大众ID.3买车需要前后行车记录仪
- 生活需要阳光 大众ID.3敞篷车概念图曝光【生活需要阳光 大众ID.3敞篷车概念图曝光】当我们的身边驶过一台敞篷车时,我们难免会多看它两眼,即便它是一台定位并不高、尺寸并不大的车型,也能够成为众人关注的焦点,这就是敞篷版车型的魅力。日前,我们获取了一组大众ID.3敞篷版车型的概念图,从图中我们可以看到,新车将会整体沿用大众ID.3车型的整体设计,拥有颇为出众的整体视觉效果。车头部分,新车将会采用封闭式设计,具有比较浓郁的大众ID.家族式风格,我们可以看到,新车将会配备一款造型灵动的头灯组,前包围两侧将会采用C字形设计,拥有颇为运动的整体视觉效果。来到车侧我们可以看到,新车将会采用双门设计,但是车内将会保留后排座椅,以备不时之需。我们可以看到,新车将会配备一款造型颇为吸睛的轮圈,与刚刚在国内亮相的奥迪RS e-tron GT有着比较高的相似度。动力方面,新车预计将会与普通版大众ID.3保持一致。目前,关于新车是否会正式量产我们依旧不 查看详情>>
- 大众ID.3:前后车身配重一致!💦💦 大众作为传统的汽车企业,在纯电动市场发力很早,说到走量车型,大众ID.3就很有代表性,一共有两款车型,厂商指导售价在14.9888~18.5288万。两款车型续航一致,很多人问我哪款车型更值得购买,个人认为低配车型就行,所以今天重点跟大家评测一下2023款 纯净智享版。💦💦 外观上并没有大刀阔斧改变,和上一代车型对比,一眼望去基本一致,脸部偏可爱一些,正脸位置采用封闭式设计,下方进气口面积不小,进行黑化处理,上方白色面板有纹理元素进行点缀,不会单调。两侧灯组属于耐看型,相对于高配,💥低配车型少了IQ.Light矩阵式智能LED大灯,但远近光灯依旧是LED光源,从功能上来说,分别拥有自动大灯、高度调节以及延时关闭。💦💦 大众ID.3是一款紧凑型两厢车,尺寸上比较娇小,长宽高在4261×1778×1568毫米,车身轴距在2765毫米,但整车重量并不低,超过了1.7吨,用料上足够扎实。门把手不是采用隐藏式设计,腰线贯穿于中间,在车窗玻璃后方,我们可以看到一些波点纹路点缀,小细节上挺讨年轻人喜爱。而从轮毂角度去看,银黑双色处理比较大气,尺寸达到18英寸。💦💦 尾部塑造上很有特点,后尾门进行黑化处理,可以更好地衬托出两侧的尾灯,上方扰流板中间搭配高位刹车灯。而在下方,则是一大块白色装饰板,比较简洁,线条上有一定力量感。💦💦 进入大众ID.3车内,车内感官上比较简洁,用料上以软性材料为主,悬浮式中控屏幕不算小,尺寸在10英寸,手机互联和车联网功能都没有缺席,并且支持语音控制。低配版车型,方向盘是塑料材质,有需求的朋友可以选装真皮方向盘,多功能按键没有缺席,前方是一块小尺寸的全液晶仪表屏,5.3英寸看上去有一些可爱。💦💦 有人担心车内空间不够,实际车身轴距在2765毫米,比很多紧凑型车更优秀,我自己身高在1米75,主驾驶调整到最低状态,头部空间在一拳。坐在后排,腿部可以伸直,膝盖距离前排座椅拥有两拳空间,并且地板比较平整,后排坐三个人没有什么问题。💦💦 写到最后,动力上有一种小钢炮的基因,搭配后置单电机,电动机总功率在125kW,最大总扭矩在310N·m。动力输出上并不慢,驾驶起来很轻盈,最高车速可以达到每小时160公里,官方0~50km/h加速成绩只需要3秒就可以达成。而且车辆的前后配重是50:50,操控起来非常舒服。而从续航上来说,新车可以跑450公里,支持快充,0.67小时就可以充到80%电量。💦💦[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 新能源时代的大众,需要ID.3成为下一个高尔夫汽车可以不用油,但大众在新能源赛道上不能没有自己的高尔夫。 查看详情>>
- 如何对大众ID.3的方向盘进行前后调节?大众ID.3的方向盘可以进行上下前后的四档调节。 需要调节时,向下拨动方向盘调节操纵杆,向前或向后调节方向盘到我们合适的位置。调整后,再把操纵杆向上拨动回原位置即可。 查看详情>>
