雪铁龙C6(进口) 底盘最新摘要
- 雪铁龙C6(进口)档次_前脸_底盘这款车的内饰打造相比较市场上主流的B级车来说,绝对是亮点十足,更平缓的线条没有丝毫多余的笔触,整体的设计巧妙地融入法式豪华的经典元素,营造出了很温馨的家庭氛围,不管是中控大屏的设计还是空调出风口的造型,都是极为符合大众审美观念的,值得注意的是,新车还采用了高档软质材料包裹,不管是乘坐还是触感上,都是极为舒适的。我们都知道,雪铁龙家族对底盘的调校可以说是首屈一指的,这款C6舒适的底盘调校以及出色的车厢静谧性最讨消费者青睐了。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)底盘_配置_马力我们都知道,雪铁龙的底盘调整学校达到了全世界的顶级水平,甚至连BMW,洛伊斯都在雪铁龙的底盘调整技术,C6给予雪铁龙很高期望的制造一款C级车你对它经过一次仔细的了解后发现,它同样不仅扎实,而且精湛的制造技术、精湛的工艺、顶尖的底盘调校和整车都在进行40多处噪音降低、噪音防止处理,同时还配备有双层隔音窗玻璃,坐在车内,那个隔音效果比奔驰E级更舒适。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)后排_动力_底盘底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,法系雪铁龙汽车的底盘调校是有口皆碑的,在城市路况下行驶,底盘可以过滤掉路面大部分颠簸,过弯和并线时悬架有一股韧劲,对车身的支撑比较好,经过坑洼道路时底盘紧致不松散,另外跑高速很稳,有些车主会用“高速稳如牛”来形容它,呵呵。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)底盘_车身_空间相信说到雪铁龙C6这款车各位朋友是不会陌生的,其家族的底盘调校曾被称之为“底盘大师”,甚至连奔驰都来向它取经,同时该车还可见大量精密度非常高的零部件,加上一身非常扎实而细腻的做工,由此带来的耐造性已经超越同级帕萨特、雅阁它们,因此很多网友也是称之它为“耐造王”,但可惜的是,雪铁龙C6的市场表现则是非常的糟糕,去年全年累计销量仅为2429台,甚至刚达到雅阁月销量的“零头”,因此也是让人忍不住感慨:最不该被冷落的“耐造王”!三大件是世界顶级,高速190码也不飘。下面咱们就来了解一下它吧。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)车窗_底盘_动力而且在配置方面这款车也是高得离谱,空气悬架,电动尾翼,底盘升降,魔毯底盘等等!而来到我们全新一代的的C6上面,虽然但是整个外观的设计改变了,但是却依旧是在当下时代最前卫的设计,绝对不会撞脸!全新的前脸采用了“能量美学”的设计,采用了非常密集的横向镀铬大嘴设计,大灯的设计也是采用了当下流行的扁平而又犀利的LED灯组设计!全新的长宽高为4980x1858x1475mm,轴距为2900mm!这个尺寸在15万这个价位我觉得是非常强的了! 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)车身_底盘_车轮如何让弹性元件、减振元件、导向机构这三部分互相协调配合工作,就是所谓的底盘调校。底盘调校更多的是妥协,运用性与舒适性的妥协。所谓的好底盘,就是能够兼顾运动性与舒适性,能够在二者之间找到一个合适的平衡点。底盘的硬件结构决定了底盘性能的上限,而调校可以提高底盘性能的下限。 查看详情>>
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- 雪铁龙C6(进口)底盘_动力这款车的起售价在十六万元左右,凭借着其最骄傲的超强悍的底盘成为了入门级车型中的世界级顶尖存在。当然其配置自然不是仅仅靠一个底盘撑起了一切,其搭载的手自一体变速箱也是非常强悍的。像这样的配置其实就已经非常让人心动了,毕竟全都是在世界上都排得上名号的存在,而且售价也才刚刚16万而已。就是这么一款人们都觉得会热销的车型,最后却落得了一个车标都上锈了却也没卖出去的下场。去年的十一月份这样的一台车仅仅卖出去了126台。 查看详情>>
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