阿斯顿·马丁DBX车载导航软件删除怎么办
- 阿斯顿马丁DBX引擎盖上的排气孔,下雨时雨水都会进引擎里吗?我就想问问,阿斯顿马丁DBX的引擎盖上的排气孔,在下雨的时候怎么办?雨水都进引擎里啊? 查看详情>>
- 想买阿斯顿·马丁,钱不够怎么办?MG ONE α让你心动如果你想买阿斯顿·马丁DBX,发现钱不够怎么办?角师傅想你隆重推荐——上汽MG ONE α SUV。诶~先别急着喷!这款车的造型确实不难看,而且让人有种过目不忘的感觉。此次推出的α版本有三款配置,价格区间10.78万元-12.98万元。这价格,你就忘了MG领航吧。 查看详情>>
- 阿斯顿-马丁DBX配备触摸屏阿斯顿·马丁的畅销SUV车型DBX即将迎来信息娱乐系统的升级。原先采用梅赛德斯-奔驰的系统已经被更新,新的系统将配备全新的触摸屏,并由阿斯顿·马丁设计软件。此次升级是为了应对一些用户对过时触控板控制的批评,提高车辆在竞争对手中的竞争力。 DB12的信息娱乐系统升级同样得到了关注,该系统也由阿斯顿·马丁设计,采用全新的触摸屏技术。公司首席执行官表示,DBX将延续DB12的设计风格,新的信息娱乐系统将在不久的将来投放市场。然而,关于具体的上市日期并未提供更详细的信息。 分析师指出,客户对于SUV的更新期待较高,而DBX在全球市场取得了一定的成功。尤其在中国市场,DBX的需求一直强劲,但公司也面临来自竞争对手的挑战,特别是在高科技内饰方面。新的信息娱乐系统的升级有望提高DBX在竞争激烈的市场中的吸引力。 尽管阿斯顿·马丁在中国市场的销量有所下降,但DBX的销售表现仍然积极,前九个月整体销量增长了23%。DBX 707版本的推动使得其成为今年SUV总销量的70%,显示出该车型的重要性。 最新的软件平台集成问题曾经阻碍了DB12的交付,首席执行官表示软件方面的问题现在已经解决。DBX在2020年投产,经过重新设计,并在2022年推出了707版本,成为该品牌今年销量的重要组成部分。 查看详情>>
- 最美SUV没有之一【DBX是阿斯顿·马丁目前工程技术最复杂的车型】😄 DBX是一台五门大型豪华SUV,用的是阿斯顿·马丁全新的铝合金模块化底盘,四轮驱动,动力来源于542bhp的4.0L梅赛德斯-AMG双涡轮增压 V8(M178),但马丁对其进行了自主化调校,主要从听觉上改良了AMG低沉浑厚的声音,变得更加从容优雅,更符合DBX的特征。 DBX在工程上十分“梅赛德斯化”,除发动机外,DBX的变速器也采用的是梅赛德斯9速自动变速“9G-Tronic”,但阿斯顿·马丁随后会加入其他的动力单元选择,这套全铝合金底盘也会在后续车型上使用。 【尽管是大型SUV,DBX也讲究操控】 DBX重2245kg,前后重量分配为 54:46,新底盘设计使得DBX的发动机处于发动机舱的较后部,没有一块部件处于前轮之上,提供了良好的重量平衡。👍 DBX采用的是前双叉臂+后多连杆式悬架,底盘四角都配有三腔空气弹簧,自适应式Blistein减震器和48V电控式主动防侵杆,可提供1400N·m的侧倾阻力--高于任何同级别竞争车型。总体来说,DBX的侧倾将比Vantage还要少--“我们可以让DBX完全没有侧倾”,MattBecker说,“但那样开起来感觉太怪了。”DBX的防倾杆电机不仅会提供扭矩而抵消倾斜阻力,有时还会适当调整车身倾斜度以提高车身动态的流畅性。💪 DBX的中央差速器可将47%的动力传输至前轴,或完成100%后轮驱动(配备了电控限滑差速器)。autocar在银石Stowe赛道上(路面状况潮湿)驾驶 DBX很轻松的做出了“漂移”的动作 --即使这不是购买SUV的客户会经常做的事,但DBX能这样做,代表阿斯顿·马丁对操控还是非常上心。 【DBX对于阿斯顿·马丁,相当于 Cayenne对于保时捷】 “对于DBX,你必须修改研发步骤,因为老一套的跑车研发经验已经不管用了。” DBX不同的驾驶模式能将底盘降低 30mm或升高45mm,可适应公路和越野不同的需求,越野模式下的涉水深度为500mm。