小鹏P5按喇叭B柱回音问题
- 小鹏P5 主驾驶位B柱上有条长条孔隙小鹏P5拥有X-freebreath智小鹏P5 主驾驶位B柱上有条长条孔隙 小鹏P5拥有X-freebreath智能空气净化系统,当感应到车内外空气质量有问题时会自动切换循环模式。 而假如系统监测到环境实在不适合睡眠或者车辆电量过低,车辆还会自动唤醒乘客,保证用户的安全。 而那个孔隙是检测车内空气质量的传感器,当空气质量不佳时,会在大屏上提示您是否打开换气功能,当然你也可以手工开关。 功能是很实用的,大家可不要认为那个是出厂的缺陷哈! 查看详情>>
- 小鹏P5 ***冬季测试显示 ,静置一晚 ,掉电 35Km 续航 ,这个主要是啥小鹏P5 ***冬季测试显示 ,静置一晚 ,掉电 35Km 续航 ,这个主要是啥原因? 是不是真的续航减少了35Km?还是仅仅是因为电池温度低导致电池活性降低,从而导致续航里程的较少? 还有就是冬季充电桩充电环节中,小鹏P5 遇到了充电柱保护无法充电的问题 ,这种问题有没有车友遇见过? 查看详情>>
- 小鹏P5 ***冬季测试显示 ,静置一晚 ,掉电 35Km 续航 ,这个主要是啥小鹏P5 ***冬季测试显示 ,静置一晚 ,掉电 35Km 续航 ,这个主要是啥原因? 是不是真的续航减少了35Km?还是仅仅是因为电池温度低导致电池活性降低,从而导致续航里程的较少? 还有就是冬季充电桩充电环节中,小鹏P5 遇到了充电柱保护无法充电的问题 ,这种问题有没有车友遇见过? 查看详情>>
- 小鹏P5易车冬季测试显示,,静置一晚,,掉电,35Km,续航,,这个主要是啥原因小鹏P5易车冬季测试显示,,静置一晚,,掉电,35Km,续航,,这个主要是啥原因?,是不是真的续航减少了35Km?还是仅仅是因为电池温度低导致电池活性降低,从而导致续航里程的较少?,还有就是冬季充电桩充电环节中,小鹏P5,遇到了充电柱保护无法充电的问题,,这种问题有没有车友遇见过? 查看详情>>
- 昂克塞拉A柱和B柱都异响咋办jrs有没有跟我有一样情况的啊?我这台昂克塞拉,前几天听到是B柱附近异响,不仔细听以为是副驾驶玻璃,坐在副驾仔细听了下应该是副驾驶的B柱。今天居然A柱也开始响了,按哪里都没用,真的好烦。。有没有一样问题的小伙伴?大家后来怎么解决的啊? 查看详情>>
- 音响升级篇 作为一名80后,欣赏音乐也算是陶冶情操了,车内音响一定要够级别,CT音响升级篇 作为一名80后,欣赏音乐也算是陶冶情操了,车内音响一定要够级别,CT6自带8音响BOSE,声道单调些,升级A柱喇叭,中置升前3喇叭,后中置2高音,后门把手高音喇叭。不需要担心功放问题,因为都只有几W功率,而且还要刷铂金模块程序,B格很高,要承受住拆解的心疼。 查看详情>>
- 零跑C11~五花八门~异响🚨方向盘喇叭概率性按不响 目前已经换了一个总成,问题依1日,不过不 是纯不响,紧急情况着急按会概率性不响,所以懒得去换了。 🚨主副驾遮阳板可移动那面卡扣异响 卡扣和遮阳板柱子公差有点大,所以颠簸路段会异响,目前还没修 🚨b柱异响(主驾安全带所在那个柱子,应该是b柱吧)去修了一次,拆开把那些塑料的卡扣换了还 是异响,不过不是百分百颠簸路段异响 🚨后尾门异响 这个一直没听出来具体在哪儿,群里大哥说是门板里面的响声,和3情况差不多,下次再去看吧 🚨右后轮悬架嘎吱声 大概持续了三天,我都是固定路线,现在没了,姑且算不响了吧。 #零跑C11吐槽大会# 查看详情>>
- 除聪明的头脑它还有坚硬的车身https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/28/53dfc2b4c1cb45c6b743592818c193cf_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 了解海豚中央辅手那没储物盒💅设计比较不太适应👋,橙色内饰很好看✨✨。 车机系统没得挑👉,指令能很快执行👌,反应也不错👌👌。 驾驶感受很好👍,轻给电速度就能起来👏👏,座椅很软👋,比较舒服👌。 空间没问题👊,后排坐着也不挤👐,A柱遮挡视线的问题没注意✋🏼。 仪表太小了✨,我都快把它忽略了🆙。 按嘀嘀喇叭声音也小🔊,不过转向或者换挡提示音还是很新颖的➿,海洋空灵的感觉🔝🔝。#海豚# 查看详情>>
