发现运动版遥控接收器换装

哪位车友知道10年帅客的遥控接收器在哪？ 查看详情>>

据我所知，芭蕾猫遥控钥匙太女性化了不仅是一种智能钥匙，具有遥控和远程控制的功能。它可以控制车辆的开关锁，寻找车辆，寻车功能。也可以方便在商场里开车而不必去叫服务员帮开车锁等等。遥控钥匙功能设计可以使携带遥控器人能够在远处向接收器发送信号，开锁或关锁。 查看详情>>

CS75配置了无钥匙进入系统，车钥匙实际是具有近距离持续信号发射的，我们裤兜里只要有钥匙，站在车驾驶位车门和车尾箱位置的时候，车载接收器都可以准确识别到车钥匙的信号，这时候我们只需要按一下开门键，车门就会自动解锁，CS75车尾门按一下也会自动弹开（注意开车尾门的时候不会自动解锁其他车门）.另外如果CS75感应到车内有车钥匙遗留的时候是会拒绝车位锁车的，这个功能非常实用，可以避免误锁车门。 另外CS75还有个可以到4s店开启的车钥匙一键升窗一键开窗功能，只需要长按解锁键就可以实现全部车窗用遥控钥匙一键打开，也可以通过长按锁车键车钥匙实现所有车窗遥控关闭（注意15，16款车辆启用该功能后防夹功能失效）。当然还有一键找车功能，只要连续快按锁车键，车辆的喇叭就会想起，在巨大停车场里面能够很快定位到自己车辆所在位置。 查看详情>>

👉车辆基本情况介绍： 　　爱车是2018款朗逸ＰＬＵＳ，也是朗逸的大改款升级的一代，从这一款开始车子电子设备有了较大的升级，车子的平台也由原来的ＱＰ34升级到全新的ＭＱＰ平台，我买的是朗逸ＰＬＵＳ的高配版，车子配置有一键启动，无钥匙进入，全自动空调等在当时合资车里一些Ｂ级车才有的配置，同时也是因为有了这些配置才符合这次加装手机钥匙的基本要求。 👉手机钥匙的便捷性和升级的必要性： 　前几天我也是无意看到了买车的4Ｓ店的售后人员发的朋友圈，店里推出了一项加装手机钥匙的众筹活动，价格是999元并且还送一年的流量费，我他细看了一下我的2018款朗逸也在能加装的车型名单里，于是便详细的咨询了店里工作人员，他问了我的车子的配置后说可以加装手机钥匙，从而实现遥控启动车子和打开空调座椅加热等功能。 　手机钥匙的原理，就在车子里加一个接收器，并且与车子的主机联通，通过手机的信号让车子能接收ＡＰＰ发出的指令控制车子做一些动作，同时需要将一把车钥匙放置在车内，并且跟手机钥匙串联起来，主要的功能有，遥控启动车子，打开空调并调节温度，开后备箱，座椅加热，同时ＡＰＰ可以同步车子相关的能耗记录等。 👉我加装手机钥匙的主要理由： 　让我决定升级手机钥匙的主要原因，就是可以遥控打开空调并调节温度，试想一个场景如果夏天车子停在室外，车内温度达到60度以上，每次上车前要不是打开车门先透气，要不然先上车把空调打开后，人再到外面等十来分钟车内温度下降了再上车，不管是那种方法都非常的不方便。加装手机钥匙后，提前启动车子打开空调并调到合适的温度，省去了不少的麻烦，体验感直线上升！ 　同时在手机上记录能耗等也非常的直观和方便，于是便和工作人员报名参加这一次的众筹活动。 👉爱车加装手机钥匙的施工过程： 　跟4Ｓ店的工作人员沟通好周日去店里安装，问了他一下加装需要的时间，回复大约一个小时左右。 　到店后，因为是早上刚上班的原因，工位上没有几台车，接待人员直接把车开上了工位，不一会师傅领了数字钥匙过来了，因为在驾驶位的下方安装把脚垫也取了出来，师傅把包装盒子打开清点零件。 　按装时要把档把的位置拆开，在启动按键下面接一跟线出来，因为装配比较紧密，费了很大的功夫才撬开。 　然后趴在驾驶座下面接线及加装接收器，这个位置太窄光线又不好，师傅只能平躺着脸往上处理，确实比较辛苦。 　安装好接收器后师傅又拿了一把扎带过来，把所有的连接线全部归整好，这些连接线如果不处理好的话很容易产生异响，4Ｓ店这些细节方面还是做得到位的。 　线束理好后把盖板复位，然后师傅进行调试，测试相关的功能是否能正常使用，测试没有问题后，让我下载数字钥匙的按制ＡＰＰ，下好后注册并且手机跟车机进行蓝牙配对，配对成功后，就可以进行操作了。 　师傅将车开去清洗，我到售后打单结帐，此次加装的费用总共999元，用优惠券抵扣910元实付现金89元。 👉　加装数字钥匙后的使用体验： 　加装数字钥匙后，有一个蓝牙功能，手机靠近车子只要蓝牙连接就会自动开门，但是这个功能我多次体验后，发现时灵时不灵，手机放在口袋里时都没有反应，手机拿在手上靠近车窗时三次有两次能开锁有一次还是不行，需要打开手机上的ＡＰＰ点开锁才能开门，这方面体验感太差了。这点非常的不友好，说句实话我测试到开六的这种效果后，有点后悔的。 　