嘉际用车
- 吉利嘉际作为二胎家庭家用车的话合适吗?[{"id":"1aeca75b9c9ec5f8","type":1,"content":"这车要是作为二胎家用车的话,你们觉得性价比怎么样?","order":1}] 查看详情>>
- 马力好感,安全舒心,记录嘉际用车时尚又安全的嘉际是我的选择:随若汽车慢慢的走进普通家庭,现在的人买车也是越来越容易,所以车辆这设计也是越来越年轻时尚化,就像我选择的嘉际就是这么一台车,特別的让人喜欢。外在颜值充满的运动,科技与时尚感:虽然我已经属于不惑之年,见过的车不计其数,但是我一样对一台车的颜值可以说是特别的关注,如県我不喜欢我肯定就不会选择,当初选择嘉际的原因之一就是它的的颜值特别的年轻时尚,我很不服老的哈哈哈,很符合我的眼光,那黑色中网为主体的立体化前脸,加上犀利大灯和零灯,正面看霸气侧面看犀利,车身的侧面则采用了简约流畅的设计风格,一条腰线从前大灯延伸到尾灯,车尾和尾翼完美的融合,还有全车的各种镀铭装饰,这样的外在颜值让嘉际看上去是特別有运动范儿,特別有冲击力,科技感的驾控区域,宽大舒适的空间,处处都充满着运动,科技和时尚,让我特别的喜欢。嘉际的智能化配置带来的安全和便捷:说到驾控我想先说智能和安全,其实在这方面嘉际有很多标配的智能化科技配置,像定速巡航与碰撞系统,倒车影像,前后雷达,电子手,自动车胎压测等等带来了特别的智能和安全,现在城市里无论是行车还是停车都是越来难,但对我来说因为嘉际在可是安全方便了不少,比如说在行车的时候,在路边车位停车的时候,有了倒车雷达和前后雷达这个功能,就算是两车之间仅有的一个车位,我也能很轻松的侧方位停入,真的是特别实用又安全。强劲稳健的驾控和令人满意的油耗:动力方面,1.5T的涡轮增压发动机,而且换挡的平顺性非常优秀,再加上它很高的底盘,可以说无论什么样的路况都可以轻松的通过,而且前后独立的挂系统和电子助力,方向盘操控更加的稳健轻松,特別重要的一点是嘉际在提供了优秀的驾乘感受同时,也同样带来了令我满意的油耗表现,现在根据我自己的计算它的平均油耗差不多在7个多一点,常在城市里面跑,而且还都是开着空调,都应该满意省心吧全景天窗视野很内饰颜色非常稳重上半是属于一个浅色调很亮倘座椅是可以调节的多功能方向盘棕色大范围内饰山脚下的大嘉际超酷的大轮毂全景天窗底盘很高很霸气吧最美45度犀利的前大灯led大尾灯修长的车身方方正正的国字脸鲸鱼鳍霸气的轮毂玻璃没有视线盲区车内空间很大很敞亮空调出风口也很给力后排空间非常大优雅科技感十足方正 查看详情>>
- 1.4万公里的用车费用,浅谈嘉际用车费用感受嘉际到手有一年半的时间了,像开过的路程也不是很多,但是我能感觉到嘉际给我带来的实用表现,也成为我出行中离不开的一辆车,不管是开车还是坐车它都有着非常出色的表现。回想起能够购买嘉际就是因为它的外观很漂亮,车身的线条较为的流畅,一看就有着非常的视觉感受。是我喜欢的一方面,比起其它车在做工品质上是非常高的。从那些不难发现它带来的高级感受,中控的部分设计的很合理,悬浮式的中控屏幕看上去很特别,中控台的右半部分是凹进去的设计,感觉还挺的,可以放手机或纸巾之类的。车内的用料很科学,不会产生什么异味,座椅的设计又很美观,皮质包裹带来的手感超。这种高级感是很多的。我觉得能够选择购买嘉际的一定是因为它的空间很宽敞,确实它的空间能够给我带来很不错的乘坐感受,坐在车内一点都不会感觉累,座椅的大小,正合适对身体有着良的支撑,前两排的座椅都能够提供一个很的坐姿感受,也有助于我们长时间的去用车,一点都不会感觉到疲惫。第三版的座椅稍微有点低,有点小小的不足,还有后备箱的空间不是很大,只能装一些车用的必需品。每当在开车的过程中,总能感受到嘉际平稳的车身,包括在跑高速的过程中,也是很出色的一个表现。方向盘的力度,在操控的时候手感刚刚,而且表现得很精准一些。在转弯时车身有着灵活感,对方向并不是很牵扯。车上配备了全景影像功能,这个在开车过程中还是非常实用的,可以做到一个安全的驾驶,对自己和它人都免受损失。底盘的支撑很,不会出现太多的晃动感受,包括在转弯时车身的侧倾并不大。在动力方面,配备1.5T的发动机,还有48伏的电击作为辅助,可以让他做到一个滑行,从而达到一个省油的目的。在起步和加速的时候,电机能够很地介入,让动力表现的更为出色,还能减缓发动机的抖动。1.4万公里的用车,嘉际依然是我最喜欢的那辆车。非常满意的用车,自己喜欢的一部分都是很不错的,设计出色的车自己喜欢就,很特别的感受车内空间宽敞,用车感受很的,高级感受动感的车身,这样的感受良尾部的造型看,很不错的一辆车,挺喜欢的轮毂的造型很动感,开起来的体验良车身有着非常简约的线条,风格独特的动感时尚的家用车,开起来的感觉良稳重的表现,都挺的副驾驶也是一个不错的乘坐感,有着实用性座椅电动调节,座椅记忆,配置相当的不错空间够用,坐在车内较为宽敞方向盘没有太多的虚位,操控起来的感受很安全舒适开用的车用料丰富,很有视觉感受舒适的空间,都是自己喜欢的那辆车线条很流畅,感觉还挺的老板座椅按键车内豪华,用料都讲究,很的环保门板的做工很,还是挺不错的白色的车身很喜欢,正今天的天气也不错开起来非常的平稳,大方的设计感受家用车的很表现,能够让自己满意的动感的车身效果,注重设计感自己满意的家用车,很独特的大灯很精致,喜欢的独特造型 查看详情>>
