Model Y双叉臂维修

作为工业产品，汽车厂家追求销量和利润。产品的级别和价位一旦锚定好，用什么配置自然是成本说了算。但最近几年汽车市场竞争十分激烈，十来万的车争抢着上双叉臂。麦弗逊支柱、双叉臂都是独立悬架，为什么说双叉臂更高级？为什么高端车很少配备麦弗逊悬架？两者相比，双叉臂（注）到底好在哪里？ 查看详情>>

（关键词：华为激光雷达、双叉臂+五连杆、江苏时代电池、华为电机） 查看详情>>

吉利银河星舰7，插混中型SUV，后双叉臂悬架，或走亲民路线 查看详情>>

铁打的Model Y，流水的新旧势力。这句话过了2024年9月，可能要改写了。 查看详情>>

6月13日，深蓝G318正式上市，起售价17.59万元。新车一共有6款车型，包含3款两驱版本和3款四驱版本。其中比较引人注意的是两驱空悬版，直接把带空气悬挂+CDC+双叉臂的版本定价压到了20万以内，属实有点硬核。 查看详情>>

文｜萝吉 查看详情>>

汽车维修安全都有哪些需要注意的？ 查看详情>>

（关键词：800V架构、全铝双叉臂、2000Mpa热成型钢、789马力） 查看详情>>

近日，Model Y车主@Paul 在社交平台分享了一次维修经历，他表示意外遭遇追尾剐蹭，一番对比后最终选择了特斯拉直营售后中心：“维修效率更高，简直是无感售后。” 查看详情>>

最近整个汽车行业最重磅的车型之一就是比亚迪的海豹06GT，它正式上市了，而且推出了4款车型，售价为13.68万到18.68万，基本上和我们之前的猜测是一样的。那么咱们就简单来说一下，这个价格到底贵不贵？海豹06GT又适合哪些消费者呢？ 查看详情>>

智己LS6的上市令消费者们惊喜不已，其21.49万-27.69万元的上市权益价引发了抢订热潮，上市后20天锁单量突破18,000台。这样的市场表现几乎重现了特斯拉当年的火爆场景。作为20万-30万元价格区间的销量常青树，特斯拉Model Y是行业内公认的爆款。那么，作为后来者的智己LS6究竟有哪些实力与Model Y抗衡呢？从智能、性能和舒适性三个方面进行对比。 查看详情>>

当发动机和变速箱都不再是绝对主角了之后，一向显得默默无闻的底盘悬架，成了燃油车与新能源车共同的炫技舞台。曾经专属高端的双叉臂悬架，似乎瞬间成为必须标配的选择。而麦弗逊式悬架，则遭遇了前所未有的“白眼”。难道双叉臂真的要一统江湖了？2024年，至少在20万元以上的车型上，不用双叉臂，就是“智商税”吗？ 查看详情>>

当今豪华车市场，以奔驰、宝马、奥迪、保时捷等一线豪华品牌为主的企业，每年在中国市场都能取得不错的销量业绩。而即便在庞大的销量数据下，依旧有一些常发的故障影响了用户的正常用车体验。结合《中国主流车市可靠性评价指数》，对豪华品牌维修数据进行详细分析，哪些故障频发？维修起来又是否便捷？ 查看详情>>

新能源车的底盘比燃油车更好，大面积使用的双叉臂悬架就是最好证明。以至于，20万元以上的新能源车，还用麦弗逊都显得有些没面子？但问界M7的热销，以及乐道L60的问世，似乎证明市场并不这么觉得。或者换个方式来说，30万元内的主流乘用车中，双叉臂悬架带来的效果，或许并不讨很多国内用户的喜欢。 查看详情>>

近日，新款特斯拉Model Y测试车现身国内，这也是新款Model Y首次出现在国内，证实新款Model Y将会在国内同步推出。从测试车的外观样式来看，新车与目前已经曝光的海外车型保持一致。 查看详情>>