途观XECU怎么重置
- 13 款 cx-5 变速箱怎么自己重置今年入手了 13 款的 cx-5,想请教一下13 款 cx-5 变速箱怎么自己重置,网上教的都是 15 款之后的,蛇型档位的操作不了 查看详情>>
- 途观L?途观L Pro?傻傻分不清?今天告诉你该怎么买上汽大众途观自引入以来,一直拥有着极高的人气,其居高不下的销量也印证了这款车十足的竞争力。继续途观、途观L之后,途观家族再次迎来全新成员途观L Pro。新车于今年5月30日正式上市,共计推出6款车型。相信看到这里,有不少朋友就有些疑惑了,途观L Pro和途观L一样,都定位中型SUV,岂不是有些内斗吗?那我要是购车的话这两款该怎么选呢?今天我们就一起来剖析一下,既看看途观L Pro有哪些亮点,在最后也告诉您这两款车到底该买谁。 查看详情>>
- 途观L Pro和新款汉兰达,怎么选?作为曾经的“死对头”,大众途观L和丰田汉兰达最终还是“针锋相对”了。 查看详情>>
- 23.68万起的上汽大众途观L Pro,该怎么选?5月30日,上汽大众途观L Pro正式上市了,新车共推出了六款车型,售价区间为23.68—26.68万元。说实话,这个价格出来后确实让人难以接受,毕竟现在车市行情不好,又加上新能源车的崛起又分流到了很多的潜在用户,因此新车的价格属实高了点。在此也是建议大家别急着入手,当然对大众品牌有一定信仰的朋友除外。当然,这并不妨碍我们来聊一聊新车的购车推荐,或许以后您用得到。 查看详情>>
- 途观L Pro怎么选?看这一篇就够了【文/财圈社&道哥说车 镇龙】这几年随着汽车产业高速发展,在20-30万元区间产品越来越多,尤其新能源车型实力不容小视。相信有不少人和我一样,在安全性和实用性上还是钟情燃油车。换新能源?等3-5年以后技术成熟了再说吧,到时候电池安全了、续航翻倍了、现在买油车电车到时全都不值钱了!这让现在有买车或换购需求的消费者为难了,不是买不起,而且担心几年后面临车企降价、技术更新等问题导致现在手里车新车贬值。他们既不想当韭菜,又等不到3-5年后再买车,那怎么办呢? 查看详情>>
- 23万的途观L PRO和18万的本田CR-V怎么选?近日,上汽大众在途观L的基础上推出了全新的途观L PRO,23.68万元的起步价相较现款途观L上调了5万元,让不少的车迷们惊呼,在价格战四处蔓延的当下,敢于逆势涨价的途观L PRO哪来的勇气。甚至在面对本田CR-V等车型时也没有多少优势,后者的起步价已降至18.59万元。来看看两款热门家用型SUV的对比解析。 查看详情>>
- 燃油SUV王牌车,途观L Pro 和 昂科威S 怎么选不可否认,电动化是未来的大势所趋,但在短期内,传统燃油车仍是大部分消费者的目标。今天咱们就来对比一下目前热度较高的两款售价20多万的SUV,看看谁更适合你。 查看详情>>
- 合资也卷智能化?途观L Pro、宝马X1、奥迪Q3怎么选在20多万级合资SUV市场中,途观L Pro、宝马X1和奥迪Q3都是各自品牌的热门选择。随着整个汽车市场的“内卷”,除了价格得优惠,在配置和动力上同样需要出彩。途观L Pro,可能在很多人心目中,品牌实力不及宝马奥迪等豪华品牌,但是产品力上,相比较而言,还是很能拿得出手的,那么各位,如果在同样预算下,你会选择配置高、动力好的途观L Pro还是同价位的宝马X1或者是奥迪Q3呢? 查看详情>>
- 燃油SUV王牌车 昂科威Plus和途观L Pro怎么选?为了提升竞争力,如今传统燃油车也开始在智能化上下功夫,就比如刚上市的新款昂科威Plus(售价22.99-25.99万),还有前不久上市的全新途观L Pro(售价23.68-26.68万),这两款车在智能化方面都有了很大的提升。那么,作为合资中型SUV,升级后的这两款车该怎么选呢? 查看详情>>
- 限时14.99万起!途观家族双车实拍,该怎么选?国内新势力汽车品牌的竞争掀起了一轮又一轮的内卷,而对传统合资品牌来说,只有充分发挥长久以来积累的品牌底蕴,并且在价格、安全性、科技配置等方面都不落下风,才能持续获得用户认可。 查看详情>>
- 燃油SUV王牌对王牌 星途凌云和途观L Pro怎么选?近年来,新能源汽车迅猛发展,为年轻消费者带来全新的产品体验的同时,汽车市场的格局也为之荡涤一新。在新能源汽车激烈内卷的同时,燃油车也在迅速迭代自己的产品,提高自己的市场竞争力。 查看详情>>
- 15万左右的燃油SUV 怎么选?星越L好还是途观好?有人问我,星越L能买吗?价格 15 万上下,不超过20万,还有没有别的可以推荐的油车?我只要SUV。 查看详情>>
- 大众途观空调热风怎么使用大众途观空调热风怎么使用 查看详情>>
- 预算20多万买中型SUV 途观L Pro与皇冠陆放怎么选5月30日,上汽大众途观L Pro和一汽丰田皇冠陆放同日上市,中型SUV市场又有好戏看了。其中途观L Pro是一款全新车型,基于途观L打造,并对车型定价和配置进行了提升,直白点来说就是增配涨价了,难道这就是新车推出的目的?话不多说,来看看你更青睐谁。 查看详情>>
- 合资品牌应该怎么内卷上汽大众途观L Pro给大家打了个样随着电动化、智能化对整个行业产生了深刻变革,更关键的一点是,伴随着竞争加剧、格局分化,合资品牌市场份额在下降已经是不争的事实,这也让市场上出现了唱衰合资品牌的声音。但事实上,在燃油车领域,合资品牌依然占据着重要位置,也都通过本土化的研发,推出贴近中国消费者需求的产品,这也是上汽大众积极参与大众集团提出的“在中国,为中国”战略的初衷。 查看详情>>
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