- 嘉际 注重动力和舒服度 车主用车心得分享如果说不是家里有用车需求的话,大部分人应该是不会选择这种MPV车型的,因为MPV车型不像轿车或者SUV那样有着各种不同的设计造型,不过嘉际在外观造型方面也不是那么的古板,能够嗅得出不少的年轻气息,从我用车小半年的时间来看,感觉嘉际更加注重的是动力和舒适度。在人们的一贯印象当中,大型的车子,需要更强大的动力支撑,而嘉际搭载着1.8TDCT发动机,7档湿式双离合变速箱,最大马力184匹,最大扭矩300N·M,这样的动力输出是非常的够用,在满载的情况下,上较为陡峭一点的坡道时也非常轻松。在高速行驶时车辆行驶稳定,动力表现更加的强劲,超车轻松,提速够快,非常的适合高速行驶。在低速行驶时车辆平稳流畅,档位切换时顿挫感不是很明显。油耗方面,我一直是用的是经济模式,油耗一直保持这样的7.6左右,用车也不多,能够接受。嘉际,注重动力和舒适度这一款车型。内饰的造型非常的高档。悬空的档位台底下,可以放置一些小物品。精致的档把。悬空直立的中控屏。银色饰条包裹的空调出风口。棕白色的门板内衬。第二排独立的乘坐座椅。第二排的乘坐最为舒适。舒适度:4706*1909*1690的车身尺寸,2805mm轴距,使得车内部的空间非常的宽敞,座椅的柔软度,包裹性,亲肤性都很不错。第二排的两侧独立座椅,带有扶手,二排乘坐最为舒适。相很第二排,第三排的乘坐就有些略显不足,座椅设计较低,对于腿部的支撑性不是很好,不适合长途乘坐。嘉际的隔音效果,而是非常的不错的,除了在高速行驶时能够听到一定的风噪以外,胎噪不明显的。不过感觉到车子的密封性不是很好,特别容易落积灰尘,尤其是在中控屏上面,希望厂家能够改进。每次远远的看去就非常的喜欢。车身线条不是很锋利,柔和的感觉。前脸造型设计的非常的巧妙,层次分明。家族式的水滴涟漪中网格。白色的车身,永不过时。一家人都能够坐的下的嘉际。MPV的造型选择性是很单一的。尾部玻璃有小雨刷。银色的饰条更显精致。尾灯。尾部的造型设计很老气,不过MPV的车型有所限制。大气的车身。4706*1909*1690的车身尺寸,2805mm轴距,使得车内部的空间非常的宽敞。尾部设计很简单,简约的设计风格。总结:嘉际在动力和舒适度方面做得都是非常的不错,能够让人感觉到不错的驾驶和乘坐感受,虽然也是有一些缺点的,但是我还是可以接受的,毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛! 查看详情>>
- 嘉际用车费用分享,我的代步首选每个人在选择一款车的时候肯定是有原因的,不论是什么原因,它都是自己所期望的那种。在选择一款车的时候也不需要有太多的理由,可能有一方面看的上就会做出选择,虽然找不到比较完美的一辆车,再大多方面能够适合自己就是很不错的。嘉际就是我确认过的最好选择,它凭借着超宽敞的空间带给我购买的想法。对于我这个年龄来说买车不怎么在乎太多,只要便宜又舒适,就是我需要的那种,他这个空间确实很不错,坐在车内直直的,舒适性明显高出不少。也是非常好开的那种,对跑长途用车的话也不会感觉到疲惫。不管咋样,我能够发现吉利嘉际是非常适合我用车的那辆车,它的动力表现的很好,我觉得有这一方面就已经很不错了,开起来的过程中并不会感觉到肉,动力总能做到很及时的去响应,对用车的感受来说是很合拍的。发动机能够提供一个绵绵的感受,忽然有一个念头就是国产车确实做得很不错。如果在市区用车的话,它的油耗能够达到10升左六,如果路况条件比较好的情况下,也是非常省油的,能够控制在六升左六,所以他有着这样的表现可以看得见,它的经济性很好。这样在用车的过程中,就不会有太多的压力,综合来看,买到它也是非常不错的,能够让自己的用车满意度增加。能够看出他是一个优点比较多的车,但还是有一些缺点的存在,比如说后备箱的空间体验很差,在平时也基本上放不上什么东西,如果想要中大一点的物品,只能把后排座椅放倒才可以。只能说明他这款车在设计的时候就没有MPV的底盘,现有的底盘进行了延伸,正好得到了一个这样的车型,如果后备箱能多出5公分都是很不错的。