后面我特意的进他们官网上去看了，说这个功能是一个体验功能还不稳定，希望能快点升级解决掉这个问题点。 　后面我又体测了远距离遥控开启空调，座椅加热功能，和遥控开窗等其他功能，这些功能全部非常的灵敏，还是很非常方便的，特别是冬天提前能把座椅加热打开，车子空调打开。想想以后再不要受座椅冰屁股的那种感觉，也算这次加装还是达到了这部分的心理预期。 　👉最后总结： 　决定这次加装时我只是看了4Ｓ店工作人员的朋友圈就做了决定，其实这只是他们的宣传效果，还是比较草率的，后续如果再有升级或者改装，一定要详细的了解相关的功能和操作的便捷性再做决定，如果我知道加装后每次开车门要把手机拿出来打开ＡＰＰ才能开锁，我可能会考虑要不要加装，因为我的车本来就是无钥匙进入的，以前只要按一下车门把手上的按钮就好了，加装后反而更繁琐了！这里也是跟广大想改装的车友提个醒，如果有这方面想法的，要谨慎考虑。 　这次改装还好主要的功能还是能正常使用，也算是一次有一些小瑕疵的升级改装吧！ [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:爱车改装,68942,37] 查看详情>>

2024款 埃安AION Y Plus前驱Younger-49.75kWh纯电动 Aion y系列！ 超高性价比的SUV，大空间，更安全！更省钱！ 长4535 宽1870 高1650 轴距2750 （mm） 百变潮颜 换装达人！ 潮型动感换装 ①天空之城动感造型，流线更动感，空间更舒展 ②简约纯粹的前脸设计，天使之翼大眼睛，SIay全场 ③现代简约风的尾部设计，全新天际线贯穿式尾灯， 潮饰科技换装 ①简约科技内饰风格，2平米浩瀚天幕 ②双手机收纳及随心充模式，双手机可横立、可竖卧 竖卧可无限充电 ③32色光束氛围灯，8档亮度可调节，支持随驾驶模式切换和音乐律动 ④车门、仪表盘等多出软质包覆 年轻人的 Bigger House！ 冠军BUFF对战室 8核运算平台，开启游戏应用，14.6英寸高清大屏，32色律动光束氛围灯加持，稳帧畅玩千余款游戏 智能座舱 ADiGO SPACE！ ①高定场景一键预设 自定义场景，高定场景一键预设，落座即专座，联动座椅、空调、音乐等，APP自定义设计一键直达车内 ②超越S级超大空间 2750mm轴距，近90°大开门角度，后排乘坐空间达到1020mm，前后排座椅可全平放倒，实现多种场景组合，后备箱空间升级 ③智能语音交互 更聪明的智能语音，主驾无需唤醒，直接语音下达指令，车机屏幕内容所见即可语音操控，支持趣味闲聊 ④全感知交互系统 双重无感启动，靠近车门自动解锁，开门自动亮屏 埃安安全座舱 领先的车内新风系统，支持PM2.5过滤和一键远程空气净化 指尖潮玩 智驾泊车！ ①智能驾驶辅助系统 同级独有的智驾巡航功能一体式怀挡，双拨开启智驾保持车道并跟车驾驶，居中不摇摆，全天候可用AEB紧急制动系统，60km/h急刹，停的稳，为完全护航 ②智能540°全景影像 低速行驶靠近障碍物、打转向灯时自动开启，540°无死角监控，车底视野尽收眼底 ③全景象一键遥控泊车 全场景覆盖，解决泊车难题；语音唤醒或车外一键遥控泊车，6米范围内遥控泊入泊出，结束自动升舱锁车门 弹匣上膛 安全远航！ ①弹匣电池 荣获央视唯一电池奖 超高耐热稳定电芯、超强隔热电池安全舱、极速降温三维速冷系统，全时管控第五代电池管理系统 ②610km长续航快补能 电芯采用叠型新型方壳电池、大容量电池组、三合一高集成电驱系统、电池温控系统 30％充至80％仅需24分钟 一键，畅享埃安无忧服务！ 一键直连埃安总部 一键道路救援 一键透明维保预约 一键OTA整车持续净化 车联网服务 三电终身质保 一键，尊享埃安增值服务 一键代客充电 优享服务小包 畅享流量叠加包 心动不如行动，抓紧联系我吧！ 注：本产品由于是线下实体店卖车，请有意者私聊本人后，转于电话或微信私聊，或者直接来到线下实体店面谈。 详细地址：杭州市临平区星桥北路48号-广汽埃安4s店 欢迎各位为我国的新能源汽车事业做出一份贡献！ (๑•ᴗ•๑)♡ 查看详情>>

