凯迪拉克CT5泊车辅助详解
- 深蓝的智能泊车辅助智能泊车辅助 查看详情>>
- 辅助驾驶内卷 凯迪拉克CT5升级SuperCruise近日,凯迪拉克CT5推出铂金超级辅助驾驶版,其搭载了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5 Super Cruise超级辅助驾驶系统8月4日,上汽通用凯迪拉克CT5推出了铂金超级辅助驾驶版车型,售价36.07万元。新车型搭载的新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,能够提供更智能、更安全、更可靠的智能驾乘体验。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5 铂金超级辅助驾驶版上市8月4日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,新美式格调轿车凯迪拉克CT5推出铂金超级辅助驾驶版车型,售价36.07万元。新车型搭载的新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,新增指令变道辅助功能、自动变道辅助功能,并升级了驾驶员监测系统眼球追踪功能,为用户带来更智能、更安全、更可靠的智能驾乘体验。即日起,新车将陆续到达全国凯迪拉克授权经销商展厅,并交付用户。 查看详情>>
- 详解凯迪拉克CT5🚖现在很多年轻消费者买车都不图舒适、不图空间,图的反而是操控和运动性。显而易见这类消费者对于SUV是无感的,那么有没有这样的车呢?当然有,我知道你想说宝马3系,但是要说到运动、操控,短轴版的330i落地也得30大几万,对于大部分年轻消费者来说,似乎会有些捉襟见肘。✊ 💫所以,不少二线豪华品牌的主力车型就成了年轻消费者的潜在目标。近期就有粉丝朋友前来咨询凯迪拉克CT5这款车,究竟到底值不值得我们入手呢?今天车魔王就来详解一番。✨ 🤞首先在外观部分,凯迪拉克CT5在保持了家族化设计的同时也开始迎合年轻消费者的胃口,尤其是两边泪眼的设计,点亮之后的辨识度极高,并且豪华版与顶配之间外观差异并不大,看上去运动感十足。🤾♂️🤾♂️ 🚙来到车身侧面,很明显凯迪拉克CT5采用了溜背式的运动车身设计,同时作为后驱车型,它的车身姿态也显得十分运动。尺寸方面,它的长度达到4924mm,轴距也达到了2947mm,整体的车身尺寸在同级别中还是偏大的。😄 💕尾部的设计仍是运动性的体现,上窄下宽的设计呈现出低趴的视觉效果,另外值得一提的是,在尾厢上沿略微呈现出上扬的角度,有点像个鸭尾,结合双边两出的排气,运动感强烈。🍀 💕内饰解读💕相较于外观而言,凯迪拉克CT5的内饰设计比较一般,甚至有点对不起它豪华品牌的身份。首先整体采用了对称式的设计,全黑色的内饰质感上也比较中庸。而在功能性方面,它的表现还是非常讨喜的。首先就是采用了大量的物理按键,虽然视觉效果比较一般,但是实际的操作却非常方便,尤其是在开车的时候,比较利于盲操。🥰 🌿另外中控的储物空间设计合理,除了常规的杯架和前方的储物格之外,在中央扶手的前方还有一个可以插手机的地方。😍 🚘乘坐空间方面,虽然CT5全系的车身尺寸都比肩长轴版的宝马3系,但是它的后排乘坐空间却比较小,腿部足够,但是头部由于溜背的设计显得比较矮,而后排的坐姿又非常高,所以它的后排乘坐感受较差。不过,对于大多数年轻消费者来说,很多时候后排是派不上用场的。🌸 🎊此外,它的配置还是比较丰富的,像是Bose音响、主动降噪、单色氛围灯、10英寸的中控屏、无钥匙进入以及前排座椅加热和通风等都有搭载。🎉 🎉动力解读:🎉虽然它后排的乘坐感受较差,但是它的驾驶感受还是比较令人满意的。全系搭载2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,匹配10AT变速箱。初次驾驶会感觉低扭稍微有点弱,主要还是变速箱的逻辑不够聪明,而当急加速时,它还是会给你带来非常不错的推背感。😁 😁底盘悬架部分由于定位是运动性车,所以总体给人的感觉也是偏硬,但是这样做的好处就是在紧急变线或者急刹车时,车身的姿态还是显得比较从容,同时对于侧倾的控制也比较到位,有利于增强驾驶员的自信心。