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途观L 1.5T车型在设计方面并没有进行太多的改动虽说途观L这套

途观L 1.5T车型在设计方面并没有进行太多的改动虽说途观L这套

摘要来自:《大众顶梁柱 售价不到20万 静态体验大众途观L 1.5T》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众顶梁柱 售价不到20万 静态体验大众途观L 1.5T》的片段:

在外观造型方面,途观L 1.5T车型在设计方面并没有进行太多的改动,还是保持了和其它车型一样的设计,比如车头依然采用两条镀铬饰条搭配大灯组的风格造型,下方的保险杠则也是采用了这种“C”字型的设计样式。虽说途观L这套设计已经使用了2年,但是放在当下并不过时,只是在新能源车型的设计风格的冲击下,这套造型对于消费者的吸引力并没有那么强了。

同样,途观L 1.5T车型在侧面也没有变化,整体造型看上去依然很稳重。并且,它还使用的是贯穿式的腰线,这也是途观L在侧面最为标志性的设计。

在车身尺寸方面,途观L 1.5T车型也保持了老款车型的设计,车长和轴距依然是4733mm和2971mm。同时,它搭载的是18英寸的轮圈,这也让它拥有一个不错的离地间隙,通过性也很不错。

途观L 1.5T车型的尾部造型也保持了老款车型的设计风格,方方正正,看上去也比较结实。不过它尾部的330TSI标识则成为它尾部区别其它车型最明显的标志。

来到车内,途观L 1.5T车型也和其它车型一样加入了10.3英寸的全液晶仪表和12英寸的中控大屏,这也在一定程度上增加了它在车内的科技属性。其中,中控大屏也是集成了苹果CarPlay和百度的CarLife功能,都是可以进行无线连接,使用起来还是非常方便的。特别是CarPlay功能,可以让这台车的车机系统在视觉上面上升好几个档次,而且操作也更加方便。

平底的方向盘也是大众比较经典的设计,样式耐看,并且它也使用了真皮材质包裹,所以手感也是不错的。另外,方向盘也集成了多功能按键,可对车辆的一些基础功能进行操作。

途观L 1.5T车型虽然使用的是仿皮材质的座椅,但是舒适性并不差,里面的填充物也都是这种很柔软的材质,而且坐垫和靠背的外圈都是采用上翘的设计,所以整个身体是可以陷在座椅里面的,包裹感是比较到位的。另外,前排座椅是支持电动调节的,并且主副驾驶还具备12向电动调节的功能。

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