锐界中置维修
- 看懂发动机前置、中置、后置的优缺点。在汽车的世界里,每一寸设计都藏着工程师的智慧与激情,而发动机布局,正是那个决定着车辆灵魂的秘密。今天,我们就来一场深入浅出的探索,看看发动机前置、中置、后置这三大布局,它们各自的秘密武器,以及背后的优缺点,让你轻松晋升为“老司机”中的行家里手。 查看详情>>
- 丰田雅力士GR M亮相,中置发动机的掀背小车2025东京汽车沙龙开幕,这是日系品牌展示新技术的关键展会,丰田借此机会,带来了一款中置发动机的雅力士,作为丰田的入门级两厢车,雅力士曾在国内销售,但当前一代车型的主要市场是欧洲,新车被命名为雅力士GR M,M并非中置发动机的字母缩写,而是Morizo的首字母,这是丰田老板丰田章男在赛车生涯初期使用的名字,那么挂上老板名号的丰田小车都有哪些特别之处?下面我们来详细分析。 查看详情>>
- 锐界L混动动力实测今天有点空闲,来聊聊我个人对锐界L的感受。 查看详情>>
- 锐界L,让我享受便利入手锐界L之前,我也对比过很多同级车,比如说汉兰达什么的,但最后我还是被锐界L征服了。 查看详情>>
- 新款路虎揽胜运动版谍照曝光,换中置排气管设计近日,新款路虎揽胜运动版谍照曝光,谍照展现了尾部方面,可以看出采用中置排气管设计。 查看详情>>
- 800匹中置后驱高尔夫,完美融合奥迪S4、911精髓!在大众德国狼堡的博物馆里,收藏着全球独一无二的高尔夫GTI W12-650,其搭载了一台中置6.0T W12引擎,拥有650马力,后轮驱动,3秒破百,可惜这台能静静地停在博物馆里。 查看详情>>
- 莲花汽车Emira中置发动机跑车正式交付,市场反应火爆莲花汽车于5日宣布,他们已经开始正式交付中置发动机跑车Emira。这款车型包括Elise、Exige、Evora等,延续了路特斯现有轻量化中置发动机跑车的血统,也是路特斯最后一款内燃机产品。Emira结合了汽车爱好者所期待的路特斯特点,如引人注目的设计、一流的乘坐舒适性和操控性以及出色的空气动力学性能。车型分为4缸2.0升364马力双涡轮增压器的“Emira First Edition”和结合了405马力的3.5升增压器和6速手动或变速箱的“Emira V6 First Edition”。市场对Emira的反应非常火爆,其定位为莲花最后一款内燃机汽车。 查看详情>>
- 双门双座中置超跑,迈凯伦GTS首发,3.2s破百近日,迈凯伦发布了全新迈凯伦GTS车型。该车是一款双门双座的中置超跑,可视为现款迈凯伦GT的继任者;搭载升级后的4.0T V8涡轮增压发动机,动力提升15马力至635马力;并升级了外观空气动力学组件。 查看详情>>
- 入手蓝胖锐界l入手蓝胖锐界l,看起来干净清爽大气,除了品质有保障,我对福特车的操控也很满意,一开始担心这么大台车,可能会为了兼顾舒适而在操控方面有所忽略 查看详情>>
- 全球首款中置后驱量产跑车-路特斯Europa全球第一辆中置后驱量产跑车,并非出自法拉利之手,也不是兰博基尼,更不是阿斯顿马丁、TVR、保时捷,而是1966年12月问世的英国路特斯Europa,虽然推出时造成话题,并在车坛活跃长达10年,不过性能方面却难以挤身进入超跑领域。 查看详情>>
- 搭载中置12缸发动机的法拉利GT车型:发烧友的最爱搭载中置12缸发动机的法拉利GT车型一直以来都备受发烧友的喜爱。这些车型的设计灵感源自1950年代和1960年代的法拉利GT车型,将经典与现代完美结合,成为了法拉利品牌的代表作之一。 查看详情>>
- 动力系统稳健,锐界L操控真的顺手最开始选择锐界L,我是冲着外观去的,那三条杠的日行灯,设计感挺特别。但开了一段时间后,发现这车的操控和动力表现也还不错,锐界L搭载的大马力混动系统,起步的时候平顺,加速也很直接,动力衔接得很流畅,不会有顿挫感。 查看详情>>
- 汽车维修安全常识汽车维修安全都有哪些需要注意的? 查看详情>>
- 中置V6引擎,混动跑车!捷尼赛思全新车型明年上线近日,捷尼赛思在西班牙巴塞罗那举行的“Gran Turismo世界系列赛”总决赛上发布了捷尼赛思X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo概念车。该车采用中置发动机布局,搭载V6混动系统(1071马力);并配备线控转向系统和数字化全景界面座舱等科技功能。 查看详情>>
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