享域用车
- 挺不错的一款家用车——混动享域[{"type":1,"content":"上半年买了人生当中第一辆车,混动享域,也不是什么牛逼的车,混动享域入手的也是最低配的,但我依旧觉得很不错,毕竟是我人生当中第一辆车。","order":1},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/12/025be6d93c9c4b069346e28e4a160112_800_0_max_png.png","note":"","order":2,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/12/8db7e83d74bc44d5a3cce9bfce4d2245_800_0_max_png.png","note":"","order":3,"width":550,"height":412},{"type":1,"content":"之所以会想着买车,也是想着更方便自己,通勤也会方便一些,所以买车的时候对性价比以及用车成本格外重视,在挑选的时候也是看中了混动享域和双擎卡罗拉这两款车,但由于双擎卡罗拉的优惠力度太小了,价格也要比混动享域贵上不少,这才决定入手混动享域。","order":4},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/12/a212975b9d3747a6bf42e164836ce138_800_0_max_png.png","note":"","order":5,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/12/c6810cd288034087bf286b362a3b9cc0_800_0_max_png.png","note":"","order":6,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"其实这辆车还有一点比双擎卡罗拉好的就是它颜值我觉得要比双擎卡罗拉更好看一些,不过这仅仅是我自己的看法,毕竟每个人的看法都不一样,所以不喜勿喷。","order":7},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/12/6c6d83a69f1a4839bbd9ed0d33a14148_800_0_max_png.png","note":"","order":8,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"16寸的轮毂,现在也算是轿车的标配了。","order":9},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/12/a6f3bf7182ca47539f3de1a1836e0d50_800_0_max_png.png","note":"","order":10,"width":550,"height":412},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/12/92f172a76c13427eb1a220479c08cdc8_800_0_max_png.png","note":"","order":11,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/12/8ee8318164e640c390e9e368c757f5f9_800_0_max_png.png","note":"","order":12,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"混动享域的尾灯也是很有特色的一点,在买车的时候销售就说这是一款贯穿式的尾灯,但是相比较传统的贯穿尾灯也做出了一些改变,看上去更美观了一些。","order":13},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/12/0ff6ecda315e4dee8200bc08d2b0f70f_800_0_max_png.png","note":"","order":14,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/12/ec88f19464614773a82126187b359604_800_0_max_png.png","note":"","order":15,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"日系车的内饰造型我就没要求太多了,大多都是比较简洁的,而且我这辆车是最低配的,所以只有一些基本的功能,不过我买这辆车更注重的就是混动的低油耗。","order":16},