途观X提车
- 途观X订车了,但愿早日提车优惠4万元,没有附加条件,赠送座椅加热金属发动机护板还有其他一些垃圾饰品。选装了电动尾门3千元,买了6年不限公里保修18次基础保养8千元,交定金1万元,银色没有现车,得20天左右到车,价钱不是最低也不是最高,感觉还行,就愉快滴交了定金。 查看详情>>
- 从整体到细节,每处都能看到途观X的用心,选择提车!绝对是让我非常放心的一台好车,从整体的细节,从车外到车内,不管是发动机,底盘变速箱,还是这些配置功能的可靠性都是完全信得过的,而且油耗也比较低。这个座椅的舒适度我觉得不是很好,虽然说是仿皮座椅,但也就是看起来比较高档而已,实际的乘坐体验也不是特别好的。还想给途观X提一个小建议,其实对于我们来讲,就最起码对于我个人来讲,像什么仿皮座椅中控大屏完全可以不要,或者说把中控大屏换一个更小尺寸的,总之把成本用到更实用的舒适型配置上面,这更好一些。这个空间表现就相当可以了,平时家用是完全没有问题的,想来一个自驾游也完全可以搞定,由于后备箱的空间真的是很能装的,操控也是不错的,这个价位也给出了前后独立悬架,而且这个变速箱的换挡平时性也是非常好的,整体的感觉也确实不错。普通版的车子相对来说还是比较省油的,而且我平时给油也给的比较猛一些,对于我来讲,我宁可让油耗更高一点,也不愿意让动力感受稍差一些,这个动力表现已经是相当不错了。这台车子的舒适性就没有那么好了,首先在配置上面也的确是不太高,而且这个座椅的贴合度也不是特别好,虽然说是一个仿皮的座椅,但最多也就是在感官上的效果比较好,实际的乘坐体验也一般般。这个内饰我是不太喜欢的,因为我对这个中控大屏也并不是特别感兴趣,反而我宁可不要这些,让座椅的舒适度更好一点,再加上就是车子内饰的味道也确实比较大,我还是希望途观X能够更实际一点,这才是我们消费者更想要的东西。这个性价比已经是非常高了,再加上我买的是低配车型,价格原本就更便宜一些 查看详情>>
- 走自己的路不当协,途观X提车感受!我们的生活中,每天、或者每时每刻,都会面临着各种各样的选择。如何选择,对于我们而言,特别的重要,随着生活水平的提高,汽车成为家庭中必不可少的成员之一。对于家庭而言,合适的价格选择适合自己又有着超高性价比的产品,是最重要的。作为哈弗神车的一名车主,我觉得途观X绝对是一辆家用性价比超高的优良选择。途观X的进气格栅还是采用了大众家族化设计,看上去非常熟悉但是仔细揣摩一下又会有所不同,无论是大灯与格栅的造型还是下包围的设计,给人的最大感觉是强化了整体的运动感。就设计而言,途观X的“大溜背"就注定其是—款有“调性"的SUv头部空间充裕之外,膝部有2拳到3拳的空间。再加上下沉的脚部空间,整个后排的空间非常的宽敞。加上后排空调出风口、充电接口、中央扶手、超大的车门储物槽、全景天窗。这一切的"从容”,都在当你切换至8挡时戛然而止,甚至可以说途观X从"文静小生"瞬间变身成为一位"暴躁青年",灵敏的油门踏板动力响应非常直接,一脚地板油,发动机声浪和性能感随之而来。大众途观X,从整体的外观是,它的造型可以说是一款相当有范儿的轿跑SUV!如果你不注意看,你甚至认为,它是一台加高的轿跑呢。从实际的来说,途观X真的是一台又大又长的SUV(当然,从图片是看不出来的)毫无疑问,途观X,它是基于大家熟知的途观L,进行升级改变打造出来的一款时尚的SUV车型,途观X的身材,达到了长4764/宽1859/高1628mm,而它的轴距为2791mm,是一款准备尺寸的中级轿跑SUV,相比大众的另一台SUV探岳x,途观X比探岳X要长近15厘米,轴距长近6厘米,这个数据在汽车行业里面是很明显的。 查看详情>>
- 途观X提车:现车得手,性感撩人之前一直打算在6月份买车,但是和朋友兜兜转转就是看不下来;原本想买台思域的,但是奈何车子总感觉有点小,我是待不住的人,总会出去玩玩,经常带上家里人一起出去,所以后来又放弃了;后来朋友突然有天找我说大众有新车上市,要不要去看看;当时闲着也是闲着就去了;相比途观L,途观X这张前脸很明显更加凶横,IQ.Light全LED矩阵式前大灯犹如点睛之笔,辨识度极高,造型也很动感,它的中网更加扁平,和大灯连成一体,把视觉重心下压,感觉车身姿态也低了几分。全新的大灯设计为前脸增色不少,上扬的灯眉往两侧延展,给人一种锐气有神的感觉。极具R-Line运动风格的大面积高光黑下进气格栅左右连通,与两边C形镀铬饰条衔接,颇具气势。 查看详情>>
- 你们提车要等多久,销售说要1一2个月[{"type":1,"content":"有兄弟说下嘛","order":1}] 查看详情>>
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