捷达VS51.4运动DSG变速箱

总有车友在提到这个：为什么捷达VS5不用大众的DSG双离合，而是用了爱信6AT？这的确是个不好回答的问题。 大众用双离合要被我们喷双离合烧机油，事实上现在已经不存在这个问题了，至少我身边没有一个用DSG出现烧机油的。然而捷达VS7用爱信6AT也要被我们喷为啥不用双离合呢？按道理大众应该更愿意给自己车装上自己的变速箱啊，为什么最后是匹配了爱信的6AT变速箱呢。 要知道，DSG双离合肯定是要比这个6AT 贵一些，爱信的6AT变速箱是一款装机量巨大的明星变速箱了，而他也经历了市场这么多年的考验，表现也是非常稳定，在经济性上更符合捷达皮实耐用的品质特征。 最后问大家一个问题：如果每台车加价三四千块钱，都给你换装DSG双离合变速箱你们能接受吗？ 查看详情>>

某音上面刷到捷达轿车VA７已经发布了，超出了我的预期，居然配的是DSG的双离合变速箱，捷达现有的SUV都是配的爱信６AT，新上的轿车和大众保持一至，那就是１.４T＋DSG的老大众的黄金动力组合了，和现在１.５T＋DSG的现在大众的１０多万的动力组合相差不大。 挺好很多朋友都在喷双离合顿挫感不舒服，我开公司里面１.４T低功率＋DSG的１５款的老速腾，个人觉得换挡响应速度很快，开起来整体舒适度不错，顿挫感只存在２挡到３档之间换挡的时候，换挡间隙比爱信的时间间隔长一丢丢，其它挡位换挡的顺畅性还是比我的安信要顺畅点，虽然差别从量化角度来说都是在毫秒只差，但是开起还还是能感受的出来， 总体比较变速箱，个人还是更喜欢双离合，有点小期待，，， 查看详情>>

广众网(zmdnky.org.cn)讯 速腾搭载的DSG（Direct Shift Gearbox）变速箱，以其卓越的程序性能在汽车市场中占据了一席之地。DSG变速箱采用双离合器设计，能够实现快速且平顺的换挡体验。其先进的电子控制系统能够根据驾驶条件和驾驶者的习惯进行智能调整，确保动力输出的高效性和驾驶的舒适性。 查看详情>>

驾驶动力的完美结合：宝来T+D黄金动力组合 在当今汽车市场中，驾驶动力的表现是我选择车型时的重要考量因素之一。特别是在城市交通和高速公路驾驶中，动力的强劲与经济性之间的平衡显得尤为重要。大众宝来凭借其T+D黄金动力组合，成功地将涡轮增压发动机与DSG变速箱的优势结合，为我提供了卓越的驾驶体验。一汽大众宝来极致性价比. 涡轮增压发动机的优势 宝来的涡轮增压发动机在动力输出上表现出色。涡轮增压技术通过利用废气驱动涡轮，从而增加进气量，提高发动机的功率。这种设计不仅提升了发动机的输出功率，还有效减少了排放，符合现代汽车对环保的要求。对于日常驾驶而言，涡轮增压发动机在低转速时即可提供充沛的扭矩，使得车辆在起步和加速时更加灵敏，给我带来即时的动力响应。 DSG变速箱的卓越性能 与涡轮增压发动机相辅相成的，是宝来的DSG双离合变速箱。这种变速箱采用了两个离合器的设计，可以在不同档位之间迅速切换，几乎消除了换挡时的动力中断。这种高效的换挡机制使得宝来在加速时表现得更加迅猛，我可以感受到如同赛车般的顺畅体验。同时，DSG变速箱在提升动力输出的同时，也兼顾了燃油经济性，这对于频繁出行的用户来说，无疑是一个显著的优势。 动力与经济性的完美平衡 宝来的T+D黄金动力组合，不仅在动力输出上令人印象深刻，更在燃油经济性方面表现优异。通过涡轮增压技术，发动机在提供强劲动力的同时，能够有效降低油耗。宝来的官方数据显示，在城市驾驶和高速公路行驶中，其油耗表现均处于同级别车型的领先水平。这对于需要频繁驾驶的用户来说，既提高了驾驶的乐趣，也有效降低了出行成本。 驾驶体验的提升 每次踩下油门，宝来都能带给我强烈的动力感受。无论是在城市的拥堵路段，还是在高速公路的畅行无阻，宝来都能轻松应对。涡轮增压发动机的强劲动力，结合DSG变速箱的迅速换挡，使得车辆在加速时毫不迟滞，给人一种驾驭自如的感觉。此外，宝来的悬挂系统和车身稳定性设计也为我提供了良好的操控体验，无论是急转弯还是高速变道，都能保持稳定。 宝来的T+D黄金动力组合，无疑是驾驶动力领域的一次成功创新。涡轮增压发动机与DSG变速箱的完美配合，不仅提升了车辆的动力表现，也为用户带来了更为经济的燃油消耗。在日常驾驶中，宝来凭借其强劲的动力输出和出色的燃油经济性，成为了许多我的理想选择。对于追求驾驶乐趣与经济性的用户来说，宝来无疑是一个值得信赖的伙伴。 查看详情>>

