ID.4 X试驾三缸发动机怎样

经过多轮的预热，在重庆摩博会的前一天-9月12日，春风的675SR公布了售价41580元，对于关注三缸的仿赛的朋友来说，又增加一个优质选项。这样一台仿赛车型，还是要赛道上才能探寻其真正实力，为此春风也是特意将赛道试驾安排在了鄂尔多斯这条国际赛车场，让大家真切的感受这台三缸性能猛兽的实力，具体感受如何，咱们来一探究竟。 查看详情>>

兄弟们，我东辰怎么也想不到六缸、八缸车玩了个遍，现在竟然会对一台三缸车上头，GR YARiS。这台车早就在国外上市了，因为各种原因，大家都知道，一直没进国内，我之前看了很多海外的评测内容，把这台车描述的神乎其神，你们都知道，我也开过不少车，根本不相信一台三缸机能翻出什么浪花。 查看详情>>

最近去万达广场竟然看到ID电车出现在大堂展厅里，这种全新的营销模式确实比较新颖独特，一是能吸引更多的人去驻足观赏和咨询，二是能大大的扩大推广的范围，毕竟大型商业广场的客流量要比4S店的客流量要大多了，造成的广告效应也比店里好多了，三是购车环境也更有利于顾客和销售顾问之间的互动，自然也更容易拉近和顾客的关系，成交的概率也就大多了。这不我就被深深吸引过去了，并且迅速和销售顾问达成试驾的共识，双方约定好试驾的时间。 ID4.X刚出来就以其平衡的配置，超高的性价比备而受关注，消费者对它的驾驶质感是十分关注的，决定了他们是否掏愿意掏腰包去购买这款电动汽车，下面就和车友们交流一下我试驾此车以后的一点感受，希望对车友们购买此车有一点帮助。 先大体上介绍一下该车一些配置： 它是基于大众最先进的MEB制造平台在国推出的首款产品，是一款紧凑型纯电SUV,外形设计突破了大众传统设计理念，采用了流线型造型，特别是前后部分层次感分明，融入了很多时尚潮流的设计元素，年轻的消费者应该是主体。 ID.4 X车头融入了跑车的设计元素，车身线条圆润饱满。因为没有了发动机，前脸采用封闭式中网设计，再配置上一体化灯带加上亮标，令人惊艳！ 车侧的简洁流畅的高腰线设计时尚且动感，充满活力，就像一个年轻的小伙子。 车尾线条的层次感很强，尾灯设计独居匠心，熏黑处理后采用贯穿式一体化灯带配以红色亮标，晚上的辨识度很高。 配备高端的矩阵式LED智能大灯，支持全天候大灯、A随动转向、动态灯光辅助， 整合LED日间行车灯，并可实现迎宾唤醒及离车休眠光效。此外，中央的LED贯穿灯带与车头的发光LOGO也会同时亮起。 配备的轮毂高端大气，霸气侧漏动感元素满满。 车门内饰设计是一个亮点，设计感很强，采用真皮和塑料相结合的方法拼接，里面包裹软质材料，然后精心的手工缝制，尽显低调奢华风格。 采用了传统而经典的三辐式方向盘，左右两侧的功能按键布局合理，配合扁平化的LOGO更显精致。 标配了5.3英寸的液晶仪表盘，虽然不是很大但也足够使用，中控区又配置了一个12英寸的大屏，显示效果非常好，搭载的MOS车载智联系统界面简洁，功能齐全丰富操作十分流畅，科技感十足。 座椅💺采用电动调级，材料采用皮质和翻毛材质混搭处理，柔软舒适包裹性很好。高配版有座椅加热和按摩功能。 最后说说试驾后的总体感受：底盘调教是大众的长处，车辆在行驶过程中稳定性把握的比较好，在颠婆的路面或者过弯的时候会有效地吸收因路面不平带来的震动，确保了车里驾乘人员的舒适性。另外，ID4X的电动助力转向系统，使得转向更加轻便精准，女生也能轻松驾驭。如果说有什么不足，我觉得电门很线性，开惯油车的车友恐怕要适应一段时间。#ID4X更好开 查看详情>>

3月4日，来到宝马全新BMW X3长轴距版的试驾时，其实个人心里是既期待又疑虑，顾虑是因为选景在西双版纳，深知雨林山路，长轴距版车型往往会在操控灵活性上作出妥协，期待是宝马向来以“精准操控”而闻名，长轴距与精准操控能擦出怎样的火花呢？带着这份好奇，前往西双版纳的试驾之旅。 查看详情>>

作为一个燃油车主，虽然有些心有不甘，但不得不承认，未来十年以后的汽车肯定是电气化的天下，各国也纷纷推出了禁售燃油车的时间表。合资选手中纯电车型上汽大众ID.家族似乎找了自己的路线。 查看详情>>

“路特斯！你可是个跑车品牌，你怎么能造SUV呢？” 查看详情>>

星越L动态方面，最让我印象深刻的是它动力系统，试驾的是2.0T+8AT的版本，最大功率为238马力，这台发动机和沃尔沃有些关系，动力参数好，驾驶起来给到的感觉也挺猛，平顺性好，基本感受不到顿挫，星瑞的1.5T+7DCT的那套动力，还有感受到一点顿挫，这套基本就没有了。看了一下试驾车的油耗为9.7升/100公里，我们没有实测，参考一下。 查看详情>>

