北京X7起步冲击感
- 起步换档有冲击感车子着车从P档切换到D档后会有一下冲击感,等红灯切N档后再换D档一样会有一下冲击感,就是往前顿一卡。大家的车一样吗?我记得之前没这种感觉。18款傲虎。跑了2万公里 查看详情>>
- 起步有一下冲击感车子开动的时候停车档替换D档抬刹车会有向前一冲的冲击感,就是比较突兀的冲一下,不是停车问题,你们会有这个情况吗? 查看详情>>
- 起步挂挡有冲击感是怎么回事你们有这个情况吗,冲击感挺大的 查看详情>>
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- 请问大家有没有起步有冲击感请教大家个问题,CvT,4.5万公里最近发现车子停稳后开动挂D档抬刹车有冲击感,有时有有时没有,暖车后明显,这个是变速箱问题吗? 查看详情>>
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- 新款北京X7,科技感浓厚!外观方面,新款北京X7的设计可以很好地吸引年轻消费者,车头采用麒麟翼前进气格栅,无边界式的造型肆意发散,视觉观感十分出色。中央凸起的品牌Logo也增加了车头的辨识度。车身尺寸为4755x1892x1715mm,轴距达到2800mm,比之前增加了40mm的车长,使得车内空间更加宽敞。而侧面运用了很多轮廓线条来修饰腰线,L形下腰线配合上扬的下车窗线,达到了一种对立关系,整体造型更加动感与立体。 车尾和车头采用贯穿式灯组,与前脸的设计保持呼应。中间是品牌Logo,并配备了四个装饰性的排气口。全系配备LED光源和隐藏式感应门把手,这些配置让新款北京X7的颜值得到了明显提升。 内饰方面,新款北京X7采用双联屏设计,在科技感和豪华感上大有提升。贯穿式空调出风口可以在视觉上拉伸横向宽度,配合上独立显示的空调面板,让人耳目一新。车机系统还将搭载火山车娱以及华为应用商店,这将让娱乐交互体验更为出色。而高配车型还会有座椅按摩、加热、通风等功能,提供更为优质的用车体验。 动力方面,新款北京X7将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率138千瓦,最大扭矩305牛·米,匹配着7速双离合变速箱。这种配置不仅保证了动力性能,还能有效的节省油耗。全系配备的全景天窗也为驾驶者带来更开放、由的驾乘体验。[_LinkTopic:北京X7,22572,23] 查看详情>>
- 为啥最近经常起步的时候,感觉有冲击感是咋回事?这两天起步的时候感觉到有顿挫感,是什么原因造成的呢? 查看详情>>
- 比亚迪唐行驶时感到换档时的冲击感较严重一辆比亚迪唐,行驶里程50000km,近期在行驶时感到换档时的冲击感较严重,且仪表盘上出现“变速器功能受限,的提示(图1),对此提示不理解,不知道“变速器功能”怎么会“受限”?用VDS1000检测仪对车辆进行故障诊断,在自动变速器中读取到两个故障码,分别是P160F和P163A,前者是指自动变速器“离合器2的压力传感器故障”,后者是指“离合器2的压力不正常”(图2)。请老师指教,离合器的故障怎么会造成“变速器功能受限”? 查看详情>>
- 预售价22万起步,昊铂HT强势冲击Model Y若你对特斯拉Model Y的毛坯内饰感到犹豫,应该是时候转移目光,注视更高级别的中大型纯电SUV——昊铂HT。这款全新的SUV车型已经宣布预售价,仅22万元起,是不是让你立刻心动不已?经笔者分析,昊铂HT的高阶智驾、800V平台、弹匣电池等硬核技术一应俱全;前排十点式按摩椅、后排天王座椅和杜比音响等舒享设计,让身高超过2米的易建联,轻松躺赢退役后的舒适生活;更有平开门和鸥翼门的双重选择,豪华度和诚意无疑拉满,在实力方面可以与售价七八十万的Model X一决高下,所以打赢Model Y问题不大。可以说,昊铂HT,不仅是一款代表中国品牌的豪华纯电SUV,更是豪情满怀的特斯拉Model Y杀手! 查看详情>>
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