终于不是只造小型新能源了,云朵是一款非常适合家用的新能源车型,空间够大,续航有360KM、460LM两个版本,售价9.68W起,个人感觉价格嘛稍稍偏贵了一点,不知道过两个月能不能降点价,试驾了一下,电车开起来真的比油车丝滑太多啦,电门一加提速杠杠的,噪音也小,座椅超舒适的,空间也是超级宽松,还有超大的天幕,坐在车里就能看蓝天白云,再听听音乐,吹吹空调,玩玩手机真是太享受啦!作为五菱宝骏的老车主,肯定是希望五菱宝骏越来越好的。 接下来说说我的驾驶感受,车子开起来很稳,开车视野很好,像我这类小个子,座椅调到最高,视野很宽阔。 车子是拨挡的,操作在方向盘右边;车灯,雨刮这些操作在方向盘左边控制,或者也可以呼叫:小奇,打开车灯、打开雨刮,灵犀智能系统也是很方便的。 还有就是前后的空调真的很给力,超级凉爽,车子座椅柔软舒适,真的像家里的大沙发一样,坐起来很舒服,车子空间真的很大,主驾还可以180°直接放平,在车上躺着睡完全无压力。 还有外放电功能,出游露营啥的用电666,据说车子配有6个安全气囊,安全性也是很高呢。总的来说,这次的试驾体验还是挺享受的。 查看详情>>
- 宝骏云朵的试驾感受宝骏云朵的试驾感受, 首先,一坐进车里,就能感觉到内饰用料挺实在的,座椅软和,坐久了也不会觉得累。中控台上的大屏幕操作起来也简单易懂,科技感挺足的。 开起来呢,方向盘手感挺好的,不轻不重,转弯或者变道都很灵活。动力也足够用,加速的时候不会觉得拖泥带水,日常家用完全没问题。而且,这车开起来特别稳,哪怕过一些坑坑洼洼的路面,也不会觉得颠簸。 空间方面,前排和后排都挺宽敞的,坐满人也不会觉得挤。后备箱的空间也足够大,放些行李或者杂物都很方便。 总的来说,宝骏云朵这车开起来舒服,坐起来也舒服,而且实用性强,对于咱们普通老百姓来说,这车真的很值得考虑。 查看详情>>
- 宝骏云朵试驾感受整体感受,续航里程满意,空间大,云朵沙发座椅舒服,配置高,驾驶超控好用。 宝骏云朵紧凑型轿车领域也达到了主流水平。中国汽车智驾普及者[加油]您可以不用,但不能没有[666]宝骏云朵灵犀智驾版NOA功能(高架、高速)、智能泊车、记忆泊车、循迹倒车等功能,内饰方面,宝骏云朵配备了全液晶仪表盘和大尺寸的悬浮式中控屏,而且还有悬浮式的副仪表台,中间做了掏空处理,从主驾到副驾比较方便。此外,该车座椅的最大亮点就是形似云朵,结合了意式气泡沙发风格,视觉上营造了蓬松的感觉。宝骏云朵提供了一台最大功率为100kW的驱动电机,它可以让云朵的最高时速达到150km/h。续航方面,宝骏云朵均采用了磷酸铁锂电池,其中售价天花板级别只需13.38W的云朵搭载了一块容量为52.9kWh的电池包,纯电续航里程360公里【神炼电池】 本人身高175,体重80公斤,坐进车里后我老婆在后排的腿部空间还有3拳左右。全车有24处储物空间,存储强大。性价比超高,这车价钱便宜。目前用着没出现过任何故障,平时上下班,接送娃非常好用 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 试驾宝骏云朵感受前脸还挺气派的。侧面车窗线条上扬,车尾车灯造型也更增加了动态感。整体看起来有点萌萌的感觉,可圈可点。 内饰的话,看起来还是很简单大气的,做工用料仔细看还是挺考究的,中控台的设计和大屏内饰格调更上了一个档次。 动力还是没得说,搭配了双离合器变速箱,只要正常给油,起步还是很利落的。