赛那用车回家测试表现
- 灯光表现是否有惊喜?广汽丰田赛那大灯测试丰田在MPV市场的地位就不用多说了,在国内你要是想买到一台有优惠的丰田MPV,那都可以说是新闻一样的存在。今天的主角广汽丰田赛那,可以说是从最初要引入到国内开始,就拥有着超高的关注度,如今这台车可以“平价提车”了。以扉旅汽车小编所在的北京地区来说,赛那的出镜率确实是越来越高了。事实证明,当时的赛那,真的是很受国人喜欢。如今销量已经来到MPV销量榜的前三,10月份一个月就卖出了6802台,比奥德赛、艾力绅加起来都多! 查看详情>>
- 尺寸庞大空间/表现优秀/最受欢迎的一款MPV丰田赛那丰田赛那是目前来说非常受欢迎的一款MPV,简洁凌厉的外观设计风格,整个车的尺寸非常的庞大,空间表现也非常得优秀,更偏向于家用的属性,尤其是一些小细节的设计非常的贴心和人性化。下面我们来具体解读一下这款赛那吧! 查看详情>>
- 丰田赛那这样升级?年轻车主的家庭用车 在MPV里赛那性价比还是相当高的,22款到现在可谓是一车难求。今天给大家分享的这台翡冷翠的赛那,是一位年轻车主的家庭用车。 查看详情>>
- 浅析帕萨特C-NCAP碰撞测试表现汽车的安全性能是消费者购车时最关注的性能之一,评判一款车型的安全性能如何,最直接有效的方式就是经过权威机构进行认证。日前,帕萨特成为2020年度C-NCAP首批测试车型,并完成了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验以及座椅鞭打试验三个碰撞项目,一起来看看帕萨特的表现如何。 查看详情>>
- 除了针刺测试,刀片电池还接受过哪些测试?表现如何呢?除了针刺测试,刀片电池还接受过哪些测试?表现如何呢? 查看详情>>
- AMG EQS测试谍照曝光 动力表现值得期待此前,我们曾经为燃油车时代的高性能品牌的前途而担忧,在电动化时代到来之际,这些品牌能否顺利地实现转型呢?答案显然是可以的。日前,我们获取了一组AMG EQS车型的测试谍照,从图中我们可以看到,相比奔驰EQS车型,这台具备AMG基因的车型拥有更加运动化的整体视觉感受。前脸部分,新车将会配备一款造型颇为激进的前包围,同时我们猜测,新车前格栅的样式或许也将发生变化。车侧部分,新车将会配备一款颇具运动风格的黑色轮圈,与奔驰EQS有着比较明显的区别。来到车尾,新车将会配备一款贯穿式尾灯组,同时,尾灯组下方将会配备造型锐利的导流槽,此外我们还可以看到,新车后包围处目前依旧处于伪装状态,我们猜测,新车或将配备一款更具运动风格的后包围,尺寸夸张的扩散器预计也将不会缺席。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知,不过从车辆的定位来分析,新车预计将会拥有相当暴躁的动力表现,值得期待。 查看详情>>
- 翼真L380碰撞测试表现优异车控快讯(文/每日一CHEK) 吉利LEVC旗下首款高端纯电MPV——翼真L380在吉利安全标准与碰撞实验室完成全球首个纯电MPV双柱侧碰测试,表现出色,共完成52项点检项目。 翼真L380正式开启预订,定位纯电中大型MPV,拥有四排八座的大空间,豪华质感和安全性能表现突出。 续航方面,翼真L380超长续航版配备宁德时代全球首款CTP 3.0麒麟电池,续航超800km。 在碰撞后,L380整车吸能设计达到预期,车门可正常打开,E-call功能自动触发,侧气囊和侧面气帘正常打开,高压系统电压快速降至安全范围。 外观设计圆润,前脸封闭式设计,贯穿式LED日行灯,车身侧面简洁,双色车身,隐藏式门把手,尾部设计独特。 尺寸方面,新车长宽高分别为531619981940毫米,轴距3185毫米,整备质量2805kg。 基于空间导向型SOA架构,L380整车空间利用率达75%,行李舱扩容增加163L,支 查看详情>>
- 丰田赛那,整体表现中规中矩👌丰田赛那颜值基本和海外版车型一致,采用了最新的家族式语言,辨识度比较高,但豪华感表现一般,更多的是运动感以及力量感,风格整体偏向于家用。 丰田赛那车长为5165mm,轴距为3060mm😇。丰田赛那的后备箱空间很突出,最大容积能够超过2000L,实用性非常出色💙。 丰田赛那搭载的是2.5L油电混动动力,匹配E-CVT无级变速箱,匹配上前置前驱,零百加速要8s多,性能表现不慢,但也只能算够用,满载状态下动力表现还是比较佛系的。 [_LinkTopic:赛那,51407,23] 查看详情>>
- 广丰赛那自媒体车主 客观看待赛那销量及表现看完最新的mpv销量排名,也做了半年多的赛那车主。因为疫情,无法外出拍摄,无奈以图文方式,与大家一起沟通讨论一下,赛那这台车。 查看详情>>
- 极端环境表现优异 全新BMW i7开启北极圈测试日前,网通社从官方获悉,BMW首款纯电动豪华旗舰轿车——BMW i7正在位于瑞典阿尔耶普卢格的宝马集团冬季测试中心进行冰雪测试。在极端环境下测试是为车辆各个零部件表现找到相对完美平衡点提供机会和环境,目前BMW i7已完成驱动系统、悬挂系统、以及BMW eDrive电驱技术测试。 查看详情>>
- 蔚来EC6最新碰撞测试出炉 多项指标表现优秀近期,中保研公布了2021年首批车型的碰撞测试结果。据了解,此次碰撞测试中,蔚来EC6整体的表现优秀,完全符合一款家用纯电动SUV的质量指标。 查看详情>>
- 宝马X1麋鹿测试表现出炉,成绩不如老大哥宝马X3宝马品牌旗下相当受欢迎的紧凑型SUV——X1,在今年迎来了大改款,因此,相关的测试也在不断的进行当中,而现在,不少人买车都相当在意的麋鹿测试成绩。经由国外专业测试机构km77进行试驾,现在测试结果出炉。测试车辆是使用最基础版本的18d,并且是前驱车型,是目前这个车系当中性能最低的车款。轮胎配置的是19寸的Hankook Ventus S1 Evo3,而在最终结果方面,其表现并不理想,以时速74公里的速度通过阵仗,相比于老大哥X3的81公里可说是差了不少。 查看详情>>
- 迈腾碰撞B级轿车市场,测试出色表现面对竞争日益激烈的汽车市场,许多汽车厂商都卯足了劲来升级车辆,来满足用户的需求,其中一汽-大众一直以来表现都非常出色,就像这次升级后的新迈腾,凭借出色的表现,碰撞B级轿车市,测试它的动力表现。 查看详情>>
- 原来Polestar 2效率更高,测试动能表现优于Model 3其时尚的造型,加上强大的性能和令人印象深刻的座舱科技,Polestar 2极星2已经证明是特斯拉Model 3最强而有力的竞争对手。至于续航方面,Polestar 2的续航里程理想目标是499公里,但依照美国环保局的估算,应该是约402公里,显然表现不如特斯拉的Model3,不过在真实世界里的测试显示,Polestar 2显然有比对手更强的表现。 查看详情>>
- 塞纳美国碰撞测试表现优异美国公路安全保险协会(IHS)公布了美版全新丰田 Sienna I的碰撞測试视频与成绩。新车的综合成绩全部为G,表现非常优秀,最终获得 Top Safety 查看详情>>
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