帝豪L尾门汽车配件接线
- 手把手教你安装记录仪🎀🎀安装车辆: 2022 马自达 CX5前+后记录仪+停车监控功能👣👣 需要拆卸😜😜: 1:后尾门盖子(穿线,走摄像头线) 2:后排座椅(放倒,走线) 3:A柱盖子(线要走安全气囊后面) 4:副驾驶室储物箱底盖(走线+接线)😜😜 💚💚后尾门走线细节,可用一根硬一点的电线穿过😜😜😜。 需要工具: 1:螺丝刀😗😗😗 2:测电笔 3:10mm套筒 4:内六角工具 5:塑料撬棒😘😘😘 #马自达CX-5##如何挑选行车记录仪# 查看详情>>
- 皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福特ranger,这辆福特国产皮卡尽管很多车主还没拿到车,但据数据来看,改装意向项目就不少,比如改中网,改踏板,加装卷帘盖等等。 今天不聊ranger的改装,等晚几天找个时间专门详细讲解。这次聊聊皮卡改装哪些线路怎么走的问题。 皮卡改装,很多时候不可避免遇到电路,比如加装中网灯要接线,加装雾灯要接线,加装电动踏板要接线,加装带灯轮眉要接线,加装电动卷帘盖要接线,加装带灯的尾门饰板也要接线等等。可以说,只要牵涉到电动或者灯光的时候,就要用要电。 因为每个产品的取电位置不一样,所以其对应的走线位置也不一样,甚至有的皮卡改装产品,需要接的线有3种以上,也正是因为如此,最好是找厂家或者改装店进行指导安装。 只要牵涉到电路电线,就要考虑走线的问题,接线打结要做牢,电胶带要缠实这是基础操作。同时走线的时候,其固定点要牢靠,最好是大梁上。比如电动卷帘盖和电控尾门锁,都需要走很长的线,而且线比较粗,线的固定的重要性自然不言而喻。 同时接线的时候,还要考虑防水,防雨,防磨损等问题,这些只要用心,就能很出色完成这样的工作。 对于线路做改动来说,难度并不是想象中的大,当然如果有专业的人亲自动手,或者指导,问题也许不算是问题。 查看详情>>
- 霸气十足!帝豪L雷神电混版13.7万落地👏👏虽然现在纯电车卖得火热,但不是每个人都具备用电车的条件,这个时候一辆可油又电的车,就成为电车和油车的完美过渡了!帝豪L 雷神hip版颜值高又环保,来看一看吧! ☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️ 🏙️🏙️探店地区:贵港 🚗🚗车型:2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅 🌼🌼颜色:白 🎁🎁库存:少量 🌈🌈指导价:13.58万 🎉🎉优惠幅度:0.4万 💝💝购置税:全免 🤜🤜交强险:950 ⛴️⛴️车船使用税:360 ⛳⛳上牌费:500 👔👔商业保险:4000左右 🥊🥊🥊🥊车款总价:13.7万 ☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️☘️🍀🍀 🌟🌟亮点看点: 1,元气森林主题内饰 2,感应式后尾门 3,全液晶仪表盘,吉利银河OS系统 👀👀看车感受:如果你有10万出头的买车预算,不要将就!帝豪L 雷神Hi·X外观大气又有科技感,内饰用料舒适有档次,13.58万的配置很丰富,作为家用车第一辆完全合格也够格! [_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 查看详情>>
