捷途X70 PLUS出来发光空调口会不会厂家
- 新c出来了,这个发光空调口会不会有副厂家制作有没有厂家会开模,新c可以改到现款空调口,我p了一下,大家看不看。 查看详情>>
- 请大家给个主意,感谢我的骐达六年七万公里多一点,准备换车,有点茫然,暂时,仅仅是暂时在想,昂科威plus和新奇骏1.5,大家有没有啥意见给点。希望新奇骏出来大家讲讲90-120加快如何,还有就是变速箱减速后再加快会不会和骐达一样转速高车不走,骐达夏天开空调时动力是受够了。实在不合意,攒两年前再看看塞纳。 查看详情>>
- 捷途X70值得买吗?外观方面唯一的新意来自X70 PLUS,中网变成了竖条状的格栅设计,厂家对这个设计概念的介绍是用“冰凌垂挂”来形容,力量感和立体感都很到位。然后其它还是老样子,徽城翘楚的设计主题让X70 PLUS和X70 诸葛看上去足够大气,另外日间行车灯也相当醒目。 捷途X70 PLUS和捷途X70 诸葛的定位是中型SUV,尺寸方面,长/宽/高分别为4749/1900/1720mm,轴距为2745mm。 内饰造型有变化,那就是看上去整个内饰的温馨感有大提升。变化主要集中在空调出风口这块,中控屏下方的出风口设计变得柔和了,就连名字都变诗意了,这个设计叫幻山徽韵。然后往上看到副驾这边的空调出风口,很熟悉的贯穿式设计,开始随大流了,而且为了隆重其事,贯穿式出风口下方的皮质覆盖新增了水波纹装饰,撒花。[_LinkTopic:捷途X70,13549,9] 查看详情>>
- 何止是大空间,欧尚X7 PLUS 7座智欧尚X7P动力配置怎么样?车子好不好开,还有没有优惠?这是很多客户想知道的问题!3月14日抚州鑫河长安欧尚汽车联合长安欧尚厂家举行盛大的欧尚X7PLUS媒体对比试驾会 在抚州参加这个试驾会的机会不多今天我很荣幸参加了抚州长安欧尚汽车的试驾,今天的试驾会我们对比试驾的车型有主角欧尚X7PLUS和捷途X70PLUS。除了试驾会今天主办方还有农家乐活动和草莓采摘活动可以看车主办方抚州鑫河长安欧尚还是很用心的。 空间舒适性对比,欧尚X7 PLUS乘坐体验全面占优 首先,对比两款车型的空间、品质和舒适性,先来看看两台车的尺寸数据,捷途X70 PLUS定位是中型SUV,长宽高分别为4749/1900/1720,轴距为2745mm,有五座和七座可选。 动力水平对比,欧尚X7 PLUS更省油 捷途X70 PLUS使用了1.6T+7DCT的组合,该发动机具有气门可变正时等技术,最大功率145kW,290 N·m峰值扭矩触发区间为2000-4000rpm,而它的WLTC油耗8.3L/100km,在同级车型表现中规中矩。 欧尚X7 PLUS 7座搭载了蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT的黄金组合,发动机具有独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,最大功率138kW,300N·m峰值扭矩触发区间为1500-4000rpm,要比捷途X70 PLUS宽泛许多,并且它的WLTC油耗仅为7.25L/100km,用车成本会更低。 底盘配置方面,两款车型都使用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,不过欧尚X7 PLUS 7座的通过性会更出色一些,它的离去角为24°、接近角为20°,均优于捷途X70 PLUS的18°离去角和19°接近角。 智能化程度对比,欧尚X7 PLUS智能丰富,体验更流畅 捷途X70 PLUS使用当下主流的10.25英寸双联屏,不过内置的车机系统因为使用了6核芯片,计算效能仅有30K,所以系统会出现轻微的迟缓现象,并且开机时间也比较久。 