昊铂HT的配置亮点包括百万级智驾、无图全球通、超长续航、全系800V平台架构等。 昊铂HT相关信息 智驾辅助 2024款昊铂HT部分车型在辅助驾驶硬件方面进行升级，从而满足无图NDA导航驾驶辅助功能的需求。该功能可以实现在村落、城区、快速路等场景的驾驶辅助，可以做到自动并线、自动超车以及自动上下匝道等功能。 内饰设计 2024款昊铂HT依旧延续了对称式布局，配备高位液晶仪表以及悬浮式中控大屏，并使用怀挡的换挡方式，副仪表台上也拥有两个杯架以及放手机的开放式储物空。 动力续航 2024款昊铂HT沿用现款车型的动力，全系采用后置单电机布局，提供高低功率两个版本。不过，2024款昊铂HT部分车型对车辆的电池动力系统进行升级，续航里程最高可达825公里。 以 2024 款昊铂 HT 825 特高压激光雷达版（次顶配版本）为例，配备了 8.8 英寸全液晶仪表盘、无钥匙进入/启动、真皮座椅、前排座椅加热/通风/记忆、主驾驶位座椅按摩、14.6 英寸中控屏、OTA 升级、语音识别控制、自动空调以及激光雷达等配置。 配置差异方面，特高压激光雷达版相比特高压智驾版（售价 24.99 万元）增加了信号灯识别、前驻车雷达、自动变道、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、记忆泊车、遥控移动车辆、车辆召唤功能、英伟达 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片、亚米级高精定位系统以及高精度地图，车外摄像头数量从 5 个升级为 11 个，超声波雷达数量从 3 个升级为 12 个，毫米波雷达从 3 个升级为 5 个。而顶配车型 825 鸥翼激光雷达版（售价 32.99 万元），则在 825 特高压激光雷达版车型基础上换装后排鸥翼门，增加电动吸合门和 5G 网络，超声波雷达数量从 12 个升级为 22 个，毫米波雷达数量从 5 个升级为 7 个。 查看详情>>

宝子们，最近好多朋友都在问 25 款汉 DM-i 该如何选择呢。 今天就来详细讲讲125km版本的配置差异💡 ✨换装汉EV同款皮肤，超帅的 搭载第五代DM 技术，百公里油耗仅3.8L 综合续航高达1350公里，超厉害有没有！😃 🎈125KM舒适型：¥165800 配置：FSD可变阻尼悬架系统、DiPilot智能遥控驾驶模式、3D全息透明影像、DiLink100+15.6英寸车机大屏、手机NFC车钥匙、50W手机无线充电、无钥匙进入/启动系统、电动尾门、主驾座椅6向电动调节、副驾座椅4向电动调节、自动双温区恒温空调、雨量感应式自动无骨雨刮、最大40kW安全升压直流快充。 🌟入门即满配，追求性价比的闭眼入这款 🎈125KM精英型：¥175800 在舒适型基础上配置增加：全景天窗、龙鳞纹豪华座椅、BSD盲区监测、LCA并线辅助、后向碰撞提醒、开门安全提醒、外后视镜倒车自动调节、主／副驾座椅通风加热、副驾位绅士键、后排空调多功能触控屏、智能氛围灯。 🌟尤其对新手司机很友好，驾驶辅助功能也更强大。🚗 🎈125KM尊贵型：¥185800 比精英型又多了HiFi级定制丹拿音响、方向盘加热、PM2.5绿净系统、负离子空气净化器、升级成19英寸轮毂 🌟 小编觉得丹拿音响在比亚迪中价格是很透明的，光一个丹拿就是8000元，这1万元还是很值的。🎵 🎈125KM尊荣型：¥195800 在尊贵型基础上增加 W-HUD 抬头显示、主 / 副驾座椅按摩等💺 🌟 小编认为是体验式的升级相当于多花了1万元，买来了更好的使用体验。如果副驾驶经常有异性朋友坐的话，这个钱小编觉得也是可以有的哈。 这四款车型的重要配置区别一目了然，宝子们快来评论区说说你会选哪一款吧。 😃记得点个关注哟，让小编加个鸡腿。🍗 💨💰😜 查看详情>>

iCAR 03预售价区间为12.98万-18.58万元，共推出6款车型。 以下为你提供详细的配置信息： ● 两驱 标准版：作为入门版本，预售价为12.98万元，配备前排安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速续航、单色液晶仪表、皮质方向盘、15.6英寸中控屏、LED大灯、自动空调等配置。 ● 两驱 标准进阶版：预售价为13.98万元，在标准版基础上增加了前排侧安全气囊、前驻车雷达、360度倒车影像、全景天窗、50瓦手机无线充电、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠以及前排隔音玻璃。 ● 两驱 长续航版：预售价为15.48万元，在标准进阶版基础上换装了容量为65.69千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程提升至501公里（标准版以及标准进阶版CLTC续航里程为401公里）。 ● 四驱 长续航版：预售价为16.48万元，相比两驱 长续航版增加了高通骁龙8155芯片、行车记录仪、9.2英寸全液晶仪表盘、坦克掉头、蠕行模式以及19英寸轮辋。