雪铁龙C6(进口) 内饰最新摘要
- 雪铁龙C6(进口)前脸_空间_内饰从内饰看起,雪铁龙C6的内饰以棕色为主,中控台采用了对称式的设计,看上去十分的美观,车内大部分的区域都是由软质材料包裹,提升了内饰的逼格,中控台还配备了一块大尺寸的液晶显示屏,方便驾驶员的一些日常操作。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)车尾_内饰_扭矩作为一台旗舰车型,内饰比外观更为重要。显然C6并没有让人失望,概念车上少有的对开门设计出于安全考虑在量产车上非常遗憾的被取消了。不过全数字液晶仪表、抬头显示等配置对于当年来说却是非常科幻的,在科技感爆棚的第一代雪铁龙C6身上还配备了车道偏离辅助、主动转向头灯、主动悬架、主动尾翼等功能。除了非常多在那个年代非常少见的配置之外,C6整个内饰设计实际上是非常简洁明了的。中控台与门板部分采用了直角连接的设计,同时除了常见的木纹和真皮之外,还加入了许多的镀铬加以装饰。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)车身_内饰_发动机内饰方面,标准的法系车风格,不得不说,内饰豪华感的营造是法系品牌的强项。大量的皮革、木材和柔软的材料装饰包裹,使车内的档次非常高,大尺寸触摸屏和空调两侧的通风口,都增添了科技感。值得一提的是,雪铁龙C6配备的三层隔音玻璃使其具有一流的隔音性能。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)车尾_内饰_座椅如果外观部分没能带来你想要的豪华感,内饰尽可能弥补,坐进雪铁龙C6的车内,尤其是咱们这款高配版本,真是处处体现着高级。千格鸟Nappa真皮、实木、镀铬以及钢琴漆等不同材质的应用下,豪华氛围一点不比几十万的豪华品牌旗下产品差,尤其是做工也达到了对应水准,看得出雪铁龙这对款旗舰很用心。而中控台整体是采用对称式布局,矩形元素同样营造出大气稳重的视觉效果,同时科技配置一样不少。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)内饰_马力_空间内饰比较高端,科技水平也比较高。多功能方向盘和中控大屏配置不错,智能装备系统也很齐全。软料随处可得,细节处理得当。椅子真的很适合中年人坐,真的很舒服。没有什么异常的气味,主要是我开这辆车一个月了,里面没有任何气味。总之,雪铁龙C6的内饰特别富有科技感和档次感。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)车身_车尾_内饰雪铁龙C6的内饰设计比较有质感,符合品牌的一贯作风,中控台表面包裹大量棕色皮质,表面有花纹点缀,箱包质感突出,比较受中年消费者喜欢。对于年轻人来说可能会觉得比较老套,中控屏幕面积不大,界面设计也很简单,谈不上什么科技感,就是当下的主流配置而已。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)前脸_内饰_马力进入车内,雪铁龙C6的内饰倒是显得不那么让人喜欢,车内虽然在用料和做工方面表现出色,档次感十足,但是在设计感上和当下众多的流行车型相比,显得有些老气,尤其是中控台上的液晶显示屏,设计上很不趁人意,中规中矩,视觉效果一般,液晶仪表盘则为全液晶设计,彰显出满满的科技感,不过该车的有些配置还是比较罕见的,像四温区空调、后排座椅通风/加热/按摩和靠背调节,可见雪铁龙C6的产品力依旧十足,丝毫不输当下的主流B级车。法系浪漫B级车就是它,外观前卫惹人爱,采用1.6T+6AT组合。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)宽度_内饰_配置新车的内饰同样延续了原来的设计,座舱以简约为主,对称式中控台布局一目了然,用料以及细节的处理上面都能看得出厂家的用心,大量考究的皮革材质以及良好的做工提升了车内的质感,飞机式的电子换挡杆也显得更为科技。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)内饰_驾驶座椅_动力内饰方面,雪铁龙C6共创版与老款车型的设计风格保持一致,黑色的内饰搭配镀铬装饰颇有档次感,组合仪表的采用让人有点失望,虽然显示信息足够丰富,但科技感略逊于主流产品。此外,新车的空调控制区域保留了物理按键及旋钮调节,按键回弹质感柔韧,旋钮阻尼清晰,易于驾驶中盲操。除了上述提到的以外,新车内饰中唯一可见能提升科技感的只有8英寸中控屏与电子挡把,其中8英寸中控屏UI界面简洁朴素,触控响应速度良好,不支持导航、OTA、车联网等功能,好在车机支持语音识别控制、CarPLay与CarLife车机互联应用,功能实用性较好。 查看详情>>
- 雪铁龙C6(进口)机盖_内饰_动力法系车的内饰,还如以往一样有特点,有设计质感、用料之感,在东风雪铁龙C6身上,中控部分出现了实木用料+打孔真皮材质的组合,400THP豪华型增加CitroenConnect车联网功能,该功能可实现在线导航、在线音乐、在线语音识别,并可支持CarLife手机互联,而尊贵型Nappa前后排中央扶手附近的盖板装饰件,材质由拉丝变为实木,看起来更有质感。 查看详情>>
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