凯迪拉克CT4时间驾驶舱腿部发热
- 21款E300中央控制系统腿部发热正常吗??就是这个位置,行驶一段时间后驾驶位六腿挨着这块会发热,副驾那侧不热,问下这个怎么处理,是个例吗??? 查看详情>>
- 妥妥的刷街利器,新款凯迪拉克CT4 1.5T版焕新而来!凯迪拉克作为百年豪华品牌,它旗下的车型凭借过硬的产品实力一直都很受消费者欢迎。而豪华后驱家族之一的凯迪拉克CT4,更是众多年轻人第一台后驱车的首选。近日,新款凯迪拉克CT4即将上市的消息引发热议,此次是在现款车型上的一个小改款,新增了1.5T发动机版本。新款CT4或许是凯迪拉克为了满足更多预算有限,但又极具驾驶热情的年轻群体推出的版本,接下来我们看看它有哪些变化? 查看详情>>
- 【e汽车】从BBA的老板位到越野车的驾驶舱 拥抱属于自己的时间我们所要追求的生活,到底是什么? 查看详情>>
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- 凯迪拉克再拿诚意!1.5T版CT4实车到店,或十七八万?定位豪华中型轿车、配2.0T+8AT+后驱、售23.57万起,即便凯迪拉克CT4有着极高的性价比,但反馈到市场上依旧是不温不火的存在。而为了获得更多市场份额,凯迪拉克CT4即将上线1.5T版本,这也就意味着价格将进一步下探。随着11月28号上市时间临近,日前已相继有网友在当地经销商处拍到了实车到店图。下面我们就来看看1.5T凯迪拉克CT4有何亮点。 查看详情>>
- 彰显诚意,1.5T版凯迪拉克CT4操控原汁原味!很多人都会选择在年底开始观望汽车市场,因此每到年尾都会有不少汽车品牌公布明年的新车型,为抢占市场做准备。近日,凯迪拉克就有一款即将上市的新车引发热议,它就是1.5T版本的凯迪拉克CT4。我们都知道,现款凯迪拉克CT4在年轻群体中很受欢迎,因为它满足了他们对驾驶的热情。但是现在很多人质疑1.5T版本的动力和操控是否会大打折扣?小编经过了解发现,新版CT4非常良心,不仅动力够用,配置还加码。下面我们就来看看它究竟拥有怎样的表现? 查看详情>>
- 花20万元,买辆次低配的凯迪拉克CT4,大家觉得怎么样?最近有位网友购车犯了难,他原本是准备购买大众迈腾的2.0T版本,但是身边朋友知道以后,建议他这个价位完全可以考虑一下同级别的豪华车型。逛了一圈以后,他看中了同是中型轿车的凯迪拉克CT4。刚好这段时间,他们当地4S店也在做活动,优惠幅度相当大,让他十分心动。但是他目前就比较纠结,不知道花这么多钱购买凯迪拉克CT4,到底值不值。今天我们就来帮他看看,凯迪拉克CT4的表现,究竟怎么样。 查看详情>>
- 新增1.5T发动机,外观维持不变,新款凯迪拉克CT4曝光说起凯迪拉克CT4,估计有些消费者不是特别熟悉。但是如果说起它的前辈“凯迪拉克ATS-L”,肯定有许多朋友都很熟悉,毕竟该车当初的名声是相当大。作为凯迪拉克ATS-L的替代车型,凯迪拉克CT4成为了凯迪拉克汽车的最新入门级轿车,价格也是更加亲民。虽然该车在国内上市的时间并不长,但是目前的销量成绩还是比较不错,成为了许多年轻消费者人生的第一辆豪华轿车。 查看详情>>
- 汽车轮胎最多能用多久?修车师傅:到了时间就要换汽车轮胎不仅承载着汽车自身的重量,而且在行驶过程中由于与地面的摩擦,很容易导致轮胎发热,发热的轮胎极有可能导致爆胎,危险系数也是很大的。那么,汽车轮胎最多能够使用多久呢?修车师傅告诉你,千万别超过这个时间,否则米其林也要爆胎。 查看详情>>
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- 中国和电动化,让宝马奔驰走到了一起|“马奔联手”时间兜兜转转来到年底,热闹了一年的汽车行业仍然不平静。短短两天,“曾经”的造车新势力蔚来携手“国家队”开放换电引发热议;就连针锋相对了大半辈子的宝马、奔驰也摒弃前嫌,开始握手言和。 查看详情>>
- 怪了!增程式大火,车企却拼纯电这段时间,小米计划开发增程车引发热议。虽然小米汽车尚未官宣,但小米招聘官网已发布招聘增程系统设计开发工程师的岗位。 查看详情>>
- 都说速腾时间久了离合容易发热,容易故障?是真的吗?关于干式双离合的问题 查看详情>>
- 时光漫步遇见你时间有了光 凯迪拉克CT4在我这看来,车不仅仅是代步工具,更是一种生活态度的体现,还是自己人生道路上的一位伙伴 当对一个品牌认可后,便会自然而然选择它。 凯迪拉克CT4将豪华气质与运动激情融于一身,以美学精神浸入每一处细节,使整体风格更富感染力。个性的时尚外观与运动性能,既能满足我对颜值的追求更符合我这种“好动”性格。天生“好动”的她,总为理想而不断去挑战去尝试。和CT4穿梭在闹市街头,品尝人间烟火气~ 凯迪拉克CT4 是穿梭日常生活与探索梦想路上的得力助手。灵活的操控性令它能在城市中穿梭变得轻而易举。在享受凌厉驾驶体验的同时也兼具稳定性。 与凯迪拉克CT4在时光里面漫步,动静皆宜,张弛有度,是美好生活的最佳伙伴 查看详情>>
- 科鲁泽主驾腿部出风口发热问题,大冬天需要开冷气降温主驾位置即使选择内循环,腿部热风明显,方向盘周边中控台面板都发热,用手触摸方向盘?脚部出风口位置有个零件都烫手,这个位置肯定?选择内循环还有热风进来?源头,绝对?产品设计问题,让我感觉冬夏都跟抱个火炉一样,大冬天我都得开出空调了,这个问题不解决以后车内异味肯定严重后排出风口无法关闭,前排四个都可以一个人关闭,为啥后排这么个?问题没有设计?,全网也找不到可以更换关闭出风口的配件,感觉当年着急上市,设计欠缺一些火候 查看详情>>
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