- 购买大众ID.3需要注意哪些问题?选择合适的配置 上汽大众ID.3在国内共有两个版本和四个配置可选,分别是2022款Active Pure纯净智享版、2022款Pro极智版、2023款升级款纯净智享版和2023款升级款极智版。这四个配置在性能、配置、价格等方面有一些差异,消费者需要根据自己的需求和预算来选择合适的配置😍。具体来说: 2022款Active Pure纯净智享版是ID.3的入门级配置,售价为16.29万元,它拥有基本的性能和配置,如后置后驱电动机、58kWh电池组、450km综合工况续航、10英寸中央触摸屏、5.3英寸数字仪表盘、无钥匙进入、无钥匙启动、无线充电、无线Carplay等。这个配置适合对性能和配置要求不高,但又想体验大众MEB平台优势的消费者。 2022款Pro极智版是ID.3的高配版本,售价为19.19万元,它在入门级配置的基础上增加了一些高级的配置,如ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、BSD盲点监测系统、RCTA倒车侧后方雷达预警系统等💢。这个配置适合对安全性能和辅助驾驶系统有较高要求的消费者。 2023款升级款纯净智享版是ID.3的最新版本,售价为16.29万元,它在2022款Active Pure纯净智享版的基础上进行了一些升级,如增加了全景天窗、自动泊车等配置,并且在外观上也有一些改变,如增加了贯穿式尾灯组等💋。这个配置适合对外观和内饰有一定要求,但又不想花太多钱的消费者🎀。 2023款升级款极智版是ID.3的最高版本,售价为19.29万元,它在2022款Pro极智版的基础上进行了一些升级,如增加了全景天窗、自动泊车等配置,并且在外观上也有一些改变,如增加了贯穿式尾灯组等。这个配置适合对外观和内饰有较高要求,并且对安全性能和辅助驾驶系统也有较高要求的消费者👀。 考虑充电问题 作为一款纯电动车型,ID.3的充电问题是消费者需要考虑的一个重要因素💌。消费者需要根据自己的住房条件、出行习惯、充电设施等情况,来评估自己是否能够方便地为ID.3充电😽。具体来说: 如果消费者住在有固定停车位的住宅区,可以考虑在停车位上安装一个专用的充电桩,这样可以在每天晚上或者白天不用车的时候为ID.3进行慢充,保证车辆的电量充足。安装充电桩的费用和流程需要咨询当地的物业和供电部门,一般来说,安装费用在几千元左右,安装流程需要提前申请和审批💚。 如果消费者住在没有固定停车位的住宅区,或者住在没有充电桩的公共停车场,可以考虑在附近寻找一些公共的充电桩,如社区、商场、加油站等地方的充电桩,这样可以在出行前或者出行途中为ID.3进行快充,补充一些电量😆。使用公共充电桩的费用和流程需要咨询当地的充电运营商,一般来说,使用费用在每度电1-2元左右,使用流程需要通过手机APP或者刷卡来进行💄。 如果消费者经常需要长途出行,或者对续航里程有较高要求,可以考虑在高速公路沿线或者目的地附近寻找一些超级充电站,如特斯拉超级充电站、国家电网超级充电站等,这样可以在短时间内为ID.3进行快速充电,大幅提升续航里程。使用超级充电站的费用和流程需要咨询当地的充电运营商,一般来说,使用费用在每度电2-3元左右,使用流程需要通过手机APP或者刷卡来进行😅。 享受优惠政策 作为一款新能源车型,ID.3可以享受一些国家和地方政府提供的优惠政策,这些政策可以帮助消费者节省一些购车成本和使用成本💘。具体来说: ID.3作为一款纯电动车型,在购买时可以享受国家补贴和地方补贴(根据不同地区而定),这些补贴可以直接抵扣车价,降低购车成本。目前,国家补贴标准为1.8万元/辆(综合工况续航里程达到300km以上),地方补贴标准则因地而异,一般在0.5-1万元/辆之间💚。 ID.3作为一款新能源车型,在购买时可以享受免征购置税的优惠政策,这个政策可以节省购车时需要缴纳的10%的购置税。以ID.3最高配置为例,售价为19.29万元,则购置税为1.93万元,如果享受免征购置税的优惠政策,则可以节省这部分费用。 ID.3作为一款新能源车型,在使用时可以享受一些地方政府提供的优惠政策,如免费上牌、不限行、不限号、减免停车费、减免高速通行费等😇。#大众ID.3# 查看详情>>