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/12/2080c2b625ae47e9972832ce55cec2cf_800_0_max_png.png","note":"","order":17,"width":550,"height":412},{"type":1,"content":"像前排的储物空间,设计的也比较好,在挡位前面,开车的时候也不会挡住胳膊肘。","order":18},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/12/65f0437e4b9549aeac705d6e564b2439_800_0_max_png.png","note":"","order":19,"width":550,"height":412},{"type":1,"content":"混动车,所以用的也是电子按键挡位,像我这辆车的综合油耗就是3.9,跑高速的时候就是3.4,平时在市区的话是4.3,我觉得也挺不错了,一公里才两毛钱,非常划算。","order":20},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/12/72d5a089f18d4e8b8463003f045b4f1e_800_0_max_png.png","note":"","order":21,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/12/925fbbe0e14f4def842affcfb83ff615_800_0_max_png.png","note":"","order":22,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/12/b6818465073c4f5b911437d0477e654d_800_0_max_png.png","note":"","order":23,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"这辆混动享域,哪怕我入手的是最低配的,依旧有后排出风口,但是像双擎卡罗拉,直接把后排出风口给砍了,就很难受,加上混动享域的后排空间也是要比双擎卡罗拉大上些,虽然数据上相差不是很大,但是不知道实际体验的时候为什么感觉混动享域会更舒服一些。","order":24},{"type":1,"content":"对于我这辆混动享域,我是非常满意的,可能它的功能不是很齐全,但是在用车成本和性价比上确实一辆十足的好车。","order":25},{"type":1,"content":"","order":26},{"type":1,"content":"","order":27}] 查看详情>>
- 家庭用车,混动享域看车有感[{"type":1,"content":"快要结婚了,想着买辆车会好一点,房子早些年已经买了,一直在还贷款所以买车是一拖再拖,眼看要结婚了,已经拖不下去了,还是准备买辆车吧。","order":1},{"type":1,"content":"这段时间也是一直在挑选,看看有什么合适的选择,对于我这种对车不太了解的,请为“高人”相助不过分吧,咨询身边的朋友再结合论坛和广大网友的评论,最终还是决定来看这款混动享域。","order":2},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/c5464bdcd32c45e5ad624dfa7205a2ab_800_0_max_png.png","note":"","order":3,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/1d803a97a13b4769b6cf444a63bfe3c7_800_0_max_png.png","note":"","order":4,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/642a8aa6ea374a0aae93e87c1b89fa56_800_0_max_png.png","note":"","order":5,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"来之前听别人说这台子上的配置表和展车上的大多都不一致,也不知道这个是不是。","order":6},{"type":1,"content":"但不得不说混动享域的外观还是挺到位的,我想要的只是一辆家用车,没想到混动享域的外观设计这么帅气,车身线条看上去也非常的流畅。","order":7},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/39f16d98a15d4e27973296