这是一辆对得起这个价位的车,买到他不会觉得很吃亏,能够给自己的出行提供帮忙,至少在我的需求范围内,我认为他是一个很出色的家用MPV。车身尺寸还行,家用里完全够用了有着家族化的设计语言,看着也是很独特的适合自己很不错,选择不会后悔满意度是比较多的,这是一辆很不错的车出行方便,可以快乐的出行,看到景色的美好感应解锁,功能还可以的车门缝均匀,制造的标准可以自己喜欢的好车,一种来自国产的魅力主驾驶位置,用车感受还好的车内的氛围好,家人一起出行的好选择空间挺好的,腿部空间充足车内空间够用,很喜欢的一辆车,能够让我感受好喜欢的那种感觉,都挺不错的,空间利用的比较好轮胎有着舒适性,坐在车内还好的感受用料实在,性价比很高的车电子挡杆,用着很方便,灵活的操控精致感是可以的,比较满意的车,车内感受不差这个内饰看着很有档次,视觉上的感觉良好的后备箱空间小,其它都还是不错,比较省心的一辆车前脸的设计好看,有着很多的层次感车身的做工良好,有着档次感从车身的造型来看它确实还不错这个颜色还行,我感觉颜色都无所谓开车的感觉好,一辆表现不差的车 查看详情>>
- 轻松灵活,实用便利,嘉际用车分享家族设计,从前方看有点像轿车坐在嘉际的空间里,不会感到压抑悬浮式的车顶造型买嘉际看上它的空间很不错,在家用MPV中又显得高档许多,由于预算有限我也只能买个中配车型。不过嘉际的性价比还是很高的,我买车是在2019年7月,现在也就过去快两年的时间了,对于这段时间的用车,我对嘉际总体持满意的态度。在这个价位里它有着很不错的表现,一辆有着自己特色的车。车买回之后我很明显的感受到了它的动力很好,成为自己喜欢的地方,在后来的观察中发现它的油耗表现也是满意的。内饰带来的视觉冲击,拼色设计很好看嘉际多数用于市区的通勤,但是我还是可以感觉到强劲的动力表现,起步时动力还是相对迅速的,轻轻一踩油门明显感受到车子往前动。最明显还就是中间那部分的加速,速度反映的更加敏锐,档位在切换的比较及时,相对来说很顺畅,这车跑高速又是一种很好的体验。因为动力上的强劲,可以感受到那种提速的快感,动力还是比较线性的,带来行车中的一些舒适性。运动模式下,转数升高动力会更强劲一些,我觉得经济模式已经很不错了,除非爬山路的坡用运动模式还不错。我现在也不太清楚这个48V电机与发动机形成一个怎样的匹配工作。我也感受不到当中的变化,应该是辅助动力吧,形成一个省油的基础吧。百公里油耗大多在7到8个区间,倒是比我高的也有,比我低的也有,但是我觉得我这个属于一个标准的水平吧。对一辆车来说,正好就是像嘉际这么大的车,又是动力很强劲的嘉际,我觉得油耗表现也不错。因为它带来更多的还是体验,比如驾驶上的体验与乘坐上的体验,这些都是非常好的地方。自己就是家用车,开的也并不多,油耗多点少点都无所谓,只要车给力比什么都强!嘉际还有很多的优点,这里只说道它的动力与油耗,要说它的缺点,我觉得它后面空间小了点,其它的还并没有什么,虽是三缸发动机,我觉得体验上并不差层次感明显,动感也是有的空间满足,座椅也非常的舒适中间的座椅与前排感受没有差别车身线条合理分布动感造型还是很多的稳重的感觉白色是不会过时的颜色,嘉际的造型特别好看车身尺寸还行,乘坐空间可以一种嘉际的车身流线电尾门后视镜精致神色的大灯层次感的中网设计上一点都不呆板压回去的设计很不错亮堂的车内感觉,全景天窗头枕设计老板键视觉很好的,内饰效果拼色可以,也能看出当中的高档做工扎实功能性的设计很多后排的座椅,还是可以的隔音密封可以 查看详情>>
- 嘉际一年下来的用车费用分享,实用的车去年这个时候买的吉利嘉际,再买吉利嘉际的时候,我对它也有这长达一年的关注,在对的时机果断的做出选择,选择了这个我认为很实用的家用车,转眼之间过去一年的时间了,回顾整个用车过程来看,嘉际的表现是很不错的,它给我的用车和家人的出行提供了很大的便利,一辆非常给力的家用车。2021款嘉际的外观延续了2019款嘉际的外观,只不过在细节的地方有稍微的改动,也可以说一模一样的外观。我还是很喜欢这个外观设计的,它带来的感受是非常流畅的。嘉际的外观也助推我选择了这辆车,很年轻时尚的一种设计。相比于2019款的车型,车内大体看上去是一样的,不过也是有着很多简配的地方,虽然看上去没有之前那么豪华,但是也还是不错的。毕竟现在买到的是很实惠的,有着很高的性价比。