DBX的拖拽质量为2.7吨。车顶最大承受质量为100kg。倍耐力将为DBX提供定制的常规、全季节或冬季轮胎。 【阿斯顿·马丁式豪华】 从网上公布的图片来看,内饰是DBX的亮点之一。与跑车相比,阿斯顿·马丁将SUV内饰的材料质感提升了一个高度。有了梅赛德斯的车载系统,配合阿斯顿·马丁的内饰设计,DBX在豪华 SUV市场将不同凡响。#阿斯顿·马丁DBX# 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBX引擎盖上的排气孔下雨怎么办?雨水都进引擎里?我就想问问,引擎盖上的排气孔,下雨怎么办?雨水都进引擎里啊?那样就很烦 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁纯电SUV假想图 有望于2025年正式亮相近日,我们从相关渠道获得了阿斯顿·马丁纯电SUV假想图以及最新产品规划,未来全新纯电SUV和纯电跑车可能会在2025年推出,新车或许会与Lucid、Rimac和奔驰其中的一家或几家展开技术合作。 阿斯顿·马丁DBX插混版将会在2024年推出,有望于2025年亮相的纯电SUV可能会拥有与前者相似的设计,但是会融合最新的家族式设计理念打造,具有强大的动力表现,也许会采用部分来自奔驰等投资方的软件或硬件技术。 查看详情>>
- 2017款1.5l英朗自精,改装飞歌中控导航软件误删了怎么办?2017年买的车,4s店送的倒车影像,今天无意把飞歌中控台的高德地导航软件删了,由于安卓版本过低,一直无法联网装上老版本的高德车载导航,这种情况应该怎么办? 查看详情>>
- 超跑顶级大尺寸SUV4.0T引擎暴力输出💙SUV领域的火热度,让人一些超跑汽车品牌,也纷纷投入其中,如保时捷Macan,兰博基尼Urus,以及今天给大家聊着这款阿斯顿·马丁DBX,这让消费者对此也有了新得认知,跑车SUV就这样,在潮流的推崇之下,诞生了,接下就一起来看看它具体表现吧。💙 🎀阿斯顿·马丁DBX 2022款 4.0T V8版本,车头腮鱼式的大进气格栅,镀铬饰条横向紧密排列,很有层次感,有拉伸视觉宽感。引擎盖凸字塑型,以及左右两个排气孔,更有运动氛围。圆润晶莹的LED前灯组,比较秀气灵动,并标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。🎀 👤5米039的车长设计,腰线上下起伏不大,比较平稳,侧扰流排气孔,与镀铬饰条结合,看着夸张大气。它的车宽1米998、车高1米68、轴长3米06,空间表现让人满意。前285/40 R22,后325/35 R22的大轮毂,精致感满满。尾部造型视觉感上,看着更加宽大。扰流的尾翼与尾灯结合,挺有艺术气息的,灯光功能效果很炫酷。车标之下带有字母,双出的大尾排,圆形排气孔,融入到一整块亮黑饰板之中。尾门是电动的,并有位置记忆设定。👤 👛阿斯顿·马丁DBX 2022款 4.0T V8版本,中控台用料样式,做工上都比较可靠扎实,豪华氛围自然散发开来,中间10.25英寸智能触控大屏,与物理功能按键,集中一体化的设计,看着就很大气。配置功能上有GPS导航路况信息、车载蓝牙、CarPlay、道路救援、语音识别控制、4种主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、6个安全气囊、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、2种巡航系统、64色氛围灯等。三幅式方向盘设计,采用真皮包裹,电动4向调节外,还有换挡、记忆功能。液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,UI界面家族元素丰富,功能多操作流畅。