奔奔E-Star通用充电功率
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- 充电功率的问题充电功率的问题 最近一直在外面充电,有一些小问题需要咨询下大家。就是充电功率,一直都是在外边用充电桩进行充电,充电功率很不稳定,一会是 7 一会是 6,有的时候用公司的充电桩甚至会跳到 4 去,一直搞不懂这个充电功率到底是由哪些因素造成的,首先可以排除室外气温因素,因为有的时候气温低反而能够达到 7,有没有研究过这方面问题的大佬解解疑惑 查看详情>>
- 通用的一项快充新专利,据说灵感来自“给充电插头搭湿毛巾骗功率”的做法但通用没有真通用的一项快充新专利,据说灵感来自“给充电插头搭湿毛巾骗功率”的做法但通用没有真的那么鸡贼,而是在充电插头处应用了相变材料,能够在充电过程中吸热,由固态转化为液态,为设备提供被动冷却,由此减少充电设备热保护的可能性,变相提高快充效率。 不过需要注意的是,由于通用本身已经转向了特斯拉的NACS充电协议,这项专利恐怕短时间内并不会被推广使用。 查看详情>>
- 极氪007充电功率。极氪007充电功率百分之80就掉到50多千瓦了,还是极氪超充站。这还没有中国铁塔的充电快额。 查看详情>>
- 小鹏x9充电功率小鹏x9有人敢开到只剩下3km才充电吗?心❤️就是这么大。前8分钟功率很低,后面上到230kw功率。 查看详情>>
- 海豚充电功率刚买不到二十天,在充电站快充,功率最高45左右,前几天降温一开始充电只有十几,冲了半个小时左右功率才上来。今天刷小发现大家的功率都是六十多,是因为天气的原因吗还是车子有问题 查看详情>>
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- 最大充电功率也就80kW,为什么从来没人觉得特斯拉充电慢一个很有意思的现象,国内的新势力在疯狂追逐快充,800V甚至900V充电平台都上了,但在特斯拉这一边,还是非常普通的400V。 查看详情>>
- 上汽通用与特斯拉中国开启充电网络互联互通合作日前我们获悉,上汽通用汽车与特斯拉中国开启充电网络互联互通合作,共同打造高效便捷的充电网络共享服务。预计从2023年年底开始,上汽通用汽车旗下凯迪拉克和别克品牌奥特能纯电车型车主登录品牌的相关App,通过充电地图功能,即可在特斯拉对部分非本品牌车辆开放的超级充电站、目的地充电站进行充电。 查看详情>>
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