车身的设计很不错,确实还不错的车颜值高,前脸的造型很有气质,满意的一种设计车内的乘坐体验很好,舒适的座椅乘坐坐在车内的感觉好,很喜欢的那种后排的乘坐感还行,就是座椅有些偏低座椅有着很舒适的乘坐,很喜欢的那种中控台看上去很大方,有档次的车门板的做工扎实,用料也是很喜欢的那种全景的天窗设计,感觉还不错的密封性很出色,带来的舒适性就是很多的自己喜欢的家用车,用车的感受一点都不差后排的出风口实用,能够很好的照顾到后排扶手的设计可以,很不错的选择豪华的座舱,开起来的感觉良好精致感很多,注重细节设计的一辆车中网看着很特别,很用心的一种设计车身一侧,感受良好,车身很动感的样子因为外观内饰都不错选择了它,我对它的空间和动力也是非常认可的。它有着一个非常宽敞的空间表现,这对于我的家用情况是很满意的,非常够用的一个空间,主要是因为它是一个六座的车,这是我值得去购买的。空间表现的很舒适,动力也是非常不错的。动力在输出的过程中是非常的流畅,带来的舒适感很多。在需要提速的时候,动力也能够在第一时间做到相应,中间的延迟顿挫感都是不多的,有着随叫随到的动力表现,才使得这辆车开着很轻快。一年用车下来,我对它的满意度还是很多的,一辆开起来很轻松的车,对于家里的女司机也能很好地照顾到,方向盘的手感油门与刹车踏板的配合,都让这车开起来很习惯。在油耗方面也是可以的,基本上都能控制在八升左右,也是符合这个用车情况的。也没有出现什么用车的问题,一辆能够让自己很省心的车,给自己带来的出行体验很好。对我来说,嘉际是再好不过的车,实惠与实用。车身设计的很有质感,银色的修饰条不错后视镜看起来很直观,很大全景天窗的设计,这样的感觉还好车内很有质感,档次感是非常多的底盘的舒适性是很多的,能够很好的过滤震动从车后方看上去车身很宽,有着很稳重的那种感觉悬空的车顶造型,设计出来的效果好看动力强劲,而且表现出来的也是很流畅的底盘有着很好的通过性,运动的车身效果大灯的造型犀利,日行灯是竖形排列的 查看详情>>
- 【嘉际用车】 便利了我一家的出行 带给我安全智能的驾驶感受现在的人们生活水平提高了,出来进去都开上小车了,汽车让我们的出行更加的方便了,这个时候汽车在人们生活当中扮演着越来越重要的角色了。汽车市场变的车型众多,让人们的选择烟花缭乱的,这个时候要选择一款适合自己家用的车型就很难了,不过我还是经过精挑细选之下选择到了适合我家用的车型——嘉际!首先它是一款MPV车型,更加适合我的家庭用车。其次就是外观设计上面很年轻,改进后的前脸设计,更加的年轻了不少。车身线条从尾部到车头,采用深进浅出的勾勒手法,与车门底下的线条平行,增加了车身的立体感。尾部没有过度的夸张设计,整体看上去非常的简约,依旧采用家族式的修饰手法,亮色装饰条贯穿尾部连接尾灯,远远的看上去辨识度就很高。内饰的设计看上去有些高档精致的感觉,车内多处银色的饰条,亮色纹路表板覆盖,展现出来内饰的档次感。内饰能够看的到的地方,大多软性材质包裹,缝线处处理的细致,能够感受到做工的细致很用料的实在。配置方面:也是很齐全的,多功能方向盘,无钥匙进入,车辆一款启动,远程启动,主驾驶座椅电动调节,大灯延时关闭,后视镜锁车自动折叠等等为驾车人员提供了方便与快捷。主动刹车,倒车影像,倒车雷达,全速的自适应巡航,车联网,语音控制多媒体,导航,电话,空调,天窗等等对于安全智能驾驶提供了一个安全和保障的用车环境。总的来说,嘉际虽然说不是一款特很高级的车型,但是它是一款实用性很强的家庭用车,为我们一家子的出行提供了很多的便利性!各位车友对于嘉际这款车的看法是怎么样的呢,欢迎在评论区留言,讨论,交流!MPV车性更加适合我的家庭用车。车身线条平行,立体感十足。改进过后的前脸设计,更加的年轻了。看起来还不错吧,挺耐看的。在背影下更能体现出车身的立体感。看那现在流行的悬浮式车身。进气格栅,看起来像一张大笑的嘴巴,嘴角微微上扬。感应式车门把手,无钥匙进入。依旧采用家族式的修饰手法,亮色装饰条贯穿尾部连接尾灯,远远的看上去辨识度就很高。尾部没有过度的夸张设计,整体看上去非常的简约。尾部底下的雾灯,亮色装饰条点缀,看上去更加的精致。轮毂幅条分布均匀。内饰看上去精致高档。内凹式的中控台设计,很个性。精致的档位台设计。多处纹路的亮色表板覆盖,很高档的样子。车内USB充电插口。挡把绑红布条,寓意着路路平安。钢琴烤漆的空调按键。后排的腿部空间还是很充足的。后排独立的座椅,家人乘坐舒适,家人的评价极高。后排空调出风口,USB充电插口。点赞吧我的兄弟们。空调很给力,夏天能够使车内的温度迅速的降下来。 查看详情>>