捷途X70 PLUS 7座 实拍图 但是语音交互、在线导航、手机映射、360全景影像、定速续航、车道保持等常用功能都配备了,满足基本的日常使用是没问题的。 相比捷途X70 PLUS满足基础日常,欧尚X7 PLUS 7座的智能科技就会丰富太多了,硬件设施上搭载了10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,内置最新的OnStyle 3.0+版车机,再加上联发科8核芯片的加持,计算效能达到了48.4K,能实现0.5秒语音识别、1秒导航回家、开机时间小于5秒等极速流畅体验。 与此同时,欧尚X7 PLUS 7座拥有专为儿童开发的baby in car儿童关爱模式,打开此功能后空调会切换到自动模式,并在急转弯、急减速、安全带未系时给予语音提示。另外,欧尚X7 PLUS 7座还具备无麦车载KTV嗨唱系统,可以支持你走到哪,唱到哪。 欧尚X7 PLUS 实拍图 并且很多新势力品牌上才会用到的远程视频系统它也搭载了,可以随时查看关注爱车周围的实时状况以及录像回放,同时还支持远程启动车辆功能。这些特色功能都能让欧尚X7 PLUS 7座有更多趣味性和便捷性,最重要的是家用车真正所需的安心感。 欧尚X7 PLUS 7座 通过在空间、智能以及能耗三方面综合对比,相信你也发现发现欧尚X7 PLUS 7座会比捷途X70 PLUS更占优势,所以如果你最近想购买一台7座家用SUV,欧尚X7 PLUS 7座绝对是那台高性价比的家用首选。 查看详情>>
- 何止是大空间,欧尚X7 PLUS 7座智欧尚X7P动力配置怎么样?车子好不好开,还有没有优惠?这是很多客户想知道的问题!3月14日抚州鑫河长安欧尚汽车联合长安欧尚厂家举行盛大的欧尚X7PLUS媒体对比试驾会 在抚州参加这个试驾会的机会不多今天我很荣幸参加了抚州长安欧尚汽车的试驾,今天的试驾会我们对比试驾的车型有主角欧尚X7PLUS和捷途X70PLUS。除了试驾会今天主办方还有农家乐活动和草莓采摘活动可以看车主办方抚州鑫河长安欧尚还是很用心的。 空间舒适性对比,欧尚X7 PLUS乘坐体验全面占优 首先,对比两款车型的空间、品质和舒适性,先来看看两台车的尺寸数据,捷途X70 PLUS定位是中型SUV,长宽高分别为4749/1900/1720,轴距为2745mm,有五座和七座可选。 动力水平对比,欧尚X7 PLUS更省油 捷途X70 PLUS使用了1.6T+7DCT的组合,该发动机具有气门可变正时等技术,最大功率145kW,290 N·m峰值扭矩触发区间为2000-4000rpm,而它的WLTC油耗8.3L/100km,在同级车型表现中规中矩。 欧尚X7 PLUS 7座搭载了蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT的黄金组合,发动机具有独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,最大功率138kW,300N·m峰值扭矩触发区间为1500-4000rpm,要比捷途X70 PLUS宽泛许多,并且它的WLTC油耗仅为7.25L/100km,用车成本会更低。 底盘配置方面,两款车型都使用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,不过欧尚X7 PLUS 7座的通过性会更出色一些,它的离去角为24°、接近角为20°,均优于捷途X70 PLUS的18°离去角和19°接近角。 智能化程度对比,欧尚X7 PLUS智能丰富,体验更流畅 捷途X70 PLUS使用当下主流的10.25英寸双联屏,不过内置的车机系统因为使用了6核芯片,计算效能仅有30K,所以系统会出现轻微的迟缓现象,并且开机时间也比较久。 