LIFE后续一些测评
- 小众车型测评-本田Life这款车型可谓是小众之选,今天就让我们一起来评测一下这款日系车吧! 作为一款小型车,本田Life在操控和动力方面表现不俗。但一些车主却抱怨其油耗不尽人意,而后排车内空间也不算太宽敞。 那么,这款车是否值得购买呢?如果你是车主,你会在什么降价幅度下考虑购买?同时,如果你已经拥有了一辆本田Life,你会有哪些不满意的地方呢? 总之,本田Life作为一款小众车型,也许并不是广大消费者的首选。但它的操控和动力表现不俗,也为消费者提供了一个与众不同的选择。如果你正在寻找一款小型车型,本田Life也许值得你一试。 查看详情>>
- 测评东风本田LIFE!飞度孪生兄弟,更适合男性还是女性?熟悉本田的朋友都知道,本田很喜欢玩双车战略,CR-V/皓影、雅阁/INSPIRE等等,SUV和轿车几乎都有兄弟车,唯独飞度孤苦伶仃。幸好,在去年年底,东风本田终于派来了一款LIFE与飞度共度余生。 查看详情>>
- 看了一些探险者的测评想买一款有豪华感的车,感觉探险者还不错。在网上看了一些探险者的测评,感觉它的操控真的很出色,10at变速箱档位多,降档积极,平顺性好,和发动机配合得也很到位。不过眼见为实,耳听为虚,还是要等我去试驾后,才敢下定论。最近新款出来了,我觉得这价格还不错,想抽个时间去试试。 查看详情>>
- 极致动力+极致安全—9999元VPS125极致版测评 下继上期测评推文,本期奉上后续动态测评。 查看详情>>
- 给life换一套自己喜欢的轮毂影响后续的年审么?我挺看好本田life这款车的并且来说,我对本田品牌也一直都是比较的信赖,想要等他上市以后买下来,但我准备买回来的第一件事就是给他换一套我自己喜欢的轮毂,不知道给他换轮毂的话,影响不影响后续的年审呀… 查看详情>>
- 特斯拉后续的话可不可以更加便宜一些?特斯拉后续的话可不可以更加便宜一些? 查看详情>>
- 再过4天就上市,1.5L地球梦+CVT,比飞度看起来更“潮跑”2020上半年第三代本田飞度进入历年以来的销量低迷时期,六月七月销量仅为个位数,但自从第四代飞度上市后,受到较高的市场关注,九月十月获得了过万辆的订单,市场热度逐渐回暖,让众多汽车厂商再次意识到小型轿车还是有着较大的潜在市场可挖掘,就是在这样的市场背景下,本田趁热打铁,在(5天后)今年12月15号上市本田LIFE,这同样是一款小型轿车,只不过飞度是隶属于广汽本田销售,LIFE则归为东风本田销售,之前不少粉丝留言表示还想了解LIFE这款轿车,毕竟是一款全新车的车型,为此我们对本田LIFE进行了试驾测评,现在和大家分享一下。 查看详情>>
- 再等5天,本田LIFE上市,坐拥5座“魔术座椅”待遇2020上半年第三代本田飞度进入历年以来的销量低迷时期,六月七月销量仅为个位数,但自从第四代飞度上市后,受到较高的市场关注,九月十月获得了过万辆的订单,市场热度逐渐回暖,让众多汽车厂商再次意识到小型轿车还是有着较大的潜在市场可挖掘,就是在这样的市场背景下,本田趁热打铁,在(5天后)今年12月15号上市本田LIFE,这同样是一款小型轿车,只不过飞度是隶属于广汽本田销售,LIFE则归为东风本田销售,之前不少粉丝留言表示还想了解LIFE这款轿车,毕竟是一款全新车的车型,为此我们对本田LIFE进行了试驾测评,现在和大家分享一下。 查看详情>>
- 东风本田版飞度申报图曝光,新车可能命名为“LIFE”近日,我们从工信部获取了一组东风本田版飞度的申报图,新车可能会被命名为“LIFE”,在它的车尾部有“LIFE”的字标,以下简称LIFE。东风本田LIFE是广汽本田飞度的姊妹车型,从它的外观我们就可以看到它的车身的一些细节虽然和全新飞度有些区别,但是整体轮廓和全新飞度还是没有差别的。 查看详情>>