- 试驾感受,吉利帝豪L雷神Hi·p全系插混,高功引擎+电机实现6.9秒破百🤔🤔🤔帝豪”曾是吉利的国民车象征,它的出现让国内众多预算局限的家庭有了选择目标,随后的帝豪系列划分也让年轻群体有了更多的选择。该系列也在国内汽车市场跃升的阶段中成长,在能源变革的时代下翻开了崭新一页。帝豪L从燃油车进化为了插电混合动力车型,演变成如今的吉利帝豪L Hi·P, 这款车型进入了全系新能源转变,不仅加入了新能源的驱动模式,同时也保持了自身的实用性,而它的外观设计,也发生了新的变化。🚖🚖🚖 ✨✨✨帝豪L Hi·P采用了富有视觉冲击力的设计方式,整个前脸有着大面积格栅,因为插混动力保留着内燃机,所以格栅中间位置打通了气流疏导区域。它的中网选用了细密的菱形纹理,在光线下呈现出了鳞纹效果。它的两侧灯组和格栅连接,日行灯为脉冲截断式设计,在车腮处还有着装饰。布局在上格栅处的家族白色LOGO可以点亮,以此证明着帝豪L雷神Hi·p的新能源身份。而它的前脸整个布局都呈现出了X型,因此它的前脸充斥着运动感,也有着视觉饱和度。👍👍👍 🚘🚘这款车型的车长尺寸有着4735mm,轴距2.7米,在A级车型中,帝豪L雷神Hi·p的尺寸属于中等偏上。也采用了传统类型的门把手,虽然是三厢结构,但它对于车身整体的线条感做了修饰,车顶向后的走势稍微靠后一些,配合车身的凹槽腰线,修饰着车身的修长感。它的车身整体比例比较协调,但却没有前脸的运动感强烈。它的轮毂尺寸在版本之间有着差异,迅、睿代号的版本搭载着17英寸轮毂,其余车型版本都标配着16英寸轮毂,全系没有备胎配置。🤓🤓🤓 😃😃😃帝豪L雷神Hi·p车尾处采用了贯穿尾灯,在尾灯中间的熏黑饰板上有着它的英文镀铬LOGO,两侧的灯组点亮后略显深邃,也为整车营造出了时尚感。它的排气口采用了隐藏式设计,在车尾的后包围处有着镀铬饰条,起到了装饰作用。帝豪L雷神Hi·p只有代号迅和睿的版本标配着感应尾门,其余车型版本则都是手动开启尾门,感应尾门可以起到应急作用,如果没有,手动开启尾门也很轻松,毕竟这只是一款轿车。这款车型的尾箱空间规整,也可以放置许多物品,它的座椅靠背全系都支持按比例放倒,但是因为传统三厢结构的原因,它的尾箱尾箱高度比较受限。💞💞💞 😎😎帝豪L雷神Hi·p的后排乘坐空间并不算拘谨,它的后排乘坐空间足够大多数人乘坐。除了腿部空间预留充足之外,它的顶部空间也向上充分挖掘,因此头顶位置同样不会显得太过压抑。但是后排中间的地台隆起角度高,并且这部分比较窄,后排座椅靠背中间因为隐藏着扶手,所以腰靠偏硬,并不是很舒适,同时肩膀两侧也没有支撑性,一旦车辆拐弯,后排中间的用户就会坐姿偏移,为了安全起见,这部分乘坐的用户建议系好安全带。💞💞💞 🥰🥰🥰这款车型的内饰很清爽,并且也规整。它将空调出风口进行了横向贯穿,将中控台分为了台阶式的分层效果。它的显示屏有着12.3英寸,全液晶仪表有着10.25英寸,虽然不是双联屏,但操控起来同样流畅。帝豪L雷神Hi·p的语音交互是全系标配,且权限范围覆盖宽泛,在显示屏中还集成了高德地图,契合年轻人的使用习惯。👌🏼👌🏼 🍀🍀🍀帝豪L雷神Hi·p属于双动力源类型,它的1.5T引擎在动力层面有着的181Ps+290N·m,属于高功率引擎,再加上136Ps+110N·m的电驱动,帝豪L雷神Hi·p可以拥有非常出色的动力输出体验,不仅动力响应快,并且还很充沛,它的官方零百加速成绩是6.9秒,但实测成绩却已经达到了6.65秒。这款车型全系给出了100公里的NEDC纯电续航里程,日常通勤可以有效减少用油量。⛽⛽⛽ 总结: 💗💗💗帝豪L雷神Hi·p的家用属性很明显,虽然它在外观设计层面充满了激进感,但是它的乘坐空间、置物空间都有着不错的表现。并且这款车型的座椅质感柔软,智能体系的运用契合着多数人的使用需求,并且它的能源模式还能实现低成本的用车体验。但在这个基础上,帝豪L雷神Hi·p还在双能源驱动核心的运用下实现了强劲的动力输出,让用户充分体验到畅快出行。如果想租赁汽车或是给汽车做美容的话,不妨可以到青州鑫聚隆装备制造有限公司了解一下。😎😎😎#帝豪L Hi·P##买车# 查看详情>>