eb39df1125_800_0_max_png.png","note":"","order":8,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/e89402fb52704d819ff357db4dda156b_800_0_max_png.png","note":"","order":9,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"前大灯组合,看上去颜值也很不错,棱角分明的。","order":10},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/5a0b864a76d44f9496ffe1802516c068_800_0_max_png.png","note":"","order":11,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/f46f145de06145eaaa2850a24d9a7d32_800_0_max_png.png","note":"","order":12,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"溜背的造型设计,这就是我喜欢轿车的一个点,看起来就非常顺眼,SUV看上去就有些呆板了。","order":13},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/899954f268e742eb899b693dfa079edf_800_0_max_png.png","note":"","order":14,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"开门的角度也很大,快接近九十度了,上下车就很方便。","order":15},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/04487a384da54a91a98d3d347f9609f8_800_0_max_png.png","note":"","order":16,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/6651c09affef4fac8df0f6c02037f9f1_800_0_max_png.png","note":"","order":17,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"哦豁,台子上的配置表果然不对,净适版的只有收音机,加上织布的座椅,这是一台净畅版的享域。","order":18},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/4e668f92edda4e1bb1b698bb6d7f065a_800_0_max_png.png","note":"","order":19,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/2b215a1a6b2b4f75a81d145f1cc3e5b8_800_0_max_png.png","note":"","order":20,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"这辆车的功能可能有点少吧,不过我更注意的是实用性,功能够用就好了,像这辆车的方向盘上面只有一些多媒体的按键。","order":21},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/d76f9c0c246c4bbb8811e8740f9cf86f_800_0_max_png.png","note":"","order":22,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"这是一辆A+级别的车,所以空间还是比较大的那种,基本可以够得上B级车的边缘了,而且根据我的体验来看的话,这辆车的空间坐起来还是比较舒适的。","order":23},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/4800ea5d9925471fa19fe8f586cf052f_800_0_max_png.png","note":"","order":24,"width":552,"height":414},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/bceaf48b97184895b70dc794ac9a5657_800_0_max_png.png","note":"","order":25,"width":552,"height":414},{"type":1,"content":"座椅用料也是比较软的,加上车内的空间,所以给了我一个比较不错的一个乘坐体验。","order":26},{"type":1,"content":"果然,“高人”的力量果然是不容小觑的,找出来的这辆车体验是真的不错,空间也足够宽敞,有点喜欢了。","order":27}] 查看详情>>