上汽大众斯柯达 昊锐1.4T智雅版。2012年12月提车，DSG干式双离合变速箱。 当时刚买不久，央视3.15曝光大众DSG干式双离合变速箱有质量缺陷，召回，我的车就属于这一批召回的车辆。上汽大众对于这个变速箱质保政策是10年12万公里。 大约2013年底，车辆行驶9000公里左右的时候，变速箱明显顿挫。开到4S店，更换了变速箱总成，问题基本解决，但是顿挫感仍然还是有一些，最明显的感觉就是变速或者降档时候车辆明显前窜一下，但是也能凑合着开。 大约2020年左右，大约10万公里左右，挂D档，D1这个标志一直再闪烁，车辆不走，要过个大概5秒钟左右，车辆才会往前走，因为还在质保期内，开到4S店，弄了差不多1个星期修好了。当时和我说问题挺难找的，后来换了一个变速箱里面的芯片，问题解决。 2024年10月底，车辆行驶20.5万公里，挂R档车辆不动，R一直在闪烁，出现了死亡扳手。挂D档，D1闪烁，还是出现了死亡扳手。 这个DSG干式双离合变速箱确实不行啊，过保了，修修要大几千块，车辆残值估计也就1W块左右，寻求网友和厂家帮助。 坐标：杭州 欢迎厂家联系我帮忙解决[_LinkTopic:换变速箱油,42846,37][_LinkTopic:速派,8663,23] 查看详情>>

帕萨特 Pro 搭载著名的 EA888 发动机与 DSG 变速箱。EA888 发动机动力强劲，输出线性，具备高效的燃油经济性。DSG 变速箱换挡迅速且平顺，能够精准匹配发动机的动力输出。两者默契配合，带来出色的加速性能与驾驶响应性，无论是城市穿梭还是高速驰骋，都能表现卓越。 查看详情>>

自2001年一汽-大众将Bora引入中国，宝来便以“驾驶者之车”的美誉，在A级家轿领域树立标杆。近380万车主的信赖与选择，是对宝来卓越品质的最佳诠释，“国民家轿”之名，实至名归。其品质之坚，操控之稳，口碑之佳，至今仍是国内众多品牌难以企及的高度。 在驾驶动力方面，宝来搭载了T+D大众黄金动力组合，涡轮增压发动机与DSG变速箱的完美匹配，不仅赋予车辆强劲的动力输出，更实现了加速的畅快淋漓与油耗的经济高效，让每一次出行都成为享受。 宝来购车优惠政策，正以前所未有的力度，重塑性价比巅峰，引领家轿市场新风潮。限时特惠，仅需6.98万元起，即可将这款经典之作驶入您的生活，让梦想座驾触手可及。更有以旧换新政策，国家补贴至高可达15,000元，轻松置换，升级无忧。金融方案灵活多样，0首付起，年还型产品日供低至23元起，更有0利率选项，让每一分钱都花在刀刃上，三项政策虽诱人，但请留意不可同享，选择最适合您的方案，开启智慧购车之旅。 而步入智能时代，宝来亦不甘落后，集智能语音交互、精准导航规划、丰富服务生态、趣味出行体验及智联手机控车五大车联网功能于一身，以科技赋能，让驾驶更加便捷、安全、有趣，为用户带来前所未有的高价值用车体验。宝来，以新质感国民家轿之姿，继续引领家轿市场新风尚。 查看详情>>

