长安CS75PLUS电池两个冷却液

上次换电，刚一下单就收到蔚来的电话，说是电池冷却液过多，需要道服小哥帮忙抽一下，让我等15分钟，想着也不着急，结果还没等我换好，小哥已经到了，两分钟就抽好了，问了下小哥，说是十几次换电就会增多，谁来帮我解答下具体原因。 查看详情>>

2022 到 2023 连续两年，被称为国内储能行业的大储（发电侧、电网侧）元年和中储（工商业）元年，整个储能行业可谓是异常火爆，众多资本或企业纷纷涌入该赛道。 查看详情>>

随着新能源汽车市场需求量的一路飙升，电池冷却液成为确保电池使用性能和安全的关键，其重要性不言而喻。近日统一石化技术总监韩江涛受邀出席了，由中国汽车工程学会汽车制造分会、武汉市新能源汽车产业协会、东风汽车集团有限公司研发总院、东风汽车集团有限公司老科协技术中心联合会共同举办的“2024新能源汽车热管理论坛”。在论坛上，韩江涛也分享了题为《新能源汽车电池冷却液技术与应用》的主题演讲，详细分析了新能源汽车冷却液技术的发展趋势及未来市场要求。 查看详情>>

不管是过去的燃油车时代，还是现在的新能源大环境下，聊到国产紧凑级SUV，有两个绕不开的老将——哈弗H6和长安CS75 PLUS。 查看详情>>

过来取我的特斯拉，终于修好了，主要是检测电池花了好几天。更换了冷却液，冷却液管道，还有饰板内村，一共3K➕。 查看详情>>

小鹏 MONA M03 电池信息分享，有两个版本的电池，对应两个续航版本。 长续航版 - CLTC 续航 620 km - 电池容量 62.2 kWh - 电池能量密度 139.5 Wh/kg - 电池类型 磷酸铁锂 - 电池供应商 弗迪 - 电机功率 160 kW 标续版 - CLTC 续航 515 km - 电池容量 51.8 kWh - 电池能量密度 138.1 Wh/kg - 电池类型 磷酸铁锂 - 电池供应商 弗迪 - 电机功率 140 kW 查看详情>>

极氪 007 两个电池版本： - 75 kWh 的是自研的「金砖电池」； - 100 kWh 的是「宁德时代」； 除此之外： - 全系 800 V； - 百公里加速 2.84 s； - CLTC续航 870 km； - 充电 15 分钟续航 610 km； 查看详情>>

电池也是两个配置，有52度的版本 查看详情>>

今天去看了我的漏冷却液趴窝的特斯拉，还好电池都是好的，不需要更换，只需要更换冷却液管和加满冷却液，过两天就可以“满电复活”了！ 查看详情>>

两个电池版本公示：101.7 kWh 和 96.3 kWh - 101.7 kWh 版本对应的纯电续航为：670/750/760 - 96.3 kWh 版本对应的纯电续航为：725/810/820 无论是小电池还是大电池，后面搞能耗测试的朋友有挑战了 查看详情>>

马自达M3保养 签名5W30 WIX油格 暖水管接口2 冷却液1 60A电池🔋 PA精洗效车 查看详情>>

今晚过后，磷酸铁锂电池将被划为两个时代。 查看详情>>

12月23日，宁德时代发布了最新一代巧克力换电解决方案，推出20 #和25 #两个型号的标准化电池，每种电池均配备三元锂和磷酸铁锂两个版本。 查看详情>>

特斯拉底盘冷却液专用护板，底盘防刮更好保护电池，还提升了整车质感呢！！好物推荐官 查看详情>>

小鹏MONA M03的具体信息来了！ 查看详情>>