途观X驾驶
- 这款车有哪些驾驶辅助功能?[{"type":1,"content":"我想问一下这款车有哪些驾驶辅助功能??","order":1}] 查看详情>>
- 现在有你,我不再形单影只,途观X给我最完美的驾驶体验我想买车主要还是因为家里面需要一个代步工具吧,而且上下班挤公交地铁真的很麻烦。作为一个男人,出去接客户什么的也需要一台车,这样才方便。所以想来想去,还是买了途观X。大众这个牌子的车确实是很经济实用型的,而且我也作为一个居家好男人,关注的肯定也是性价比喽。看了也有挺多车的感觉,那些车的配置都一般,最后选上了。途观X这款车这款车的配置在我看来在我心中是拍。第一的。还是觉得这台车的性价比是最高的,这就是我最满意这台车的原因吧。我一直想要拥有这样一台车,直到真正的拥有了,我才能感受到途观X的舒服,这款车能静则静,能动则动,就像自己的初恋一样。坐在这个车里就感觉特别的舒服,虽然自己还是单身,没有女朋友,但是这款车就像是我的恋人一样。开着特别的舒心,座椅很舒服,静音效果做的也不错。外观也是我选择途观X的一个很重要的原因吧,我看车都是先看外观的。先看到有眼缘的车子,再去了解他的内在,这款车是颜值和实力都在线的。这款车能静则静,能动则动,就像自己的初恋一样。我一直想要拥有这样一台车,直到真正的拥有了,我才能感受到途观X的舒服动力很给力,踩到哪儿给到哪儿非常的不错。途观X这款车动力输出比我以前开的那个小车要稳定多了。提速超车的什么油门响应的非常及时,而且开着空调也不会影响动力。我是一个穿梭在城市车流中的打工仔,途观X这个动力给对于我来说是完全足够了。平时坐的人也很少的,我一个人来说的话,空间确实是够用了,前排,后排。非常的宽敞,平时带爸妈出去玩一下啊或者我带个特产回来。空间是完全够用的。途观X这台车平时也就是我一个人开,现在我还算是单身一个吧。所以平时要做人的话,也就是同事,朋友以及家里面的父母。途观X这个方向盘握在手里非常有安全感,很重,就能够给人一种很踏实的感觉。目前开了好几个月了吧,主要心思范围都是在城区走走停停的。但是我这个油耗还是挺稳定的,这么大一台车稳定在九个左右,我觉得非常的合适了,挺省油的。途观X内饰的设计上是那种简约大风的一个设计风格,是我非常喜欢的类型。虽然说科技感不是很强,但是这款车的用料的确是非常实在的。坐在这个车里就感觉特别的舒服,虽然自己还是单身,没有女朋友,但是途观X这款车就像是我的恋人一样。开着特别的舒心,座椅很舒服,静音效果做的也不错。坐上去握着方向盘就很有安全感,虽然说看起来有一点笨重哈,但是途观X这个车开起来是十分的灵活的方向盘,反正随便转嘛,这个车都是很轻松的,就可以回应到你的。反应特别快,这就是我理想中的车。我买的虽然不是最便宜的车,但我觉得买的确实是很值得的一款车。我会向身边的朋友推荐,途观X性价比很高。 查看详情>>
- 一个真实的粉丝,一辆好开的车,一款属于驾驶的车已经26岁的自己实在没勇气写下青春二字,写下这段话的时候,脑海里划过的是曾经总感觉无趣课堂上,盼望着快点流过的时光,老师在讲台上兴致勃勃的讲着,我的思想却已经飘向远方,那些错过的时光里,有这欢快的回忆,也有着追悔不及的往事;但是时光已经变成了现在的模样,只能无奈的笑看过往。