长安UNI-V座位功能咨询

长安UNI －V年轻人的喜爱小钢炮运动风格非常独特有喜欢的吗？ 查看详情>>

文 | AUTO芯球 查看详情>>

众所周知，每辆车的座位都是可以调节的，尤其是驾驶位的座椅，一定要根据自己的身高调到合适自己的位置，这样才可以让驾驶更加安全，也更加舒适。我的爱车也可以调节，不过是机械式调节的，也比较实用。我的车是一款小型SUV，两米六的轴距使得车内空间比较大，坐在车里比较舒适。而且座椅调节也比较简单方便，主驾驶位的座椅有三个调节柄，分别是前后调节杆，背靠调节杆和座位高低调节杆，根据自己的身高调到最合适的位置。副驾驶有前后调节杆和背靠调节杆，可以向后或者向前调节，根据坐姿调节背靠的舒适度，这样长途坐车就不会很累了。后排的座椅则可以调节放倒，放倒后后备箱空间瞬间变大了，可以容纳更多物品。 爱车座位调节起来方便快捷且轻松，就连女生都可以轻松完成。座位也很柔软，坐着很舒服，真的很不错。 查看详情>>

长安瑞星M 606座座位，外挂空间五个方深圳牌桌面 查看详情>>

有了解的解答一下疑惑吗？因为电池是三元，对其安全性真的有点恐惧，请问这个EPA1平台是一体化铸造底盘吗？底盘装甲强度遇外力足够支撑起车身而不破坏挤压电池组吗？ 查看详情>>

近日，长安新能源官方正式宣布，旗下Lumin糯玉米车型的新增版本——301公里蜜沁款正式上市发售，该车型的官方指导价为6.19万元，在整体车系中可以看作次顶配车型。 查看详情>>

长安瑞行M60新车到店+欢迎咨询，1.5GDI缸内直喷发动机，澎湃力量+优惠直减 查看详情>>

2024款55t尊享，提车两个多月，开的也不多，有些功能不太熟。请老司机指导一下。 一是a6能不能设置网上说的锁车鸣笛功能，我按照网上视频说的，捏着车钥匙的锁车键和解锁键，好像设置不了。有时候停车场太大了，没这个功能很难快速找到车子。 二是参数介绍里面说车子有wifi和热点功能，是不是车子可以连手机热点（对车来说是联wifi），以及能提供wifi给电子设备（对车来说是提供热点）。怎么设置？以后流量用完了，可能就不打算买流量了，直接连手机热点。 先表示感谢哈，以后有不懂的问题慢慢再请教。 查看详情>>

实拍实拍哇，女司机必备功能走起。AUTO HOLD叫自动驻车也就是自动帮你踩刹车的功能。我开的是长安univ idd车型，在护手箱附近有一键开启和关闭。AUTO HOLD按键灯是不亮的，表示未开启此功能。按下之后，绿灯常亮，同时，仪表盘上也有同样的显示。 下面说的都是在激活自动驻车的情况下才能使用及体验 在我们等红绿灯时且在D档或者S当模式下，车辆识别到行驶速度为0时，这个时候系统会自动帮我们踩住刹车(此时仪表AUTO会变成绿色)解放双脚缓解疲劳。开启此功能对于坡道起步可以防止车辆溜车造成交通事故，但是每次起步时要轻踩油门才能解除自动驻车。友情提醒:新手对于近距离跟车可能存在追尾隐患哇。 还有一点特别要说的，此功能激活的前提还要包括:车辆所有车门关闭，发动机启动，系统无故障。在配备自动变速箱的汽车上，若换挡拨片置于N挡，则自动驻车功能不会启用或保持关闭。因此，汽车无法安全驻车，如果关闭点火开关前通过按钮 AUTO(自动驻车)接通了自动驻车功能，则再次打开点火开关后，自动驻车功能自动保持接通状态。如果自动驻车功能未曾接通，则再次打开点火开关后自动保持关闭状态。 这么好用的赶紧试一试吧。 查看详情>>

很多车友说不推荐360全景影像，觉得没有必要，会造成心理依赖，但我作为女车手，我只想说是真香，对于新手车手更是满满的安全感保护。今天有图有真相，一起来看看到底是没必要还是真香？ 就拿我的小V举例（我开的长安univ idd），首先360全景影像带了倒车导线可以提前判断轨迹，除了倒车，在过窄路、下地下停车场、过限宽墩的时候这个功能尤为实用！它可以提前看到车子和其他障碍物的距离，或者你在拐弯的时候可以实时判断你够不够位置转过去，不用每次下车去看距离！女生对距离感天生就不敏感，这样是直接用眼睛看，是不是真香。 另外，小V的360倒车影像可以当行车记录仪，这个的必要性就不用我说了吧，事故最好的监控器，又省了一笔，是不是真香。下一次重点给大家介绍下行车记录仪的使用和操作。 查看详情>>

