大众ID.3右后传感器齿圈更换
- 大众高尔夫更换后轮abs转速传感器=====现象描述===== 18年大众高尔夫舒适版,用车5年了,第一次出现故障。1、故障:防抱死制动系统(ABS)/电子稳定程序(ESC) 2、故障:坡道辅助起步 3、故障:发动机自动启停系统 4、故障:间接式胎压监测 5、制动助力系统受限。 6、右后轮胎压低报警 亮了4个故障灯。车辆行驶正常,上坡辅助功能失效。 =====检测步骤===== 使用诊断仪设备读取故障码信息为“右后转速传感器电气故障”,确定为右后转速传感器故障。 查询EPC,后轮转速传感器零件号为“WHT003864B” ,可替代零件号有“WHT003864A”、“WHT003864C” =====购买零件,更换传感器===== 网上搜索零件号,购买一对后轮转速传感器(同一个轴需要一起更换),会赠送一个内6脚小扳手。 转速传感器位于刹车盘背面,取掉一颗内6脚螺丝,把转速传感器拔出来,从接头上取下来,再接上新的转速传感器即可。有条件的话使用举升机,不需要拆轮胎,直接更换。条件有限的话使用千斤顶顶起来,拆下轮胎才能更换。 =====清除故障码===== 更换完毕之后,除胎压灯外其他故障灯会在重新启动后自动熄灭,胎压故障灯需在中控车辆设置中重新同步胎压后熄灭。 查看详情>>
- 不到16万起的大众ID.3,是欧洲卖得太贵还是国内便宜?千呼万唤,大众ID.3终于在国内上市了。相比上市前的低调,ID.3售价一出,瞬间引爆了汽车圈。小编早在10月初就到店体验了ID.3,当时销售的吹风价是18万内起步。而上市后,15.9888-17.3888元的售价,让它瞬间蹿红。在车友圈,有毫不犹豫下订的,也有口口声声喊着退订的。 查看详情>>
- 大众ID.3开起来是真轻松啊,瞬间被圈粉大众ID.3开起来是真轻松啊,瞬间被圈粉了。 刚毕业,老爸带我去看车,准备买车,由于家里有一辆油车了,老爸想让我买一辆适合女生开的电车。一直听说比亚迪海豚挺不错,去看了看没什么特别的感触,但是去看大众ID.3的时候,却让我有些惊喜,设计更灵动一些。 而且,7月份正好碰巧了ID.3降价,目前可以以12.59万的售价提车,就能得到比海豚更大的后排空间、更全面的安全配置!像是什么自动泊车、疲劳驾驶提醒这些对新手有用的功能都有,我还是很欣慰的。 买之前我也是先进行了试驾,真的没想到,这车能这么好开,我还以为以我的车技开会有些不足,不愧是纯电小钢炮。 查看详情>>
- 大众ID.2最新假想图 科幻感小车 简约时尚且精致日前,汽车洋葱圈从海外媒体处获取到了一组大众ID.2最新假想图,新车为小型SUV产品,定位低于大众ID.3车型,将在2025年亮相,预计售价在15万元左右。 查看详情>>
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- “新能源”玩出新境界 上汽大众ID.3誓要打造全民潮趣上汽大众虽然入局新能源起步略晚,但是品牌迈出的脚步却非常快,就在今年上汽大众一口气,先后推出了ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款纯电车型,受到消费者们的广泛关注。其中,新晋登场的上汽大众全新ID.3在本届成都车展做了首发亮相,潮趣的颜值表现和玩味十足的内饰设计,也赢得了在场观众的一致好评,尤其是白色前内饰相信会圈粉许多女性车主。 查看详情>>
- 野心很大!围剿所有电动车?特斯拉或推出入门车型近日,汽车洋葱圈从海外媒体获悉,特斯拉在2020年的第二季度财报上,特斯拉CEO马斯克表示特斯拉有必要推出一款更便宜的车型。新车未来主要针对欧洲市场,剑指大众ID.3等一众小型电动车。 查看详情>>
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- 我对A0级纯电车一直无感我对A0级纯电车一直无感,认为这一车型和微型车一样,纯买菜车,直到朋友买了辆大众ID.3,硬拉着我体验了圈,我才知道啥叫A0级纯电车中的小虎鲸。 查看详情>>
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