- 力帆K29皮带传动纯正美式巡航,13980元一步到底经过上次对力帆K19的测评下来,我们对于这台入门级的纯正美式巡航赞誉颇多,这不,今天咱们拿到了它的进阶款K29,对于他的各项完整性能,具体表现如何,敬请观看今天的静态测评,后续动态测评请持续关注。 查看详情>>
- 可爱小巧代步正好 小哥带你一起看本田LIFE继广汽本田全新一代飞度推出之后,与其颇为相似的东风本田LIFE也正式亮相。尽管在造型设计方面,本田LIFE与飞度有很大的相似性,但实际上却还是存在一些细微的差异。那么本田LIFE是否值得大家购买呢,让我们一起在下文的实拍体验中寻找答案吧。 查看详情>>
- 东风本田版飞度实拍,搭配1.5L地球梦发动机近日,我们获悉了一组东风本田LIFE的实车图片,新车是全新广汽本田飞度的兄弟车型,东风本田LIFE同样也会推出两种不同的外观风格,分别为跨界版和运动版。外观上本田LIFE与全新飞度基本保持一致,可以看到LIFE运动版和跨界版在前脸上半部采用了相同的设计,下半部本田LIFE跨界版采用了贯穿式的包围,上面还有一条银色装饰条,看起来非常厚实,而本田LIFE运动版则采用了三个独立的格栅,中间采用了倒梯形设计,看起来更具运动范。车身侧面新车与全新飞度保持一致,LIFE跨界版配备了车顶行李架,并采用了黑化处理的后视镜,同时下方轮縠的设计看起来也是非常个性。尾部同样保持了全新飞度的造型设计,只不过LIFE运动版下方包围采用了与车身同色的设计,跨界版则是黑色包围,显得更加粗犷一些。动力上新车将搭载与全新飞度相同的1.5L发动机,最大功率131马力,最大扭矩155牛米,传动匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 多一点宝马基因 少一些电动感受 宝马iX3试驾测评2020年接近尾声,在这一年里我们试驾过很多电动车,感受到了电动车快速更新迭代的实力。而对于传统品牌,怎样快速融入到新趋势中,是不可回避的问题。近期,我们试驾的宝马iX3可以看做是宝马i系列在经过将近10年的摸索后,拿出的一套可行的方案。以X3为基础的“油改电”,避免了全新开发成本过高;500km较长的续航,避开了i3续航较短的问题;在驾驶感受上,也力求接近燃油车的舒适感,而非一味强调“性能”。这样的设定,让iX3在驾乘的感觉上与传统宝马产品几乎没有隔阂感,对于“惧怕”电动车的用户而言颇具亲和力。以下是我们对宝马iX3 2020款创领型(下称宝马iX3)试驾的详细内容与感受,来看看他们是怎么做的。 查看详情>>
- 看完测评,来听听凯捷车主真实感受上周看到大飙车拆车测评凯捷,不得不说,现在的自媒体真舍得,好好一辆车为了给粉丝测评说拆就拆了,同为凯捷车主的我竟然有一点心疼,不过对于他对凯捷的一些测评还是挺真实的,都是拿数据说话,毕竟我也是开了大半年凯捷,对他的一些结果的确有着一些我的感受。 查看详情>>
- 看完测评,凯捷车主真实感受:驾驶品质超越10万元价位车上周看到大飙车拆车测评凯捷,不得不说,现在的自媒体真舍得,好好一辆车为了给粉丝测评说拆就拆了,同为凯捷车主的我竟然有一点心疼,不过对于他对凯捷的一些测评还是挺真实的,都是拿数据说话,毕竟我也是开了大半年凯捷,对他的一些结果的确有着一些我的感受。 查看详情>>
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