又是一天的清晨阳光,轻轻的风吹过,太阳穿过树叶洒落到脸上,闲适的时间里,空气中都弥漫了温柔的味道草丛后边趴着的这个家伙,就是我的途观X了,当初销售给我推荐了大红色,其实我觉得黄颜色那台很漂亮,但是被人定下了,没有现车,灰色有不太喜欢,最后还是选择了这个稍显普通的白色,毕竟时间久了也不会觉得这个颜色过时每天最喜欢的就是解锁的这一瞬间,总感觉,和它就这么呼应上了~哈哈今天不着急出发,想拍拍翠绿色枝头,还有我这个帅气的途观X想用旁边的枝条掩映,拍一下它的侧脸再来一张妥妥的正面照,我是我也是第一次给它拍一张正经的正面照,没想到不加修饰物的这个家伙会这么好看~虽然不是真的排气筒,但是这个尾喉很漂亮,看有的小伙伴想改为真出的排气,但是必然会造成排气筒的熏黑污浊,目前我也正在纠结锐利的眼神棱角延展,翘起的雾灯充满着战斗的感觉从这个角度看过去才能发现溜背的美完整版的贯穿式~我这款好像是大众的第一款贯穿式尾灯?完整的侧身是一定要来一张的,就是因为这个溜背,终于让我提回家了心爱的途观,再也没有那个敦实的厚屁股,然我可以告诉自己,还在青春~嘿嘿,细看我这尾灯~璀璨划过我把镜头滑动到前大灯~炯炯神韵的大眼睛借用一下旁边的绿色,把我家途观X来个树木间虚化的合影进气格栅上小小的R-Line标识,如果能加点颜色就好了虽然不是很大,但是很好看的轮毂 查看详情>>
- 尝试驾驶驾驶感受周末去4S试驾了一下途观X,有点有驾驶感,它的驾驶模式选择能让驾驶者在4种公路模式和3种越野模式之间随心切换,系统自动调整发动机、变速箱、转向系统、大灯、ACC、空调、EDS功能、坡道辅助等设置,让车辆轻松胜任各种路况。多路况驾驶模式选择使途观X如虎添翼,感觉不错。 查看详情>>
- “大白”的尝试驾驶之旅,途观X尝试驾驶体验静态篇俗话说得,一场秋雨一场寒,还记得一周以前穿短袖都觉得很热,然鹅,一周以后的一场秋雨把这炎炎夏日一扫而光,在这秋高气爽的时节,心心念念的途观X试驾也需要提上日程了,这不今天就来到了4S店,本想试驾一下的,奈何这家店位于旅游路线上,再加上下雨,没有真正的体验成,不过没有关系,我们先从静态入手,下次有机会我们还是要再进行试驾的。外观方面,这款“大白”颜值还是非常在线的,颜值真的是非常的高,说是“最美大众”应该没人反驳吧~大灯的造型还是非常犀利的,有点进攻性的感觉,非常的霸气。中网还是大众足管的风格,大组化的设计,还是很耐看的,再加上这个"R“字标识,太到位了。最新的大众logo,看起来还是非常年轻化的。车侧的腰线和”R“字徽标交相呼应,非常的完美。突然发现这个大灯还是”开了眼角“的,非常的动感。进入车内,一下子就被这个全液晶的仪表盘吸引住了,科技感满满。多功能方向盘也是进行了全新的设计,加入了触摸+震感反馈的模组,颜值还是提高了很大一个台阶的。就是这个中控嘛,是不是小点了啊。触摸的空调控制区,质感一下子就上来了。7速双离合的变速箱,可惜的是没有真正体验一下。储物空间还是感觉稍微小点了,要是再大点就更完美了。卡夫拉条纹的内饰板,还是非常上档次的。座椅也还是很有运动感的。后排的出风口,必须安排上,还可以单独控制,简直完美。就是这个后排的地台,突起的也着实是有点高了吧。后排的中央扶手,胳膊搭上去还是非常舒服的。天窗面积,不大不小刚刚吧。后备箱的空间是真的大啊。尾部造型我喜欢。贯穿式的尾灯,也还是非常看的。下次天气的时候一定要体验一下。最后和小车车合个影吧~ 查看详情>>
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