捷途X70 PLUS 7座 实拍图 但是语音交互、在线导航、手机映射、360全景影像、定速续航、车道保持等常用功能都配备了,满足基本的日常使用是没问题的。 相比捷途X70 PLUS满足基础日常,欧尚X7 PLUS 7座的智能科技就会丰富太多了,硬件设施上搭载了10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,内置最新的OnStyle 3.0+版车机,再加上联发科8核芯片的加持,计算效能达到了48.4K,能实现0.5秒语音识别、1秒导航回家、开机时间小于5秒等极速流畅体验。 与此同时,欧尚X7 PLUS 7座拥有专为儿童开发的baby in car儿童关爱模式,打开此功能后空调会切换到自动模式,并在急转弯、急减速、安全带未系时给予语音提示。另外,欧尚X7 PLUS 7座还具备无麦车载KTV嗨唱系统,可以支持你走到哪,唱到哪。 欧尚X7 PLUS 实拍图 并且很多新势力品牌上才会用到的远程视频系统它也搭载了,可以随时查看关注爱车周围的实时状况以及录像回放,同时还支持远程启动车辆功能。这些特色功能都能让欧尚X7 PLUS 7座有更多趣味性和便捷性,最重要的是家用车真正所需的安心感。 欧尚X7 PLUS 7座 通过在空间、智能以及能耗三方面综合对比,相信你也发现发现欧尚X7 PLUS 7座会比捷途X70 PLUS更占优势,所以如果你最近想购买一台7座家用SUV,欧尚X7 PLUS 7座绝对是那台高性价比的家用首选。 查看详情>>
- 19.9万💰落地,新探岳🚗新在哪里?[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🌟🌟🌟2023款的探岳已经上市了,新款的探岳有哪些功能让人惊喜,买这个车到底值不值、神车是否还能像以前那样神,让我们一起去大众展厅看看,看看探岳这个车怎么样 ………………………………………………………………… 🌆探店城市:山东省临沂市 🚗探店车型:一汽大众探岳 🏠探店门店:临沂久华一汽大众店 🚒车型配置: 2023款280TSI两驱豪华Plus进阶版 🌈展车颜色:极地白 🌈厂家供选择的颜色: 海迷蓝、锰石黑、湖镜蓝、极地白、锡石灰、珠光白 🌟车辆亮点:新款探岳的前后星辉发光徽标、外饰氛围灯很漂亮,这个车带电动尾门,脚部感应后备箱、前后泊车雷达,前脸带有天弓贯穿式格栅氛围灯、X峰峦式前格栅看起来很大气、在智能驾驶辅助方面,带有ACC3.0自适应巡航、疲劳驾驶检测、车道保持等功能、内饰配置上带有12英寸触控彩屏、全液晶数字仪表、空调系统为三区自动恒温空调 ………………………………………………………………….. 👑市场指导价:204900元 👏现金优惠:20000元 😌裸车价格:184900元 🎁其他优惠项目:4000元置换补贴,提车送贴膜、脚垫 💘购置税:8100(享受购置税减半优惠) 💞保险费用:6500元(含交强、税费、三者险、车损险)具体以实际出单为准 💗上牌费用:120元 💚全款落地价:199620元 ………………………………………………………………………….. ❤️个人感受❤️:探岳这个车配置很高,即便是低配的车型也带全景天窗,外饰氛围灯、前后发光徽标、全液晶数字仪表、12英寸的大屏看起来相当敞亮、前后雷达、三区空调这些牛叉配置都有,一汽大众为这个车配备了1.4T,2.0T两款发动机三个功率,可选择的余地很大,2731mm的轴距很大,后排空间是比较宽敞的,目前这个车有2万的优惠,同时还可以享受购置税减半政策,置换补贴政策,低配的车型不到20万上路,打算买车的朋友可以到店去看车试驾。 多说几句:打算买车的朋友找豆豆先生一起去砍价,有优惠!!! 查看详情>>
