型格油门疑问

要说最近车圈有哪些比较好玩的，那一定是火爆全网说唱曲目《本田烂仔》，“油门踩到Ang Ang响！ 油门 乱踩！ 发动机 爆改！ 感觉像 拓海！”非常快乐、非常畅快的一首歌，简直越听越上头。 查看详情>>

一次绝妙的试驾体验，就是坐上型格的驾驶座。当你踩下油门，感受到动力的释放，一切都变得不一样了。型格不仅是一款引人注目的汽车，而且它的销量一直保持着稳步的增长。在过去的几个月里，型格的销售数据一直都非常亮眼，六月销量近两万台，七月和八月也一直保持在万辆水平，九月和十月也都是接近一万五千辆，将型格的卓越之处展现给了广大消费者。不管你是对性能、安全还是科技有着高要求，型格都能给你想要的答案。跟我一起来感受一下吧，你也会爱上这辆型格，就像我一样！ 查看详情>>

今天方程豹豹5开始正式开放内饰拍摄和部分试驾评测，发现一个问题：方程豹豹5油门踏板来用悬空式，而不是风琴式，之前唐系列SUV都用风琴式的，想问问大家哪种更好更适合，豹5为什么会选看上去更“差”的悬空式？大家来说说。 查看详情>>

谁能想到，2025年第一场战是在停车场打响的？广汽本田型格甩出全新“远山岚”配色，华为Pura X紧跟着祭出“型格绿”，社交平台瞬间被刷屏：“这俩怕不是共享了潘通色卡？”“建议型格和华为组个调色盘CP！” 查看详情>>

听说最近流行“真香”，我刚刚买下了一辆型格，这次买车的经历就是个活生生的案例。起初我只是抱着随便看看的心态去试驾了几款车型，但当我在4S店踩下型格油门的那一瞬间，我的内心独白就变成了：“真香！”现在我就来和大家分享一下我选择型格的理由，以及这段时间驾驶它的感受。 查看详情>>

型格的问世是广汽本田对市场需求的精准洞察，它完美融合了性能、科技、安全和个性化需求。作为一名型格的忠实拥趸，我深感这款车型的卓越之处。我们从型格的市场表现不难看出消费者对这款车的认可度，6月销量近2万台，7、8月维持万辆水平，而在最新的9月份，销售业绩达到了近1.5万辆，同比增长78.1%，这充分证明了它在市场上的强大吸引力。我自己也是在九月份入手了一辆型格，从外观到内饰，再到驾驶感受，都让我深感满意。型格不仅是一款时尚的座驾，更是性能和安全的典范，成为越来越多消费者的首选。 查看详情>>

23年底，宋L上市，这车一出来就带来很大疑问：这车是要来搞垮宋PLUS的吗？这样的疑问存在很是正常，同一品牌下两款旗鼓相当的车任谁都会有各种猜想。 查看详情>>

最近，备受期待的第九代凯美瑞终于上市了，除了大改款换代，最让人关注的是九代凯美瑞推出的智能电混双擎版本车型，因其17.98万元起的售价让合资B级混动轿车首次进入17万元区间，但是对于想选择日系混动的消费者而言，丰田混动并不是并不是唯一选择，比如本田的i-MMD也一直让人关注，而且广本首款搭载第四代i-MMD的车型—型格e:HEV早已上市，其超群的越级动力表现，让很多人对于是选择第九代凯美瑞还是型格e:HEV产生了疑问。 查看详情>>

一台跑起来爽快的车，不仅能提升驾驶的愉悦感，在超车等特殊场景下，一脚油门立马超越，减少两车并行的时间，更是能提升行车安全性。车子的级别并不能决定性能的高下，比如说A+级的型格e:HEV，凭借从广汽本田中大型车下放而来的第四代i-MMD混动系统实现性能越级，就连主流的B级车型凯美瑞，跑起来也不是型格e:HEV的对手。 查看详情>>

3月20日，广汽本田新雅阁与新型格正式上市，新雅阁共推出3款车型，售价区间为17.98万-21.48万元；新型格共推出7款车型，售价区间为12.99万-17.09万元。 查看详情>>

如今型格的火热，那是相当哇塞！而且随着型格家族的出现，相信很多关注型格的小伙伴不知该选择型格哪款车。本次，小编诚意满满，特意邀请了三位不同型格的车主来为大家分析型格主要的三款车型，解决大家的选车困难症！ 查看详情>>

新年好呀，各位！在24年的开头，就由小编来为大家讲讲23年的中级车大热门话题——型格！在去年的运动中级轿车市场，广汽本田型格的异军突起格外令人瞩目，2023年12月销量17,623辆，全年累计销量130,236辆，不仅实现月销破万，而且同比增长57.5%，远超中级车市场平均增幅！ 查看详情>>

白雪落叶，岁暮天寒，转眼又是一年呀！眼看就是元旦小长假了，虽然没法远行，但是，过节的仪式感得有，比如置办一个“大件”——汽车！想买车已经有近一年的时间了，也看了很多，众里寻他千百度，唯独相中了性能型格。 查看详情>>

正值NTEGRA型格上市三周年之际，广汽本田推出型格周年特别限定版车型。即日起，凡预订型格四门版车型的消费者，额外支付1688元，即可升级至周年特别限定版。 查看详情>>

很多车主认为，开车时一直踩着油门可以让车辆保持较高的车速，从而减少频繁的加减速，达到省油的目的。但事实上，这种做法并不一定省油。 查看详情>>