动力响应比较快,不过也不算无阻碍秒响应,给猛一点还是会有小窜一下的感觉,不过不确定开久了会不会自适应过来,没试过的朋友可以试试。整体比较优秀的还是平顺性方面,整个试驾过程中基本上没感受到什么顿挫,发挥稳定,动力充沛,日常用绝对没问题。 在空间方面表现中规中矩。车内空间布局合理,前排座椅宽敞舒适,乘坐舒适度较高。然而,后排乘客可能会感到有些拥挤,特别是当后排座椅放倒时,乘坐体验会略显局促。 动力输出平稳有力,加速迅猛,即便是在起步时也能感受到它的澎湃动力。其次,转向手感灵敏,操控稳定,给予驾驶者足够的信心和乐趣。然而,虽然悬挂系统稍显不足,但整体驾驶表现仍然值得称赞。 座舱采用了高级材质和精细做工,令人感觉舒适。中控台上搭载了一块10英寸触控屏幕,操作简便,显示清晰。座椅舒适度较高,乘坐感受良好。然而,后排空调出风口不够,可能会影响到后排乘客的舒适度。 宝骏云朵作为一款纯电动车型,在续航、外观设计、驾驶感受以及智能化配置等方面都表现优秀。虽然存在一些小缺点,但整体而言,它是一款值得考虑的新能源汽车。无论是日常代步还是短途旅行,宝骏云朵都能够满足驾驶者的需求,并给予他们舒适、便捷的使用体验。 查看详情>>
- 宝骏云朵试驾感受本来就是五菱的老车主,听说宝骏出了新能源的车,所以就想试驾一下,感受一下新车带来的感受。 1、智能化:汽车行业的路子有点类似于当初的手机,在往智能化方向发展,手机是从按键诺基亚到触屏手机,汽车从油车各种操作键,变成超级大中控屏触控。视觉上就十分装b,实际操作中还能语音唤醒,下达各种指令,比如空调调节,车窗控制,音乐播放,甚至是智能辅助驾驶,这是很牛的,新能源汽车给了汽车行业做了一次改革,给予出行一种很新的体验。 2、极简风:云朵的莫兰迪配色,不管车内还是车外,看起来都非常舒适。试的是绿宝石内饰的车子,这种绿,看着很舒心。不过这个白啊,对我这种喜欢把车当杂物间的人不友好, 这个白我估计要把车当大爷供着用, 3、空间大:很能装这个车,放露营装备完全没问题,男朋友说这个车空间,钓鱼佬估计很上头。后排放倒可以做床车,这点我挺喜欢的,出去玩或者公司上班可以拿来小歇会。也有因为大让我喜欢不起来的点,大车不好操控,我一个女生是很抗拒开这种车的,男士没问题。 4、噪音大:我们在市区环城高速跑到了 130-140的时速,车内噪音,说实话蛮高的,呼呼的声音哈哈哈,我不喜欢这个声音,放上音乐倒是稍微好了一点。 不过每个车型都是有利有弊的,有它的优势也有它的弊端。只要适合自己就行了。 查看详情>>
- 宝骏云朵试驾感受宝骏云朵大疆辅助 我的感受,右手边怀档向下连续拨两下开启功能,中央屏幕由灰色变成蓝色,方向盘左边有个小拨键控制跟车速度(加减档)试了自动跟车,最牛B自动泊车也试了,感觉确实挺牛逼的[强] 查看详情>>
- 宝骏云朵试驾体验试驾了两天宝骏云朵,作为一个普通的消费者,来说说我的感受,纯主观的,没有对错,不同意就是你对,不接受反驳。先说优点:我和家人这两天一起体验云朵,一共行驶了243公里,包括市区高架,国道省道,拥堵路段等,期间充了两次电,对云朵感受最深的一是空间大,实际比从外面看起来更大,尤其是二排乘客空间和后备箱空间,二排座椅的纵深和头顶都是挺大的空间,地台也是平的,有博主拿4.75米长的特斯拉ModelY和4.29米长的云朵对比二排空间,后者反而更大,优势明显。而云朵后备箱就更夸张了,还有个挺深的下沉空间,官网也有个视频,可以放下十多个行李箱。这么说吧,相同外部尺寸下,云朵做到了最大的内部空间,或者说,相同内部空间下,云朵做到了最小的外部尺寸。再一个就是舒适,座椅很舒适,大格子的像云朵一样的沙发座椅,软硬适中,厚度正好,尤其后背部的凹造型曲线,贴合度很好,坐时间久了腰也不觉得累。而且二排座椅也可以调节后仰 查看详情>>