今天去4s店里试驾了第四代CS75PLUS，新车采用了全新的“纵横万象”设计理念，以“城市之光，万家灯火”为设计灵感，赋予了整车一个全新的视觉观感。大尺寸的无边界中网搭配个性且犀利的左右前大灯，营造出强烈的视觉冲击力。 销售又给我介绍了这个车得车身长宽高，分别增加到了4770*1910*1705mm，轴距增加到了2800mm，达到了中型SUV的范畴，理论上新车的乘坐空间应远胜同级选手。 又体验了副驾零重力座椅，采用包裹式设计，支持一键调节至120°的平躺角度，并配备了具有8个触点的8种按摩模式。座椅还具备休憩、观影等多种便捷控制模式，为乘客提供柔软舒适的坐感。 车机互联实现了智能化的全面升级，采用37英寸一体式悬浮三联屏，由10.25英寸全液晶仪表屏、14.6英寸高清中控屏以及12.3英寸副驾驶屏组成，极大地扩展了横向视野，创造出前所未有的沉浸式体验。支持T-Link手机车机互联功能，实现电影投屏，与14扬声器系统相结合，营造出影院般的视听盛宴。 本车还搭载了全球首发的500Bar高压直喷新蓝鲸发动机，全系标配爱信8AT变速箱，以及智慧能量管理系统，构成了“超黄金动力组合”。1.5T发动机在仅1500rpm的低转速下，即可实现310N·m的强劲扭矩输出，从静止加速至百公里仅需7.9秒，动力性能与2.0T车型相媲美。 还配备了丰富的辅助驾驶功能，如L2级辅助驾驶系统、IACC智能巡航辅助、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等，大幅缓解高速驾驶的紧张感，并保障一定的安全性。APA5.0代客泊车功能也帮助新手解决了停车难题。这个功能真的很好用，尤其是像我这样的停车菜鸟！ 隐藏式门把手带有迎宾功能、车标具备点亮功能、内饰材质精良、配备前麦弗逊后五连杆的悬架系统等，都提升了整车的品质和驾乘体验。 总的来说，长安第四代CS75PLUS在外观设计、空间布局、智能座舱、动力性能、智能驾驶辅助等方面都有显著提升，是一款竞争力很强的车型。 #巅峰之作,十年有你一全民挑战赛 查看详情>>

我与长安汽车的结缘在那2020年12月16日当时长安汽车发动奇尼斯世界纪录，长安汽车蓝鲸ne发动机5500转200加小时的超长记录使我留下深刻的印象当时打开某音，然后看到长安汽车在挑战吉尼斯记录深深打动我的是涡轮都烧红了，蓝鲸发动机铿锵有力的一点事都没有这正是深深打动我的地方 一直听说长安汽车是1862年李鸿章先生创建了，以前叫上海洋炮局2021年，我提了自己人生中的第一辆车，长安CS5PLUS一代蓝鲸版长安plus作为一款家用的紧凑型SUV，成为了我工作与旅游密不可分的好朋友、好伙伴55PLUS凭借着他那出色的设计理念，出色的性能以及丰富的配置，成为了长安汽车家用 紧凑型SUV，一颗闪耀的星星 长安汽车一代55PLUS蓝鲸版搭载了1.5T涡轮增压蓝鲸四缸发动机，最大功率可达123KW.156马力/5500RPW.最大扭力为300N.M/1250~3500RPM.搭载蓝鲸湿式双离合，综合油耗7.5 其实我最看重的还是他的定速巡航功能，因为出远门的情况下，开一下定速巡航如果出远门的情况下也不用一直去踩踏油门踏板那样也就可以放松一下小脚脚下面说一下开启定速巡航的方法吧 首先，我们打开定速巡航就是上方图片中显示的那一个，然后按一下然后就打开定速巡航功能 打开之后屏幕上是有显示这个图标就代表定速巡航功能已启动 上方图片显示的是取消定速巡航。你也可以去踩一下刹车踏板也可以取消定速巡航 然后再按一下上图显示就是关闭定速巡航 如果达不到40千米每小时然后定速巡航就会显示不满足定速巡航条件然后定速巡航就无法启动[_LinkTopic:成年人的大玩具,106512,37] 到那个RES加还有SET减了吗？那是调节定速巡航速度的如果按加的情况下，然后就是55，然后再按一下就会显示60，然后再摁一下的话就会显示65如果按检的情况下然后就会六十五，六十五十五反正情况就是这个情况好啦，定制巡航功能介绍完毕 如果用一句话来形容我的车车的话，我想说的是长安归故里 故里有长安 查看详情>>