- 11年的明锐换空调控制装置2010款明锐,手动空调,就是有三个旋钮的那种。在开车的某一天,突然调节温度的那个旋钮弹了出来,使劲浑身力气也按不进去,然后,然后就不能调节温度了。那时候,还没进入夏天,还。入夏之后,完了,完了,空调温度太低了,冷啊。赶紧给4s联系,没货,需要厂家给发货。不容易熬到有货了,趁着周六,一大早去排队。话说,不是维修保养,4s是不给提前预约的,所以只能去排队,7点半到,还能排上预检口的第一第二。因为订货的时候就被告知大约1000多块钱,所以有预期了,做预检就直接安排人安装。过程很简单,拆开中控的面板,然后拧开螺丝,把后面的线拔掉,换新,擦上,再安装。我是只会动嘴,不会动手,哈哈哈哈拆下来的就是这样,旋钮坏了就没法子使用了,所以还是只能更换新的了。只能排队起早才能赶上第一波任劳任怨的明锐预检一下维修了,找了半天,没在大车间定的附件其实不是很难的操作这就是拆下来的,手指的按钮旋钮坏了。顺道换了后备箱的那个垫子换了这两个,一共花了1200。 查看详情>>
- 【提车作业】汉EV半月使用报告提了快半个月了,疫情原因也没咋开。 最近解封了,开出去转转。跑了几天高速,然后回来写一下这几天的心得。 先说几个优点吧: 1. 车机反应 不得不说,比亚迪的车机还算是灵敏的,平时叫小迪出来开空调,一般都是秒回,这点比较满意,当然了,平时用苹果生态用习惯了,这个安卓的系统还是需要一些时间去适应,不过很多地方还是大差不差的。可以给个七分啦! 2. 动力响应 就一个字,快!以至于每次电门只敢一点一点的踩…. 踩多了,车一下就窜出去了。还是很夸张的,需要司机朋友们慢慢的去适应脚法哈哈哈哈哈,不然坐车的人就要骂人了。 3. 智能化 个人认为,不用带车钥匙出门是件很幸福的事。自从下了比亚迪app,确实送的两把钥匙就放在家里没碰过了hhh,app还是很智能的,开锁关锁开后备箱,甚至在家里就可以远程把车内空调开上,下楼开车门后那股凉爽,作为在广州生活的我别提多满意了! 然后再说几个缺点吧: 1. 新车气味比较重,不知道大家的车是怎样的,反正我这台车车内的皮质气味很浓,每次开车前我都会通风五分钟,也不知道大家是怎么解决的… 2. acc自适应巡航没那么灵敏,车道保持的功能确实也只能做到辅助的作用,所以我用的很少,作为新能源汽车,这点的确是没有其他车企做的那么好,不知道以后OTA升级,会不会升级这方面的功能 3. 有个很奇怪的设定,就是空调通过中央控制台选为自动后,没办法关闭自动,只能关闭空调,这点令我很头疼,每次按了自动后,要通过操作pad才能关闭自动空调,这点可能是我没太理解厂家这么设计的意图。 差不多就这么多,过几天放小长假了,提前祝大家节日快乐啊,到时候可以开车车出去小小的旅游一下hh 对了!!大家有什么好用的车载好物能给我推荐一下嘛!谢谢了🙏#汉 提车作业# 查看详情>>
- 性价比高空间大,我的埃安Y购车经历[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 😋购车背景 回头望了望,原来提车已经1年多了,没有买车前,我和我女友平时上下班都是地铁,有时候想出门或送她回家都要打车,顺风车的等车有多难,谁等谁知道,特别是车主临时取消了单子或者小小的紧凑车坐满了5人,那种感受真的苦闷,这时候我就有了买车的想法,其实家里已经有辆油车了,但是家里爸妈一直在用,所以增购一辆属于自己的车很有必要,既能遮风挡雨,出门也能想走就走,广州这边新能源充电桩很完善,所以我就打算买一辆新能源纯电动车。 🚗对比车型 对于我当时来讲,车子买来就是日常代步用,首付也不需要太高。当时看了特斯拉model 3系列,车子是不错,但是利息太高了,有点不能接受。后来也去看了小鹏的G3i,也去试驾了,小鹏的服务态度是不错的,这点不可否认,但是试驾起来感觉没有P7没有好开,而且可能是当时天气热,空调不是很制冷,再者一个空调噪声有点大,后排的空间也不大。我还看了比亚迪系列,因为等车久加上销售服务态度一般般就没有考虑了。