💓 🤔编辑点评:凯迪拉克CT5如果抛开它的后排乘坐体验,整体的竞争力还是非常强大的,很适合追求运动且预算有限的年轻消费者。当然如果你有家庭,那么你需要好好考虑一下,最好体验一下后排能否满足你的需求。🍃#凯迪拉克CT5##买车# 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5行车安全详解在选择一款汽车时,消费者往往会关注车辆的安全性能。今天,来为大家详细介绍一下凯迪拉克CT5的行车安全性能,帮助大家更好地了解这款车的安全性能🎀。 首先,凯迪拉克CT5在被动安全方面表现非常出色,车身采用了高强度钢材和铝合金材料,提高了车身的抗撞击能力😙。此外,车辆还配备了多个安全气囊和侧面碰撞保护系统,提供了更加全面的保护💥。 在主动安全方面,凯迪拉克CT5配备了一套完整的安全辅助系统,包括自适应巡航控制、盲点监测、车道偏离预警、前方碰撞预警等功能😗。这些功能可以有效地提高车辆的行车安全性能,减少事故的发生🙌。 此外,凯迪拉克CT5还配备了一套智能驾驶辅助系统,包括自动紧急制动、自动泊车辅助等功能🙈。这些功能可以帮助驾驶员更加轻松地控制车辆,提高行车的安全性能。 总的来说,凯迪拉克CT5在行车安全方面表现非常出色,车辆的被动安全和主动安全性能都非常出色💍。如果你注重车辆的安全性能,那么凯迪拉克CT5无疑是一个不错的选择💙。#凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 强者更强,凯迪拉克CT5辅助驾驶比BBA更智能!作为豪华轿车的凯迪拉克CT5自上市以来一直深受用户认可,但是凯迪拉克认为这些远远不够。因此,凯迪拉克将新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统首次搭载在了凯迪拉克CT5身上,自此凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版诞生,让其再次领先燃油车。面对这样的凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版,与其同级的奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系在它面前都略逊一筹。 查看详情>>
- 辅助驾驶L2.5级,凯迪拉克CT5让宝马、奔驰黯然失色!目前燃油车中的辅助驾驶做得好的大多也就是L2级别,达到L2.5级别的少之又少,而凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版就是L2.5级。凯迪拉克CT5首次配备新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,带来了越级的智能辅助驾驶体验,也对其所在细分市场的竞品车型奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系形成了降维打击。接下来也来看看它到底有何过人之处? 查看详情>>
- 系统详解:从自动泊车到自主泊车自动泊车系统 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5超级辅助驾驶,奥迪、宝马也比不过,确实好!随着对各大汽车品牌的进一步了解,小编越来越觉得豪华品牌中的凯迪拉克诚意非凡,旗下车型都展现出了越级表现,完全不输BBA。近日,凯迪拉克CT5首次配备了新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,带来了凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版。这一操作,想必让同级的奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系压力倍增。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版,产品实力更上一层楼!现在各大车企对于产品智能和科技的追求越来越卷,单说智能驾驶方面,凯迪拉克有绝对的话语权,毕竟它和通用是最早开始布局和研发辅助驾驶系统的公司,掌握的辅助驾驶技术更是业内领先。凯迪拉克为了提升驾驶的便利性和智能性,在凯迪拉克CT5上首次搭载了新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,也让其再次领先于其他燃油车。凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版的诞生,给用户带来了“高能更智能”的豪华出行体验。 查看详情>>
