大众ID.3尾门锁执行器更换
- 大众ID.3车机频繁故障,车主成4S常客:望召回更换配件7月底,上汽大众ID.3车主张女士找到《电动汽车用户联盟》,希望我们帮助ID.3的车友们解决车机问题,他们的诉求是厂家召回车辆,更换车机OCU。 查看详情>>
- 大众ID.3将于7月20日预定;日产汽车更换全新LOGO摘取每日重要新闻, 查看详情>>
- 大众ID.3将于7月20日开启预定;日产汽车将更换全新LOGO摘取每日重要新闻, 查看详情>>
- 因尾箱盖故障,召回762台,一汽-大众探岳X需更换模块日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,并自即日起召回部分在7月7日到8月15日之间生产的探岳X,共计762台。具体原因是因为由于供应商制造原因,尾厢盖驱动模块内电动弹簧可能会松脱,在极端情况下,后备厢盖打开时弹簧可能会松脱后弹出,从而增加人员受伤的风险,存在安全隐患。而解决方案其实就是官方委托授权经销商,为召回范围内的车型免费更换改进后的后厢盖驱动模块,降低这类错误的发生概率。 查看详情>>
- 实在是可惜 受多种因素影响 全新高尔夫GTI Clubsport S确认取消日前,网通社从外媒获悉,全新众高尔夫GTIClubsportS车型将确认取消。据外媒猜测,该车型的取消可能是因为大众尾气门罚款,新冠状疫情影响,以及ID.3/ID.4车型巨额投资导致资金紧张所致。 查看详情>>
- 大众内部 “戊戌变法”背后:角力软件变革是一场持久战【导语 :大众软件部门负责人Christian Senger的去职,让人们将目光再度投向这个如今正在进行轰轰烈烈电动化和数字化转型的全球车企巨头。在MEB平台首款新车ID.3上市正受到VW.OS系统困扰之际,更换时下集团内最重要的部门负责人,也凸显了大众当前在软件方面遇到的不小困难。正如同戊戌六君子,Christian Senger的职位本身就是个变革标志,这也是推动大众电气架构革命的一部分。】 查看详情>>
- 大众内部“戊戌变法”背后:角力软件变革是一场持久战【导语:大众软件部门负责人ChristianSenger的去职,让人们将目光再度投向这个如今正在进行轰轰烈烈电动化和数字化转型的全球车企巨头。在MEB平台首款新车ID.3上市正受到VW.OS系统困扰之际,更换时下集团内最重要的部门负责人,也凸显了大众当前在软件方面遇到的不小困难。正如同戊戌六君子,ChristianSenger的职位本身就是个变革标志,这也是推动大众电气架构革命的一部分。】 查看详情>>
- 8代高尔夫国内还没上市,海外改装套件已经装车了8代高尔夫此前已经在海外开启了试驾,高尔夫GTI的官图也已经在近期发布。在汽车这方面,海外市场总是要比国内行动的早一些,海外8代高尔夫的改装套件已经出来了,可以明显看出,改装后的8代高尔夫车身进行了降低并且换装了大尺寸轮圈,另外,尾部还装备了双边双出尾喉以及底部扰流套件。只是没有前脸的图片实属有些遗憾。根据此前消息可知,8代高尔夫动力系统最大的变化是换装了1.5T发动机,最大功率达到150马力,相较现款的1.4T发动机运用了可变截面涡轮,具有更早的扭矩爆发点。传动系统依旧会匹配7DCT变速箱。随着大众MEB平台下纯电动车ID.3逐渐走入正轨,ID.3未来预计会接替高尔夫的位子,也就是说8代高尔夫有很大概率是最后一代燃油版高尔夫。 查看详情>>
- 下月交付!大众全新ID.3实车街拍,外观更精致近日海外媒体曝光了一组大众ID.3实车街拍图片,新车已在西班牙市场正式开售,市场售价超过了43,000欧元(约为36万人民币),并计划在本月陆续交付至消费者手中。动力方面,新车将采用纯电形式驱动,最大输出功率可达150kW,峰值扭矩310N·m,WLTP工况下最大续航里程可达420km。外观方面,新车前脸采用封闭式格栅设计,相比品牌旗下Polo、高尔夫等车型更为小巧精致。尾门以及车顶均为熏黑式设计,与白色车身形成了鲜明的对比。 查看详情>>