👛 💎阿斯顿·马丁DBX 2022款 4.0T V8版本座舱真皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带腰部、加热、记忆功能。座椅采用打真皮孔制作工艺,起到很好透气效果,一些纹理以及头枕上车标印花,起到不错的装饰效果。上方的天窗尺寸是大,但是不可以开启。后排空间宽敞,中间地板凸起也不高,3个人乘坐很舒展,有着最佳乘坐体验,座椅配备了3个大头枕,多功能中央扶手,加热功能,以及电动的40:20:40灵活折叠放倒。车内有自动三区空调,16个高品质的音响大喇叭。后备箱容积为638L,空间最大化,地板平整防护,对于日常生活使用,可以很好满足。💎 💋阿斯顿·马丁DBX 2022款 4.0T V8版本,使用4.0TV8涡轮增压引擎,有着550马力输出、最大扭矩700牛.米,变速箱9挡手自一体,最高车速291km/h、官方百公里加速时间4.5s、NEDC综合油耗14.3L/100km、油箱容积85L。引擎是好的,马力大提速快,操控好,但是喝油是很猛地。底盘前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,全时四驱前置,空间悬挂,可以高低软硬调节,适用不同路段,满足不同乘坐体验。💋 👥而可变转向比系统、以及后桥限滑差速器也给予到了,驾驶模式有运动、越野、标准舒适,整车质量2245kg。阿斯顿·马丁DBX售价区间高达189.8万~324.8万,此版本售价236.8万,阿斯顿·马丁DBX的设计层次,我个人感觉没保时捷顺眼,材质用料上比较上乘,机器没得说,感兴趣的车友,可以去关注一下。👥[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBX,17938,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 16~17款远景x6中控自动获取时间日期错乱的可以来看看最近16款远景x6中控设置自动获取时间日期,出现错乱,必须手动设置才正常,这是因为吉利官方网盘数据丢失导致的,大家可以去4S解决,当然如果离4S太远,也可以联系我帮你解决!还有车友安装软件后重启系统会自动删除安装的东西,这些疑难杂症都可以联系我解决的,另外导航升级不会的,也可以联系我! 我们原车不可以连接WIFI怎么办呢,安装个界面就解决了,不仅好看还可以连接WIFI,永久解决导航升级难问题,另外下面发布的界面,16~19款远景轿车,远景X3,远景X6都可以安装,听歌时候还可以显示歌词,欢迎大家一起讨论 查看详情>>
- 优雅的绅士SUV 阿斯顿·马丁DBX说起超豪华品牌,其中阿斯顿·马丁作为一款来自英国的超豪华汽车品牌,有着长达百年的悠久历史,创建于1913年。该公司是一家豪华超跑以及大型旅行车制造商,旗下的车型虽然都带有较为保守以及固执的绅士风格,但每一种款式都毫无过时之感。阿斯顿·马丁一直以造型别致、做工精细以及优越的性能表现,在汽车市场上甚至在车主的心中始终占有特殊的位置。 外观方面✔️ 阿斯顿·马丁DBX的前脸非常的精致,引擎盖上方隆起的鼻梁,配合上两侧圆润的三角形灯组,使该车的前脸体现的生动形象。大尺寸的进气格栅内部采用横竖交叉饰条作为装饰,下方贯穿式的进气口内部采用蜂窝状造型,配合上两侧导流槽设计以及引擎盖上方的出风口设计,体现出较为不错的空气动力学。 来到车身侧面,阿斯顿·马丁DBX无论在哪个角度,都展现出它优雅的姿态,后溜背的造型展现出不错运动氛围。车身此起彼伏的线条设计,勾勒出较为圆滑的层次感,车门把手采用隐藏式设计,配合上前翼子板出的导流槽设计,再一次体现出该车的空气动力学设计语言。该车的整车车身尺寸为5039mm/1998mm/1680mm,轴距为3060mm,采用21英寸的铝合金双拼色轮毂。另外,该车的后视镜外壳以及翼子板处饰条均采用了碳纤维材质,还有专属铭牌设计,也是豪华汽车品牌为了体现其尊贵的身份,同时也是必不可少的一部分。 