奔奔E-Star后排出风口调节

在买车之前对车也没有深入的了解，对车各方面的功能也配置也不懂。当时认为买一辆车只要能给我们避风挡雨就好了其他的都为所谓。这就是一个对车完全不懂的小白，一个小小的配置会给我们乘坐者带来不舒适的乘坐体验，特别是在炎热的夏天车子放在外面经过长时间的暴晒车内的温度极高，即使上车之前打开车门让车内的热气和车外的流动一下也没什么效果毕竟炎热的夏天外面的温度本来也高再怎么互流也没啥效果。这时候就体现空调出风口的重要性了。主驾驶跟副驾驶前面是有空调出风口的在打开车门互换了一段空气以后开车然后打开空调是非常的舒服的，而后排没有空调出风口就显的尴尬了。为了能够让后排乘坐人能够吹到凉快的风决定去加装一个后排出风口。其实车子在出厂的时候就预留了出风口的位置只是没有帮我们安装而已，这样就显示出低配车型跟中配高配的区别所在了。其实安装也很简单的把后排出风口的位置拆下来以后顺着车内空调预留的接口加装一根空调管子通到出风 查看详情>>

奔驰GLS450升级后排倾斜角度调节，扩大了后排座椅的倾斜度方位调节，以后排人员乘坐的增强舒适性。 查看详情>>

【不懂就问系列】看来没有后排出风口……？ 既然萤火虫外观惹争议，那么就希望内饰功能要给力…… 不过看👀照片，虽然尾箱大，但好像没看到后排出风口？看样子后排椅背调节也没戏了？ 问题来了，不是号称比smart更MINI吗？smart大聪明可以既有后排出风口，又支持椅背角度调节的哦……？[_LinkTopic:萤火虫,127400,23][_LinkTopic:firefly萤火虫首款车今日亮相,130403,9] 查看详情>>

后排出风口面框后排出风口拨片、总裁吉博力 查看详情>>

有后排空调出风口的车，那它的配置一定是非常的不简单。空调本身就安置在车辆的前机盖。能延伸到后座。可见它的质量非常的可观。 查看详情>>

最近在网上看到了改装车辆后排空调出风口的帖子，于是自己也想动手重新设计一下。改装后的出风口可以根据乘客的需求进行方向和风力的调节，使得后排乘客可以更加舒适地享受到冷气或暖气的舒适度。同时，也能确保空气的均匀分布和快速传递，有效提升了空调系统的效果。这种改装后排空调出风口的更新设计，为后排乘客带来了更好的座舱空调体验。 查看详情>>

最近在网上看到了改装车辆后排空调出风口的帖子，于是自己也想动手重新设计一下。改装后的出风口可以根据乘客的需求进行方向和风力的调节，使得后排乘客可以更加舒适地享受到冷气或暖气的舒适度。同时，也能确保空气的均匀分布和快速传递，有效提升了空调系统的效果。这种改装后排空调出风口的更新设计，为后排乘客带来了更好的座舱空调体验。 查看详情>>

奔驰新A级，B，CLA，GLA，GLB，后排出风口，原车减配，有风有灯，，后排乘客不会热呼呼 查看详情>>

吉利银河L6后排拥有独立出风口，还配有一个USB和typec接口 查看详情>>

之前开的老轿车，车里闷就想得把空调开开，但是出风口只能上下左右调节，风要么吹腿要么吹脸，怎么调都不合适，猛龙出风口设计得还行，回字形设计，可以360度调节风向，吹在身上比较舒适，不像老车风那么硬。 查看详情>>

最近的天气还是比较冷的，有车之后出行就更方便了，天气寒冷开车也不怕，我的爱车是22款的长安逸动plus，逸动这款车的配置也是很高的，车辆搭载的360前景影像这个功能很实用，在我倒车的时候，可以在车内轻松的看到旁边的路况。像现在的天气比较冷，我们上车启动之后都会打开空调暖风，逸动这款车有后排的空调出风口，后排的空调出风口的位置在中央扶手箱的后面，在主驾驶跟副驾驶两个座位的中间，我们在后排乘坐的时候，可以调节后排空调的出风口，可以开启关闭，还可以控制空调暖风吹出来的方向。有了后排的那个出门口整车暖起来也更快，逸动这款车的配置还是很好的，这个价位都搭载了后排的空调出风口。 查看详情>>

一汽大众的首款旗舰纯电轿车——ID.7已经上市有段时间了，了解过或者试驾的兄弟姐妹都知道，ID7是出风口的隐藏式并且自动调节出风风量和方向的，而且不像它的兄弟ID4和ID6，它的出风扇叶是不能用手去掰的，那么大家肯定会问我想自己调节出风风量和方向该怎么办呢？别着急，我现在就来告诉你如何手动调节，首先我们先启动车辆，等到中控屏亮了之后我们在中控屏左上角找到六个小方块组成的图标，这个类似我们手机上的全部应用按钮，打开后我们往右边滑找到 “空调”，进入空调界面后就可以看到左上角是空调开关，调节模式在中间，风力在下方，如果想要调节的话可以拖动界面上的圆圈，主驾驶和副驾驶还可以分控，如果不需要副驾驶的空调可以点下出风口的小白点来关闭。 查看详情>>

后排出风口不出风是咋回事呢 查看详情>>