帝豪L变速器油泵接线
- 匹配8档CVT变速器的吉利帝豪L帝豪L的外观十分大气,中网的设计很大胆。拥有4735、1815、1478毫米的长宽高尺寸🤗轴距达到了2700毫米,车身侧面来看只是稍微调整了一下腰线的细节,尾部制作简洁时尚💫贯通式尾灯更加新颖,使整车看起来更加时尚年轻化。 帝豪L采用了1.4T涡轮增压发动机🔍最大输出功率为141马力,最高扭矩235Nm,匹配8档CVT变速器🚗在动力方面帝豪L能够轻松满足家庭需求,对于同级别车合资车来说不落下风,甚至有过之而无不及。 [_LinkTopic:帝豪L,47249,23] 查看详情>>
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- Really?省油又能上绿牌,预算只需十二万!要说今年车市最热议的消息,一定有帝豪L雷神“第五代混动技术”。为了进一步提升续航能力,帝豪L雷神融合了双电机全速域并联+3DHT 三档变速器+1.5T 涡轮增压发动机的第五代混动技术,相较于其它车型来看,帝豪L雷神是同级别中唯一一款配备1.5TD发动机的车,这一技术的推出不仅降低了油耗,还得以突破了混动“加速肉”的短板,最关键的是还可上绿牌,因此迎来了众多买车党的欢呼。 查看详情>>
- 帝豪L雷神HI.X能成为秦PLUS对手吗?近日,又一款插电混动车型帝豪L雷神HI.X正式上市,售价12.98-14.58万元,全系搭载1.5T四缸涡轮机,匹配3档DHT变速器,纯电续航100公里,零百加速6.9秒,馈电油耗3.8L,以上无疑都是帝豪L雷神HI.X的亮点。面对市场最热销的秦PLUS,会形成威胁吗? 查看详情>>
- 兼顾性能和节能的帝豪L雷神,秦PLUS DM-i要紧张了A级轿车市场向来是自主品牌的主战场,在混动时代也是如此。像吉利旗下的帝豪L雷神和比亚迪阵营的秦PLUS DM-i,都是这个细分市场呼声较高的优秀代表。两款车型都拥有亏电油耗3.8L的优异表现,可以帮助消费者节约更多用车成本。不过相比秦PLUS DM-i而言,帝豪L雷神在兼顾油耗经济性的前提下,还拥有更出色的加速性能,仅需6.9秒即可破百。这当然与吉利先进的第五代混动技术分不开,通过双电机+3DHTpro变速器+1.5TD动力的组合,为帝豪L雷神带来了更极致的性能表现,无论是初段起步还是中后段加速,都比还在用1.5L发动机,百公里加速跑到7秒开外的秦PLUS DM-i更畅快。值得一提的是,在品质感和智能化水平上,帝豪L雷神也有着明显的优势。帝豪L雷神配备的更舒适、更透气的麂皮面料打孔座椅,以及车规级“CN95”空调滤芯、负离子空气净化系统等,都是秦PLUS DM-i所不具备的。此外,帝豪L雷 查看详情>>
- 自动挡的车,行驶中能不能换挡呢?若是第一种情况的话,虽然可以换到N挡,但并不建议这么做,因为这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。若是后者,直接从D挡转换为R挡,那更行不通,当然当车辆在高速行驶的过程中,由于变速箱的自我保护,驾驶员也无法挂入到R挡当中,所以这也不必多说。 查看详情>>
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