- 途岳电尾门安装途岳电尾门改装 话不多求,直接开整 全套电尾门大众原装附件: 适用车型:途岳; 型号:ZVH927011; 清单:电撑杆*1、平衡杆*1、控制器*1、线束*1、电吸锁*1、尾门开关*1、开孔器等*1,说明书、保修卡、合格证; 首先拆掉后背门饰板 拆掉原装车门锁,因为比较简单,拿工具拧下来就行 更换新的电吸门锁,也是同样的道理,工具拧上就行 安装执行器,电吸门锁和执行器一体,安装完电吸锁直接安装执行器, 接下来安装控制模块,安装模块比较麻烦,需要腾出位置,所以拆了倒车灯好像是,然后固定安装控制模块,安装好模块,连接控制模块线束,电吸锁和执行器,一个孔对应一个位置 拆掉后尾门饰板,为后面步线做准备,用扎带作为引线,穿过波纹管,慢慢引过来,为了不必要的麻烦,从车顶穿线,不需要拆后面的饰板,在副驾驶引过来,拆掉 储藏阁穿线 ,然后拆空调,拆空调的时候一定要小心再小心,因为空调里面的卡扣太紧,很容易拆坏,然后和空调里面线接上,然后再主驾驶饰板拆开,接一根短接线。 拆原装支柱,需要更换掉原来的卡扣,更换新的卡扣,将新的液压支柱更换,安装时,注意左右卡扣,别弄错了,线要安装在后面,要不然关的时候有可能会压着线。 接下来就是打孔,利用配件打孔,找到合理位置,给饰板安装尾门开关 用扎带整理线路,一定要安装合理,要不然乱七八糟的很难看,然后剪掉多余的扎带 将后备箱内饰板安装回原位,一切就位。 多次试验,遥控器,按钮开关,一切正常。 安装一下午时间,因为原厂配件,所以不需要太复杂,也没有打孔,安装时一定要注意波纹管卡扣,一定要安装好,以免后期漏水 查看详情>>
- ID.6X纯净版加装电动尾门🚗车辆信息:大众ID.6X(21款纯净版)无电尾门,无L2辅助驾驶,无氛围灯选色,无hud抬显,19寸轮胎🛞 🚙改装项目:加装电尾门 💰改装费用: 不同配件实时议价 ⏱️改装耗时:6-8小时 👩🔧改装起因:自2月提车以来,一直有一个使用问题困扰我,当初选购的纯净版不带电尾门,但是遇到下雨车辆泥泞,家人身材矮小,手里提了大包小包,对手动开关尾箱就相当不友好了,不是蹭了一手泥就是开启后够到尾厢门非常吃力,于是乎动起了改装电尾门的念想… ⛑️改装摸底:首先,我先去附近汽配城了解了下改装价格,非原厂电尾门改装基本在2800-3200左右,而4S店价格基本在3400-4800左右,4800为原厂配件. 🙉综合对比:价格上肯定是汽配城占优,但是ID系列为纯电新能源,改装电尾门需要拆开前门和尾门所有电线改,这让我有了顾虑,外面的安装师傅手艺不到位线拆装的不好,第一影响使用效果和寿命,第二万一涉及改装电路影响质保,思前想后,还是考虑4S店改,各方面都比较有保障,且4S承诺改装后不影响质保,那综合考虑必须4S了. 🌈初定经历:选好方向,我开始查询4S库存,之前一直去的4S回复无6适配改装件,订货时间不详,另一家4S确认后也无适配件,原因是6纯净版销量很低,配套件也相应非常稀缺.这么一来打乱了我原本选择离家近的初衷,甚至改不改得了也成了未知数… 此时我想起了我们聚光车友会会长熊舅舅给车友们组过保养团购的浦东一家4S,离家47KM,有点emo),当时做保养,负责接洽的杨洁师傅非常认真细心,保养时拉个群随时通知进度,很贴心人性化,于是乎抱着试试看的心情给杨师傅发了信息,没想到杨师傅确认后,库里有适配件并且是原厂配件,(可使用V豆抵扣)预约后随时可改装,质保1年,不影响售后质保.好了不纠结了,注定就是他家了! 🍻改装过程:提前预约好日期,一早就把爱车送去4S,作业师傅仔仔细细一点点拆开前门,捋清线路,尾门也全部拆开,调整所有接线,看了这一系列操作还真庆幸在4S改了,不然一旦电路有点问题麻烦就大了(后续还有花絮)虽然师傅们轻车熟路但是这改装涉及改电路,编码编程也是挺耗时的…下午4点多终于把胖六交还给我啦,用钥匙试一下非常灵活,满意! 