坦克300中置维修

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在汽车的世界里，每一寸设计都藏着工程师的智慧与激情，而发动机布局，正是那个决定着车辆灵魂的秘密。今天，我们就来一场深入浅出的探索，看看发动机前置、中置、后置这三大布局，它们各自的秘密武器，以及背后的优缺点，让你轻松晋升为“老司机”中的行家里手。 查看详情>>

2025东京汽车沙龙开幕，这是日系品牌展示新技术的关键展会，丰田借此机会，带来了一款中置发动机的雅力士，作为丰田的入门级两厢车，雅力士曾在国内销售，但当前一代车型的主要市场是欧洲，新车被命名为雅力士GR M，M并非中置发动机的字母缩写，而是Morizo的首字母，这是丰田老板丰田章男在赛车生涯初期使用的名字，那么挂上老板名号的丰田小车都有哪些特别之处？下面我们来详细分析。 查看详情>>

坦克300中改：Hi4-T 24.98万元；柴油版23.48万元；汽油版征服者21.68万元，挑战者19.98万元。 查看详情>>

近日，新款路虎揽胜运动版谍照曝光，谍照展现了尾部方面，可以看出采用中置排气管设计。 查看详情>>

在大众德国狼堡的博物馆里，收藏着全球独一无二的高尔夫GTI W12-650，其搭载了一台中置6.0T W12引擎，拥有650马力，后轮驱动，3秒破百，可惜这台能静静地停在博物馆里。 查看详情>>

莲花汽车于5日宣布，他们已经开始正式交付中置发动机跑车Emira。这款车型包括Elise、Exige、Evora等，延续了路特斯现有轻量化中置发动机跑车的血统，也是路特斯最后一款内燃机产品。Emira结合了汽车爱好者所期待的路特斯特点，如引人注目的设计、一流的乘坐舒适性和操控性以及出色的空气动力学性能。车型分为4缸2.0升364马力双涡轮增压器的“Emira First Edition”和结合了405马力的3.5升增压器和6速手动或变速箱的“Emira V6 First Edition”。市场对Emira的反应非常火爆，其定位为莲花最后一款内燃机汽车。 查看详情>>

近日，迈凯伦发布了全新迈凯伦GTS车型。该车是一款双门双座的中置超跑，可视为现款迈凯伦GT的继任者；搭载升级后的4.0T V8涡轮增压发动机，动力提升15马力至635马力；并升级了外观空气动力学组件。 查看详情>>

全球第一辆中置后驱量产跑车，并非出自法拉利之手，也不是兰博基尼，更不是阿斯顿马丁、TVR、保时捷，而是1966年12月问世的英国路特斯Europa，虽然推出时造成话题，并在车坛活跃长达10年，不过性能方面却难以挤身进入超跑领域。 查看详情>>

2025款坦克300正式上市 查看详情>>

坦克300这车之所以卖的好，几个原因。 查看详情>>

“坦克300是一台可以载入全球汽车编年史的越野车。” 查看详情>>

搭载中置12缸发动机的法拉利GT车型一直以来都备受发烧友的喜爱。这些车型的设计灵感源自1950年代和1960年代的法拉利GT车型，将经典与现代完美结合，成为了法拉利品牌的代表作之一。 查看详情>>

对坦克300的霸气外观是一整个爱住了，当然内饰一点也不落后，很精致 查看详情>>