- 喜欢的家用车,嘉际的用处有点多车身的设计挺好的,是一种时尚吧买车要看自己是否喜欢,我觉得最重要的还是考虑实用性,就是把它应用在自己用车得实际情况中,是否可以给自己带来合适的用车。经过我对用车需求的考虑之后,我觉得嘉际是很适合我的家用的,主要分为这几点。嘉际的前脸造型很动感,这个设计挺独特的嘉际这样的空间就是挺好的,先不说能坐多少人,最起码自己坐进去也能够宽敞非常多。所以我还是非常在乎一辆车得空间,嘉际的前两排都是乘坐感受不错的。靠背对背部的衬托较好,坐在车里的姿势正确,就一个较长距离的用车,坐在车内都不一定感觉到累。头部与腿部的空间都是非常充足的,有着很好的活动距离,副驾驶与中间也是这样,都是一个很好的感受,而且座椅向后躺倒的角度很大,就有着一个躺着的姿势,所以在车内稍作休息也是非常好的。后排虽然不及前面,但是家里的孩子可以很合适的坐在后排,也不一定都是大人用车。在没有那么多人的情况下,嘉际的后排座椅还可以放倒,这样会拥有很大的一个空间,能够拉好多的东西,这一点想想都不错。中间一排的乘坐舒适性更高靠背的体验挺好的前排的一个舒适感受,座椅能够调到合适位置针对这样空间,嘉际也有着充足的准备,就是在动力上的表现够用,开着并不会有笨笨的感受,这势必增加了一个用车的良好感受。还能够给家人提供舒适,动力输出线性,非常的平稳。一辆家用车而已,主要就是给家人提供方便一些的出行,所以我就认为,不需要多好与多贵的,贵了用车的成本也会高,实用性就不是很多了。嘉际这个车确实让我感受到无比的实惠,这才是值得的一次选择。这个价位也许就是一辆合资类的轿车,给到嘉际这里,他带来的体验并不差,做工啥的也不并不掉档次,也是很多车不会有的一个用料与设计感受。对我来说的话,嘉际当然是最实用不过了,每天的用车也很开心,感觉嘉际是正确的决定,就可以让我开上体验不差的一辆车!车身很的大,开起来也很的稳前脸的一个姿态,轮廓清晰非常的好看车身的线条很不错,流畅感受很多车身侧面的腰线,嘉际的视觉体验非常好轮胎的抓地力非常的好使,行驶起来平稳尾部的空间就是差了一点,其它的一个表现都还好稳重大方的车身,车尾造型端正车顶看一看尾灯的造型也不错,都是很好看的行李架动感的轮毂造型,是一个灰色的吉利嘉际,适合家用的一辆MPV大灯嘉际底盘的高度要好,有着良好的通过性与稳定性动感的设计,很新颖又有独特开的公里数不是很多,这个尾部的空间是非常好的尾门开启,手动的液晶显示屏挺好的,提高车内的档次坐在车内视野感受也可以,动力满足,适合家用舒适座椅,让出行变得快乐天窗,全景的设计皮质包裹,精致的做工精致的设计,饰板用的挺好对开式的扶手箱显示清晰,给用车增加了乐趣所在 查看详情>>
- 马上进入冬天了,嘉际用车需要注重点什么呢!马上进入冬天了,嘉际用车需要注重点什么呢! 查看详情>>
- 国产崛起之嘉际,浅谈用车费用体会心得慢慢的随着家里人越来越多,一起出行就成了一个很让人头疼的问题。原来的轿车已经无法满足这样的需求,所以就有了换一个大且宽敞的车辆的想法,最初的车型就锁定在MPV的车型,经过长时间的市场的对比与考量,最终入手选择了吉利的MPV--嘉际。选择嘉际的原因首先就被嘉际的外型所吸引,外型简约但又不失时尚,整体看上去非常的舒适。车身侧面的设计也非常的优雅性感。再就是车辆的内饰,整体的配置可以说十分的豪华,电子档杆、液晶仪表盘、科技中控大屏等等,都显示了嘉际的实在,自动座椅调节、老板键的设计都可以给乘坐人员一个非常舒适的环境。至于驾驶感受来说,整车的提速、减速都非常的平稳,非常的线性,感觉不到明显的顿挫感。滤震以及隔音效果也很中肯,高速行驶的时候音乐开大的情况基本可以忽略掉外面的风噪;油耗整体来说还很满意,8个油左六,与之前心里预期相同,这一点还算很OK,唯一要吐槽的就是后排的置物空间,有时候全家出行,两个大的行李箱基本上放满了,虽营造了好的乘坐空间,但是后排置物空间确实有点狭小。嘉际的性价比整体来说,从我的家庭用车出发,嘉际的性价比还是很高的。纵观前期购车的投入,中期用车的费用以及后期的维保费用,基本属于可接受的范围。再又就是对嘉际的品质的放心,还是非常值得入手。换了嘉际有半年多,全家人经常一起出行,幸福的生活也越来越开心。嘉际修长的车身看起来非常时尚!前脸设计很漂亮侧面看嘉际,是不是很酷呢?嘉际外观整体看流线性非常好,不呆板,也不夸张,是个家用的样子。嘉际内饰的豪华感真的是相当有优势,个人最看重的就是嘉际的内饰,朋友,同事凡是坐过嘉际的无不赞不绝口!!!这是我淘汰之前看车中宋MAX的最大理由。嘉际可以用豪华来形容了,尤其是悬空的中控台,很新颖,还很实用,做工精细,最最主要的一点就是没有太大的异味,这一点老婆非常满意!空间总体来说还可以,平时用车也就是三四个人乘坐,第三排的腿部空间真的是有点捉襟见肘了,地台太高了,真心希望像其它车型学习一下!!!现在孩子还小,勉强可以接受。好在座椅宽大舒适,变速箱换挡平顺,有点小顿挫,不仔细点是察觉不出来的,行驶中的噪音也很小顿挫,至少比自己之前的某日系车要好很多。动力方面个人感觉完全可以了,买嘉际之前也分别试驾过同级别的其它车型,嘉际真的是最好的动力搭配了,自己也查了一下,双离合的变速箱技术很好,毕竟是湿的(老司机都明白湿的要好)。与动力息息相关的就应该是油耗了,目前的油耗在每百公里9升多,稍稍有点高,但也还能接受,毕竟1.8T的动力摆在那里,也看了其它车型的用户反馈,也没差多少!最后总结发言,家里有了二胎,原本的车不够用了,再加上嘉际的外观,配置,空间全家都满意,尤其是老婆,对车内没有异味相当满意。同等价位的MPV几乎都看过一遍了,最后综合考虑还是嘉际最合适,不管是配置,还是空间,动力,都非常满意,再加上吉利这两年的发展大家都是有目共睹的。驾乘舒适的MPV就选它——吉利嘉际!!! 查看详情>>
