奔奔E-Star充电好慢

早知道换电了，充电属实好慢 查看详情>>

充电好慢啊，是不是都这样。 查看详情>>

充电的时候都在干嘛？下车待着还是在车里发呆？ 查看详情>>

哪吒S已来 查看详情>>

最近充电好慢啊！刚充上就提示充电桩异常，充电受限，就很难受。今天估计是没办法充满了，能充多少是多少吧。 查看详情>>

大半夜我也是醉了，来充电，质感确实可以，就是也没人充，这功率好慢的，车身白色的为什么感觉是灰色的 查看详情>>

今天安装了充电桩，提车一个多月了，一直用的快充，现在用慢充，觉得充电好慢啊！17KM用了32min。还不知道充满电要多少钱 查看详情>>

如果你关注如今的汽车市场,可以很明显地发现汽车电气化时代已经来临,几乎所有车企,都在加速推进车辆电气化的进程。以前说起城市代步车,可能第一时间想到的都是诸如QQ、奔奔这样的微型燃油车甚至老头乐。但如今时代变了,随着充电配套逐渐完善,说到城市代步,新能源比起传统燃油车有着更好的体验。江铃集团新能源小麒麟(后简称小麒麟)作为A00级纯电代步车的代表,凭借轻快动力、灵活操控,以及超低用车成本,成功脱颖而出。 查看详情>>

最近天很冷，别克E5充电慢了很多，我总觉得是充电好慢，问问了车友们都这样。冬天是掉店多一些，一样燃油车也高 查看详情>>

我每次充电都好慢啊，直流电都充了快一个小时，我还是80%+开始充的。平时在公司慢充一天都充不满。 查看详情>>

国家电网开通峰谷电～ 查看详情>>

今天早上从乡下回来就直接给蓝电充电了 后面中午临时有事需要出去 我到了充电的地方才冲到95% 后面5%充电功率好慢索性就没充了 等办完事情回来把车一停我算了一下出发的时候是从里程是26550 现在58%总里程是26601算下来37%的电跑了51公里呢👍这个续航杠杠的 查看详情>>

厂家配送的随车充，充电好慢啊。我就上网掏了个7kw的4档调节随车充，感觉挺好用的，分享给大家。用了买的这个随车充，才发现为什么厂家会配个这么低功率的随车充了。我这个4档调节的7kw要用到6平方线，而且要32a的大插头。3.5kw就要4平方线用16a的空调插头。厂家可能就是为了适应大部分充电环境，才配了这么低功率的，不怕出问题[笑哭]。 查看详情>>

因为常年开的小电动车，日晒雨淋，就萌生了想要买一辆电车的想法，因为相对成本会比油车低一点，一开始没有考虑油车。然后又因为每年都要回一趟老家，300KM以上的里程，怕续航焦虑，所以首先考虑是400KM以上的续航。当时预算范围内，就锁定了海鸥这辆车。当时有看过奔奔和五菱缤果，毕竟差不多价位，但是朋友的奔奔续航有点打对折，就有点怕。海鸥这款车可以跑长途和高速，所以就没太去看缤果和奔奔。缤果主要还是配置有点低，会溜车，续航太短了，不太符合我的需求，很多时候在家里冲，然后偶尔在外面冲，大概是外面慢充1.35一度电，快充0.8-1块一度电。要看时段。不同时段价格不一样。4S可以免费充电。我这个4S距离我家大概7-8公里不算远，也比较方便。还是很喜欢这个车。 查看详情>>