- 售36.07万元 凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版上市凯迪拉克CT5推出铂金超级辅助驾驶版车型,售价36.07万元。新车型搭载的新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,新增指令变道辅助功能、自动变道辅助功能,并升级了驾驶员监测系统眼球追踪功能。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5新车型上市!升级驾驶辅助,售36.07万元日前,笔者从上汽通用凯迪拉克官网获悉,旗下凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版现已正式上市,指导价为36.07万元。作为新增车型,新车的最大亮点是加入了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,而在动力方面则继续采用2.0T涡轮增压发动机和10速手自一体变速箱的组合。随着铂金超级辅助驾驶版的加入,凯迪拉克CT5的售价区间也变成了27.97万-36.07万元。 查看详情>>
- 【e汽车】凯迪拉克CT5铂金版超级辅助驾驶版正式上市上汽通用凯迪拉克CT5铂金版超级辅助驾驶版正式上市,指导价36.07万。通过新车的命名也能看出来,这款车主要的升级在于搭载了新一代的Super Cruise超级辅助驾驶系统,而配置版本和此前28T 铂金型一致。 查看详情>>
- 配备了超级辅助驾驶的凯迪拉克CT5,开起来有什么不同?最近试驾了一台搭载了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统的凯迪拉克CT5,此前试驾凯迪拉克的时候,更多关注的是驾驶性能,对其辅助驾驶层面并没有太多关注。这次,我们俗套一些,还是先从外观简单讲起。 查看详情>>
凯迪拉克CT5详解热门推荐
- 凯迪拉克CT5打号详解
- 凯迪拉克CT5窜车详解
- 凯迪拉克CT5爆震详解
- 凯迪拉克CT5警告灯详解
- 凯迪拉克CT5拖底详解
- 凯迪拉克CT5自动档倒档报警提示详解
- 凯迪拉克CT5爬坡度详解
- 凯迪拉克CT5最高转速详解
- 凯迪拉克CT5方向跑偏详解
- 凯迪拉克CT5遥控点火详解
- 凯迪拉克CT5摩擦详解
- 凯迪拉克CT5市区工况油耗详解
- 凯迪拉克CT5空挡滑行详解
- 凯迪拉克CT5缺机油详解
- 凯迪拉克CT5等速噪音详解
- 凯迪拉克CT5最高车速详解
- 凯迪拉克CT5异响详解
- 凯迪拉克CT5启动详解
- 凯迪拉克CT5时速详解
- 凯迪拉克CT5抖动详解
- 凯迪拉克CT5跳档详解
- 凯迪拉克CT5燃油消耗量详解
- 凯迪拉克CT5危险警示灯详解
- 凯迪拉克CT5急减速详解
- 凯迪拉克CT5工况油耗详解
- 凯迪拉克CT5低速噪音详解
- 凯迪拉克CT5起步详解
- 凯迪拉克CT5燃烧室积碳详解
- 凯迪拉克CT5冷车详解
- 凯迪拉克CT5跑高速详解
- 凯迪拉克CT5车门未关警告灯详解
- 凯迪拉克CT5挂档详解
- 凯迪拉克CT5露缝详解
- 凯迪拉克CT5刹车距离详解
- 凯迪拉克CT5打火详解
- 凯迪拉克CT5托底详解
- 凯迪拉克CT5油价详解
- 凯迪拉克CT5开门详解
- 凯迪拉克CT5半坡起步详解
- 凯迪拉克CT5驻车制动详解
- 凯迪拉克CT5怠速详解
- 凯迪拉克CT5车身划痕详解
- 凯迪拉克CT5间隙失效详解
- 凯迪拉克CT5死火详解
- 凯迪拉克CT5冷启动详解
- 凯迪拉克CT5拖档滑行详解
- 凯迪拉克CT5共振详解
- 凯迪拉克CT5轮胎漏气详解
- 凯迪拉克CT5烧机油详解
- 凯迪拉克CT5百公里油耗详解