风行S500 轮胎最新摘要
- 风行S500轮胎_悬架_控制系统来自S500引擎盖下的声音质量可能会更加精致,尽管您不太可能听到很多声音。防火墙绝缘现在延伸到A柱的侧面和地板下方,将发动机在全开油门时的颗粒状噪音降低到71分贝的杂音。类似的静音处理应用于车身外壳的暴露区域,其部分填充有声学泡沫以吸收道路振动频率。泡沫填充轮胎也有助于减少整体球拍。结果是一个非常安静的环境。在我们的加利福尼亚测试设施中,我们以70英里/小时的稳定速度在机舱内仅记录了61分贝的噪音,比我们在嘈杂的密歇根停机坪上的S580中记录的噪音低3分贝。 查看详情>>
- 风行S500轮胎_轴距_悬架类似的静音处理应用于车身外壳的暴露区域,其部分填充有声学泡沫以吸收道路振动频率。泡沫填充轮胎也有助于减少整体球拍。结果是一个非常安静的环境。在我们的加利福尼亚测试设施中,我们以70英里/小时的稳定速度在机舱内仅记录了61分贝的噪音,比我们在嘈杂的密歇根停机坪上的S580中记录的噪音低3分贝。 查看详情>>
- 风行S500轮胎_轴距_悬架类似的静音处理应用于车身外壳的暴露区域,其部分填充有声学泡沫以吸收道路振动频率。泡沫填充轮胎也有助于减少整体球拍。结果是一个非常安静的环境。在我们的加利福尼亚测试设施中,我们以70英里/小时的稳定速度在机舱内仅记录了61分贝的噪音,比我们在嘈杂的密歇根停机坪上的S580中记录的噪音低3分贝。 查看详情>>
- 风行S500增压器_轮胎_悬架来自S500引擎盖下的声音质量可能会更加精致,尽管您不太可能听到很多声音。防火墙绝缘现在延伸到A柱的侧面和地板下方,将发动机在全开油门时的颗粒状噪音降低到71分贝的杂音。类似的静音处理应用于车身外壳的暴露区域,其部分填充有声学泡沫以吸收道路振动频率。泡沫填充轮胎也有助于减少整体球拍。结果是一个非常安静的环境。在我们的加利福尼亚测试设施中,我们以70英里/小时的稳定速度在机舱内仅记录了61分贝的噪音,比我们在嘈杂的密歇根停机坪上的S580中记录的噪音低3分贝。 查看详情>>
- 风行S500照明灯_降噪_轮胎整车基本参数整车尺寸:8280×2480,2550×3250,3420,3600mm箱体尺寸:6300×2500×2470mm总质量:17700,16700KG整备质量:17570,17505,16570,16505KG燃油种类:柴油排放标准:GB17691-2018国Ⅵ轮胎规格:10.00R2018PR轴距:4700mm发动机型号:B6.2NS6B210功率(KW):154(220马力) 查看详情>>
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