瑞虎8 PLUS油底壳密封垫维修

更换变速箱油，变速箱滤芯，油底壳密封垫，油底壳清洁。负责施工的是50年汽修经验的变速箱维修大师Gerry。黄金海岸地区修变速箱他说第二，没人敢说第一。工作认真细致，经验极其丰富，修过的变速箱比我吃过的汉堡都要多。没有他搞不定的变速箱故障。 查看详情>>

今天，我们一位在美国经营农场的中国同胞的爱车，由于在农场的非铺装路面行驶，导致车辆严重漏油，经过技工师傅对底盘进行清洁，查找漏点，发现漏油原因为油底壳破裂导致，更换油底壳后热车检查，确定漏油问题完美解决。 查看详情>>

c7的a6allroad变速箱保养 查看详情>>

漏油整备 查看详情>>

几个月前发现油底壳轻微渗油，是密封垫老化开裂（图7）导致的，虽然里程只有2万8，还是决定一并更换变速箱油、滤芯和密封垫。 ND自动变速箱油容量是7.2升，如果重力更换，不拆油底壳只能放出1.5升，继续拆油底壳、更换滤芯最多可以放出3.25升（图5）。 本次使用两桶4升装爱信ATF+，感觉比原车油略稠。通过两次重力换油，置换率达到了69.9%，基本满意。 需要注意的是，有一颗油底壳螺丝被油泵挡住（图3），需要先拆卸油泵，而拆卸油泵十分费劲（图4），设计的很不方便。 拆开后对油底壳的油泥进行清洁，油底壳内的三块磁铁，肉眼可见不少铁屑（图8）。 分享换油工序中各螺丝的扭矩： 加油口螺丝 24-54Nm 放油口螺丝&液位检查螺丝 18-22Nm 滤芯固定螺丝 5-7Nm 油底壳螺丝 6-7.9Nm 液位检查时油温应处于57.5℃-62.5℃之间 顺便一提，放油口螺丝&液位检查螺丝搭配的空心密封垫片是一次性的，重复使用可能导致渗油，拆卸后要换上新垫片。 最后说一句，有些人感觉变速箱换过油就不好用了，有可能就是错误的维修流程导致的，一定要按照维修手册更换变速箱油！不要怕麻烦。 查看详情>>

宝马525涡轮水管漏水，油底壳漏油。大众0BT七速湿式双离合5档打齿维修。 查看详情>>

宝马5系N20发动机维修漏油漏水.气门室盖.油底壳.涡轮水管油管.通病收拾一下还是一辆好马 查看详情>>

盘点汽车底盘最容易漏油的八个地方 　　汽车底盘漏油对于很多车主来说，是一件习以为常的事，因此很多司机朋友都会在汽车后备箱多准备一桶油，但对于很多新手司机来说，这个问题始终困扰着他们，下面我们就看看“盘点汽车底盘最容易漏油的八个地方”所说的都是那些地方吧。 　　盘点汽车底盘最容易漏油的八个地方 　　一般情况下，3年以内的车不会出现漏油、渗油的现象，漏油渗油只要针对那些“上年头的汽车”，而且大部分的漏油都是由发动机密封垫老化导致，所以车主只要平时留心汽车，发现汽车漏油不是什么难事。如，开车时留意停车位下面有没有油液，确认是不是机油。 　　其实不同的机型容易出现漏油的地方也不同，这跟装配工艺部件的耐久性有很大关系，下面给出一些发动机经常渗漏的地方作参考。 　　1、油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油(更换垫片或油底壳) 　　2、放油螺松动漏油、漏装垫片、螺丝扣损害(根据情况换油堵或油底壳) 　　3、正时齿轮盖垫片老化漏油(打胶换垫片) 　　4、气门室盖衬垫密封不严漏油(换密封垫) 　　5、曲轴前油封漏油(常见，换前油封) 　　6、机油散热器密封垫老化密封不严漏油(换密封垫) 　　7、曲轴后油封漏油(换后油封) 　　8、机滤底座密封垫老化密封不严漏油(换密封垫) 查看详情>>

发动机清理过后，开始整备修复，更换几乎所有发动机上的密封圈，密封垫。 查看详情>>

大家好，今日到店奥迪Q5。客户抱怨护板上有机油，把车子升起来看看是哪里漏油，果然不出我所料。油底壳剩油、密封垫老化导致的，直接更换原厂密封垫，不需要更换总成。再给客户安排一套原厂火花塞，再给大家说一下火花塞五六万公里就需要更换，这个火花塞是不是头子快烧没了。 查看详情>>

今天来车位上取两周没开的老伙计，去溜溜车，发现停我对面的邻居的车，车底一摊油，这就很正品宝马了，油底壳密封垫漏油了呗。作为一负责的汽车博主，我很贴心写了纸条 查看详情>>

宝马E90M3 银石色 银石内饰 整备改装 查看详情>>

AMG C63保养日记 查看详情>>