- 【多彩六月】嘉际PHEV一年三个月用车费用感受分享中控布局合理,科技感十足提车一年三个月了,来说说自己的用车感受吧。当时真的是被嘉际的外观深深的吸引,那流畅的线条,那浑圆的屁股,还有那家族式的前脸。先从前脸说起吧,前脸的设计用了微笑式的设计,因为从前面看,有点像微笑时候的嘴巴,感觉有点舒服。下面的进风口也和上面的呼应。侧面的腰线一直延伸到尾部,有点是流畅。尾部的设计就有点中规中矩了,不过MPV也不能设计的太花哨,所以外观的设计还是有点大气有点有自己的风格的。油电混合省油因为公司离家十几公里,所以当初买车的时候就想了,要买油电混合的,因为我们公司地下室也有充电桩,家里在装一个,不就两全其美了吗。一个省油,省油了不就省钱了吗。通过这一年多开下来,还真的有点省油,到现在油耗也就4.5个左六,这还是我偶尔跑跑高速的油耗呢。精致的内饰嘉际的内饰有点有科技感,一上车给人有点舒适的感觉,用料什么的都有点厚道。全车都是软材质,摸的到的地方都用了皮质的包裹,不会给人冷冰冰的感觉。方向盘的功能有点强大,有点多功能都集中在了方向盘按键_上面,操作有点方便,也有点容易。中控的大屏幕有点清晰,而且功能也有点多。内饰的设计和做工也让人有点喜欢。为什么我要把空间放在最后说呢,因为一款MPV,主要的是舒适,空间大,不会给人--种压迫感,我感觉嘉际就做到了。我买的是7座的,中间要是坐人是有点舒适的,座椅可以调节,胖瘦都合适,后排的话,坐3个大人也是不会有点拥挤的(大胖子除外),储物的空间相对大就小了,但是也有点用心的设计了,所以说嘉际是有点不错的了。结实的轮毂霸气车头,鹰眼大灯底盘有点高棱角分明设计感十足线条非常流畅个性的设计,完美的车型尾灯造型也看前脸延续家族式设计硬朗的线条辨识度有点高的后视镜设计也非常看,可以折叠的再来看看驾驶室空间有点大自动调节座椅后排空间宽敞舒适我的大白,漂亮吧座椅的包裹性非常豪华的驾驶室舒适的乘坐体验合理的布局内饰的颜色非常喜欢后排的空间也可以不错的驾乘体验结实的轮毂,造型独特今天天气不错 查看详情>>
- 嘉际相伴 舒心常在,嘉际ePro用车费用之细品一、首先,为什么选插混MPV嘉际ePro1、一家三口,四个父母也都在身边,6座MPV是6个独立座椅,可以实现多种乘员载物的组合方式;二排座椅可以像前排一样实现座椅前后调节和靠背大角度调节(大于160度),这些是普通5座车给不了的;2、插混车型的空调压缩机是电动的,不需要启动发动机(有电的情况),所以可以驻车长时间开空调,开着空调躺在二排舒舒服服睡个午觉,这是绿牌MPV才有的享受;3、插混MPV的选项,大通**5、宋MAXDM、嘉际ePro,大通是商用品牌、宋MAX的碰撞测试…,不用过多纠结就可以选出嘉际ePro,外观内饰颜值在线,这个价位段感觉可以比一比的是宋MAXDM-i超级混动,但还没上市,等不了,所以就这么愉快的决定了蓝胖子嘉际ePro。二、吉利ePro插混的初步认识图片来源于网络吉利ePro的这套P2.5插混系统暂且可以简单的理解为在双离合变速器中的一个轴上加了个电机(当然了要比早些年的插混馈电油老虎更先进),这个电机身兼多职,实现驱动、发电、动能回收、启动发动机,单电机的好处是让插混车型售价更低,就像厂家宣传的那样,油电同价,插混免购置税后这款车确实性价比很高。利用双离合的结构特点实现电机和发动机并联,日常驾驶动力相当充沛,起步、超车游刃有余,电机连接的倒挡和2/4/6挡,相当于电机有了3挡变速,好处是电机更多的工作在高效区间,提高纯电行驶的最高车速。以往映像中燃油车的双离合低速拥堵频繁换挡带来磨损、过热、顿挫的问题,有了电机低速纯电,完美避开(40km/h以内电机都在2挡,无需换挡)。在保留传统变速箱结构的单电机混动系统中,我相信吉利是做的比较好的那个。三、动态感受在纯电模式下1.8吨的车日常驾驶提速破百的感觉比预期的要轻快些,纯电模式4档上6档跨度较大,刻意去感受能感觉到换挡的动作(中间经过5档有短暂的动力中断和较大齿比跨度的传动差异)。在混动模式下,发动机介入时,不去刻意感受,几乎感觉不到。