最后来到车身尾部,阿斯顿·马丁DBX独特的设计美学,使得该车拥有很强的辨识度,尾部翘起的小鸭尾较为宽大,车顶末端同时也添加了扰流板设计,双尾翼的个性设计使得该车无论走在哪里都是整条街上的焦点。尾灯采用弧度式的线条设计,形成一种贯穿式尾灯的既视感,但当它尾灯亮起时,就会发现其实它并不是,细长的灯带在点亮之后有着不错的视觉效果。底部的后包围设计以及双边双出的排气布局,排气筒周围还做了打孔设计,体现出该车除了优雅的车身还伴随着不俗的动力。 内饰方面✔️ 进入车内,整齐划一的内饰布局,没有丝毫凌乱感,该车的换挡机构记忆启动按键布置在了中控屏上方,采用按键式的换挡机构,并且启动键被水晶包裹在内,体现出不错的豪华感。内饰采用大量的真皮材质以及经过缝线处理,再加上细节处的碳纤维材质以及镀铬饰条作为装饰,使得该车的质感得到质的飞跃。三辐式多功能真皮方向盘握感舒适、伴有方向盘换挡拨片、支持4向电动调节,处于方向盘前方的12.3英寸全液晶仪表较为战斗。此外,10.25英寸的中控屏拥有较高的分辨率,支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、语音识别控制系统以及手机互联映射(支持CarPlay)等功能。 阿斯顿·马丁DBX采用真皮座椅,较为运动的座椅造型具有不错的包裹感,其内部填充物充实,配合上前排12向电动调节以及加热功能,为用户提供了不错的舒适环境。后排空间也相当宽敞,座椅支持40:20:40比例电动放倒。 配置方面✔️ 安全气囊作为安全防护的最后一道防线,阿斯顿·马丁DBX全车配备了8处安全气囊(主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊);胎压监测系统、车辆保持辅助系统、主动刹车、主动安全预警系统以及车身稳定系统为该车带来较为不错的安全感。还有L2级辅助驾驶、自动泊车、空气悬挂以及后桥限滑差速器为车主保驾护航。 动力方面✔️ 阿斯顿·马丁DBX共有两种不同型号的发动机分别是3.0T V6发动机和4.0T V8发动机,均采用双涡轮增压的进气形式。其中4.0T发动机的最大马力为550匹,最大扭矩高达700牛·米,与之匹配的是9AT变速箱,百公里加速最高可达3.3秒,而WLTC综合油耗也高达百公里14.2升。该变速器使得该车的换挡速度以及换挡效率都得到了提升,4.0T的发动机让你轻踩油门时都会感到较为不错的推背感,再往深踩时就会感受到来自V8发动机的咆哮,震耳欲聋的声浪以及让你肾上腺素极具上升的推背感,使得你无时无刻都处于兴奋状态。 底盘方面✔️ 阿斯顿·马丁DBX采用前置四驱的驱动方式,而四驱类型则是全时四驱,使得车辆无论在什么时候都保持着四轮驱动的状态,给驾驶者带来非常不错的驾控体验。悬架结构是由前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合而成,该悬架结构舒适性较强,在面对大型颠簸路段时,会有效的过滤掉路况所带来的的不良反馈。而电动助力转向系统则使车辆在高时速情况下转向沉稳,低速状态下转向轻盈,进一步为驾驶者带来不错的驾控感。 总的来说,作为一款绅士风格的阿斯顿·马丁,其造型别致、优美的外观,整齐划一且不失豪华的内饰设计,以及其更加强悍的动力表现和空气动力学套件上身后的外表。使得人们在面对该车高昂的价格时,阿斯顿·马丁又成为了多少用户的梦想,同时也展现出品牌对豪华SUV的定义。 [_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBX,17938,23][_LinkTopic:梦想车,38275,37][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 725马力5.2T进口超跑提速快颜值高😺😺超跑是很多年轻人心中的梦想座驾,拉风的颜值,以及轰鸣声,总是为见其车,先听其声,引来超高的回头率,可以说是自带BGM,当然作为核心的,还是自带的那套动力总成,带来满满的推背感。