- 恰好遇见你,混动享域用车分享【买车时的心理路程-庆幸遇见】时光回到21年3月份,自家的房子装修了,住进去之后才反应过来,虽然不用租房子了,但是通勤一下就变得不方便起来了,便想着买辆车改善一下。有了这个想法之后,就开始逛各大汽车论坛和软件,选车,看车评,看了小半个月之后,人傻了,每个车都有毛病,一下就不知道该怎么选了。但这件事放下了吗,没有,知晓了通勤的痛苦之后还是想着买车,但是放弃了网上寻找,开始去实体店看了,最开始是去看的卡罗拉,燃油觉得性价比不算太高,外观也丑,混动的买不起,很现实。之后又结合网络上的消息,知晓了享域这辆车,就又去看了看,没成想享域有两万的优惠,我就问了一嘴混动版本的呢,他说也是一样的,然后我就放弃了燃油版看混动版本的了,但是混动车型价格要贵上不少。试驾的时候也很满意,混动享域开起来感觉很平顺,试驾车的油耗也才四点四,要知道这只是一台试驾车,可想而知这车的油耗有多低,后来销售给我说买最低配的优惠力度更大,就是没中控,原本想拒绝的,但销售说他们这边加钱可以装一个,算了下价格,发现性价比确实高,这才入手了这辆混动享域。【外观鉴赏】像前脸的一些细节做的也很到位,进气格栅和两侧的大灯相连接,就很有气势。尾灯用的也是当下比较新颖的贯穿式设计,还加了些独特的元素,远远的看上去感觉像一个大括号一样,车尾还延长了些成为了小尾翼,不得不说混动享域这辆车的外观造型真的看。这中控就是我在4S店安装的,也不贵,一千五的价格,跟丐版的优惠力度比起来,还是挺划算的,总的来说,还是我赚了,预算也没超出太多。像这辆车,油耗也是非常实在,百公里才4.1的油耗,现在92的油六块八,平均算下来一公里才两毛钱,是不是非常划算。像前排的一些储物空间,设计的也是错落有致,既不会占用多的空间,还设计出了几个不同的空间,平时我都会把驾照、驾驶本放在里面。而且这辆车开起来也比较舒服,不像我开手动挡那样,油门直接踩,换挡提高速度,自动挡的是你转速到两千之后,动力再持续输出。像这辆混动享域,起步的时候是电机驱动的,所以在等红绿灯的时候基本是我第一个冲出去,转速保持到两千动力会持续的输出,在市区是足够用了。这辆混动享域同时还是一辆A+级别的轿车,虽然还算不上B级车,但是跟B级车的轴距也差不了太多了已经,空间也是非常充足,地板的凸起很小,所以哪怕后排坐三个人的时候也比较轻松,腿部空间也还有两拳左右的距离,非常宽敞。【总结】就这辆混动享域来言,我觉得它就非常完美的满足我的需求,不仅在用车成本非常低,动力和空间也是充足的,入手这么一款家用车落地不到十二万,还是非常划算的,也能很的满足我的需求。 查看详情>>
- 我的对家用车的选车看法我的享域入手已经两年了,期间很多人问到过我一些问题,经常听见有人问“你为什么会买享域?”,“你选择享域的原因是什么?”,“我预算也不是很多,应该怎么选呢?”。就这些问题今天我来说说我的看法。买车这件事情对于我们一般的工薪族家庭来说算得上一件大事,甚至一辆车可能会花费普通家庭两年以上的积蓄,所以一般我们购车还是很谨慎的。我选车总的有几个标准:1.适合家用,2,外观要大气,3.要省油,4.空间要够大,5.品牌可信度要高。下面我就和大家细说下我的标准。我买车的主要目的是家用、代步,我买车不是主要上班开的,因为我上班很近,开车上班没必要,主要是为了满足一家人出去玩和过年回家的时候方便,这就对车的舒适度和驾驶的舒适度有一定的要求,我买车之前也试驾过其它品牌的车,感觉虽然享域这方面表现不是很出众,但是基本上可以满足我这些要求。其实不光是我选车,相信很多人对于外观都是很在乎的,是一个车第一眼给我们的视觉感受,第一眼看不上可能其它地方表现的再也会对其印象分打折扣的,我买享域很大一部分也是因为外观,溜背的造型我很喜欢。我在这款车没上市之前就关注到了这款车,外形很吸引我,第一次在车展看到现车的时候更是眼前一亮,我和我老婆一起看到的,都被它的外观所吸引了,之后再看其它车的时候总是感觉别的车少点什么。享域2019款采用的是1.0T+CVT的动力搭配,官方标称百公里油耗4.9L,这个数字对于台燃油车来说还是不错的,虽然我知道后期我们自己开的时候不可能达到这个数字,但是我开始觉得应该差距不是很大,经过我这差不多2年的实测,目前我的油耗大概在6.7上下,感觉还是很满意的,毕竟我基本在市区内用车,路程短,油耗高点正常,就这相对很多车来说已经是很省油了,这个车毕竟有那么大,而且我用车环境也不是很。当时看到这款车的时候除了外观,吸引我们的还有大空间,这个车的空间真是超大,当时我和我老婆进去的时候很震撼,没想到一个A级车空间可以做到这么大,完全可以媲美B级车,这也让我们对享域的印象分进一步提高了。