风行T5 EVO2.0凉车怠速

凉车怠速高什么原因 查看详情>>

在过去，人们常常使用怠速热车的方式，即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间，以达到预热发动机和车内温度的目的。然而，现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进，通常不再需要怠速热车。实际上，过长时间的怠速热车可能对环境造成污染，并浪费燃油。 查看详情>>

看到这样一个说法：冬天完成热车的标准就是怠速恢复正常。比如你的车正常怠速为800转/分，冷启动后怠速1500转/分，那么原地热车直到怠速恢复800转/分就代表热车完成。 查看详情>>

年销量猛增、年销量斩腰、品牌谋求新路线、品牌升级、投诉不断……系在东风风行身上的标签似乎越来越多，但是依然难在这个品牌的身上看到重拾往日光辉的希望。然而，随着新能源战略的推进，东风风行先后推出了多款纯电动车型，市场的反馈却多是故障频出。背靠“东风”这棵“大树”，风行似乎依然无凉可乘。但风行很倔强，即便市场不被看好，产品不给力，但依然努力向前——东风风行新能源战略的即将发布。面对纯电车型的故障问题，东风风行这次的“加速键”似乎不该按。 查看详情>>

各位大众车主一定遇到过这样的情况：在春夏秋季节，冷车启动后怠速会偏高一些，基本上徘徊在1200转，大概半分钟后会回落到正常怠速。但是一进入冬天，冷车启动后怠速反而异常稳定。 查看详情>>

怠速汽车是非法玩物。至少，他们在某些州。随着美国各地的天气变冷，更多的人可能会让他们的车“预热”几分钟，然后再上车开车。从技术的角度来看，这是没有意义的，而且在您居住的地方可能是非法的。 查看详情>>

在汽车的日常养护中，胎压的检测是至关重要的一环。然而，很多车主在测量胎压时会纠结一个问题：到底是以凉车时的胎压为准，还是热车时的胎压为准呢？ 查看详情>>

近年来SUV车型空间大、高视野的特点受到很多消费者的青睐，但是伴随着年轻化的消费者趋势来临，一辆普通配置的SUV已经不足以满足现在年轻人的胃口，那种高端、低调有内涵字样的车才是我们所关注的焦点，当然我也是其中之一，这款东风风行真是目前为我们量身定做的，全新的设计、更先进的科技配置，更强劲的动力搭配，也着实让我对这款SUV有了好奇心。 查看详情>>

不管热车和冷车都不好启动这毛病，这个是跑不掉的问题。 查看详情>>

我 7月入手 la现在900公里，不管热车还是凉车，怠速都高？？？？是调教问题？还是加95汽油问题？怠速到底能不能调？求大神解答 查看详情>>

汽车停了一晚后，开车前要先热车，这个很多人都知道，但是随着进入冬季，气温越来越低，到底是应该原地热车还是怠速行驶热车，热车要热多久，有没有什么标准，很多司机都弄不明白，甚至有做错了，加剧汽车磨损的都有。 查看详情>>

关键词；怠速抖动怎么办 怠速抖动怎么解决 怠速抖动如何解决 查看详情>>

随着人们生活质量稳步提升，汽车逐渐成为刚需产品，市场中也出现了各式各样的车型。有些车可以达到月销几千甚至几万的数量，而有些车型月销量仅仅只有个位数，这些车为什么卖不好呢？它们凉的到底冤不冤枉？ 查看详情>>

2020年广州车展：风行T5EVO实车亮相，外观的颜值很高，内饰的科技感很强。动力采用三菱1.5TD发动机，发动机参数为最大马力为145Kw，最大扭矩为285N·m。 查看详情>>

2020年北京车展：东风风行M7REV实车，是一款中大型MPV，新车是增程式车型，工作原理是通过发动机给电池充电，然后由电机直接驱动车辆，发动机不驱动车辆，电池也可以通过外接电源来充电。 查看详情>>