今天给大家带来的是超跑制造商,阿斯顿·马丁旗下的阿斯顿·马丁DBS(图片|参数),搭载 V12 5.2T双涡轮增压引擎,破百4S内,这款车型,提供硬顶与软顶两种车型可选,原装进口英伦跑车,接下一起来看看它吧。😺😺 👉👉实拍车型为阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe,前脸鲇鱼嘴的大尺寸进气格栅,黑化蜂窝元素,极富阿斯顿·马丁特征。引擎盖扰流的线条,以及吸气孔,加上最外的LED灯组位,看着更宽大、更强壮、更具肌肉感。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。极为流线性的车身造型,腰带上下起伏,将风阻降至最低点。它的长宽高为4712mmx1968mmx1280mm,轴距为2805mm,2门4座硬顶设计。👉👉 😻😻双辐轻化的铝合金轮毂,尺寸为前265/35 R21、后305/30 R21,一小一大,让姿态更显低趴感。宽体多层的车尾造型,很有力量感,扰流的大尾翼,双边四出的大尾排,以字母打散的设计,突出运动属性,与时尚感。线性化的LED尾灯组,拥有不错灯光语音交互。阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe版本,厚重很有质感的中控台上,高档饰板装饰,显得很是奢华。8英寸的悬浮触控液晶屏,标配了GPS导航、车载蓝牙、CarPlay、语音识别控制、3个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、😻😻定速巡航等。 👈👈碳纤维加上真皮双材质的运动方向盘,拥有多功能控制加换挡拨片,支持上下前后调节。单炮筒式的液晶仪表盘,让重要的信息集中,提升行车注意力。阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe版本,座舱真皮运动座椅,主副驾驶位6向电动调节,带腰部、加热、记忆功能。性能座椅设计,由上而下的包覆身体,花纹样式,提升年轻感。后排双人独立式座椅,同样对身体包覆到位,坐姿调整到位,空间上乘坐两人也刚好,舒适度还不错。后备箱空间,满足日常简单生活使用。👈👈 😸😸阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe版本,搭载5.2T V12涡轮增压发动机,最大725马力、扭矩最大900牛.米,变速箱匹配8挡手自一体,最高车速314km/h、官方百公里加速时间4s、NEDC综合油耗11L/100km、油箱容积78L。底盘布局,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置后驱,可软硬悬挂调节,后桥限滑差速器,有运动、标准舒适驾驶模式,整备质量1845kg、满载质量2290kg。阿斯顿·马丁DBS,有颜有料,一切为运动速度而设计,动力出色的同时,价格也很感人,感兴趣的车友,可以去看看。😸😸[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBS,4692,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 伴随移动互联发展,是否配备车载互联功能成为消费者购车时的一大考虑。2022年,苹伴随移动互联发展,是否配备车载互联功能成为消费者购车时的一大考虑。2022年,苹果(Apple)在全球开发者大会上展示了全新一代CarPlay系统,为用户带来更智能的互联用车体验。 近日,Apple联合保时捷(Porsche)和阿斯顿·马丁(Aston Martin)展示了一组下一代CarPlay互联开发照,预览了该技术应用在车上的状态。 Apple表示:“与车辆的深度集成将允许用户通过CarPlay直接控制收音机或调整空调设置。