说实在的比来比去还是一分钱一分货,普通人选择的只能是家用实用性,最后看的是埃安Y,感受就是,埃安Y是所有我看的车里性价比最高的,而且等车时间不用很长,而且价格比较实在,而且能拿到广州市补,当时是看到埃安可以5w18期的厂家免息,可算是赶上了当时补贴的末班车了。 👍选车理由 最后下定埃安的理由很简单,因为性价比高,空间也挺大,而且用车成本不高,还能拿个粤A牌在广州不限行,对我们这种工薪阶层来说已经是很不错了,埃安Y是我看的所有车里提车最快的,毕竟着急用车,回想我的买车之路很精彩,从看特斯拉到小鹏,再到毫不犹豫的买了自己的人生的第一辆埃安Y,现在我已经把车送给了女朋友了。 😎用车感受 现在已经安全行驶了差不多2w公里,最大感受就是省钱,哈哈哈。一个月家用桩充电大概就30-50块钱,比油车省太多了。 这辆车的优点就是空间大,保养成本低,可以提前开空调,上下班很舒服,提速线性,起步到80码。缺点是方向盘按键控制车机不太流畅,空调制冷比较奇怪,多数情况制冷效果不太好。 希望未来厂家能对车子前部空间改进: 驾驶位右边置物架能否留多一点空间出来 可以从副驾驶座位走到主驾,毕竟现在很多的停车位都窄,这样设计对停车位不宽的地方会方便很多,还有就是前排少了几个USB口,感觉不够用,建议后排增加中间的头枕,要不然宽敞后排带来的愉悦抵消不掉没有头枕带来的不适感,考虑成本的话可以设置成选配。 查看详情>>
- 几何C,选择源自品质,选择源自喜欢😎几何C是一款喜欢的车型,它有着年轻,时尚,运动的外观,科技个性沉稳大气的内饰,以及充沛的动力,和相当丰富的配置,有的时候还很佩服的眼光,能选择到一款喜欢适合的车型🙉。 有的人会说,电动汽车会不会动力没有燃油车的动力充足🌴?原来也是这样认为的,自从购买几何C以后,慢慢改变了这种想法,因为家里面原来也有一辆燃油车,所以就可以对比的出来😇。感觉到几何C的动力要比原来的燃油车动力更加直接一点,行驶起来也很顺畅,完全没有燃油车的那种突兀感,驾驶成本更加低✨。其实对于新能源汽车来说,最重要的还是续航能力,几何C的续航能力与厂家标注的还是很接近的,对于一个网约车司机来说,续航能力和充电时间是相当重要的,几何C足够跑一天的,还在冬天开着空调的情况下,一天只需要在晚上的时候充上一晚上的电就够了,当然相信夏天的会更好一些🚐。 作为一款家用代步车来说,几何C绝对能够满足的日常的出行需求,车辆配备360度全息影像,AR底盘透视,倒车影像,倒车雷达,上坡辅助等等实用性功能辅助安全驾驶,很适合这样的女司机来开😂。 几何C的外观设计是,多维,流动,生命体的设计理念,看起来非常的动感时尚🐼。 相对于几何A来说,更喜欢几何C,小型SUV车型看上去更加运动😋。 车身虽然看着不大,但是车身自重1.6吨,在高速行驶时很平稳😆。 透过方向盘可以看到五英寸液晶仪表盘,显示电量,续航里程,速度等信息👄。 座椅包裹性很好,包裹着腰部,背部靠着很舒服,主驾驶座椅电动调节,方便快捷🌵。 车内的多处造型设计还是比较新颖的,像空调的出风口造型,扶手箱前面的杯架造型,小型的液晶仪表盘等等🐹。 车门版内饰黑银白三色搭配,车门扶手台皮质包裹,开着很有质感🐷。空调出风口设计人性化,微微向驾驶员放心倾斜,便于驾驶员操作🚒。#几何C##用车体验# 查看详情>>
