北京X72.0旗舰起步噪音问题
- 关于噪音的问题,起步噪音大,在乡村道路上,速度慢的时候噪音比较大,上陡坡的时候,关于噪音的问题,起步噪音大,在乡村道路上,速度慢的时候噪音比较大,上陡坡的时候,发动机噪音很大让人讨厌 查看详情>>
- 关于噪音的问题,起步噪音大,在乡村道路上,速度慢的时候噪音比较大,上陡坡的时候,关于噪音的问题,起步噪音大,在乡村道路上,速度慢的时候噪音比较大,上陡坡的时候,发动机噪音很大让人讨厌。但是不急加速的情况下,速度过了60,噪音就小了,尤其是跑高速的时候,速度在110左右,感觉挺安静的。 查看详情>>
- 起步噪音大转速高的问题19年提的车,其它一切都完好,车仍是比较喜欢的,就是觉得开动的噪音觉得不是比较好,必要比较轻的提速踏板才行,转速一上来声音就大,觉得没有我17款的速腾开动声音好,有甚么解决措施吗?还有高速升窗后的低频沉闷的声音,久了觉得会耳鸣目前1.2w公里10个油,坐标成都 查看详情>>
- 起步噪音大转速高的问题19年提的车,其它一切都完好,车仍是比较喜欢的,就是觉得开动的噪音觉得不是比较好,必要比较轻的提速踏板才行,转速一上来声音就大,觉得没有我17款的速腾开动声音好,有甚么解决措施吗?还有高速升窗后的低频沉闷的声音,久了觉得会耳鸣目前1.2w公里10个油,坐标成都 查看详情>>
- 奇骏驾驶感受噪音的问题,起步噪音大,在乡村道路上,速度慢的时候噪音比较大,上陡奇骏驾驶感受 噪音的问题,起步噪音大,在乡村道路上,速度慢的时候噪音比较大,上陡坡的时候,发动机噪音很大让人讨厌。但是不急加速的情况下,速度过了60,噪音就小了,尤其是跑高速的时候,速度在110左右,感觉挺安静的。 动力方面,起步有点肉,能接受,速度起来后,超车轻点油门就可以了,尤其在高速上超车,感觉特别的轻松。 油耗方面,跑了1000多公里的城区和乡村道路,刚开始相当于是磨合期,也没在意油耗的问题,没去计算油耗。高速上的油耗让我感觉很惊喜,一共跑了1163公里,耗油430元,92号汽油今日油价6.22元每升,实测百公里耗油5.94升 查看详情>>
- 18款中东版X5噪音和起步问题我的18款丐版,3500公里,觉得行驶Ps噪音大,开动弱,转速上来了(3000转),但时速上不来,就觉得开动比较弱一样!!! 查看详情>>
- 18款中东版X5噪音和起步问题我的18款丐版,3500公里,觉得行驶Ps噪音大,开动弱,转速上来了(3000转),但时速上不来,就觉得开动比较弱一样!!! 查看详情>>
- 王牌汽车队员来袭,WEY家族再添新成员目前WEY摩卡已经在北京正式上市,共推出5款车型,官方定价为17.58万元起步。WEY摩卡属于大型SUV车型的一种,此次摩卡新车为WEY品牌旗下的旗舰款车型,虽然采用的是先前的家族设计语言,但在在内饰、配置以及动力系统等众多方面都有着质的飞跃。 查看详情>>
- 奥迪又要大卖,配置同是精品,最大扭矩370nm,接近零噪音在汽车制造技术突飞猛进的今天,如何购车是一个问题,76.63万的车哪个好?以奥迪Q8和北京BJ90为例,两台车哪个更好?许多人也不知道两款车哪一台更好,本文将和各位分享《奥迪又要大卖,配置同是精品,最大扭矩370nm,接近零噪音》。 查看详情>>
- 本月上市,北京汽车推全新中型SUV,188Ps与途观L同级,预售10w起对于北京汽车,这一以"地名"命名的品牌,想必大家均如笔者般不陌生,旗下车型众多,且在众多细分市场均有布局。而在去年所发布的新品牌BEIJING,也在本月即将上市首款中型SUV—BEIJINGX7,同样是旗舰SUV,就笔者了解,此次即将上市的它,预售10万起步,分为5款车型,且顶配车型预售15万。当然,预售价一公布,也引来了许多争议,一台中型SUV,卖成合资小型SUV的价格,那它的产品力可靠吗?是否减配、减质呢?关于这一系列问题,笔者将从BEIJINGX7的自身产品力来找寻答案。 查看详情>>