- 小鹏全新SUV新图网友投稿,小鹏全新SUV新图,大溜背,定位在G3和G9之间 目前的消息看,这个车代号是F30,全新B级车平台,明年推出。明年另一个车是全新C级车平台上的MPV类车型,预计代号H93。俩车都会用用超大型一体化压铸车身; 这次的谍照背景有参照物,可以看到这绝不是个小块头。按小鹏目前的命名,可能是G5或G7,估计比Model Y大,按块头看更像G7。不过考虑到他Coupe的造型,或者叫G6,纯臆测,大概率就是这个范围内; 新的这个F平台,卡钳前前后后,卡钳位置好像比D平台低一点,前悬做的比G3、P5短了很多,比例没那么奇怪了,L113很短。这家伙之前那骡车用的P7的壳啊 查看详情>>
- #新手福利第四弹#方向三:爱车吐槽①汽车内饰:顶棚内饰因制作工艺存在问题,正#新手福利第四弹# 方向三:爱车吐槽 ①汽车内饰:顶棚内饰因制作工艺存在问题,正副驾驶B柱衔接处瑕疵(见图一图二)太明显,更换顶棚内饰过后问题没有妥善处理,瑕疵(见图三)依旧存在,即将提车的车友要多多注意。 ②方向盘:方向盘喇叭处(见图四图五)有轻微的纹路,像是折痕,喇叭内是安全气囊,设计的如此薄弱,很担心气囊在行车途中无辜弹出造成伤害。 ③天窗密封条:天窗密封条严重脱落(见图六图七),去过售后服务检查,给出的解释是出厂就存在的问题,我不知道厂家是以什么样的态度在造车,如果继续肆意妄为,即使有口碑,销量也很难有突破。 综上所述,作为星途车主,希望产品力越来越好,让我看到更多的车主是因为喜欢而去选择,而不是因为车辆存在的问题没得到改善而停滞不前。 查看详情>>
- 这汽车销售服务4S店装的,一大堆破线黑线和红线接的行车记录仪,第一次见行车记录仪从中控后面接线的,都不知道是哪一个设备出的问题。这安卓低配电源线,连后门喇叭线都给我省了.右边破掉白色和灰色的四条线是高音喇叭头接的线,有一条线都被弄断一半了。买车时在4儿子店买的升级包,21款868,安卓大屏、高音喇叭头、倒车4雷达、倒车影像、行车记录仪、座椅包皮、底盘装甲。最自己动手加装前面同轴喇叭,顺便把原车前喇叭移到后门,发现一堆接头全部破线安装。后门缺少B柱到中控的线束,拉好线之后发现后门不响,问卖家才知道原来的插头不满针,缺少后门喇叭的. 查看详情>>
- P5用车一年最爱的三个优点🌴🌴🌴眨眼间已是年底,去年12月的时候正是我与我的P5初识的日子。晃眼一年过去了,这一年,P5给了我带来了很多乐趣,和美好的记忆,是车就有优点和不足,那么就来分享下我最爱P5的三个优点吧。 🚗1.驾驶感觉不错。P5比我之前开过的油车都好开。方向盘助力三档可调,语音便可切换。动力155kW,又是电驱,随叫随到,我爱开运动模式,市区开动力不输3.0L排量。 🚕2.车机非常好用。P5车机系统绝对是妥妥的第一梯队。小鹏第一款使用高通8155处理器的车,包括现在新上市的G9仍旧沿用这款处理器,足以见其性能和生命周期。用起来真的是非常流畅,日常没有出现过死机卡顿的情况,最主要每个月还送了5G免费流量,听歌刷视频非常爽。小P助手就不说了,所见即可说,所说即可做,没体验过的一定要亲自试试。 🚙3.用车很实惠。电车绕不开使用成本,我因为是P5第一批用户,所以送了3000度电,一年过去了还剩1800多,浪费啊,浪费!没送电的也不慌,家充按五毛一度算,差不多30块钱就充满了,实际跑个300公里问题不大,成本也就0.1元/公里,相比于日益上涨的油价,还是实惠不少。 🚞🚞🚞以上三个优点是我一年来的真实感受,当然优点还有很多,最能直接的还属这三。下一篇我将分享下用车感受缺点篇。[_LinkTopic:胖虎的玩车生活,65988,37][_LinkTopic:星创计划,31588,37] 查看详情>>
- 关于小鹏X9到店静态体验之后的一些分享MPV现在越来越多家庭必备产品,而且市面上的MPV种类也不少,总有会眼花缭乱的感觉,但是唯有自己到店体验感受了,才能有比较,毕竟家庭用车不是一个人的感受,而是整体乘车人的乘车需求和驾驶员的驾驶需求!小鹏X9全国基本都到店了,赶紧抽空去门店静态体验一波! 查看详情>>
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