- 宁德第一辆钇为3,提车作业🕙购车经历:我自己从年初就开始看车了,从特斯拉价格战开始,到五菱缤果上市,当时就是很想买缤果颜值在线,但是被4座和质保劝退,又加上海鸥要上了,出来后单雨刮和颜值不感冒啊!6月,江淮钇为3上市,进了新八闲聊群,一直在关注,就终身质保给了很大信心,又被云朵拖了一下,等到8月价格权益公布,下定决心订了钇为3。终身质保(虽然也用不上,给个安心),6气囊,性价比最高的505续航,360全景,种种配置都是给到了我的心上(就新手很友好)。但是车友群问题也是很多异响,车机,app,我是觉得我还能接受(存在侥幸心理,真发生在头上也不一定能平静接受) 💴提车价格:10.99,我是按揭,有厂家贴息4500,价格这东西,有一说一,很看自己砍价水平和销售黑心程度,尽量去谈吧! ⛽充电时间:9.2,平时跑的不多,跑了300多公里,表显还剩100出头,续航我算了一下7-8折应该是有的,车友们说第一箱电比较虚,我觉得还能接受,毕竟505续航呢。 🌍续航:官方续航505km,目前发现,国道比市区省电。高速就跑了50公里,车速应该100左右,2大+小这样,大概高速6折多,后面看看会不会更好 🐎驾驶感受:很稳,避震还好,方向指向性也很不错,高速噪音会大一点,我觉得还能接受,介意的宝子,后面蹲一下换密封条会不会好点。 👓最不满意:后备箱偏小,这一点要夸一下五菱,五菱真的后备箱都很给力!! 另外这车空调太冷了,不注意会感冒😷。阴天28°不够凉,27°太冷,出太阳27°刚好! 还有4s店不够多,当地没店需要三思,虽然我也是没店,好在目前没问题(希望以后也没问题😭) 还有还有,车机很开放(比其他厂家好多了),但是还不够开放,软件无法卸载,已经厂家反馈了,但是国企……就那样吧,至少反馈过😭 空间方面:别看车不大,空间不小,放了个安全座椅后排还是很宽,或许和我的安全座椅不大有关系吧。一辆车5个成年人没有问题,唯一不足就是后备箱不够,下面底部还有很多空间可能是为了600公里续航车型或者四驱车型做准备吧!另外前排只有一个杯架……副驾不用喝水是吧。但是但是,有一个小冰箱!!!铝罐或者玻璃瓶可乐YYDS。 我自己偏胖体型,我觉得舒服的,乘坐空间真的很大,建议大家有机会去试乘试驾一下,每个人体型不一样,驾驶习惯也不一样,只有自己试过才真的知道合不合适。 🐎亮点配置:air的6气囊,360全景影像,对新手真的特别友好,然后动能回收,驾驶模式,踏板模式多种可调,可以选择到最适合自己的。 查看详情>>
- 开启新赛道,零跑c11提车作业其实2019年就想把当时已经开了快10年的帝豪ec718换成纯电车🚗,出于各种原因,又因为当时的电车确实存在不少问题,所以当年选择了一台奥迪A4L,当时一台奥迪,一台日产奇骏,有轿车,又有SUV,也算畅行无阻啦✌️ 今年迫于油价上涨📈(其实就是自己想换车,奇骏也已经7年13万公里了),去了解了电车SUV,蔚小理打探了一下,发现预算有限,果断放弃,多大能力办多大事嘛,然后就看比亚迪元plus和零跑c11。 比亚迪最近是风生水起,确实也做的好,不过自己内心一直对比亚迪的车不是太感冒,心里还是偏向零跑c11,于是也去体验店试驾了一下,确实感觉还行,配置也香,就是💰价格涨了不少,当天也没定下来。 偶然的一个机缘,以前同事的邻居也定了零跑c11,而且是涨价前的订单,他倒是也没那么迫切想买,所以商量了一下,让他转单给我。最后这老兄也是好,我以很低的代价收了这个转单。然后就是漫长的等待……直到提车。 💰15.98车价+1.5加装包+保险0.51=17.96万 正常🏠杭州8-9月份开空调百公里开17千瓦🔋左右。悬架没想象中的好,双叉臂五连杆没感觉出来,建议厂家悬架可以召回调教下。操控一般吧,后排坐起来有点坐船🚢的感觉,可能跟悬架有关。希望官方后期改进。#零跑C11 提车作业# 查看详情>>