本田车质量相信大家都有了解,一贯的表现都是很不错的,民间的口碑也很,买车之前也了解过,感觉本田品牌的车还是很可靠的。后来我去4S试驾了享域,之后我也试驾过其它很多车,尽管其它很多车都不错,但我和我老婆还是觉得享域这款车更不错更适合我们。后面我们就选定了享域这款车作为我们的第一部车,当然,选择享域还有一个不得已的原因(我不到4岁的女儿就看上享域这个车了,白色的,其它车看不上,其它颜色更不给买,试驾的时候其它车、其它颜色的都不进去,尴尬啊)。这就是我的购车选车经过总结,希望能帮到看到文章的车友,不过这也只是我的个人见解,有说的不到的地方请谅解,不喜欢的也请留情,不喜勿喷,谢谢!!! 查看详情>>
- 性价比超高 谈混动享域用车分享拍的照片是已经提车有小半年的混动享域,上次去奥莱买东西的时候拍的。混动享域到现在跑了大概有几千公里,我对这辆车的看法就是挺适合家用的,车身线条流畅,尾灯设计的也挺有想法,看上去非常运动,但我又为啥说是一辆家用车呢。混动享域作为一辆A+级别的车,空间自然是不错,车内空间挺宽敞的,后排座椅向后微微倾斜,坐起来更舒服,加上底盘调校的韧性。所以我说这辆车表面看上去偏运动风格,但实际是一辆家用车,其实也蛮不错的,这种设计挺适合我这种小青年。说这辆车设计的不错呢,是因为在外观上满足了当代青年对造型的需求,同时它的内在也满足了家用车的需求,这就是我说这辆车做的不错的缘由,也算是我选择这辆车的一个理由吧。前脸的造型还是有些设计感的,大灯和进气格栅连为一体,用的是蜂窝式的造型,中间还带有本田的“H”标识,我这款是混动的,所以还在“H”标外围点缀了一圈蓝色光环。轮毂不大,用的是16寸的,造型有些像回旋镖,但可能脏的已经看不清了吧,能看到的是混动享域这辆车的线条勾勒的是真滴完美,我喜欢。我入手的是混动享域低配的版本,还是因为资金的限制,当时想着要不然加点钱入手有中控的那一款,结果销售给我说他们可以免费给我安装一个中控,那我还犹豫啥,直接入手了这款丐版的享域。方向盘内侧有拨片换挡,不过这里可不是调节挡位的,而是动能回收。享域的功能可能不算太多,但我觉得实用最,像这里可以调节大灯的高度,后备箱开启也可以把下面的按键轻轻扣一下就可以打开。我这辆混动享域各种路面都跑过,什么高速,乡间小路和市区,只不过是市区跑的很多,我就把这辆车在各个路面上的感受都说一遍吧。市区路段跑起来是最舒服的,因为路面很平,但是堵车很严重,也幸电车起步速度快,所以影响很小。跑高速的时候猛踩油就行了,动力反馈的也很及时,速度上去了之后略显有些吃力。乡间小路是最难受的,凹凸不平的路面,考验混动享域的减震,我只能说混动享域的底盘调校是偏韧的,开起来还算平稳。内饰的话挺朴素的,但在做工不错,可以接受。要我说最喜欢这车的哪点,那自然是这辆车的空间,作为一辆A+级别的车,空间自然是不容小觑。地板凸起也很微小,后排坐三个人的话也不用担心脚没有地方放,还是很的。座椅是织布的,夏天透气点,缺点嘛,自然是有的,就是打理起来太麻烦,得去洗车店用那种吸尘的把脏东西都吸出来,要不然就套个垫子。总而言之呢,我对这辆混动享域还是满意的,油耗一直没说,就是怕你们不相信,百公里4升油,是不是很夸张,其实我最低的时候是百公里3.6的油耗,要不是最天气太热了开空调才导致油耗上涨,油耗还会一直保持在3.6。这么看混动享域确实算得上一辆很实用的家用车了,且颜值还高。 查看详情>>
- 享域用车费用两年半有感已经不知不觉用了两年半车了,也跑了有26000公里,享域给我带来了许多精彩和相聚,今天给大家分享下使用感受。相信大部分人都很关心一个问题,那就是抖不抖的问题,初购车之时,我也有这个疑虑,但是用车两年下来,享域用实际表现,告诉我,真的不明显,楼主也经常开公司的车,与之相比,抖动的差异化真的不大,不认真感觉是感觉不到,这点本田处理的还是可以的。还有动力问题,动力是够用的,坐满五个人爬坡都不会吃力,至于说动力充沛,爽快真的说不上,动力党慎选,至于家庭用,肯定是足够的。还有一点就是隔音问题,只能说本田特色吧,哈哈哈。相对于这些,两年使用两下,享域带给我的也有很多惊喜。无敌的大后排,可以说这是A级车后排的天花板了,以至于很多坐在后面都以为我的是b级车。本田把对家庭的理念贯穿到整部车里面,像是后排双usb插口,小桌板,尾箱取物口,可以说把后排的家人关注的无微不至。至于驾驶方面,我很喜欢两个功能,盲区可视和并线辅助,真的提升几个安全系数,特别是盲区可视,我可以吹爆,行车无死角,下雨夜里就,后视镜基本废了,但是盲区可视还是可以看的很清晰,至于并线辅助,自适应巡航,高速神器,谁用谁知道。油耗方面呢,因为喜欢大脚油,基本在市区用,油耗在7.5左右,中规中矩,能接受。不知不觉用车两年半,对于大白我还是挺满意的,今天把自己的用车感受分享出去,希望对大家有帮忙。26000公里,7.5油耗,这个仪表盘还是很详细的Hondasensing,用led大灯,帅气明亮后排2.1快充小桌板,提升车辆逼格后排取物口,妈妈再也不用担心我的零食啦超大尾箱超大后排空间后视镜折叠,高级,用无辜的小车车线条感可以尾灯超看盲区可视永远的神盲区可视的摄像头前排也有两个充电口感谢大白陪伴我的每一个夜晚辛苦了大白希望你能带着我遇见更多美 查看详情>>
