瑞虎8 PLUS下滑轮臂维修
- 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+:下一站,“爆品”说过“未来十年,所有行业99%的产品,都值得且必须重做一遍!” 的著名营销学家金错刀,其言外之意,是说企业在未来十年都需要做爆品,而且要从“痛、尖、爆”三个点来重新打造。 查看详情>>
- 重要时刻,瑞虎8系列第50万辆整车下线近日,伴随瑞虎8 PLUS鲲鹏e+驶下生产线,宣告着瑞虎8系列强势挺进“50万辆俱乐部”。 查看详情>>
- 见证传奇时刻!瑞虎8系列第50万辆整车下线4月26日,伴随着瑞虎8 PLUS鲲鹏e+驶下生产线 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 Pro:预计12万起售,实车长这样现在不少汽车厂商命名都在跟数码界“抄作业”,在一个大的车系下,衍生出“PLUS”或者“PRO”车型。奇瑞瑞虎8就采用了这种命名方式,目前在售的已有瑞虎8和瑞虎8PLUS。接下来,瑞虎8系列又将迎来新成员——瑞虎8 PRO。继新车申报信息、官图曝光之后,我们又从相关渠道获悉了一组新车实车图。新车会提供1.6T、2.0T及鲲鹏DHT混动车型可选,燃油车型预计12万元起售。 查看详情>>
- 国内、海外"双赢","理工男"奇瑞是如何做到的?在8月29日开幕的成都车展上,被称为"理工男"的奇瑞不仅带来了备受关注的鲲鹏DHT超级混动技术,还带来了瑞虎7 PLUS和瑞虎8 PLUS鲲鹏e+两款全新产品,其中瑞虎8 PLUS鲲鹏e+将是鲲鹏DHT超级混动技术下的首款产品。 查看详情>>
- 三胎家庭考虑下 14.59万起瑞虎8 PLUS六座版上市三胎政策的放开,车企也做足了文章,丰富产品配置,迎合这一利好消息,开发适合三胎家庭的车型,近日,在2021重庆车展正在进行中上,奇瑞瑞虎8 PLUS六座版车型正式上市,售价区间为14.59万-15.29万。新车在外观内饰方面和此前上市瑞虎8 PLUS车型完全一致,不过座椅布局采用了2+2+2的六座式,该车型的上市,不仅丰富了奇瑞瑞虎8的产品线,也瞄准了一个市场,为消费者提供新选择。 查看详情>>
- 见证传奇时刻!瑞虎8系列第50万辆整车下线4月26日,伴随着瑞虎8 PLUS鲲鹏e+驶下生产线,奇瑞汽车再次迎来新的传奇-瑞虎8系列强势挺进“50万辆俱乐部”。这一成就也代表着瑞虎8系列成为中国品牌中型SUV与7座SUV最快达到50万辆的车型,见证了中国品牌奇瑞汽车的“奇瑞速度”。随后驶下生产线的瑞虎8 PRO代表着瑞虎8系列开启迈向下一个50万辆的新征程,更是肩负起了奇瑞汽车“垂直崛起”的历史使命。 查看详情>>
- 新征程 新起点 瑞虎8系列50万辆整车下线4月26日,伴随着瑞虎8 PLUS鲲鹏e+驶下生产线,奇瑞汽车再次迎来新的传奇-瑞虎8系列强势挺进“50万辆俱乐部”。这一成就也代表着瑞虎8系列成为中国品牌中型SUV与7座SUV最快达到50万辆的车型,见证了中国品牌奇瑞汽车的“奇瑞速度”。随后驶下生产线的瑞虎8 PRO代表着瑞虎8系列开启迈向下一个50万辆的新征程,更是肩负起了奇瑞汽车“垂直崛起”的历史使命。 查看详情>>
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- 瑞虎8系列第50万辆整车下线 100万的目标还会远吗?4月26日,伴随着瑞虎8 PLUS鲲鹏e+驶下生产线,奇瑞汽车再次迎来新的传奇-瑞虎8系列强势挺进“50万辆俱乐部”。这一成就也代表着瑞虎8系列成为中国品牌中型SUV与7座SUV最快达到50万辆的车型,见证了中国品牌奇瑞汽车的“奇瑞速度”。随后驶下生产线的瑞虎8 PRO代表着瑞虎8系列开启迈向下一个50万辆的新征程,更是肩负起了奇瑞汽车“垂直崛起”的历史使命。 查看详情>>
- 厚积薄发,实力见证!瑞虎8系列50万辆整车下线!4月26日,伴随着瑞虎8 PLUS鲲鹏e+驶下生产线,奇瑞汽车再次迎来新的传奇-瑞虎8系列强势挺进“50万辆俱乐部”。这一成就也代表着瑞虎8系列成为中国品牌中型SUV与7座SUV最快达到50万辆的车型,见证了中国品牌奇瑞汽车的“奇瑞速度”。随后驶下生产线的瑞虎8 PRO代表着瑞虎8系列开启迈向下一个50万辆的新征程,更是肩负起了奇瑞汽车“垂直崛起”的历史使命。 查看详情>>
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