- 大众ID.3,纳入买车名单!我最近想买台车上下班代步用,朋友一直推荐我买大众ID.3,我一开始不怎么感兴趣,后来有机会去到了4S店试驾了一番,我真的是爱上了!首先我觉得这台车的空间很宽敞,座椅采用的是皮革和织物混合面料,坐起来感觉好舒服,而且前排座椅支持加热功能,冬天开车也不怕冷了,在动力方面采用后置后驱驱动结构,电动机为永磁同步,开起来平顺无卡顿,反应也挺迅速的,我觉得挺容易上手的,在续航方面可以开450公里左右,我觉得足够满足我平时上下班用了,而且这台车也在我的预算范围内,大众ID.3这台车确实挺不错的! 查看详情>>
- 今天来谈谈大众ID.3的买车心得买了id3将近四个月了,经历了夏天秋天冬天,我好喜欢我的白墩墩首先说说空调,制热制冷效果都特别的好,而且可以从手机上提前把空调打开,进车就能享受舒爽的气温,电耗嘛,夏天还好,冬天稍微有些高,但是也能接受,大家不要有续航焦虑啊,没电了充就是了,买车就是服务自己的,别光想着怎么省电啥的,我没有安充电桩,都是用公共充电桩,纯电是趋势嘛,现在公共充电桩也比较多小区外面就有很方便,我一般选择电费便宜的时间段再去充电,慢充四个多小时从30%左右充到80%,快充40分钟左右,费用差不多20块钱,我反正觉得很香呢,市区内上下班开开不出远门,冬天一个月也就充电4次,夏秋一个月充电3次。我属于外貌协会的吧,车型造型不好看的我是不会要的,第一次看到ID.3就觉得胖墩墩的很可爱,很符合我的眼缘,不过内饰真的是大众的硬伤,不是很洋气车机确实有些low,特别是跟比亚迪真的没法比,我被比亚迪的超大屏幕震撼过,主要是我对车的了解不多,第一次看到觉得那个屏挺大的,但是id3还好有苹果的carplay,太香了,导航好喜欢,还可以直接唤醒siri,总之这些对我而言就够了,毕竟我是开车,又不会一直在车上玩车机,买车主要还是看驾驶感受和安全性能,内饰再豪华也没用,一个大彩电也只要一两千块钱,我要那么大的屏干嘛呢,况且有手机了以后家里的大电视都失宠了,试驾了以后真的觉得ID.3开起来比比亚迪稳多了,底盘也比较扎实,用底盘镜观看底盘也是非常工整的,大众的做工确实是不错了,比较的稳打稳扎,采用的宁德时代的电池也是非常不错的电池,三电也有质保,保养的话也比较的划算一万公里保养一次一次只需要150块钱就行了,还有我最爱的就是呼吸灯ID.精灵,离前车太近或者急刹的时候它会亮红色提醒,如果用车机自带导航,拐弯它还会提示,各种灯光提示真的是又好看又醒目!一点点买车心得给喜欢ID.3的姐妹们做个参考! 查看详情>>
- 大众ID.3降幅4万,想买车的可以出手了大众ID.3降幅4万,想买车的可以出手了!大众ID.3是一款紧凑型纯电小车,同级车型包括比亚迪海豚,但如果你仍然看中大众汽车的光环,这款车现在无疑是出手的最好时机。大众ID.3后置单电机,最大功率125kW,峰值扭矩310Nm,0-50km/h加速3秒,搭载宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航450km,此外大众ID.3前悬和后悬都是采用独立悬架,还是比较厚道的。那么,如果是你,你会选大众ID.3还是比亚迪海豚呢? 查看详情>>