🚖使用感受:之前买车的时候觉得电尾门可有可无,实际使用后觉得还是蛮必要的,现在改装后不用下车就可以开关尾门,超市出来两个手大包小包按一下钥匙就行,家里人也不用使劲去够门了 ⚠️避雷重点:改完后钥匙操控没问题,门上开关开启没问题,唯独忘了试门上开关关闭😂偏偏就出问题了,还好4S很认真负责特地派工程师晚上9点多赶到我家帮我编了下程(万分感动),还有就是改装完后进行车机系统升级(大升级比如1580-2840,小升级无碍)需要校对编码,幸好我是在授权4S改的编码立马就能调出,不然在外面车行改还要去问再校对(还不能保证是否能成功)不成功的后果就是电尾门又不能操控,升级也升一半搁置! ✴️写在改装后:总的来说新能源和油车还是有所不同,在选买的时候尽量做到选最合适自己的配置,新能源改装涉及质保,安全,费用高,有些还加装不了,多比较一下各版本配置做到有的放矢哦![_LinkTopic:汽车改装分享,39437,37] 查看详情>>
- 店里浅看帝豪L雷神HiP😍新车实拍 😍坐标-河南省郑州市 😍车型-帝豪L雷神HiP-Super睿极光白-指导价145800分期优惠5000,落地14.9左右。 ❤外观:他的前脸延续了能量矩阵格栅造型,3000多个菱形砖石光面,以车标为中心向四周发散,全新的流光数字车标,能量光柱的头灯,采用了分体式布局的近远光灯,顶部的日行灯是三段式,层层递进,下方还有竖立布置的灯带,组合起来辨识度就很高了,车顶的线条较为流畅,有些小溜背的感觉,感应式后尾门,流行的贯穿式后尾灯,整车的细节以及点亮效果是非常不错的。 ❤️内饰:整体的内饰设计与现在吉利的家族化设计是一样的,有种小星瑞的感觉,内饰颜色采用了非常清新的双色拼接设计,森林绿和这种奶白的搭配非常的干净,能摸得到的地方基本都是这种软包材料,内饰用料为国产车点赞👍 👏个人看法:国产车确实越做越好,这款车满电满油状态有1300Km的续航,3.8的油耗,大大降低了用车成本,如果你只有15以内的预算,这款帝豪L雷神HiP值得入手,家庭首选,建议大家可以到店里实测和体验这款车。 查看详情>>
- 用科技弥补硬件旅行者这辆车已经上市几个月了,目前来看销量还是很不错,外观配置什么的估计大家也都看过了也有不少博主已经讲的很详细了,所以我们今天不看外观咱们来聊聊那些小细节和乘坐体验。 外观的造型方方正正的很漂亮很大气,它其实在车顶端还有个小细节,还给你留了一个接线的口,为了能方便在后期去安装一些灯光什么的,可以让你在一些无人区的地方。 能让你达到更好的照明效果,更方便的让我们后期去改装这些东西。 然后就是后尾门,后备箱入口的地方有很多的锚点,门上也配有一个水杯架,在尾门下面有点多地方其实还设计了一个开瓶器,这个不知道你们有没有注意(这还是个很贴心的小设计,在户外开个啤酒饮料什么的忘带开瓶器了它就起到作用了)。 还有一个就是后尾门的液压杆它是可以锁住的,液压杆中间的中间位置有个锁止的装置,这个可以避免别人从后面不小心碰到门而伤人。 这个车有六种驾驶模式,过一些非铺装路面的小坡什么的都是简简单单,这个车配有360全景影像和透明底盘是对新手特别友好的,可以人新手小白更快找到车感。这个车的油耗也很不错,2.0的发动机油耗8--9个左右,在这一系列的发动机里面算是比较省油的了还是喝92的粗粮。 在山区的一些非铺装路面我还试了它这个陡坡缓降功能,确实很不错,陡坡缓降开启以后你完全可以松开刹车,车子会自动给你踩这样驾驶员就有更多的注意力放到前面观察路况,遇到那种又长又陡的下坡脚就不会那么软了,这其实也算是一种安全方面的配置。 最后总结一下这辆车它的机械素质还是很不错的,虽然没有机械差速锁,没有大梁还是一个 承载式的车身,但是他用科技用智能去弥补这辆车的缺点,这台独一无二的轻度越野车。 查看详情>>