厦门，这座风景如画的城市，位于中国东南沿海，与大海相拥而居，被誉为“海上花园”。它以其独特的自然风光、浓厚的人文底蕴和迷人的海岛魅力吸引着众多游客。走在厦门街头，可以感受到浓厚的文化氛围，仿佛穿越时光隧道；在曾厝垵的小巷里漫步，古朴的石板路透露着岁月的痕迹，点缀在碧海蓝天中，与悠闲气息相互辉映。 查看详情>>

“旅行不仅仅是身体的迁徙，更是心灵的觉醒与重生。” 查看详情>>

虽然今天下了点小雨，但这也一点没有影响我和朋友一起去试驾id4x的心情，去到店里，销售把我们安排了一台蓝色的试驾车，试完之后，我觉得这车保留了原有大众车优点，安全性上做得很到位，把原来的中规中矩的外观和内饰做了一次更新换面，年轻化的外观加上前后灯光的随动功能，给车增加了一份情感，人机互动能让人觉得它与你有所交流，内饰上触控按键个是浮式的中控屏，在视觉上确实漂亮了很多 尽管下了点小雨，但这依旧没有挡住我和朋友一起去试驾id4x的热情!去到店里之后，销售把我们安排了一台蓝色的试驾车，试完之后，我觉得这车保留了原有大众车优点，安全性上做得很到位，把原来的中规中矩的外观和内饰做了一次更新换面，年轻化的外观加上前后灯光的随动功能，给车增加了一份情感，人机互动能让人觉得它与你有所交流，内饰上触控按键个是浮式的中控屏，在视觉上确实漂亮了很多。 查看详情>>

一路繁花是怎样的体验？路特斯EMEYA繁花最有发言权。刚刚试驾完，不得不为路特斯的性能折服。 查看详情>>

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现在的消费市场，大家对于买车都是从实际的角度去考虑，颜值高是第一步，然后就是动力强劲，同时也希望能够享受到科技带来的科幻感，以及舒适的驾乘感受等。在同时具备这些特点的同时，价格也不要太高。那么在A级家轿车中，吉利银河L6是个不错的选择。近期银河L6在无锡的全媒体试驾活动已经全面开启，这款车到底用户体验如何，届时就会见分晓。 查看详情>>

在期待与好奇中，我终于来到了浙江国际赛车场与全新高尔夫GTI完成了亲密接触，并试驾了全新高尔夫普版。作为高尔夫家族的最新力作，这款中期改款车型不仅继承了高尔夫系列的经典元素，更在外观设计、发动机以及科技配置上进行了多处升级。此次试驾，让我深刻感受到了全新高尔夫所带来的运动与科技的融合。 查看详情>>

一、看车体验 第一次见到ID4X，我就被它的设计所吸引。作为大众品牌的一款纯电动SUV，ID4X的外观造型时尚前卫，线条流畅，给人一种现代感十足的视觉享受。车头的贯穿式LED日间行车灯和独特的车标设计，彰显出大众品牌的独特魅力。车身的细节处理也非常到位，无论是车门的轮廓还是车顶的线条，都展现出一种流畅的美感。 进入车内，ID4X的内饰设计同样让人惊喜。整个中控台布局简洁明了，大尺寸的液晶屏幕和全数字化的仪表盘让车内充满了科技感。座椅舒适，用料考究，后排空间宽敞，乘坐起来非常舒适。 二、试驾体验 在试驾过程中，我深刻感受到了ID4X的驾驶乐趣。ID4X的动力表现非常出色，加速和刹车都十分平稳，驾驶起来非常安心。特别是在高速公路上行驶时，ID4X的动力输出更加充沛，驾驶感受非常畅快。 同时，ID4X的操控性能也非常出色。方向盘的指向精准，悬挂系统恰到好处地平衡了舒适性和操控性，使得驾驶过程中转弯和变道都变得非常稳定。 此外，ID4X的智能驾驶辅助功能也非常强大。自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能都为驾驶者提供了更多的便利和安全性。在试驾过程中，我尝试了这些功能，感受到科技带来的驾驶乐趣和舒适性。 三、用车体验 在实际用车过程中，ID4X的表现同样让人满意。首先，ID4X的续航里程非常出色。根据我的使用情况，充满电后可以行驶约300公里以上，完全满足日常出行的需求。而且，充电速度也非常快，使用快充充电桩可以在短时间内充满电量。 此外，ID4X的用车成本非常低。由于是纯电动车辆，没有发动机和变速箱等复杂机械部件，因此保养起来非常简单，费用也相对较低。而且，电费相比燃油费用要便宜很多，长期使用下来可以节省不少开支。 最后，我想分享一下ID4X的总体感受。作为一款高品质的纯电动SUV，ID4X无论是在外观设计、驾驶感受还是用车体验上都展现出了出色的表现。它具备时尚前卫的外观造型、科技感十足的内饰设计、出色的动力性能和操控性能以及低廉的用车成本等优点。如果你正在寻找一款高品质的纯电动SUV，那么ID4X绝对是一个值得考虑的选择。 查看详情>>