深踩油门,并联混动模式,充沛的动力输出,然后是不自觉的嘴角上扬…转向过弯时,悬架支撑还不错,上点速度过弯信心十足,行驶在城市道路的坑洼路面稍快一些时,会绷不住有抛跳感,车身晃动幅度不算小(后轮非独悬),紧急刹车制动的点头幅度也不小(刹车制动力度够强,还不太习惯),毕竟是MPV不能开的太激烈,整体来说留有一定的路感,不至于像开船,可能由于1.8吨的车重,对底盘悬架有不同的调校。隔音还不错,不管是高架还是高速上,发动机、胎噪、风噪没有哪个声音会特别突出扰人,都能有所抑制吧。转弯半径出人意料的小,掉头都不用跨多车道,很灵活,完全不像是轴距2.8长度4.7的车,能减轻日常驾驶的负担。自适应巡航+车道保持,L2自动驾驶,高架上高速上不堵的时候用是真方便,自适应巡航的开启条件之一是发动机要启动,这时有较高的动力储备,保持足够的机动性(感觉像是在运动模式),随时能够立刻做出反应。1.5T三缸发动机理论上比四缸机更多的抖动,在车内是根本感受不到,打开发动机舱盖,手摸发动机装饰罩,也不存在明显更多的抖动,以后会长期关注是否会有变化。油耗么,前两箱油没怎么充电,城市通勤馈电油耗预计在7L/100km往上(表显),经常充电可以在5L/100km以内,我目前过2000km了,基本都是HEV模式,充了有200多度电,表显平均油耗4.8L/100km,这两千公里的工况大概是10%高速50%高架40%城区(混动车谈这个工况好像没多大意义),而且喝92的油,保养周期1万公里,整体而言还是很经济的。最近加班开车很佛系,HEV模式两天一充油耗掉到4.3了,可能里程少浮动比较大短车头塞的满满的尽可能把空间留给车内说说这个动能回收,L1没感觉,L2能感觉到,L3感觉明显但不会让人不舒服,在不同的速度工况下,能感受到不是单纯的分成三种回收力度,会有更多的考虑舒适性的调校成分。在较高速度,踩刹车,初段是动能回收减速,中段刹车卡钳的力度参与制动也并不突兀。行进中松开电门踏板,在动能回收减速到接近蠕行的时候,不会完全停下,最后是用电机在蠕行(可能新能源车基本都这样吧),有意思的是由于动能回收时电机是要连在2/4/6档位上,在较高的速度松油门动能回收至蠕行,能感受到降挡动作(同理动能回收短暂中断)。总之动能回收的舒适度好评,L3也可以长期使用,能减少踩刹车的次数。四、静态感受外观上嘉际不像其他MPV那样方正大面包的感觉,整体轮廓相比SUV车型车头更短,车顶到车尾更平直,把空间都尽可能多的留给车内,在遵循MPV设计理念的前提下,嘉际在众多家用MPV车型中,依然是颜值出众的那一个。21款日行灯,很有特点,帅气尾灯的光带线条满满的高级感使用中发现的一些细节优缺点:1、新车车内气味比预期的要好很多,没什么明显的异味。2、座椅通风加热只有坐垫有,靠背没有,而且也没有物理按键,要在中控屏操作,应该是成本因素,在南方,到公司和家都停地库,对于我就不是高频使用的功能了,无伤大雅。3、空调A/C没有物理按键,但是有AUTO的物理按键。4、中控大屏的车机系统反应不算快,达不到手机的流畅度。5、二排座椅的独立扶手多角度可调,往下的最大角度,在座椅躺着,手臂搁上面,角度正好。6、一二排座椅宽大的头枕,角度也可调,能减少颈部的悬空,好评;7、USB充电口,一二三排都有,共6个!再加一个12v电源;还有十个气囊;二三排四个扶手四个挂钩,B柱两个挂钩,共6个挂钩;隐蔽的USB三排隐蔽的USB8、二排阅读灯亮度不够,偏暗了,要是能达到前排阅读灯的亮度就好了。9、车内0.84m2的全景天窗,够大,躺后排看星星看月亮专用。10、前排储物格是相当之多,使用车载无线充电,下车前会有语音提示记得拿手机,贴心。11、车内氛围灯,高级感到位,颜色亮度都可调。五、其他功能特点及服务1、嘉际ePro有随行电站功能(220V交流放电),买了个放电枪插座,可以扩展出更多的使用场景,野外电磁炉吃火锅不再是比亚迪的专属。放电枪,想想除了野外火锅还能有什么使用场景2、充电桩安装,布管走线非常规整,7kw的桩用的5芯6平方电缆,绰绰有余,充电桩的造型也很有设计感,充满电一个半小时多。自己买的箱子,充电枪及电缆都有处安放箱内功能齐全,充电操作时,充电桩有语音提示,可刷卡充电,也可手机APP连接蓝牙操作8毛5的物业电再来点有用的照片,之家官图没有的哦92的油虽说是交流慢充口,但是7kw对于插混车1.5h算是快的了据说以前顶配是马牌轮胎360°全景影像的摄像头和…雷达?提车时上台架金属质感,高级,但是按键下的指示灯,大白日看不清这儿为什么是硬的?为了方便改装小桌板吗?老板键,我行车时能盲操调整副驾,让副驾不想动的懒鬼实现语音调节座椅…胎压保养周期油液用量配置表里可没这么详细,虽然不可能开到这个能耗查了下,是用这个油,保养的时候要注意 查看详情>>