- 雪铁龙C6:虽然说是良心法系旗舰,但却没人懂作为一款法系旗舰车型,雪铁龙C6很多人都不会陌生,因为这款车当年刚入华的时候,可是打着“总统座驾”称号来的,新车一度比奔驰E还高端,72万的起步价格奠定了这款法系旗舰车型的定位,但是在后期发展过程中,这款车还是没有实力和宝马、奔驰、奥迪车型抗衡,最终这款车还是因为销量问题走上了国产的道路,国产后的C6再也没有当年的风光了。 查看详情>>
- 提车需2个月 快消时代有多少消费者愿意为全新探险者等待?日前,买车网(Buycar.cn)走访北京市场获悉,刚刚于6月16日上市的第六代探险者因排产问题,订车用户需要等2个月左右时间提车。作为长安福特基于新一代CD6纵置后驱平台打造的旗舰SUV,全新探险者共推出5款配置车型,售价区间为30.98万-39.98万元,国产后价格相比降低了10万元左右。 查看详情>>
- 落地价低至24万,奔驰EQC清货“大甩卖”,BBA不香了前几天网上疯传,北京有人24万提了一辆EQC,据悉价格来自于二级网络,并非经销商4S店价格。不管信息是否可信,事实上EQC的终端市场优惠力度确实很大,优惠基本都在20万起步,30万以内提车不是问题。 查看详情>>
- “骨折”级优惠!银河直降2.5万,性价比秒杀宋PLUS在刚刚过去的北京车展上,吉利银河凭借其前瞻性的AI智能架构及创新设计语言打造的科技旗舰SUV——银河星舰吸睛无数。继新品发布高潮之后,吉利银河混动系列强势推出限时至高25000元的钜惠活动,不仅将吉利银河L6的价格降至9.98万元起步,更将L7车型的起售价拉低至11万元,这福利豪气啊。 查看详情>>
- 无法符合最新噪音法规标准日产GT-R退出欧洲市场Nissan高性能旗舰GT-R R35可说是跑车界长青树,自2008年问世至今凭借强悍动态表现仍在高性能车市场占有一席之地,不过俗话说「老兵不死,只是凋零」,面对各市场对于噪音、排放乃至于安全法规缩紧,再加上近年全球深陷Covid-19疫情影响,导致缺车问题严重,在多方因素夹杀下,这款东瀛战神去年11月已传出在澳洲市场停售。 近期则传出由于这辆跑车未能符合欧洲最新噪音法规,只能被迫退出欧洲市场,告别当地消费者。根据英国Nissan发言人说道:「做为品牌高性能象征的GT-R于欧洲地区推出13年后,我们可以确定欧规GT-R将在本月正式停产,主要原因在于2021年7月1号于英国、欧盟国家所施行的最新噪音法规标准。」 这项法案立法旨意在于让道路行驶车辆更安静,因为当政者认为1995年所颁布的「机动车辆声音等级限制」法规,未能达到预期效果,因此决定将噪音标准提高,并重新规范噪音测试标准。如此对于欧洲 查看详情>>
北京X7起步热门推荐
- 北京X7自动起步熄火
- 北京X7起步挂档问题
- 北京X7起步转弯打方向异响
- 北京X7起步脚底震动
- 北京X7起步加速问题
- 北京X7车主有没有感觉起步离合
- 北京X7起步熄火问题
- 北京X7新款起步异响
- 北京X7AT起步问题
- 北京X7起步停顿感强烈什么原因
- 北京X7起步右前偏低然后变成
- 北京X7起步震动正常吗
- 北京X71.5起步抖动什么原因
- 北京X7自动挡起步步骤
- 北京X7自动挡起步声音
- 北京X7起步有点大
- 北京X7现在起步
- 北京X71.52档起步
- 北京X71.61挡起步
- 北京X7手动模式起步
- 北京X7早晨起步熄火
- 北京X7新车起步抖动
- 北京X7起步速度
- 北京X7自动挡起步转速
- 北京X7起步轻微抖动
- 北京X7起步显示什么
- 北京X71.4起步问题
- 北京X7手动挡起步熄火
- 北京X7起步推背
- 北京X7起步抖动熄火
- 北京X7起步后轮异响
- 北京X71挡起步熄火怎么办
- 北京X7起步不对
- 北京X7自动挡陡坡起步
- 北京X7下陡坡起步
- 北京X7便宜起步
- 北京X7起步熄火怎么办
- 北京X7MT起步异响
- 北京X71.6起步熄火
- 北京X72.0起步肉不肉
- 北京X7起步多快
- 北京X71.6手动挡起步
- 北京X7起步怎么开车
- 北京X71.8自动起步顿挫感
- 北京X71.6起步加速问题
- 北京X7起步沉重
- 北京X71.4为什么起步震动
- 北京X7怠速起步抖动
- 北京X7起步没动力
- 北京X7手动挡如何起步