领克09抬头显示装置小改

如今随着科技的发展各式各样的装置都被运用到了车辆上，丰富了人们的驾驶体验。说到HUD显示装置有的车主可能比较陌生，其实就是指车辆抬头显示系统，这是源自飞机上挡风玻璃成像的显示装置。这几年在一些高端车辆上抬头显示装置出现得越来越多，汽车抬头显示装置的作用就是更好的辅助驾驶，在开车过程中几乎不用再低头看仪表盘数据而专注驾驶。对于现在HUD汽车抬头显示的实际效果到底好不好？值不值得加装？我们一起来看一下。 查看详情>>

昨天开了朋友的车子，上面有抬头显示感觉用着挺方便的，我想买一辆领克01，原车没有，买车时候可以选装吗？ 查看详情>>

C6的抬头显示装置的存在使得我无需低头看仪表盘便知车辆行驶的状况以及下一步行驶方向，大大提高了驾车安全性，对于汽车驾驶来说安全性永远是最重要的，我非常推荐购买。 查看详情>>

我在驾驶C6的工程中，该车的抬头显示装置将车速、GPS方向指引、远光灯显示等重要数据和标志投射在车挡风玻璃上，这样我就不需要低头看相关信息。 查看详情>>

据报道，11月28日华为技术有限公司申请的“投影装置、车灯及交通工具”专利获授权。摘要显示，该申请提供了一种投影装置，可应用于车灯、投影仪、抬头显示装置等设备中，起到投影或照明作用。该申请的投影装置可以实现多种光形的搭配，成本低、尺寸小、效率高。值得一提的是，AITO旗舰SUV车型问界M9就搭载了华为百万像素智慧大灯，其功能和此次申请的专利有些相似之处。 查看详情>>

HUD相信大家应该都不陌生，这个被称作抬头显示（head up display）的系统，也被叫做平视显示系统，最开始被应用在军用战斗机上，是飞机的重要辅助仪器。它的作用是将飞机的主要飞行参数、自检测等信息，通过光学部件准确地投射到飞行员视野正前方的组合玻璃显示装置上，让飞行员几乎不用低头即可方便地随时查看飞行信息。 查看详情>>

近日，网上曝光了一组新款领克09的实车谍照，新车的小细节进行了微调，新款领克09可能是年度小改款的车型，它的整体风格遵循了现款车型的设计，只是一些小细节轻微的调整，看不出来有特别大的变化。领克09作为一款中大型SUV，这款车主打25万以上的售价区间，而且在同级别车型当中占据了一席之地，在自主品牌车型当中也属于一个标杆的车型了。 查看详情>>

日前，领克官方发布了新款09 EM-P的官图，预计将会是现款领克09 PHEV的小改款版本，在维持核心动力系统不变的基础上，针对外观、内饰、软件等方面进行调整。 查看详情>>

小改款后RX300舒服版都有HUD抬头显示了吗 查看详情>>

近日，领克09五座版车型上市，作为小改款车型，新车主要对价格进行了优惠，官方指导价25.88万元，限时专享价只有21.28万元，这无疑创造了领克09家族的新低，而且这基本上只是锋兰达的高配、汉兰达低配车型的价格，但领克09四驱运动版除了提供全时四驱系统，大五座空间和诸多豪华舒适配置，还有拥有L2+级别的辅助驾驶，同时安全性能向沃尔沃看齐，几乎可以说对同价位合资SUV，拥有进行降维打击的优势。 查看详情>>

1.《汽车头条》10月20日报道指出，在领克品牌五周年庆典期间，今日领克品牌旗下的全新旗舰SUV车型领克09迎来了上市。新车共推出6款车型，售价区间为26.59至37.09万元。同时新车还提供三种选修包。设计层面，领克09依旧沿用了以前的设计，但前格栅内部的造型发生了变化，直瀑式网格设计使得车型更加大气。内饰方面，前排座椅支持12向电动调节、座椅加热功能、抬头显示、仪表盘AR导航等。动力方面，新车会推出两种动力版本，Drive-E 2.0T发动机将成为全系标配。 查看详情>>

几何C在上海车展的出现，吸引了大量的关注目光。从这次展会可以看到，国内新能源汽车品牌的进步不止限于不断推出新的级别车型，更强在对现有车型进行小改，而且还改的非常有水平。几何C臻选续航C++版灵感紫限量车就是例子。除了高回头率的专属颜色外，还可以为消费者免费选装抬头显示、电动尾门等，而同时附带的6重购车优惠也让该车又一次大量吸粉。 查看详情>>

添越改款造型小改，采用最新家族化设计语言，后轮距增加20毫米，新增22寸新款轮毂。车载系统升级至最新一代，10.9寸中控触屏搭配液晶仪表盘和抬头显示，支持无线苹果CarPlay、无线充电和USB-C接入。后排膝部空间最多增100毫米，配可拆卸触控板，可选通风3座椅。可选Naim铭1,780瓦音响。4.0升V8涡增发动机550马力、770牛·米，配8速自动变速箱和Dynamic Ride防倾控制系统，0-100公里/小时4.5秒，极速290公里/小时。插电混动和6.0升W12 Speed版将随后面世。(宾利) 查看详情>>

Q5改款造型小改，运动感加强。尾灯首次采用数字OLED技术。车身加长19毫米至4680毫米，宽1890毫米、高1660毫米和轴距2820毫米保持不变。车载系统升级至MIB 3，虚拟座舱配12.3寸仪表盘，标配10.1寸MMI触屏，可选抬头显示、前后移动和椅背调整后排、电动尾门。欧规搭载2.0升柴油轻混系统。前后悬采用多连杆设计，可选动态转向系统、运动悬架、空气减振系统和17-21寸轮毂。Q5改款在墨西哥San José Chiapa工厂生产，今秋起在欧洲上市，Q5 40 TDI德国起价48700欧元。(奥迪) 查看详情>>

自从2018年，梅赛德斯AMG GT四门版车型问世，官方就在持续为它的升级做着准备，在双门版车型初露端倪之后，小改款的四门版AMG GT 63S原型车，也出现在了纽博格林测试中心附近。从谍照中我们看到，也许因为GT 63S并不过时的原因，新车更新的部分主要集中在车头的下保险杠位置，对空气动力学套件的优化看上去已成定局。除此之外，AMG GT四门版车型大概率会对车内中控娱乐系统进行升级，另外可能会增加抬头显示功能，至于内饰的整体布局，这一次恐怕不会进行调整了。动力部分，由于双门版本取消了S车型，所以我们看到的63S四门版，输出功率势必会超过385kW。至于新车的发布时间，就目前非官方消息来看，会在明年夏天正式问世。 查看详情>>