- 享域的近两年用车费用体验享域入手已经接2年,不过平时用车很少,两年的时间才接1万公里,今天我来总结下这两年的用车体验。首先说说很多车友关心的三缸问题,享域这个车虽说是三缸,但是我觉得体验还是不错的,并没有网上说的那么夸张,我自己能感觉有轻微抖动,主要是在起步和怠速阶段,我老婆也听说过三缸抖动,有一次她说:“我们的车是三缸么,我怎么没觉得抖动呢”。其实这也体现出了本田工艺,三缸被本田造的真心没话说。下面说说最实际的油耗问题,这个车很多人也是怕的网上说的小马拉大车油耗高,其实油耗这个东西和驾驶习惯有跟大关系,我综合6.7左右,感觉还可以,毕竟我是以市区为主,基本都是路况不怎么好,了解到有的车友路况好的可以开到4+,油耗表现还是不错的。再来说说外观,享域的外观我觉得很满意,记得有一次去车展看车,我也没说这个车,我老婆一眼便看上了,我问我老婆:“要不咱买这个车怎么样?”。老婆想都没想就说好,后来没过多久就去4S试驾了,感觉表现还不错,就果断入手了。说道享域它的空间肯定是不能忽略的,本田号称“空间魔术师”,这一点在享域上体现的淋漓尽致,虽然享域的轴距相比一般A级车并没有大多数,但是空间相比一般的A级车来说完全是碾压,后排二郎腿完全没问题。这点也是我入手的一个原因,当时在车展上看到后完全惊呆了,一开始我老婆还以为是B级车,说这个车价格应该不低吧,我告诉她这个车只要十来万开始她完全不相信,后来还是销售告诉她之后她才相信的。而且这个车的后备箱空间也超大,一家人履行干啥的完全没压力,可以带很多东西,我过年回家的时候除了一家四口的行李还带了几箱水果作为年货,就这也完美带走了。二郎腿完全没压力有点凌乱,但是空间真的很大经过两年的相处,我真心觉得享誉买的很值,很多朋友第一眼看见这个车都以为这个车价格不低,毕竟颜值和空间在那,不知道的还真以为是B级车,在这里我还真的要夸一下我的享域——你真的不错。下面都是我们自己开车去玩的照片,以前也和大家分享过,真心对大白说一声:“有你陪伴真心不错。” 查看详情>>
- 域你相伴,聊混动享域的用车费用感受。混动享域入手三月小记这辆混动享域是我三个月前入手的,选这款车的理由挺简单的,好看,加上性价比非常高,混动车,空间大,这些要求都一一满足了,十二万就让它呱呱落地了。虽说是混动最低配,但是该有的配置也都有,中控倒是个缺陷,不过我自己装了个中控,这个缺陷也就不复存在了。中网的进气格栅加上两边的LED大灯,看着享域,就觉得非常有范儿。车灯也是挺好看的,照明效果非常好。回旋镖式的轮毂,看起来还挺新奇的,有点类似花瓣的造型,不过好用,耐用才是硬道理。享域的尾灯造型挺别致的,虽然它的定位是家用车,但是整车的造型更偏向运动,好看就对了。买车的时候,可不仅仅只看了这辆混动享域,还有凌派这辆车。两车的区别不是很大,个人而言,凌派的外观没有享域看着顺眼,千人千面,虽然凌派和享域都是本田车,但是属于不同的制造商,两者相比较,我更喜欢享域。凌派的前脸跟日产的前脸有些相似,都不符合我的心意,还是觉得享域长得好看些。后背箱的空间也是挺大的,放三个行李箱应该不成问题,打开盖板后还有一个储物空间的存在,能放些应急物品,我就在里面塞了一壶92的汽油,以备不时之需。总体来说,这篇享域,我还是挺满意的,我的车表显示的是百公里4.2,拍照的时候车内太热了,只开了空调并没有行驶,油耗这才增加了0.1,其实它的油耗一直是保持在4.1没动过的,这里不得不感叹一句,混动技术真挺好的,百公里这么点油耗也能大大降低我的用车成本,现在我一个月加两三百的油就能用一个月了,开车成本低,没有啥压力。像大灯调节、电子按键挡位这些,都可以依照自己的习惯来进行调节,操作起来也蛮方便的,就是刚一开始可能会不太习惯,现在已经可以盲操了。驾驶模式也有三种不同的,可以根据自己的需求来随意的切换,我个人比较喜欢运动模式,动力来的会更急促一些。享域这辆车的后排空间相当宽敞,地台中间凸起的地方也不是很明显,落脚的话不会觉得不方便,之前后排有坐过三个成年人,稍微有点胖,但是也没有觉得拥挤,头上面的空间还有四指有余,腿边的空间有大概两拳多的距离,空间还是比较大的,别人都说我的享域坐着还挺舒服的。【用车感受】这辆混动享域入手虽然才几个月的时间,但对它也有了初步的了解,在市区开的时候还是非常不错的,就是我比较喜欢地板油起步,那样动力来的会快一些,虽然地板油起步,油耗会加大,但是作为省油型选手的享域,我还是比较放心踩的。这辆车的性价比也是挺高的,我买车的时候优惠力度大,两万多的优惠都能谈下来,还送了我两次保养,12万就呱呱落地。这些日子使用下来,感觉还是非常的满意,也希望以后的日子里能和它携手前行。 查看详情>>
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