- 买车避坑指南|大众ID.3🚘 大众 ID.3 💰12.68 😈【优点】 1、轴距长空间大,本来和两个大哥是同平台,所以空间大应该能理解。 2、动力强劲,加速度比4.6更快。 3、底盘稳高速过弯,高速打方向依旧给你足够信心。 4、辅助驾驶感应快捷,任何时候都给你十足信心,从来不怕它自动刹车不能响应。 5、大众和同级别车拥有更大的电池,虽然有锁电,但是也是为了保护电池更长久寿命。 6、大众拥有更强的抗腐蚀性安全性和车身零件金属抗疲劳性。五年内是看不出来区别的,五年后的用车成本和车型投诉量会给你准确答案。 😈【缺点】 1、人机交互系统堪称弟弟,可以称为人工智障。 2、内饰简单统一,凡是你能摸到的地方,没错全是塑料。 3、买车不送冲电枪。感觉扣到极致。 4、一共就两个配置,可供选择少。 5、最后一个可以说是优点也可以说是缺点高配20寸轮毂,低配18寸轮毂。优点可以理解为厂家在关于驾驶方面还是厚道,缺点就是轮胎做为易损件等你换的时候谈钱的时候就知道了。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 买车有需要上前后双行车记录仪嘛?买车有需要上前后双行车记录仪嘛,是不是安装了一点呢,前后各一个,避免扯皮,大家觉得怎么样呢 查看详情>>
- 买车有需要上前后双行车记录仪嘛?买车有需要上前后双行车记录仪嘛,是不是安装了一点呢,前后各一个,避免扯皮,大家觉得怎么样呢 查看详情>>
- 买车有需要上前后双行车记录仪嘛?买车有需要上前后双行车记录仪嘛,是不是安装了一点呢,前后各一个,避免扯皮,大家觉得怎么样呢 查看详情>>
- 买车有需要上前后双行车记录仪嘛?买车有需要上前后双行车记录仪嘛,是不是安装了一点呢,前后各一个,避免扯皮,大家觉得怎么样呢 查看详情>>
- 买车有需要上前后双行车记录仪嘛?买车有需要上前后双行车记录仪嘛,是不是安装了一点呢,前后各一个,避免扯皮,大家觉得怎么样呢 查看详情>>
- 买车有需要上前后双行车记录仪嘛?买车有需要上前后双行车记录仪嘛,是不是安装了一点呢,前后各一个,避免扯皮,大家觉得怎么样呢 查看详情>>
大众ID.3行车仪热门推荐
- 大众ID.3行车记录仪装吗
- 大众ID.3行车记录仪重要
- 大众ID.3行车记录仪情况
- 大众ID.3挑选行车记录仪
- 大众ID.3适用行车记录仪
- 大众ID.3全景行车记录仪
- 大众ID.3满意行车记录仪
- 大众ID.3标志行车记录仪
- 大众ID.3行车记录仪不清楚
- 大众ID.3行车记录仪流媒体最大多少内存
- 大众ID.3没有最好只有更好行车记录仪
- 大众ID.3开通行车记录仪长途
- 大众ID.3内置行车记录仪怎么调
- 大众ID.3自带行车记录仪怎么连
- 大众ID.3行车记录仪内容怎么
- 大众ID.3自带行车记录仪怎么格式化
- 大众ID.3行车记录仪内存卡在哪儿
- 大众ID.3行车记录仪内存卡在哪儿找到
- 大众ID.3行车记录仪卡槽在哪儿
- 大众ID.3通用行车记录仪咋样录像
- 大众ID.3行车记录仪取电影响质保安全
- 大众ID.3原厂行车记录仪需要格式化怎么解决
- 大众ID.3行车记录仪选购心得
- 大众ID.3隐藏式行车记录仪推荐
- 大众ID.3行车记录仪没有声音
- 大众ID.3自带行车记录仪前面
- 大众ID.3买车需要前后行车记录仪
- 大众ID.3过保行车记录仪启动不了
- 大众ID.3原装行车记录仪能不能手机互联
- 大众ID.3行车记录仪怎么没有声音
- 大众ID.3自带行车记录仪没有声音
- 大众ID.3行车记录仪车里喇叭不出声转向灯
- 大众ID.3行车记录仪镜头可以调整角度
- 大众ID.3行车记录仪画面可以中央控制系统屏幕
- 大众ID.3哪些行车记录仪靠谱
- 大众ID.3行车记录仪怎么开启
- 大众ID.3后期可以加装行车记录仪会不会
- 大众ID.3行车记录仪车辆加速减速拐弯
- 大众ID.3原装行车记录仪好用吗
- 大众ID.3送的原装行车记录仪app
- 大众ID.3知识原车行车记录仪
- 大众ID.3值得原厂行车记录仪
- 大众ID.3舒适需要行车记录仪倒车
- 大众ID.3一个前后行车记录仪
- 大众ID.3怎么查看行车记录仪
- 大众ID.3内置行车记录仪还有需要一个
- 大众ID.3行车记录仪哪一种固定方式
- 大众ID.3行车记录仪盖子盖不上是吗
- 大众ID.3自装行车记录仪倒车