- 大众全新ID.3实车街拍!9月交付/续航超400km近日海外媒体曝光了一组大众ID.3实车街拍图片,新车已在西班牙市场正式开售,市场售价超过了43,000欧元(约为36万人民币),并计划在本月陆续交付至消费者手中。动力方面,新车将采用纯电形式驱动,最大输出功率可达150kW,峰值扭矩310N·m,WLTP工况下最大续航里程可达420km。外观方面,新车前脸采用封闭式格栅设计,相比品牌旗下Polo、高尔夫等车型更为小巧精致。尾门以及车顶均为熏黑式设计,与白色车身形成了鲜明的对比。 查看详情>>
- 爆棚的科技感大众探影无钥匙进入系统,可实现自动开关门锁,在进入距车门1.5米、尾门1米的范围内即可感应,远近适中轻松上车。 查看详情>>
- 纯电大轿跑,空间看齐辉腾,大众ID.5渲染图曝光大众的ID家族,旗下产品已经愈加丰富,但是针对中大型的轿车仍然是一个空白。此前已经有ID.VIZZION在设计上有所预言,而近期就有外媒参考此车绘制了ID.5的渲染图。可以看出,新车延续了概念车短头短尾长车舱的比例,同时前脸采用贯穿式的灯带,两侧LED头灯与ID.3类似,底部还有一体式的进气口。侧面并没有采用隐藏式门把手,但是采用了无框式车门,轮毂也和ID.3一样进行了空气动力学处理。而且从A柱一直延伸到C柱的大型银色装饰以及无三角窗的设计,带来了更好的通透感。至于尾部,除了有溜背式的造型,尾箱盖上带有一点小小的尾翼,尾灯则和ID.4一样,采用贯穿式的OLED光源,点亮效果出众。尺寸上,长度将达到4900mm的级别,但由于没有引擎,并采用纯平地板,所以内部空间甚至可以比肩辉腾。根据大众的计划,ID.5很可能是旅行版先行于2021年推出,三厢版则要到2022年。内饰上都会采用相同的设计,同时 查看详情>>
- 途岳电尾门安装途岳电尾门改装 话不多求,直接开整 全套电尾门大众原装附件: 适用车型:途岳; 型号:ZVH927011; 清单:电撑杆*1、平衡杆*1、控制器*1、线束*1、电吸锁*1、尾门开关*1、开孔器等*1,说明书、保修卡、合格证; 首先拆掉后背门饰板 拆掉原装车门锁,因为比较简单,拿工具拧下来就行 更换新的电吸门锁,也是同样的道理,工具拧上就行 安装执行器,电吸门锁和执行器一体,安装完电吸锁直接安装执行器, 接下来安装控制模块,安装模块比较麻烦,需要腾出位置,所以拆了倒车灯好像是,然后固定安装控制模块,安装好模块,连接控制模块线束,电吸锁和执行器,一个孔对应一个位置 拆掉后尾门饰板,为后面步线做准备,用扎带作为引线,穿过波纹管,慢慢引过来,为了不必要的麻烦,从车顶穿线,不需要拆后面的饰板,在副驾驶引过来,拆掉 储藏阁穿线 ,然后拆空调,拆空调的时候一定要小心再小心,因为空调里面的卡扣太紧,很容易拆坏,然后和空调里面线接上,然后再主驾驶饰板拆开,接一根短接线。 拆原装支柱,需要更换掉原来的卡扣,更换新的卡扣,将新的液压支柱更换,安装时,注意左右卡扣,别弄错了,线要安装在后面,要不然关的时候有可能会压着线。 接下来就是打孔,利用配件打孔,找到合理位置,给饰板安装尾门开关 用扎带整理线路,一定要安装合理,要不然乱七八糟的很难看,然后剪掉多余的扎带 将后备箱内饰板安装回原位,一切就位。 多次试验,遥控器,按钮开关,一切正常。 安装一下午时间,因为原厂配件,所以不需要太复杂,也没有打孔,安装时一定要注意波纹管卡扣,一定要安装好,以免后期漏水 查看详情>>
- 后备箱门碰开关之前后尾箱灯不亮,更换灯泡后发现不是灯泡的问题。今天长时间开后尾箱门等车箱灯熄灭后,开其它车门后发现尾箱灯亮了。现在怀疑是门碰开关的问题,请教大家昕动的后尾箱门碰开关在哪里?是集成在后门锁里了么?有遇到和我一样问题的吗? 查看详情>>
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