不过由于动力系统以及轮辋尺寸调整，四驱 长续航版车型相比两驱 长续航版续航里程略短一些，CLTC纯电续航里程为472公里。 ● 四驱 长续航进阶版：预售价为17.48万元，换装容量为69.77千瓦时的电池包，CLTC续航里程提升至501公里，相比四驱 长续航版增加了主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道居中、侧安全气帘、全速自适应巡航、方向盘加热、副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、Infinity音响、64色氛围灯以及外后视镜记忆等配置。 ● 四驱 长续航智驾版：预售价为18.58万元，在四驱 长续航进阶版的基础上增强了驾驶辅助功能，具备自动变道辅助、自动泊车、循迹倒车、遥控移动车辆、主驾驶位座椅通风/按摩、车载空气净化器以及负离子发生器等配置，车外摄像头也从5个提升至7个。 查看详情>>

进口现代中期改款帕里斯帝迎来首个媒体开放日，新车依然采用进口引入的方式销售。车辆的外观采用最新的家族式设计风格，同时。新款帕里斯帝在原有三款车型（GL 2WD/GL 4WD/GLS 4WD）基础之上，引入了Calligraphy（鉴赏家）4WD版本，作为全新帕里斯帝的最高配置版 　　外观方面，车辆采用了最新的家族式设计风格，前脸相比老款有了十分明显的变化，原本硕大的体型如今搭配上类似铠甲的前脸设计（顶配Calligraphy搭载的专属外观设计），气势感更强。 　　大灯依然采用了分体式设计，不过内部样式也发生了明显变化，原本的白色灯带位置由内侧改到了外面，与前格栅造型巧妙融合，整体感更强。 　　来到侧面，新车除了换装全新样式的轮圈之外，整体变化不大，身材依旧十分魁梧。车尾基本延续了现款车型的设计风格，仅底部的包围略有不同。 　　轮圈方面，Calligraphy配置采用了尺寸为20英寸的轮圈，与之搭配的是普利司通Dueler H/P系列轮胎，尺寸为245/50 R20。 　　新车最为明显的变化便是配备了最新的家族式多功能方向盘，同时相比老款空调出风口的造型也有了变化，同时车内还增加了64色氛围灯，材料方面，顶配版本车型内饰使用了羊羔皮绒面材质，豪华感更强。 　　配置方面，车辆搭载了12.3英寸全尺寸仪表盘+12.3英寸中控大屏，界面设计和显示效果都非常出色，车辆还带有360°全景影像以及RSPA遥控智能泊车辅助等一系列功能。 　　车辆采用了6座布局，座椅采用了纳帕真皮包裹，主驾驶还采用了Ergo Motion人体学动感按摩座椅，第二排为两个独立座椅，带有加热通风功能，第三排座椅也带有加热功能，整体配置方面的表现还是非常值得肯定。 　　车辆第二排座椅支持一键放倒，方便后排乘客舒适进入，同时在后备箱还带有后排座椅电动比例折叠（第三排支持一键还原），在装载物品时更为方便。[_LinkTopic:帕里斯帝,19905,23] 查看详情>>

昊铂 HT 是一款纯电中大型 SUV。2024 北京车展上，昊铂旗下的 2024 款昊铂 HT 正式上市，官方指导价格区间为 21.39 万-32.99 万元。 2024 款昊铂 HT 的外观设计保持不变，部分车型在辅助驾驶硬件方面进行了升级，以满足无图 NDA 导航驾驶辅助功能的需求。它根据配置差异，提供 19 英寸和 20 英寸两种尺寸的轮辋，轮胎规格分别为 245/55 R19 和 245/50 R20。 以 2024 款昊铂 HT 825 特高压激光雷达版（售价 26.99 万元）为例，这款车可看作是次顶配版本，配备了 8.8 英寸全液晶仪表盘、无钥匙进入/启动、真皮座椅、前排座椅加热/通风/记忆、主驾驶位座椅按摩、14.6 英寸中控屏、OTA 升级、语音识别控制、自动空调以及激光雷达等配置。 配置差异方面，特高压激光雷达版相比定位低一个配置梯度的特高压智驾版（售价 24.99 万元），增加了信号灯识别、前驻车雷达、自动变道、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、记忆泊车、遥控移动车辆、车辆召唤功能、英伟达 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片、亚米级高精定位系统以及高精度地图，车外摄像头数量从 5 个升级为 11 个，超声波雷达数量从 3 个升级为 12 个，毫米波雷达从 3 个升级为 5 个。而高一个配置梯度的顶配车型 825 鸥翼激光雷达版（售价 32.99 万元），则在 825 特高压激光雷达版车型基础上换装后排鸥翼门，增加电动吸合门和 5G 网络，超声波雷达数量从 12 个升级为 22 个，毫米波雷达数量从 5 个升级为 7 个。 