ID.6 X5万公里保养

1万公里需要保养吗？ 查看详情>>

1万公里需要保养吗？ 查看详情>>

1万公里需要保养吗？ 查看详情>>

1万公里需要保养吗？ 查看详情>>

1万公里需要保养吗？ 查看详情>>

1万公里需要保养吗？ 查看详情>>

星越L3万公里保养，大致费用是多少钱啊，一定得去4S吗？大家怎么看 查看详情>>

3万公里保养是什么意思 查看详情>>

不知不觉，选择ID.6crozz作为第二辆车已经过去了两年多，里程也来到了6万公里，6字头上的保养也算是比较大的一次保养了。因为选择了终身免费保养，所以每年会赠送我一张保养券，今年的保养券还增加了一项，那就是更换刹车油，价值300多呢，日常保养的更换空调滤芯也包含在内，更换刹车油和检测一共一个多小时搞定，又是一台锃光瓦亮的好ID.[_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 查看详情>>

开了10000km到期做一下常规的保养，除了轮胎换位需要自费124之外，其他常规检查不收费，顺便给轮胎胎压打到3.0，加满玻璃水，底盘等常规检查。这家新开的服务中心离我只有800米远，过来很方便，不过工位较少，建议提前预约，预约路径:特斯拉App-服务-服务预约-保养-轮胎换位。 查看详情>>

下单的胎压监测到了，再加上刚好也跑了1万公里了，两个保养项目刚好一起做，联系了售后服务，预约我是26号下午去做的保养以及胎压安装。 中午吃完饭休息一下就准备出发去4S店啦，顺便拍一下刚好10000公里了，纪念一下。 开了几公里就到4S店了，到店竟然还有惊喜，免费换了一个扶手箱里面的垫子，说是防滑减少异响用的，非常不错，把车交给售后我就悠闲的坐着玩手机了，不得不说零跑的售后还是非常热情的，端茶递水，还有各种小零食，车到店了，方向盘，座椅都是套着施工作业的，非常的细心。 等待了一个多小时，我的车车终于弄好啦，这次保养主要是以安全检查和换空调滤芯为主，由于买车时送了保养券，这次也没有花钱，胎压监测安装好了，工作人员也非常耐心的解释胎压在哪里看，以及安全胎压的范围，总的来说这次保养体验还是非常不错的。 查看详情>>

Panamera 9万公里保养，升级CarPlay大屏，更好油气分离器，不是4S店去不起，而是品捷更有性价比 查看详情>>

宝马630i GT 3万公里保养合辑 查看详情>>

随着车辆日常的使用，行驶的公里数也随之增加，由首保的3000公里跑到了1万公里，为了确保车辆的质保延续，是时候去零跑4S店保养了！ 为了能尽快做好保养，我一大早就坐上了小零，和它一起奔赴4S店。这次与去首保的驾车方式有所不同——我全程使用了小零的智驾功能，从一开始在普通道路上使用NAC功能，到后来上高架后使用了Nap功能，应该说体验还是相当不错的，特别是在高架路那一段让我的右脚得到了彻底的解放，并且在出匝道时小零可以自主打转向灯下匝道，简直时太棒了！ 很快就到了4S店，在前台服务人员的热情接待后，小零很快就被安排到工位上进行保养操作。我出于好奇，就在边上观摩，只见保养技师对空调滤芯、雨刮进行了检查、对底盘和轮胎螺丝进行了紧固，并且对车机进行联机检测，确认一切正常后又给小零安排了一次沐浴，洗完澡的小零又变得精神抖擞了。 至此，小零的1万公里保养就这样愉快的结束了，这次的保养项目不多，费用也很低（只要180元，便宜吧）。电车的保养比起油车来真是太友好了！ 查看详情>>