CarPlay还将支持把车辆数据,例如速度、燃油量、温度等信息无缝集成显示在仪表屏。” 例如,在展示图片中,保时捷的仪表屏可以显示7个关键信息,车速在最中心,两侧分别是指南针和转速/挡位,下方则分别展示油量、发动机水温和机油温度、时钟。此外,在保时捷新一代车型中,Apple CarPlay还可以与副驾驶显示屏进行连接。 在阿斯顿·马丁车型中,仪表盘则使用平铺布局,最左侧是车速和油量、中间是导航信息、右侧是发动机转速/挡位及指南针。 保时捷没有透露何时会发布搭载新版CarPlay车型;阿斯顿·马丁表示,一旦DB12和DB12 Volante准备好,新一代CarPlay就会亮相。 查看详情>>
- 500万能买到的运动SUV?这几款推荐!朋友们最近在讨论选车🚗,有人想买一款运动SUV,预算不超过500万。经过一番比较,推荐以下三款车型: 1⃣️法拉利 Purosangue 6.5L V12 2⃣️兰博基尼 Urus 4.0T V8 Performante 3⃣️阿斯顿·马丁 DBX 4.0T V8 707 这三款车在动力方面都表现出色:Purosangue拥有6.5L 12缸发动机,输出725马力;Urus选择了4.0T八缸发动机,在加上8AT的变速器,可以输出640马力;DBX则是4.0T八缸发动机,搭配9AT变速器,输出达到707马力,堪称猛兽。 尺寸方面,Purosangue车身尺寸为4793*2028*1589,轴距为3018;Urus车身尺寸为5137*2026*1618,轴距为3003;DBX车身尺寸为5039*1998*1680,轴距为3060。从这方面来看,虽然三款车型尺寸差别不大,但Urus车身更长,轴距更短,比较适合爱好动感和速度的人购买。 配置方面,三款车型都有主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、主动刹车、前后雷达、自适应巡航、倒车影像、无框车门、电动后备厢、无钥匙进入及启动、前后排座椅加热、CarPlay、自动大灯、感应雨刷等功能。Purosangue车型标配中增加了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、电吸门、柏林之声音响;Urus车型标配中增加后排侧气囊、胎压显示、全景影像、空气悬架、中央差速器、无线充电、导航、B&O音响、后排独立空调;DBX车型标配中增加了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、空气悬架、后桥差速锁、电吸门、无线充电、导航、氛围灯、后排独立空调等功能。 这个价位的车型,即使是标配,一般都可以选装功能,甚至选装了也能够很好地使用。Purosangue采用了大排量自吸发动机设计,并且车门采用了对开设计,价格相对较高;Urus已经上市较久,但仍然保持着4.0TV8的动力,加上酷炫的超跑风格,值得考虑;DBX的动力也出色,707马力的输出,外形比较低调,是追求速度和性能的人的不错选择。 当然,如果有其他更加合适的车型,欢迎在评论区告诉小编哦。总之,选到喜欢的车型就是对自己的选择最好的肯定! 查看详情>>
- 💰预算500万内,运动SUV天花板前两天有朋友在聊天,说起近期的选车🚗。一直开跑车或轿车,想换辆运动SUV。