动力部分，2024 款昊铂 HT 沿用 2023 款车型的动力，全系采用后置单电机布局，提供高低功率两个版本：低功率电动机最大功率为 180 千瓦，峰值扭矩为 355 牛·米；高功率电动机最大功率为 250 千瓦，峰值扭矩为 430 牛·米。 电池部分，2024 款昊铂 HT 提供三种容量的电池组。其中，搭载 70 千瓦时磷酸铁锂电池组的车型 CLTC 纯电续航里程为 550 公里，搭载 80.06 千瓦时三元锂电池组的车型 CLTC 纯电续航里程为 672 公里，搭载 99.5 千瓦时磷酸铁锂电池组的车型 CLTC 纯电续航里程为 825 公里和 810 公里（顶配车型）。 市场方面，昊铂 HT 近半年累计销量为 4770 辆，在同级别车型中表现一般。其主要竞争对手为智己 LS6、特斯拉 Model Y、飞凡 R7、别克 E5 等车型。 查看详情>>

东风标致旗下新车——2023款标致508L。新车提供3款配置车型，售价16.37-20.77万元。作为中期改款车型，新车主要针对前脸进行了重新设计（换装全新车标），同时车尾也取消了车标（以英文字母替代）。此外，车机还换装了Blue-i 3.0智能网联系统。😇 动力系统方面，新车将全系标配1.8T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率155KW。（取消1.6T动力） 新车提供3款配置车型，分别为：400THP 驭控旗舰版、400THP 驭动旗舰版、400THP 驭享旗舰版，售价16.37-20.77万元。 此外，除了下调了售价，新车在功能配置方面也进行了调整，具体调整如下 400THP 驭控旗舰版：增加了矩阵式前LED大灯组、Blue-i 3.0车机系统；删减了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、道路交通标志识别、前驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、真皮包裹方向盘（改为仿皮）、智能遥控钥匙（改为普通）、前排无钥匙进入、自适应远近光、转向辅助灯、全车车窗一键升降（改为主驾车窗）、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠。😇 400THP 驭动旗舰版：增加了矩阵式前LED大灯组、Blue-i 3.0车机系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、车侧盲区影像、360全景影像、540透明影像、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶、前排座椅加热/腰部调节、主驾驶座椅通风/记忆、副驾座椅老板键；删减了可开启全景天窗、道路救援服务、转向辅助灯、单色氛围灯。 400THP 驭享旗舰版：增加了矩阵式前LED大灯组、Blue-i 3.0车机系统、夜视系统、车侧盲区影像、360全景影像、540透明影像、悬架软硬调节、感应式后尾门、15W手机无线充电面板、Nappa真皮材质座椅、主驾座椅按摩；删减了被动行人保护、自动泊车入位、前排无钥匙进入（改为主驾车门）、转向辅助灯。 😇😇 外观设计部分，新车前脸换装了大尺寸无边界进气格栅（格栅中央位置还加入了标致全新车标），并且前大灯组也采用了L型设计（内部集成了“狮爪”造型LED灯带）。此外，前包围对底部还加入了熏黑装饰件+进气口，以此来提升前脸的视觉攻击性。 新车的车身尺寸为：4870x1855x1455mm，轴距为2848mm，定位中型轿车。 此外，新车还提供了17英轮毂（215/55 R17）、18英寸轮毂（235/45 R18）。 车尾部分，新车尾部延续了现款车型的左右“狮爪”造型尾灯组，并且左右尾灯之间还加入了一块黑色饰板进行连接（表面加入了“PEYGEOT”英文字母）。此外，后包围底部还加入了车身同色装饰件+双边共两出排气。 内饰设计部分，新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、12.3英寸英寸液晶仪表、10英寸中控屏。同时，新车还继续使用了电子换挡机构，并且在中控屏下方还布置了实体功能按键+触摸式空调控制面板。 此外，新车全系标配了Blue-i 3.0智能网联系统，并且中高配车型还提供了L2级辅助驾驶。