- 吉利省油家轿加速6.9秒还能上绿牌💖💖吉利这几年的发展趋势还是比较不错的,不管是燃油车领域,还是新能源领域都有一席之地。通过积极深耕混动,推出了“雷神混动”系统。这套系统到底能不能打?下面以帝豪L 雷神Hi-P车型为例,来进行多维度解读。帝豪L 雷神Hi-P为插电式混动车型,有5个型号在售,作为一台紧凑级的轿车,还是自主品牌,它的价格还是比较有自信的。那么这台车真的值得买吗?帝豪L 雷神Hi-P在燃油部分搭载了1.5T涡轮增压发动机,这台发动机最大功率133kW(181Ps),最大扭矩290N·m,标号92汽油,所公布的NEDC百公里油耗3.8L,电机则采用前置单电机的配置,电机功率100kW(136Ps),电机扭矩320N·m,所公布的零百加速成绩6.9秒,采用3挡DHT混合动力专用变速箱。💖💖 👈👉车头部分的外观造型整体较具视觉张力,所配备的进气格栅尺寸相对较大,外露出的大面积交叉网格结构带来的视觉效果较具动感,而两侧的分布的导流槽在细节上也做有蓝色动态光斑点缀,结合重新设计的车标LOGO,前卫感有所表示,而在灯光上,远光、近光灯均采用LED光源,标配了日间行车灯功能。车身侧面的造型则相对传统,紧凑型轿车的定位下,其车身长度为4735mm,轴距为2700mm,尺寸表现在该车型定位下相对合理,而继续聊造型的话题,车身配色和造型风格整体简约,腰线设计平直而又醒目,贯穿车门把手至车身尾部,在上方的车窗部分做有边框分色处理,下方的车门部分做有内凹点缀。👈👉 💙💙车尾部分的外观设计整体柔和,尾灯采用贯穿式结构,后牌照架位置相对贴合后保险杠处,同时,其在后保险杠位置嵌有镀铬饰条勾勒,并在两侧做有点缀,且在车尾部分做有小鸭尾式扰流设计,车辆的部分信息,以镀铬金属材质为载体,放置于贯穿式尾灯下方,部分车型版本带有感应式后尾门。车内操控台结构采用层叠式,空调出风口采用贯穿式横置于中控区域内,覆盖材料有皮质和搪塑两种,加入有缝线工艺和镀铬材质分别对软性、硬性材质进行勾勒,方向盘带有皮质材料包裹,附有多功能控制,支持上下、前后调节,座椅随具体的车型版本不同,有仿皮和皮质材料拼接翻毛皮两种,翻毛皮车型版本座椅支持电动调节。💙💙 👈👉而在车内的科技感方面,配备的12.3英寸液晶触控屏采用悬浮式造型立于操控台上方,左侧是一块10.25英寸的全液晶仪表,采用嵌入式造型,二者显示效果相对完整,UI界面、图标设计较具小清新风格,内部运行着吉利银河OS车载智能系统,采用ECARX E02车载智能芯片,标配了GPS导航系统和导航路况展示,支持语音识别和OTA升级。帝豪L 雷神Hi-P的大体配置,标配了倒车影像、定速巡航、智能遥控钥匙,而部分车型版本会采用360°全景影像、全速自适应巡航,并车载空调所配备的功能进行部分扩充,例如负离子发生器、车载空气净化器等,车内带有后排出风口。👈👉 ❤❤从实际的乘坐体验来看,帝豪L 雷神Hi-P的座椅分为两种不同的材质版本,外部包裹材质所带来的实际体验影响较小,而内部所采用的填充物材料软硬度均较为不错,但座椅部分对腰部的舒适性和支撑度有可优化的空间存在,同时,以176CM的身高来讲,在前排座椅调整后,头顶距离穹顶留有约为2拳的空间。总结:作为自主品牌的又一插混动力车型,吉利帝豪L 雷神Hi-P车型在动力表现上还是有一定的优势。能实现7秒以内的百公里加速度,并且也有达到2米7的轴距表现。此外为了能够在这个价位站稳脚跟,雷神混动的车型在外观和内饰的设计上也有一定升级,看上去更为运动,也符合当前年轻人的审美。如果是需要入手一台日常代步,也可以出远门,并且还省油的家用轿车,或许帝豪L 雷神Hi-P车型可以作为参考之一。❤❤[_LinkTopic:帝豪L HiP,58792,23][_LinkTopic:颜值,40928,37] 查看详情>>
