揽境后座放倒问题

外出露营不管目的地在哪，期间的乘坐舒适性非常重要，因为它直接影响到家人下车后的心情，可以想象一下，如果一台乘坐一台舒适性很差的车，一路颠簸下车后浑身都要散架，你还有露营的兴趣吗？一汽-大众 揽境不仅空间大，而且乘坐非常舒适，尤其是第二排的老板座椅那乘坐舒适性杠杠的，再加上加热、通风、按摩功能，一路乘坐下来就像做了一个全身SPA，让乘员随时保持在舒适状态。一汽-大众 揽境第三排座椅也是真实可坐那种，不像其他7座SUV那样仿佛在坐小板凳，第三排横向和纵向空间非常宽敞，而且地台基本纯平，舒适性有保障，可尽享旅途之美。 对了，一汽-大众 揽境的二三排座椅支持纯平放倒，露营时累了躺在车内休息一下也是极好的。 强动力，轻松应对各种路况 露营途中，难免遇到山路、乡道等复杂路况，如果没有一台拥有强悍动力的座驾，又如何去感受征服大山大川的快乐呢？一汽-大众 揽境是目前40万以内唯独配备了V6发动机的车型，最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米，充足的动力可让你随心所欲驰骋在路上。 查看详情>>

入手大众揽境后问题来了......🤯 查看详情>>

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之前总看网上说奥迪a4l的后座放不平没办法当床车，有的买魔盒，有的买拓展板。所以我也以为我这个车根本没办法睡。 查看详情>>

问界M7 Pro这个空间真大，后座放倒都可以腾出一个3x1.5m的大空间，旅行的时候都可以当床使用了 查看详情>>

不能把座椅放平的车少了一些消费群体，有些能放来却又太短 坦克300只有165.捷途旅行者也170不到。我这个放倒195长，很平整，据说新款放不平了，脑子怎么想的 查看详情>>

把线束洗干净了，顺便解决了后座有缝隙的问题，爽！ 查看详情>>

2年大众揽境，发现雷达测距不正常，报警蜂鸣声快慢与实际距离不匹配，挂前后档不能启动加装的360图像。到4s店换泊车模块后，又发现如果直接挂前进挡，遇见障碍物雷达不能自动识别，并显示360图像，给4s店的师傅都搞蒙了，他也不知道是什么问题，求大神提供解决方案！！！ 查看详情>>

宏光MINIEV四门版的最大亮点无疑是它的四门设计。对于大多数微型代步车来说，传统的两门设计虽然节省空间，但在实际使用中经常会给乘客带来不便。尤其是后排乘客进出时，常常需要前排的乘客先下车，后排座椅才能放倒，才能进入后座。而宏光MINIEV四门版则解决了这一问题。四门设计使得后排乘客的上下车变得更加方便，也让车辆的空间利用更加灵活。 查看详情>>

预算多少可以买揽境？ 查看详情>>

对于选车，相信每个人都会根据自己的预算、需求、外形、品牌等因素，从而确定了自己的目标。不过很多人买车的时候其实也会很在意动力的问题，今天给大家提一款动力强劲且能带领全家人出行的强有力车型，它就是来自一汽-大众旗下的全新揽境！那揽境这部车在车主的运用中表现如何呢？我们赶紧来看看车主分享他的用车心得。 查看详情>>

起亚EV3作为一款备受瞩目的入门级电动紧凑型SUV，备受消费者关注。然而，除了广为人知的优点之外，其内饰设计也存在一些值得改进的地方。在一次深入体验中，编辑Jeon Jin-hyuk从驾驶座到乘客座和后座，发现了一些令人担忧的问题。 查看详情>>

对揽境最满意就是空间了，驾乘空间宽敞，后备箱空间更大，后排座椅放倒之后空间更大，大箱子，小箱子统统装下，反正揽境宜商宜家都很方便，他的大空间给我的生活和工作带来了莫大的帮助，我选揽境主要就为了自驾游而备，所以要选空间大的SUV，我觉得揽境很合适。 查看详情>>

一汽大众揽境作为大众品牌最大SUV，这款车在尺寸表现方面非常出色，六座和七座版本都非常的宽敞，车内过道不拥挤，腿部空间充足，头部空间够高，这款车第二排和第三排座椅全部支持放倒，放倒后几乎纯平的状态，而且大约两米的纵深，开着他去露营的话，帐篷都不用带了，直接在后座都解决了。揽境这款车有2.5T四驱版本可选择，进口发动机动力非常猛，再搭配湿式双离合变速器，换挡快，提速快。 德系底盘调教的一直都是非常的稳，揽境这款车偏舒适底盘调教，通过坑洼路面非常舒服。 查看详情>>