领克09电池无法充电

中国网汽车9月22日讯 （记者 王忆东）在新能源汽车领域，电池安全可以说是老生常谈，也一直被消费者所关注。中国网汽车质量投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/ )也曾接到多起有关电池质量问题的投诉。近日，中国网记者再次收到江淮车主投诉江淮iEV6E车型电池故障。经过记者统计发现，在我网投诉平台中，有关江淮iEV6E电池故障的投诉占该品牌车型投诉的95%以上，其质量问题不得不令人质疑。 查看详情>>

五年时间，领克从一个默默无名的小辈成功成为了中国高端品牌的代名词，无论是勇气还是实力都给大批自主品牌车企提供了很大的启示。从销量来看，领克在2021年销量超过了22万辆，上市五年至今，领克的总销量也突破了60万辆，在这个经济下行的时代，能够取得如此亮眼的成绩，足以可见其高端化布局的成功。 查看详情>>

今天有位车主正想给自己比亚迪e5充电，但一插上充电枪，仪表却显示无充电功率，车辆无法进行慢充？ 查看详情>>

疫情反反复复不能出游，天天宅在家又待不住，那就尝试一下领克带你如何宅出新体验。 查看详情>>

一辆行驶里程约2万km的2018款吉利帝豪EV450纯电动轿车。该车在电量低于20％后使用家庭便携式交流充电桩进行充电时，插入交流充电枪后，该车仪表显示充电枪已插入并亮起充电指示灯，充电口指示灯瞬间由绿灯转换为红灯，车辆无法充电。车主怀疑便携式交流充电桩损坏，于是到附近充电站使用了多个交流充电桩，但故障依旧。由于电量过低，车主比较着急，于是致电汽车修理厂。修理厂让车主尝试使用直流充电桩进行充电，看电池电量是否上升。车主使用直流充电桩对车辆进行充电，电量上升，充电正常。充好电后，车主将车开到修理厂进行检修。 查看详情>>

一辆比亚迪秦Pro EV，该车使用壁挂式交流充电器及便携式充电器时，偶发性出现无法充电．此时组合仪表提示“EV功能受限”，车辆在正常行驶中也会偶发提示“EV功能受限”车辆无动力输出，故障出现时退电重启车辆正常。 查看详情>>

电池温度较低时，充电开始阶段可能无法满功率充电，充电时随着电池温度升高，充电功率会增加。充电时尽可能选择地库等较暖和的地方，可以缩短充电时间 查看详情>>

电池温度较低时，充电开始阶段可能无法满功率充电，充电时随着电池温度升高，充电功率会增加。充电时尽可能选择地库等较暖和的地方，可以缩短充电时间。当满足条件后预热系统会开启给电池加热。 查看详情>>

电动车总离不开充电。杭州一美女花34万元购买的宝马iX3电动车，一个月都没有开到，竟然无法充电了。 查看详情>>

近日，记者在安徽多地发现，不少电动车充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的连运营单位都已不知去向，大量充电桩成“摆设”。 查看详情>>

新车买回来，还没舍得开，贾女士的别克E5电动车，就无法充电了。 查看详情>>

故障现象：一辆e6客户反应充电后，车辆无法行驶，仪表报“请检查动力系统”。 查看详情>>

在电池技术快速发展的时代，新思路和新想法层出不穷，当许多电动制造商研发固态电池的时候，一些公司已经将目光投向核动力电池，加州一家初创公司声称开发出了90年不用充电的钻石核电池，那么这项技术如何实现？真的能用在汽车上吗？核电池目前用在哪些行业？优缺点是什么，下面我们来详细分析。 查看详情>>

一辆比亚迪e6，该车无法充电及无法上OK挡。 查看详情>>