😇 座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅提供仿皮、真皮、Nappa真皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面，新车标配了前排座椅电动调节，并且中高配车型还提供了前排座椅加热、主驾驶座椅通风/记忆/按摩等功能。 动力单元部分，新车全系标配了1.8T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率155KW（211Ps），最大扭矩300N.m。 😇😇[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>

坦克700 Hi4-T作为长城坦克品牌的旗舰车型，凭借硬派越野性能与豪华科技配置的结合，成为中大型SUV市场的焦点。以下从设计、动力、越野能力及智能化体验等维度进行深度解析： 一、外观设计：机甲风与硬派气场的融合 1. 硬朗造型与尺寸优势 坦克700 Hi4-T采用机甲风格设计，车身线条棱角分明，外扩轮拱与俯冲式腰线强化力量感。其尺寸达到5090×2061×1952mm，轴距3000mm，庞大的体量带来强烈的视觉压迫感。前脸设计灵感源自“布罗莫火山之眼”大灯，配备260颗LED灯珠及旋转遮挡叶片，兼具美学与功能性。 2. 越野专属配置 前杠内置12500磅绞盘（支持无线遥控），预留竞技杠改装空间；尾部标配外挂备胎及侧开门设计，涉水深度最高可达970mm，离地间隙282mm，接近角/离去角分别为37.8°和37.6%，应对极端地形游刃有余。 二、内饰与科技：豪华与实用的平衡 1. 豪华材质与工艺 车内采用红色真皮、翻毛皮顶棚及铝制饰板，细节处如水晶挡杆、金属踏板均融入品牌标识，营造高端质感。限定版更配备“特卡波星湖天幕”，以1200颗镂空设计模拟星空，提升艺术氛围。 2. 智能化升级 新款改进：2025款换装一体式贯穿屏（中控+副驾屏），取消传统挡杆改为怀挡设计，优化操作空间并增加四驱控制、座椅加热等实体按键。 越野交互：中控屏集成专业越野界面，实时显示车身倾角、扭矩分配、差速锁状态等信息，仪表与HUD同步切换越野模式，增强驾驶掌控感。 三、动力与越野性能：混动系统的硬核实力 1. 混动系统表现 搭载3.0T V6发动机+P2电机，综合功率385kW（524马力），扭矩800N·m（限定版提升至850N·m），匹配9AT变速箱。WLTC纯电续航90km，馈电油耗10.9L/100km，兼顾城市通勤与长途穿越的经济性。 2. 越野硬件配置 - 四驱与锁止系统：智能四驱支持2H/AWD/4H/4L模式切换，低速四驱扭矩放大2.64倍；标配三把差速锁，增强脱困能力。 - 悬挂与地形适应：70mm可调空气悬挂+CDC电磁减震，搭配可断开式稳定杆，极限越野时可增加60mm悬架行程，提升抓地力。全地形系统提供12种驾驶模式，覆盖沙地、岩石等复杂场景。 四、市场定位与版本差异 1. 基础版与限定版对比 - 基础版售价约42.8万元，主打豪华与越野均衡，标配哈曼卡顿16扬声器、电动座椅调节等功能。 - 限定版增加碳纤维套件（前铲、尾翼等）、22英寸轮毂及专属配色，动力提升至850N·m，百公里加速5秒级，定位更高端性能市场。 2. 竞品对标 相比雷克萨斯LX等百万级车型，坦克700 Hi4-T以更低油耗（日常8-12L/100km）和更强的动力参数（超越5.7L V8引擎），展现国产硬派SUV的技术突破。 总结：越野与豪华的破界之作 坦克700 Hi4-T通过Hi4-T混动技术、三把锁及智能化配置，重新定义了硬派SUV的标准。其不仅满足极限越野需求，更以豪华内饰和低能耗特性拓宽了使用场景，成为国产高端越野车的标杆。对于追求全地形能力与日常舒适性的用户而言，这款车提供了“鱼与熊掌兼得”的解决方案。 查看详情>>