💰预算不超500就行,看了几款可以对比一下 🌟目前推荐的车有3款 1⃣️法拉利 Purosangue 6.5L V12 2⃣️兰博基尼 Urus 4.0T V8 Performante 3⃣️阿斯顿·马丁 DBX 4.0T V8 707 🌈动力方面 Purosangue:6.5L 12缸发动机725马力+8速湿式双离合 Urus:4.0T八缸发动机640马力+8AT DBX:4.0T八缸发动机707马力+9AT 🌈尺寸方面 Purosangue:4793*2028*1589轴距3018 Urus:5137*2026*1618轴距3003 DBX:5039*1998*1680轴距3060 🌈配置方面 3款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、主动刹车、前后雷达、自适应巡航、倒车影像、无框车门、电动后备厢、无钥匙进入及启动、前后排座椅加热、CarPlay、自动大灯、感应雨刷 🚗Purosangue多标配:胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、电吸门、柏林之声音响 🚗Urus多标配:后排侧气囊、胎压显示、全景影像、空气悬架、中央差速器、无线充电、导航、B&O音响、后排独立空调 🚗DBX多标配:膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、空气悬架、后桥差速锁、电吸门、无线充电、导航、氛围灯、后排独立空调 🌟这个价位都可以选装功能,即使标配也是足够使用。Purosangue大排量自吸并且使用了对开门设计,买点很多,价格可能还要高一些,可以观望一下;Urus上市比较久了,依然是4.0TV8的动力,外观造型也是超跑风格,可以考虑平行进口;DBX动力也有707匹,外形内敛一些,如果不喜欢太高调的外观可以考虑 🌟[_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:对比车型,42216,37] 查看详情>>
- 智己LS7对比阿斯顿马丁😘😘😘😘智己LS7正式发布,定位中大型纯电SUV,长宽高5049×2002×1731mm,轴距3060mm(尺寸很大,但设计和宣传图显小)。😍😍😍 这个车最大的特点是沿袭了智己L7主打的运动,依旧是威廉姆斯大师底盘调校+电磁动态阻尼调节,前双叉臂后多连杆。不过这次好像没提后轮转向,配备了空气悬架(德国大陆)。😳😳😳 双电机版本4.5s破百。单电机主打长续航,给了90kwh和100kwh两个电池版本,CLTC最长660km。 外观方面,个人觉得也带有另外两款主打运动的SUV影子,前脸神似LOTUS ELETRE,侧面和尾部则像极了阿斯顿马丁DBX。😘😘😘😘 目前开启小订,售价35-50万,有膨胀优惠(包括半幅方向盘、车漆、智能驾驶等),首任车主终身质保。明年2月中旬正式上市,3月开启交付。 再看看阿斯顿马丁,这个内饰应该是很豪华了,一看就是那种奢华的味道,无论是用料还是做工都是顶级水准,牛津棕+冬麦棕的配色,尽显尊贵。车内大部分位置都是真皮覆盖,缝线精致,座椅采用布洛克工艺的雕花打孔,头枕带阿斯顿马丁翼形徽标。前排座椅标配12向电动调节,通风、记忆功能。车顶内衬为Alcantara面料,内部饰条为钢琴黑木镶嵌。科技类配置方面,10.25英寸中控大屏+12.3英寸的全液晶仪表盘+多功能方向盘,标配多媒体系统、手机互联(支持CarPlay)、导航、自适应巡航、360°全景影像、电话/蓝牙、泊车辅助系统、盲点监测系统。 配置😘😘 那好车当然得有好的配置,DBX车长超过5米,宽度2米,高1米68,轴距3060,整备质量2245公斤。车内空间中规中矩,后排座椅是3座设计,材质跟前排一致,填充厚实柔软,偏舒适性的取向。后排标配了自动分区空调、全景天窗、隐私玻璃,座椅带加热功能,支持按比例放倒。 动力操控😳😳😳 好看不得行男人德也得够快。在动力层面,4.0升V8双增压发动机能输出550马力,700牛米的扭矩,全时四驱。带电控后限滑差速器,自适应三腔室空气弹簧悬挂,电控自适应可调阻尼避震、电子主动式防倾杆,0-100km/h加速4.5秒,跟宾利添越S一样成绩,比3.0六缸车型快了近1秒。 价格和LS7,您的选择是?😍😍😍😍 [_LinkTopic:智己LS7,45366,23] 查看详情>>
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