揽境主动刹车怎么使用感觉
- 揽境主动刹车怎么调各位大神,我的揽境是去年9月底提车,到现在已碰到好几次主动刹车了,这车的感应距离太灵敏,到窄路或下地库就回滴滴乱叫,一不留神就给你自动刹车,不知道各位碰到没有,实在受不了,请教一下这种主动刹车能调吗,在哪儿? 查看详情>>
- 揽境配有主动刹车揽境配有主动刹车,主动安全预警系统,并且且主副驾驶都配有安全气囊和气帘,可以说在安全性方面做的很是贴心,为你和你的家人在车辆的行驶过程中保驾护航。 空间方面,作为一台中大型SUV,它的轴距达到了2980mm,就算是5门7座的结构设计,在整体的乘坐体验上,也是感觉比较宽敞,无论是家用代步或者是商务乘坐,都完全够用,可以满足7个成年人的乘坐空间需求。 在动力方面,搭载了2.0T涡轮增压发动机,采用了7档湿式双离合的变速箱,峰值扭矩350N•m,最大马力220Ps,最高车速为200km每小时,官方百公里加速时间为9.2秒,整体的动力表现中规中矩,在同级别车型中表现不错。 查看详情>>
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- 揽境目前使用下来,感觉动力强劲揽境目前使用下来,感觉动力强劲,提速迅猛,柴油版油耗确实感人,没有走高速的路面,百公里才到8.2个,很满意,未来走高速油耗应该会更理想,虽然是单增压二驱,并没有动力不够的感觉,毕竟不去深山老林越野,日常使用足够了,空间现在看来确实和期待的一致,绝对是这个等级最大,满意! 现在最期待的是揽境的七八档变速需调校,因为七十多码才升七档,八十码以上更要稳一段才能升八档,相对八档的采埃浮变速箱,真的浪费了,一般六十码以上就能八档的,那样是最匹配,而且油耗肯定会更喜人。 颜值是没谁了,满满的肌肉感,加上海洋蓝,绝对是万车丛中一点蓝! 揽境内饰是低调的棕色,符合我的选择 揽境碰到小路坑,基本很平顺,没有过多颠覆感,说明调校不错,方向盘也不重,操控随心。 目前1300公里,综合8.2油耗,非常满意,走高速应该更低。 虽是单增压,但柴机根本不受影响,而且二驱比四驱轻,非常顺畅强劲! 揽境方向间隙不大,很好控制,下回走高速看看 揽境这样的配置,三十万,基本符合大多数老百姓的需求。 揽境2.0t的机器,带这么重的车,感觉提速还是不错的。当然不能跟轿车比。不能跟保时捷类的豪车比。动力平顺性:换挡平顺没有顿挫感,8at的换挡逻辑也比较合理。 揽境的电动助力方向盘轻巧,指向清晰,随着速度增加会逐渐加重。我也开过不少大型的SUV和mpv。感觉D90pro的底盘儿还是很稳定的。说实话,不输宝马叉5。 感觉性价比非常高,5米以上的车身,三排座椅都可以正式坐人,全气囊l2.5自动驾驶,四驱两把锁,非承载式车身,电子排档8at,25万左右价格独此一家呀。只要质量能够保证,一定是爆款。 查看详情>>
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