加配不加价，唐DM-i智驾版带来三大进化，售价17.98万～21.98万元 当前，国内车市进入智能化下半场发展新阶段，比亚迪以天神之眼高阶智驾，开启全民智驾时代。2月10日，王朝旗舰SUV唐DM-i智驾版携智驾、操控、舒适三大进化正式上市。作为一款更适合中国家庭的智慧大七座SUV，唐DM-i智驾版全系标配高阶智驾，引领20万级家用SUV智驾普及。同时，为引领家庭出行品质进阶，新车全系换装后五连杆悬架，并从次低配开始普及云辇-C智能阻尼车身控制系统，以驾控、舒适双向提升，让家庭用户畅享更高品质驾乘享受。 此次，唐DM-i智驾版共推出4款车型，售价17.98万～21.98万元，真正实现加配不加价。同时，比亚迪为用户准备了包括“尊享焕新礼、尊享无忧礼、尊享贵宾礼、尊享智联礼、限时选装礼、延保服务”六重购车礼遇。 全系标配天神之眼高阶智驾，开创中大型SUV全民智驾时代 唐DM-i智驾版分别搭载天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）两大智驾系统。硬件方面，新车采用超高算力的全栈自研车载计算平台，全系标配5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个智能驾驶摄像头，天神之眼 B 更增配1个高感知激光雷达，为高阶智驾打下扎实根基。 高快领航HNOA 10大场景，轻松智驾1000km不接管 唐DM-i智驾版全系均支持高快领航，拨片开启，无图智驾，全国都好用！10大场景，全面覆盖“智驾状态显示及智驾启动说明、行泊一体全场景渲染、最优通行效率、自动上下匝道、自主超车、大曲率过弯、拨杆变道、施工避障绕行、智慧礼让、NOA降级ACC/ACC自动恢复NOA”，实现全国高速和快速路都能轻松开，一次开上1000公里可基本不用接管。 城市领航CNOA 10大场景，舒适智驾全国城区都能开 更进一步，对城区道路智驾领航有需求的用户，可选择搭载天神之眼 B的唐DM-i智驾版顶配车型。其智驾算力更进阶，感知能力更强，额外支持城市领航10大场景，全国城区都能开，只要有路就好开，是真正做到行泊一体的全场景高阶智驾。 具体而言，唐DM-i智驾版的城市领航10大场景，包含“智驾状态显示及智驾启动说明、行泊一体全场景渲染、红绿灯识别及读秒、博弈通行、全场景绕行&礼让、环岛行驶、智慧礼让大车、明暗交替逆光眩光、车道线混乱/无车道线道路通行、NOA降级ACC/ACC自动恢复NOA”，城市智驾能力堪比老司机。 自动泊车6大模式，各种复杂车位轻松“一把进” 在高快领航、城市领航之外，唐DM-i智驾版全系还可实现便捷高效、姿态优雅的全场景自动泊车，支持6大泊车模式，覆盖300+泊车场景，泊入成功率99%以上，让天下不再有难停的车位。 具体而言，自动泊车6大模式，包括“窄车位遥控泊车、代客泊车、无画线空间车位泊车、T型停车位泊车及侧方/斜向车位泊车、自选车位泊车、低速紧急制动 MEB”，让停车一步到位，泊车无死角，人人都是老司机。 此外，在面对狭窄车位时，用户还可选择通过APP一键遥控车辆轻松泊入、泊出，方便上下车。 能预判、响应快、刹停准的主动安全，守护智驾安全出行 安全是一辆电动车最大的豪华，智驾是安全出行最强的守护！天神之眼的推出，让比亚迪构建起一整套覆盖各个维度的安全体系。 能预判、响应快、刹停准的主动安全，同样是天神之眼的核心能力之一。以AEB自动紧急制动功能为例，唐DM-i智驾版的AEB功能，可在时速100公里，对静态前车做到提前感知并刹停，后续更将逐步释放时速120-140公里AEB能力，为用户的智驾出行保驾护航。 不止智驾，全面进化，赋能家庭出行品质升级 驾控方面，唐DM-i智驾版全系后悬架升级为五连杆，可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰，使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到提升，让用户在享受驾驶乐趣的同时，也能收获独具高级感的出行体验，并减少晕车困扰。同时，入门款车型即搭载软硬可调的FSD可变阻尼悬架系统，全面提升对各种路面的适应能力，更进一步提升操控性能。 与此同时，云辇-C智能阻尼车身控制系统从次低配车型开始普及，通过阻尼的毫秒级调节，让舒适性与操控性双向提升，真正实现“搭载即豪华 越级新体验”。并且，新车全系标配前排座椅通风加热，并依托第五代DM技术的黄金动力组合带来的NVH、平顺性升级，以图书馆级静谧性表现、纯电般平顺体验，全面提升家庭用户日常出行的驾乘舒适享受。 结语： 当前，比亚迪天神之眼高阶智驾是业界公认的第一梯队最强，不仅有着最先进的端到端大模型，更有超400万辆L2及以上车辆持续积累数据，造就业内最优智驾体验。唐DM-i智驾版入门即搭载天神之眼C高阶智驾，意味着安全可靠、体验领先的高速领航全系可享，让自驾游路上更轻松，目的地体验更尽兴！ 查看详情>>