- 提车一个月使用感受宋经典2021款自动精英版使用一月 用车感受: 毕竟是新车,先抛开之前好多车主反应的一些通病,新车暂且还没出现硬件故障,此处也就不多提了! 以下几点 可供各位友友参考 1、21版比以往多了个方向盘电子助力,这个属实在打方向盘时候轻了不少。比原来的机械助力方向盘轻太多了,长时间开车省力不少。 2.驾驶模式只有2种 ECO和标准模式 ECO模式下发动机噪声平和很多,转速在2000以下,同样动力输出迟缓 加速慢 基本处于低转速高档位,据说这样燃烧不充分,易积碳。标准模式下。动力还算可以,但是发动机叫声太大,个人感觉受不了,隔音太差。追求动力驾驶必须接受噪声大,假如有运动模式,估计声音会更大 。重点来了:目前的两种模式下个人感觉油耗差的不多。 3.座椅包裹性强 很舒服 鸡肋的是宋经典精英版只有四个音响 如果是4个门上各有一个也就罢了 偏偏是后门两音响是摆设 前边两门加上两A柱角上 有点敷衍。不够良心。 4.同样有个敷衍的是啥,胎压只有报警,没有显示,据了解是车协强制现在要有胎压的体现,不得已才加的。 5.比起之前20版,多了个NFC 中控大屏能旋转,个人感觉这两处用处不大,车联网这个还挺实用 远程开关门 开空调 远程启动 位置地图 也可以下载APP 车辆状态属实比较实用 手机APP上远程都能看到爱车的状态 重点来了:宋经典的大屏系统和宋婆/宋plus完全是两个系统,这点个人觉着厂家小气了 后端还不能升级 比如人机互动 分屏 投射这些 包括胎压报警也没办法升级成胎压显示。 6.换挡还算平顺,再者车空间还算优秀 ,家用首选。 PS:至于我上边提到的不足之处:2021版宋经典仓促上马在20年11月份开售,有可能是20版库存车销量不乐观,库存积压太多了,也就加了一些软件作为嘘头,因为他的三大件,外观没有变。内饰,座椅 空间没有变 ,也就是我上边提到的音响 胎压报警 NFC 大屏增加了些功能 不过中控系统版本低 不能升级 ! 所以预测2021版本在2021年前几个月会靠着这些嘘头卖点支撑一哈 如果出来出来2021版的宋婆/宋plus 20版的宋婆/宋plus就会降价 21版宋经典,也就彻底成经典了,因为目前20版宋婆/宋plus比21版宋经典优秀太多了,无论从空间软件硬件上比都太优秀,再出来21版的肯定会从硬件上突破。 到时候21版宋经典 20版宋婆/宋plus 还有21版的宋婆/宋plus 这三个版本你怎么选 你品,你细品 。 这就是我为啥说21版宋经典厂家不够厚道。 查看详情>>
- 奇瑞T26无伪装实拍曝光 设计师朴实无华😍😍 就这个车曝光出来的每一次谍照,都感觉,设计师们好像又回到了原始的设计状态。不得不说,真是一眼就能看出来这是奇瑞的产品,现在没有了任何伪装衣,连内饰都能看得清清楚楚了。 😍😍 和瑶光完全不是一个设计风格,前脸绝对是普通且朴实的设计。只要是燃油车型都会有的进气格栅,虽然是多边形,但是尺寸也没有相应增大,从这个视觉效果看,都不如瑞虎7 PLUS的夸张。要说有点突破的,可能就是直瀑式条幅和后面看似采用的主动式进气格栅。左右两侧则是时下较为常见的扁平大灯组,最过人之处可能就是略微的开眼角效果, 这款车的侧面,应该说最新的设计就是隐藏式的门把手加上大倾斜角且隐藏起来的D柱设计。这种设计难免让人想到路虎旗下的车型,其实也无所谓了,毕竟现在很多车型都具有相同的效果。 车尾有明显突出的尾箱线条,在尾灯上面则是贯穿式的风格,内部有纵向的光源。也没看出来什么新鲜的感觉,但是必须承认,够用。 😃😃 内饰方面新车与之前的谍照保持了一致,双大尺寸的悬浮式液晶屏还是有点看头,中控台有着类似于木纹的装饰件,看起来也高级了一些。貌似是双手机无线充电面板,后方则是旋钮式控制区域。不过换挡机构还是怀挡,怪不得算上空调出风口,会有人说这是仿照了奔驰的高端车型。 2.0T一直都是奇瑞引以为傲的动力总成,最大功率将会超过250马力,匹配的是7速双离合变速箱,不知道高功率会不会和8AT匹配。当然,鲲鹏e+技术的插电混动,是不会缺席的。 鬼斗车观点:还是老奇瑞的风格,样子不够好看,也没有什么抢眼的配置,唯一优势还是很多人看不到的动力。哎…… 😃😃😃[_LinkTopic:奇瑞T26,70195,23] 查看详情>>
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