- 安装桑塔纳志俊电瓶断电开关如何正确的保养你的桑塔纳志俊电瓶,断电开关是你不错的选择长时间不开车安装一个电瓶断电开关比较关键。 车友朋友们,你们的家用轿车做好防护了吗?我的桑塔纳志俊已成为我日常生活中不可或缺的交通工具。但是,随着车辆使用年限的增长,电池的老化问题逐渐凸显,对其年限产生了影响。为了解决这个问题,本文将向大家介绍一种简便易行且高效耐用的方式,那便是在桑塔纳志俊的电池上加装一个断电开关。 首先,大家需要明确的是桑塔纳志俊电池的位置及规格。根据我们的经验,该电池多数位于汽车的后备箱或行李舱内,只需轻轻开启即可找到。桑塔纳志俊的电池标准电压为12V,容量为60Ah,这是一个较为普遍的汽车电池规格。 其次,我们需要准备相关的工具和材料。这些包括断电开关、螺丝刀、钳子以及电线等。断电开关可在汽车配件店或电子市场购得,价格在数十至数百元不等。 安装步骤如下:首先,关闭汽车电源,将电池的负极与断电开关的负极相连;接着,将断电开关的正极与电池的正极相接。在接线过程中,请务必注意电线的规格和长度,以保证其能承受足够的电流。 安装完毕后,我们需进行电路检查和固定检查。确认电路无异常,无短路或断路现象,同时确保断电开关稳固,不存在松动或脱落的风险。 安装断电开关不仅能有效保护桑塔纳志俊的电池,更能延长其使用年限。当车辆长期停放时,断电开关能切断电池电源,防止过度放电或漏电。另外,在紧急情况下,断电开关还能迅速启动汽车,避免因电池电量不足引发的启动难题。 总而言之,在桑塔纳志俊的电池上安装断电开关是一项既简单又实用的措施,有助于保护电池,延长其使用年限。若您的桑塔纳志俊电池老化严重,或是对其性能有所担忧,那么安装一个断电开关无疑是明智之选。希望以上信息对您有所帮助,祝您的车辆保养的越来越好。 查看详情>>
- 国产家轿上新!👉江淮A5 PLUS在前几日正式上市,售价6.58万元-8.58万元,起步价格拉到了7万级别,便宜+实用是这台车最大的标签。首先它的尺寸比较大,三围4780/1820/1492,轴距2770(mm),算是一台比较大的紧凑级车了。 🚗要知道它的尺寸比长安逸动、吉利帝豪L这些主流的紧凑车都要大,而起步价格却便宜2万多块,这一点就足够看出它在价格方面的优势。新车还是这个价位少有的带有溜背式造型+掀背式尾门的车型,其后备厢空间是普通三厢轿车不能媲美的。 舒适性方面,得益于超长的轴距表现,其整体乘坐空间尤其是后排腿部空间优势明显,同时使用了一体式运动化座椅+四轮独立悬架,诚意十足。尽管车价不贵,但一些智能化配置不少,像语音智能、车载WIFI、远程控制车辆包括咪咕在线视频,酷我在线音乐等APP也应有尽有。 🚗江淮A5 PLUS全系都是1.5T发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩210牛·米,传动部分主打的是CVT变速箱,入门版本配备6MT变速箱。江淮A5 PLUS适合那些购车资金不多且注重实用、舒适性的年轻朋友。 [_LinkTopic:江淮A5 PLUS,76237,23] 查看详情>>
