凌放管道提车2万实测
- 丰田|凌放 - 提车一年啦查看详情>>
- 提车提车!!续航实测要求4S店慢充充满,400公里,马上上高速回老家,城市路10公里,掉了12公里左右,高速跑了107公里,还剩234公里,时速在80到130不等,120左右比例较高,折合算下来,市区90%左右达成率,高速70%左右,符合预期!! 查看详情>>
- 极越“闪崩”车主崩溃:提车不到1月卖车!二手极越不到2万随着极越闪崩,不少车主纷纷抛售车辆。日前,有知名汽车博主称,自己一个月前以23万元购入一辆极越07,但是近期向二手车商询价却遭到拒绝,只有一个买家愿意出价2万元。该博主称,其计划将车辆拆解,出售零件作为其他车主的备用件。该博主这条微博发出后,立即引发热议。 查看详情>>
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- 秦L提车实测本月新提的秦L,目前开了一千多公里。关于秦 L 的油耗,我觉得有必要和大家分享一下。 提车后,我第一时间就对秦 L 的油耗进行了观察测试,日常在城市道路上驾驶的情况,包括拥堵、红绿灯等。经过一段时间的验证,我发现秦 L 的油耗非常低,从894开到1012km,行驶了118km,用了3.6升油,平均下来每公里只耗油3L。 这是在电量只有15%的情况下,这个数据让我非常满意,毕竟这是一款混动系统B级车。 当然,油耗的高低还与驾驶习惯、路况等因素有关。在高速公路上,我保持匀速行驶,尽量避免急加速和急刹车。经过我黄金右脚的操作,百公里平均下来才2.7升。这个数据让我非常惊喜,因为我之前开的其他车在高速公路上的油耗都要比这个高很多。 除了油耗低之外,秦 L 的动力也非常强劲。在城市道路上,加速非常迅猛,动力随叫随到。在高速公路上,动力也非常充沛,超车非常轻松,混合动力系统非常智能,可以根据路况自动切换动力模式,从而达到最佳的燃油经济性。总的来说油耗方面秦L很ok 查看详情>>
- 秦l提车实测家里有台燃油车十年了,想再买台新能源车,今年三月左右就开始关注秦L的消息,我跟家人说,如果上市后的秦L各项技术参数真的能达到预宣传的那样,那将是今年最重磅的车型,果不其然,上市有各种评测,80KM版本的由于比120公里版本的轻115公斤,油耗能跑进2.9以内,120公里版本的车重些,大约也就是3点几的油耗,我决定就买秦L了,选择的是120km领先版。提车后一看油耗2.4相当满意 查看详情>>
- 享界S9车位到车位智驾实测曝光 提车享“AI专职司机”?每天上下班通勤,开车都是一件特别累人的事情,有时候碰到堵车,可能刚到办公室,元气已是消减大半。而打车上下班呢,费钱不说,高峰期经常一车难求。这时候就开始有人幻想了,要是有专职司机就好了。今天一则在网络上广泛流传的视频,似乎让“专职司机”这事儿一下变得简单了,关键是还不用真的花钱雇佣! 查看详情>>
- 提车两个月,实测油耗是真的低 车是真的好开 查看详情>>
- 终于提车了,损失2万优惠了13000,返息11520,领了4000的补贴 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽8,不含置换降2万,月底提车的来。奇瑞艾瑞泽8,不含置换降2万,月底提车的来。 查看详情>>
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