哈弗H8 变速箱最新摘要
- 哈弗H8变速箱排名第四的是哈佛H9,做的并不是新款哈弗H9,而是之前老款搭配6AT变速箱的版本,百公里油耗高达13.6个左右,它的新款搭配的是吧it变速箱,油耗只有12.6个左右,稍微下降了一点,如果单论性价比来说,那么这款车绝对是可以的,毕竟在中大型SUV中20万能够落地的并不多,但就是油耗太高了,在动力方面表现还可以,如果大家不在乎这个油耗,或者是说这个油耗在接受范围内,那么哈佛H9还是可以入手的,毕竟在质量方面哈佛汽车做的还是很不错的。 查看详情>>
- 哈弗H8变速箱_自动变速箱_双离合如今哈弗H8停产停售,最早的哈弗H8就是搭载采埃孚6AT自动变速箱,后来升级为采埃孚8AT。2014年诞生的哈弗更贵旗舰H9更是如此,变速箱则是采埃孚8AT,这个待遇,自主品牌仅此一家,其他品牌要么从不用AT,要么只用爱信8AT。 查看详情>>
- 哈弗H8四驱_安全配置_变速箱动力方面,新的哈弗H8搭载一台经过重新调校过的2.0T汽油发动机,最大功率为160kW(218PS),最大扭矩为324Nm,这款发动机采用了燃油缸内直喷技术、双涡轮增压、进/排气可变气门正时、变排量机油泵等多项新技术,传动部分换装了一台来自采埃孚的8速自动变速箱。相比于丰田普拉多的2.7L自然吸气发动机,参数为163马力和246牛米,还是很有优势的,老司机们应该知道这是很多豪车才拥有的变速箱,在国产SUV里也只有哈弗家族的几款车配备了这个高档的变速箱。 查看详情>>
- 哈弗H8变速箱_扭矩好马天生就有一副好马鞍。新款哈弗H8的变速器选用ZF的8速手动集成tiptronic变速器,这是高端车型独有的。众所周知,这些变速箱大多与国际一线奢侈品牌的车型相匹配。以宝马为例,宝马是ZF变速箱的忠实用户。 查看详情>>
- 哈弗H8变速箱_自动变速箱_双离合如今哈弗H8停产停售,最早的哈弗H8就是搭载采埃孚6AT自动变速箱,后来升级为采埃孚8AT。2014年诞生的哈弗更贵旗舰H9更是如此,变速箱则是采埃孚8AT,这个待遇,自主品牌仅此一家,其他品牌要么从不用AT,要么只用爱信8AT。 查看详情>>
- 哈弗H8马力_变速箱在笔者的记忆里,当时哈弗H8快要诞生的时候,其实用“万众期待”来形容也不会过分。在初期,长城给哈弗H8的宣传点,就是“首台搭载ZF8AT变速箱的自主SUV”。ZF8AT,在当时可是豪华车的标配!但是,哈弗H8成也在8AT,败也在8AT。 查看详情>>
相关摘要