- 10-12w价位的家用轿车选哪款?今天,给大家准备了几款比较热销的国产和合资品牌家轿用车,看看哪款车的性价比最高,哪款车颜值最好,哪款车最适合年轻人。 1,吉利自主品牌星瑞,CMA架构,2.0t起步,190匹马力,最低配12w+ ,个人觉得前脸比较好看,而且显得稳重,车长4800,轴距2.8m,圆形方向盘,手感颇好,全皮方向盘,后排空间很宽敞,内饰很亮眼,是一辆值得入手的家轿。😃😃 2,长安uni-v,一款高颜值的国产运动型轿车,配置很高,全系标配360+180全景和透明底盘影像,方向盘拉满运动跑车风格,扁平化设计,仪表盘和中控屏分开,功能区划分明显,是一款内外兼顾的运动型轿车,全系米其林轮胎,掀背式尾门是亮点,而且高配有自动尾翼导流板,这是国产长安轿跑车的一大力作,路上很多。 3,吉利缤瑞cool,这款车是对标广汽传祺影豹和长安uni-v的一款小钢炮轿车,适合20来岁的年轻人,鬼火少年,10w左右,就能有不错配置,加5k将所有的运动元素配齐,包括米其林轮胎,氛围灯和扰流板,车动力181匹,与长安188匹马力、星瑞190匹马力接近,价格上有最大的优势,但后排空间不大,非掀背式尾门。😃😃 4,吉利帝豪L·hi-p,插电式混动轿车,最大优势:绿牌,动力强油耗低,帝豪1.5t发动机有150匹以上的马力,加上电机功率,百公里加速只需要7秒,这种轿车的推背感和加速度都是很ok的,尤其在城市道路上,随叫随走,动力随叫随有,车身一体性非常强,开上这车,几乎不会被加塞,但是后排空间小,而且价格偏高,中配落地14.3w左右,考虑到插电混动是过渡性车型,后三年所有的车型都会加大力度进攻插电领领域,价格空间还有很大,可以观望一下。 😃😃😃 5,别克威朗,别克威朗是一款争议性很大的车,因为别克的英朗与威朗不相伯仲,英朗价格更便宜,而且配置差不错,发动机和变速箱以及底盘是一样的配置,威朗价格高了一截,但高出这一截的地方没有通过车子自身体现出来,让人有一种冤大头的买单感受。但实际就威朗来说,这个车动力和驾驶体验感是非常不错的,发动机184匹马力,配置cvt变速箱,动力响应非常积极,极其跟脚,各方面都不错,超车和加速体验甚至能让你有推背的体验,缺陷就是性格不稳定,标价太高,降价5w,贬值幅度超乎想象,而且车身空间不大,尤其是后排还是有一些拥挤,但个人认为综合考虑,威朗值得入手😃😃 查看详情>>
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- 帝豪L玻璃升降器开关接线
- 帝豪L变速器油泵接线
- 帝豪L防空灯接线
- 帝豪L车顶阅读灯接线
- 帝豪L玻璃升降器控制盒接线
- 帝豪L后保险杠反光板接线
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- 帝豪L副驾驶正面气囊接线
- 帝豪L里程表接线
- 帝豪L车内中控锁接线
- 帝豪L玻璃升降总开关接线
- 帝豪L指示灯接线
- 帝豪L前中控门锁接线
- 帝豪L气袋接线
- 帝豪L后门内拉手框接线
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- 帝豪L副驾驶位气囊接线
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- 帝豪L后侧围玻璃胶条接线
- 帝豪L车载逆变器接线
- 帝豪L驾驶座头枕内嵌音响接线
- 帝豪L喷水嘴接线
- 帝豪L遮阳板接线
- 帝豪L点燃式发动机接线
- 帝豪L盘刹接线
- 帝豪L电子气门接线
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- 帝豪L后门门控灯接线
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- 帝豪L车顶防水胶条接线
- 帝豪L电动反光镜接线
- 帝豪L大灯清洗装置接线
- 帝豪LECU接线
- 帝豪L车身高度传感器接线
- 帝豪L外后视镜带转向灯接线
- 帝豪LTID接线
- 帝豪L中控锁继电器接线
- 帝豪L座垫总成接线
- 帝豪L前排头部气囊接线
- 帝豪L行车电脑接线