- 选择自己满意的,有点舒适的嘉际用车还是很有辨识度的一辆车贵的车不一定是好的,这对我来说,贵了还会造成我用车的负担。只要能有一辆刚好适合我的车就是不错的,嘉际对我来说就是好的,价位适合,用车适合,是实用性非常高的一辆车!每一辆都有自己所应对的用车人群,价位也是有针对性的,所以我们只要选择得刚刚好就行。在适合自己的车里找出适合自己的价位,来对自己的出行提供些许帮忙。嘉际就是我依照自己得需求来选择的一辆车,轿车我会觉得空间不够用,毕竟空间大了要舒适一些,如果在我的预算内没有合适的选择,我还会回来选择轿车,MPV的空间相对来说就比较的大一点,看着看着就看到了嘉际,感觉低配里的车型,价位还是挺符合自己要求的。优惠之后裸车价也就11.58万元,也是挺划算的车型了。关键是嘉际这车的品质还不错。在看一辆最多的地方就是外观了,感觉它的外观确实是非常不错的。外观造型比较的独特,同时也是辨识度比较高的一辆车了,挺喜欢的样子。来自最多的还是它的内饰设计,首先它的用料很不错,皮质的包裹,搪塑材质,还有银色和黑色的饰板,这些都是有着很不错的特点。内饰的总体感受显得有档次,有着很丰富的视觉感受,白色的内饰干净还比较的有档次。前排的空间挺好,坐车内有着很好的舒适,中间是一个三位座,也是非常合理得,后排是稍微差一点,具体感受我也没有体验过。动感的车头看着嘉际挺大的,感觉动力很不错,车身得灵活性多,还有就是油耗不是太多。嘉际就是一辆鱼和熊掌兼得的好车。动力比较的平顺,起步也是非常不错的,动力的线性比较多。买下车就会喜欢上嘉际的操控感受,一点都不感觉生疏,方向盘的方向感很强,行驶起来非常的连贯。这样的话走在拥堵的市区,也能很轻松的操控。油耗在9个,新车这样的表现也算是正常的,后续综合一下路况,想必油耗还会降低。嘉际就是我选对的那款车,给我带来不错的体验。动感前卫的车身设计有质感的车内车身流线很不错手动后尾门开启,电不电动无所谓吉利的中网车身好看的样子车身造型喜欢,满意的地方很多车头比较的动感皮质包裹显得有档次稳重的车身线条的流畅白色的会不耐脏开车时好观察做工还不错呢车内的空间感受可以设计比较好舒适的座椅设计白色的内饰中间一排也不错,舒适的体验很好操控的一辆车,驾驶起来有感受中控触摸显示屏车身造型好看,拥有灵活性 查看详情>>
- 我们从相遇相识到相知,分享与嘉际用车费用有感。执着的初心,换来现在愉快的用车体验,嘉际,让我无怨无悔,选车之初,看中的只是你的颜值与内饰。用车这么久了,我不再只单单欣赏嘉际的颜值,发现它的配置与性价比更是超乎了我的当初了解,准确的来说,配置比颜值更让我心动,现在我来跟大家聊聊嘉际的一些实用配置与动力感受。实用配置:第一,PM2.5过滤系统,现在市区的空气质量很堪忧,特别是秋天以后,雾霾天很多,这个功能当检测到你车内的空气质量下降的时候,可以净化输入新鲜的空气,让车内的人员时刻呼吸清新的空气,第二,4g互联车机,每次上车,我都会来一首音乐,嘉际车机伴听功能就跟我们手机的酷狗一样,随时随地,听自己喜欢的音乐,不需要拿着U盘在电脑上下载,这个车机是联网的,可以打电话,可以导航,导航也是实时的路况,所以尽量走导航给你规划的路线,建议你听它的,可能前方有堵车。第三个,倒车影像,虽然不是360全景影像,但是我觉得倒车影像已经足以应付日常开车的需要了,这么长的车倒车,倒车影像必不可少。第四,无钥匙进入与一键启动,这两个配置基本每天都会使用数次,实实在在的好配置,省去了频繁掏钥匙的步骤,直接上车就走。还有一些自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降的功能,也为我们的行车带来了不少的便利。动力方面:1.5t的发动机最大177p马力,朋友的评价是,大大的身材,不凡的动力,不错,因为嘉际的动力很好,不管是在红绿灯起步还是在高速上超车,绝不拖泥带水,动力杠杠的,绝对可以满足我们日常的行车需求。综合来说,嘉际这车性价比还是不错的,满分一百分,至少可以打93分吧,因为它的各个方面都很优秀。外观大气,很是抢眼的,很是满意,给个好评用料厚实、外形也不错,家用很合适。性价比高对于普通家庭选购这款车还是感觉很舒适满意开这辆车,容易上手,如果太暴力,那样不仅伤车,更是声音大的罪魁祸首。辨识度很高的前脸全景天窗带来舒适的感觉颜值过关厚实的尾部尾部45度带着嘉际一起来逛公园转载能力很强的犀利的大灯看着窗外第二排出风口全景天窗 查看详情>>
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