注意这两点DSG变速箱嘎嘎香 查看详情>>

玩点没人玩过的，N18加DSG，开始第一步。。。 查看详情>>

自2001年一汽-大众将Bora优雅地引入中国版图，宝来便如同一颗璀璨星辰，照亮了A级家轿市场的浩瀚星空。它不仅是技术的集大成者，更以“驾驶者之车”的美誉，树立了行业标准，赢得了近380万家庭的信赖与挚爱，其“国民家轿”的桂冠，实至名归，熠熠生辉。在传播宝来那令人瞩目的极致性价比之时，让我们深入剖析其作为新质感国民家轿的非凡定位，这不仅是对过往辉煌的致敬，更是对未来趋势的引领。 让每一次出发都成为对高效与环保的完美诠释。谈及驾驶动力，宝来搭载了T+D大众黄金动力组合，这一对黄金搭档仿佛为车辆注入了灵魂，涡轮增压发动机如猛虎下山，释放出澎湃动力；而DSG变速箱则如行云流水，换挡瞬间，加速快感油然而生，同时兼顾了燃油经济性的卓越表现。 这不仅是对传统驾驶模式的颠覆，更是对未来出行方式的深刻洞察与引领，让每一位驾驶者都能享受到超越期待的智能出行新境界。步入智能时代，宝来更是走在了科技的前沿。其智能体验系统，集成了智能语音交互的便捷、智能导航规划的精准、智享服务生态的丰富、智趣出行体验的愉悦，以及智联手机控车的未来感，五项功能相辅相成，构建了一个全方位、立体化的智能座舱。 查看详情>>

宝来自2001年一汽-大众引入以来，便以卓越的车型历史和精准的市场定位，引领A级家轿市场潮流。它不仅承载着“驾驶者之车”的美誉，更是近380万家庭信赖与喜爱的选择，其“国民家轿”的地位坚不可摧。 宝来购车优惠政策，正以前所未有的力度，重塑性价比巅峰。限时特惠6.98万元起，不仅是数字上的震撼，更是对每一位追求品质生活的您发出的诚挚邀请。更有以旧换新政策，国家补贴高达15,000元，让您的换车之路更加顺畅无忧。我们深知资金灵活性的重要，因此提供0首付起、年还型产品日供低至23元的灵活方案（注：0利率、0首付、低日供三项优惠政策不可叠加享受），让梦想座驾触手可及。 在驾驶动力上，宝来搭载了T+D大众黄金动力组合，涡轮增压发动机与DSG双离合变速箱的完美匹配，赋予车辆强劲的动力输出、迅捷的加速响应以及卓越的燃油经济性，让每一次驾驭都成为享受。 而步入智能时代，宝来更是将智能科技融入每一个细节，智能语音交互、精准导航规划、丰富服务生态、智趣出行体验及智联手机控车等五大车联网功能，让您的行车生活更加便捷、智能、安全。这一切，都彰显了宝来作为新质感国民家轿的独特魅力，其品质、操控、口碑，均达到了国产车型在短时间内难以企及的高度。选择宝来，即是选择了一个更加美好的出行未来。 查看详情>>