😦长安uinkidd车内按键使用说明，一分钟带你了解相关的按键到底是做什么用的！ 😲其实uin系列所有的车基本上的按钮功能都差不多，只不过是长安不同的系列车型，按钮的布局排列不一样而已，按钮上面的提示图标都是国际通用的，你只要看懂了长安其中的一款车型的按钮操作，对于长安的其他车辆，那也就八九不离十了。 😬像我自己开了这么长时间的车，说实话，还真有好一些按钮我是不知道什么意思的，因为一般的正常驾驶中，有些功能很少会用的到。我整理的这些按钮功能的介绍，个人觉得还是比较全面的，对于广大车友朋友来说，还是非常实用的。 除雾开关🥽 前后窗除雾，室内外温差过大，前窗后窗会起雾模糊，开启除雾，后视镜加热功能集合在后窗除雾功能； 内外循环🔁 内循环指车内空气封闭循环，外循环指车内外空气交换更替。空气好的路段外循环，反之内循环，内循环最好不要超过1小时；内循环没有开启时，就是外循环模式。 自动启停🚕 刹车停下后，发动机短暂熄火，松开刹车后，车辆将重新启动，遇到淹水路段，一定一定记得关闭，老司机上车一般先关启停； 自动驻车🚙 D档开车时，遇到红绿灯停下后，松开刹车，车辆自动停住，给油门开走就走； 空调控制按钮⚙️ 这个按钮用来控制汽车的空调系统，空调控制面板空调控制面板采用触控式设计，界面简洁易懂。通过上下滑动调节风量大小，左右滑动切换送风方向，你可以根据自己的喜好和需要调节温度、风速等； 音量控制按钮🎙️ 中控屏幕的右侧有控制音量的触摸屏通过这个按钮，你可以调节音响的音量大小。无论是听音乐还是收听导航指示声音，都能轻松操控。主要针对于副驾驶人员使用哈。 巡航控制按钮📡 长途旅行不累！使用这个按键可以打开巡航功能，在高速公路上保持恒定的速度，让你更加轻松愉快地驾驶。 我的视界我做主💡 ①天窗及天窗遮光帘开关，可以选择半开和全开。 ②顶点阅读灯光控制，适用于在车内休息的暖灯。 座椅调节键🪑 座椅调节键位于座椅侧面，通过拉动把手可以轻松调整座椅前后位置、靠背角度。在座椅侧方，让您在享受舒适乘坐的同时，提升驾驶体验。 方向盘按键🚚 方向盘按键设计简洁大方，集成了许多实用的功能。左侧按键主要用于控制定速巡航系统、开启或关闭流媒体后视镜、小安语音助手唤醒或关闭，右侧按键则方便驾驶员接听电话、媒体音量调节等。 开启360全景影像🎥 360全景影像在挂到R挡倒车时会自动开启，如果在非倒车使用则需要手动开启。 主驾驶左下方按键区域🔌 这里主要是后视镜的方向调节、后视镜的人为折叠展开、油箱盖及后备箱的打开、大灯高度调节。 以上就是我对于长安uinkidd这台车车内按键功能的绝大部分解析分享，希望真的可以帮助到广大车友们噢！😁 查看详情>>

#巅峰之作，十年有你--全民挑战赛 周末我有幸亲自到店体验了长安汽车的最新力作——第四代CS75PLUS。这款车型以其创新的科技配置和卓越的驾驶体验，给我留下了深刻的印象。下面，我将从第一人称的角度，分享我对这款车的体验感受。当我走进长安汽车的展厅，第四代CS75PLUS的外观设计立刻吸引了我的目光。它的车身线条流畅，前脸设计充满未来感，尤其是那对贯穿式LED日行灯，让人一眼就能辨识出它的身份。坐进车内，内饰的豪华感和科技感扑面而来。中控台上的大尺寸触控屏，以及精致的按键布局，都彰显了长安汽车在细节上的用心。 我特别体验了长安CS75PLUS的智能科技功能。其中，最让我感到惊喜的是“场景魔方”功能。通过一次简单的语音指令，我便能启动预设的驾驶场景，比如“运动模式”或“节能模式”，车辆会根据我的指令自动调整动力输出、悬挂软硬等参数，以适应不同的驾驶需求。这种智能化的体验，让我感受到了未来驾驶的便捷和乐趣。此外，长安CS75PLUS还提供了“游戏PK”功能，这让我在等待朋友的空档中找到了乐趣。通过车载系统，我与朋友进行了一场虚拟赛车游戏，不仅缓解了等待的无聊，还增加了我们之间的互动乐趣。这种将娱乐与驾驶结合的设计，无疑为长途驾驶增添了不少乐趣。 长安CS75PLUS的“三指飞屏”功能让我印象深刻。只需用三根手指在中控屏上轻轻一划，就能将导航、音乐等信息快速切换到仪表盘上，这种直观且高效的交互方式，极大提升了驾驶时的便捷性和安全性。 长安CS75PLUS的驾驶感受也给我留下了深刻的印象。无论是城市道路还是高速行驶，车辆的操控都非常稳健，动力输出平顺且充沛。特别是在高速超车时，车辆的加速表现让我信心满满，底盘的稳定性也让我在变道时感到安心。长安第四代CS75PLUS不仅在外观设计上给人以强烈的视觉冲击，在智能化配置和驾驶体验上也展现出了长安汽车的创新精神和对用户需求的深刻理解。这款车无疑将成为紧凑级SUV市场中的一颗璀璨明星，为用户带来更加智能、便捷、舒适的驾驶体验。 查看详情>>

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