当前，国内车市进入智能化下半场发展新阶段，比亚迪以天神之眼高阶智驾，开启全民智驾时代。2月10日，王朝旗舰SUV唐DM-i智驾版携智驾、操控、舒适三大进化正式上市。作为一款更适合中国家庭的智慧大七座SUV，唐DM-i智驾版全系标配高阶智驾，引领20万级家用SUV智驾普及。同时，为引领家庭出行品质进阶，新车全系换装后五连杆悬架，并从次低配开始普及云辇-C智能阻尼车身控制系统，以驾控、舒适双向提升，让家庭用户畅享更高品质驾乘享受。 此次，唐DM-i智驾版共推出4款车型，售价17.98万～21.98万元，真正实现加配不加价。同时，比亚迪为用户准备了包括“尊享焕新礼、尊享无忧礼、尊享贵宾礼、尊享智联礼、限时选装礼、延保服务”六重购车礼遇。 全系标配天神之眼高阶智驾，开创中大型SUV全民智驾时代 唐DM-i智驾版分别搭载天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）两大智驾系统。硬件方面，新车采用超高算力的全栈自研车载计算平台，全系标配5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个智能驾驶摄像头，天神之眼 C 更增配1个高感知激光雷达，为高阶智驾打下扎实根基。 高快领航HNOA 10大场景，轻松智驾1000km不接管 唐DM-i智驾版全系均支持高快领航，拨片开启，无图智驾，全国都好用！10大场景，全面覆盖“智驾状态显示及智驾启动说明、行泊一体全场景渲染、最优通行效率、自动上下匝道、自主超车、大曲率过弯、拨杆变道、施工避障绕行、智慧礼让、NOA降级ACC/ACC自动恢复NOA”，实现全国高速和快速路都能轻松开，一次开上1000公里可基本不用接管。 城市领航CNOA 10大场景，舒适智驾全国城区都能开 更进一步，对城区道路智驾领航有需求的用户，可选择搭载天神之眼 B的唐DM-i智驾版顶配车型。其智驾算力更进阶，感知能力更强，额外支持城市领航10大场景，全国城区都能开，只要有路就好开，是真正做到行泊一体的全场景高阶智驾。 具体而言，唐DM-i智驾版的城市领航10大场景，包含“智驾状态显示及智驾启动说明、行泊一体全场景渲染、红绿灯识别及读秒、博弈通行、全场景绕行&礼让、环岛行驶、智慧礼让大车、明暗交替逆光眩光、车道线混乱/无车道线道路通行、NOA降级ACC/ACC自动恢复NOA”，城市智驾能力堪比老司机。 自动泊车6大模式，各种复杂车位轻松“一把进” 在高快领航、城市领航之外，唐DM-i智驾版全系还可实现便捷高效、姿态优雅的全场景自动泊车，支持6大泊车模式，覆盖300+泊车场景，泊入成功率99%以上，让天下不再有难停的车位。 具体而言，自动泊车6大模式，包括“窄车位遥控泊车、代客泊车、无画线空间车位泊车、T型停车位泊车及侧方/斜向车位泊车、自选车位泊车、低速紧急制动 MEB”，让停车一步到位，泊车无死角，人人都是老司机。 此外，在面对狭窄车位时，用户还可选择通过APP一键遥控车辆轻松泊入、泊出，方便上下车。 能预判、响应快、刹停准的主动安全，守护智驾安全出行 安全是一辆电动车最大的豪华，智驾是安全出行最强的守护！天神之眼的推出，让比亚迪构建起一整套覆盖各个维度的安全体系。 能预判、响应快、刹停准的主动安全，同样是天神之眼的核心能力之一。以AEB自动紧急制动功能为例，唐DM-i智驾版的AEB功能，可在时速100公里，对静态前车做到提前感知并刹停，后续更将逐步释放时速120-140公里AEB能力，为用户的智驾出行保驾护航。 不止智驾，全面进化，赋能家庭出行品质升级 驾控方面，唐DM-i智驾版全系后悬架升级为五连杆，可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰，使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到提升，让用户在享受驾驶乐趣的同时，也能收获独具高级感的出行体验，并减少晕车困扰。同时，入门款车型即搭载软硬可调的FSD可变阻尼悬架系统，全面提升对各种路面的适应能力，更进一步提升操控性能。 与此同时，云辇-C智能阻尼车身控制系统从次低配车型开始普及，通过阻尼的毫秒级调节，让舒适性与操控性双向提升，真正实现“搭载即豪华 越级新体验”。并且，新车全系标配前排座椅通风加热，并依托第五代DM技术的黄金动力组合带来的NVH、平顺性升级，以图书馆级静谧性表现、纯电般平顺体验，全面提升家庭用户日常出行的驾乘舒适享受。 结语： 当前，比亚迪天神之眼高阶智驾是业界公认的第一梯队最强，不仅有着最先进的端到端大模型，更有超400万辆L2及以上车辆持续积累数据，造就业内最优智驾体验。唐DM-i智驾版入门即搭载天神之眼C高阶智驾，意味着安全可靠、体验领先的高速领航全系可享，让自驾游路上更轻松，目的地体验更尽兴！ 查看详情>>