探险者底盘
- 操控优秀、底盘高级的后驱SUV性能王者[{"type":1,"content":"我的爱车是福特的探险者,是一款高性能的后驱SUV,它已经到家半年了,得到了家人和朋友的一致好评。它的产品力非常强,优秀的操控和高级的底盘都是我一直津津乐道的地方,下面具体跟大家分享一下吧。","order":1},{"type":1,"content":"","order":2},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/16/02f5fd0c75de4d13ad21b0ae3c57de7c_800_0_max_png.png","note":"","order":3,"width":811,"height":590},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/16/93d70454a8b04adb9301b9b111caa3a1_800_0_max_png.png","note":"","order":4,"width":812,"height":583},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/16/1bb1ddc2fe9041ae8833b995447a85fb_800_0_max_png.png","note":"","order":5,"width":812,"height":586},{"type":1,"content":"探险者纵置后驱的平台让它的操控性能非常突出,这也让它成为了碾压同级的中大型SUV的性能王者。它的操控性是真的好,底盘调教的很有质感,高级感满满。开着它上高速的时候也非常稳,让我和家人非常有安全感。此外,探险者内饰的设计和做工、用料都很有诚意,高级感满满。我最喜欢的是它的中控大屏,它搭载的车机系统非常的智能、实用,可玩性非常强。它的语音识别控制功能很好用,大部分常用功能都能通过语音控制来实现,科技感满满,也进一步增加了行车的安全性。","order":6},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/16/7d2b960356744bc484fc5339af9a1f44_800_0_max_png.png","note":"","order":7,"width":809,"height":587},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/16/d88a2db4710c4f1982149324f06d7276_800_0_max_png.png","note":"","order":8,"width":815,"height":591},{"type":1,"content":"探险者的车内乘坐空间非常宽敞, 储物空间也随处可见,到处都能找到能放东西的地方,非常的便捷、实用。以上就是我半年以来的用车感受,目前为止各方面我都非常满意,后续再跟大家继续分享吧。","order":9}] 查看详情>>
- 底盘高度多高?[{"type":1,"content":"这款车的底盘高度多高??过减速带怎么样??","order":1}] 查看详情>>
- 这款车的底盘有多高?[{"type":1,"content":"福特探险者这款车的底盘有多高?可以应付日常路况吗?","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>
- 天籁升级到探险者,再也没必要担心刮底盘了轿车开久了,可能大多数人都想换SUV吧,我也一样。轿车虽然舒适性错,不过容易刮到底盘,尤其是对于我这种一年四季常年在外面跑的人,所以身边的朋友早就叫我买一台SUV了。探险者是唯一能满足我的车吧,做工用料应该算的上最有档次的了,探险者不仅有大屏,而且用到了手感极好的头层小牛皮面料,喇叭罩也是金属材质的,还有精致的木纹饰条、烤漆材质等等,加上座椅还有通风按摩,所以整体显得有点有舒适感,和我老天籁有的一拼。另外探险者操控不错,是我试驾过的几款车中最好开的,方向盘和日系车的一样轻,而且转向灵活,指向精准,拥有不错的灵活性,所以纵置后驱车型的确是有点有特点,尤其是操控。经过28天的等待,新车终于到手了,下面就带大家一起看看。车身尺寸挺好的,长度5米多,轴距也有3米多,妥妥的大型SUV级别。LD说,就当送给我自己42岁的生日礼物吧,言之有理!设计宽大方正,充满了阳刚之气。这次终于升级到大屏了,从个人角度来说,大屏看什么都方便,操控也灵敏,这也是为什么现在越来越多车使用大屏的原因吧。探险者这块12.8英寸大屏,光尺寸就比同级所有车型大,而且实际操控还灵活,光模糊语义就集成了70多种,所以日常想开个导航啊、音乐啊、空调啊,都非常方便方向盘是电动的,LD也好调节。车内细节地方的用料都有点不错。木纹饰条。车内空间有点不错,说实话以前看着大家挤在后排,还真有点过意不去,现在后排也是独立座位了,都有灵活的活动空间,非常舒服。同时,后排也配备了独立的空调系统,第一时间享受凉爽的新风,据说车内空气还是每2小时自行循环一次,一直处于流通状态。小细节设计到位。座椅还是双色的,用到了同级没有的头层小牛皮材质,手感极好。前面两个座椅还有按摩的功能,开车坐车都有点享受,这待遇无敌。感受下全景天窗带来的采光效果。自从有了探险者后,这下去哪里都方便了,而且这车还有L2级的辅助驾驶系统,开长途也不会特别累。总的来说,从天籁升级到探险者,其舒适一样出色。 查看详情>>
- 2020风尚四驱息火后底盘有异响如题,新车购于今年7月,已行驶1800km。息火后坐车内每间隔一段时间就会有一两声“咔嚓”声清晰地从底盘发出,最初我以为外面人为,但下车查看没有。各位车友也出现过这现象吗? 查看详情>>
- 探险者的最小底盘高度是多少如题,有没有车友实际测量过呢 查看详情>>
- 探险者装发动机和波箱底盘保护板请问20款探险者装发动机和变速箱底盘保护板,会不会影响发动机和变速箱散热?感谢那位大神解答一下! 查看详情>>
- 探险者底盘,我觉得没必要底盘装甲如题!个人观点,你们自己定啊,整个底盘平整度挺高的!该包的都包上了,就是那个变速器散热一部分是裸露的!我觉得买个变速箱护板就可以! 查看详情>>
- 原场底盘防护板是塑钢的吗?同问,我寻思塑料和塑钢一样吗,我用买一个塑钢的防护板吗?听说金属的影响额本你继续下沉,不安全! 查看详情>>
- 探险者2020款长宽高及最小底盘高度多少?探险者2020款长宽高及最小底盘高度多少? 查看详情>>
- 想把底盘升高又把底盘升高的车主没?升高后怎么样? 查看详情>>
- 请问底盘的高度超过多少以后就有必要加个脚踏板了?请问底盘的高度超过多少之后就有必要加个脚踏板了?求相关的阅历 查看详情>>
- 底盘有异响问题请教一下各位探友,我是17款运动型,慢速过小颠簸比较密集的坑洼路面是会有“咚咚咚”的声音,过降速带这种就没声音,各位有碰到过吗? 查看详情>>
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