宝来，作为国民家轿的新质感标杆，其历史底蕴深厚，自2001年一汽-大众携Bora（宝来）登陆中国，便以“驾驶者之车”的荣耀姿态，领航A级家轿市场二十载。近380万车主的信赖与选择，是宝来品质与口碑的璀璨勋章，“国民家轿”之名，实至名归。 谈及驾驶动力，宝来搭载了T+D大众黄金动力组合，涡轮增压发动机与DSG变速箱的完美结合，如同猎豹追逐风的速度，动力澎湃，加速凌厉，同时兼顾燃油经济性，让每一滴油都转化为前行的力量。 步入智能时代，宝来亦不甘落后，五项车联网功能集于一身：智能语音交互，让沟通随心所欲；智能导航规划，精准指引每一段旅程；智享服务生态，打造全方位出行呵护；智趣出行体验，让旅途不再单调；智联手机控车，科技触手可及，让每一次出行都成为享受，尽显宝来作为新时代国民家轿的非凡魅力与难以逾越的高度。 宝来购车优惠政策，不仅是市场的惊喜浪潮，更是对“极致性价比”的深刻诠释。从限时钜惠6.98万元起，门槛之低，仿佛为梦想座驾铺设了金色大道。更有以旧换新政策，国家补贴直上云霄，至高可达15,000元，让旧爱换新颜，轻松步入高品质生活。零首付或年还型产品的灵活选择，日供低至23元起，更有0利率的甜蜜诱惑，三者虽诱人，但请注意，这三项优惠政策如同繁星，不可兼得，需您智慧抉择。 查看详情>>

先来看全新宝来在舒适性和智能方面的表现。全新宝来采用大面积的PVC软质包覆，可触及区域都采用了软性材质，搭配双缝线设计，全新宝来从细节层面体现出品质感，也处于同级别上游水平。 全新宝来外观方面还是沿用了大众的家族式设计风格，前脸采用了单条装饰带贯穿于前脸，全新宝来同时与LED灯带连接于一起，车标放置在了格栅中间。全新宝来下方为三段式造型设计，下进气口尺寸也比较长，全新宝来可带来一定的进风量，以提升散热效率。 动力系统方面，全新宝来提供了1.2T、1.4T、1.5T等多种动力选项，旨在满足不同驾驶需求。一些消费者对1.2T发动机在起步提速时的表现表示不够满意，认为存在一定的迟缓感。 宝来的新质感国民家轿定位，同时点明宝来从品质、操控、口碑，目前仍是国产短时间难以达到的高度。 1、车型历史及定位 2001年，一汽-大众正式将Bora 引入中国，宝来由此开启A级家轿市场的荣耀之征。“以出色的技术优势、良好的口碑，获得了“驾驶者之车”的称号，截至目前，宝来收获了近380万消费者的青睐与认可，“国民家轿”，当之无愧 2、驾驶动力 宝来均采用了T+D大众黄金动力组合，涡轮增压发动机配合DSG变速箱，动力更强，加速更快，油耗更省 3、智能体验 智能语音交互、智能导航规划、智享服务生态、智趣出行体验和智联手机控车在内的五项强大车联网功能，为用户提供更高价值的使用体验。 查看详情>>

作为大众品牌的经典之作，宝来自2001年落户中国以来，便以“驾驶者之车”的美誉，引领A级家轿市场潮流。近380万车主的信赖之选，铸就了其“国民家轿”的坚实地位。这不仅是对宝来悠久历史的肯定，更是对其卓越品质、精湛操控及深厚口碑的认可。在国产车型竞相追逐的当下，宝来在品质、操控及市场口碑上依然保持着难以企及的高度，成为行业内的标杆。 动力方面，宝来搭载T+D大众黄金动力组合，涡轮增压发动机与DSG变速箱的完美融合，带来强劲动力与敏捷响应，同时实现更低的油耗表现，让每一次加速都成为享受。智能科技方面，宝来更是走在前列，集智能语音交互、智能导航规划、智享服务生态、智趣出行体验和智联手机控车五大功能于一身，为用户打造全方位、智能化的出行新体验，让每一次旅程都充满乐趣与便捷。选择宝来，即是选择了一种超越期待的生活方式，让每一段旅程都成为品质与价值的双重享受。 宝来购车优惠政策，不仅是对性价比的重新定义，更是对每一位追求品质生活的您发出的诚挚邀请。限时特惠，仅需6.98万元起，宝来以超乎想象的亲民价格，让梦想座驾触手可及。更有以旧换新政策，国家补贴至高可达15,000元，轻松升级您的出行方式。而针对预算灵活的您，我们提供0首付起或年还型产品，日供低至23元起（请注意，0利率、0首付、低日供三项优惠政策不可兼得），灵活选择，让每一分投入都超值。 查看详情>>

美国市场，消费者对DSG的偏好比较低，这与中国市场形成了鲜明的对比！ 查看详情>>