- 宝骏云朵试驾感受家人们,前两天去试驾云朵啦,真的很适合家用和女孩子开啊!!!宝骏云朵不仅拥有流线型的车身设计还融入了许多时尚元素,开着它上路绝对是街上最亮眼的崽!而且里面的内饰也好好看!打开车门的时候,真的会被它精致的内饰设计所征服!车里面的空间很大,感觉无论是开着它和家人一起出游还是和朋友聚会,都非常适合~还有还有,宝骏云朵还配备了大尺寸的智能屏幕让我们操作起来更方便,信息更直观~无论是导航、音乐还是娱乐应用,都能一目了然!!关键还有智能泊车功能,体验完这一功能后,让我太心动了,总体来说云朵开起来还是不错的,起步特别平稳,提速反应也特别快,而且在车里几乎听不到电机的噪音,舒适度比较高,市区车速70-80全程空调音响大概460能跑个406,八折多觉得还挺可以的云朵的沙发座椅真的很软,包裹性也很强坐着特别舒服,但是这座椅唯一的缺点就是不带座椅通风!车机屏幕是挺大的15.6寸,用来躺着看电影真的很舒服,而且车子的车灯、空调、电动遮阳帘和电动尾门全都可以用车机和语音操作,也比较流畅~ 查看详情>>
- 宝骏悦也试驾感受宝骏悦也试驾给我最大的感受是这款车的悬挂系统表现很出色。即使经过较为崎岖的路面,车身震动感并不明显,车厢内的噪声也有所降低。同时,宝骏悦也的动力表现也很不错。发动机的输出平顺,变速器换挡快速,加速表现较为出色。而且,宝骏悦也的底盘调校比较偏向舒适,驾驶起来很轻松。 查看详情>>
- 去试驾宝骏云朵啦,很香!在抖音直播间突然有天刷到了宝骏的直播间,一个叫谢谢的主播讲车很好,就报名预约了,第二天早上就接到电话,请我去线下试驾。 查看详情>>
- 宝骏云朵试驾体验感受宝骏云朵试驾完毕, 《宝骏云朵,自在出行》 宝骏云朵行自在,蓝天白云一路开。 舒适驾驭随心所,自由驰骋任我来。 智能科技护航程,安全可靠放心怀。 畅享旅途好时光,宝骏云朵最精彩。 查看详情>>
- 宝骏悦也实车试驾感受,他只是代步车上周四宝骏悦也正式发售,当天早上就去到4S店试驾,因为是发售前的试驾,不能拍摄,并且和试驾相关的感受不能在发售前发布。不巧当天的焦点都被长城举报比亚迪的瓜给淹没了。趁现在没多大瓜,那就来说下对悦也实车的感受。 查看详情>>
- 试驾🚙宝骏KiWi感受🦀🦀试驾了宝骏KiWi🚙,果然很好开!!! 😬想要倒车影像和无钥匙进入的集美 可以选择高配。 💕先说比较满意的地方: 𝟭.起步超快,上手没有难度,整个操控感对女生非常友好 𝟮.小巧灵活,安全气囊和自动驻车🐞系统,对新手女司机来说简直绝绝子 𝟯.日常上下班通勤,附近都有免费车位,对这款车真的爱惨了 𝟰.后排空间很舒服,几个姐妹开一辆车完全够用 再说说大家吐槽的点: 🍃价格稍贵,这个我觉得还行,续航比较高,而且整体看起来质感好,没有塑料感 🍃外形奇怪:这就看个人选择了,对🦋于KiWi我是越看越喜欢的,时尚感蛮强的,有一种未来世界的感觉 🉑总的来说,这辆车还是非常符合上下班通勤,日常需求[_LinkTopic:宝骏KiWi EV,47340,23] 查看详情>>
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